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英朗gt,别克英朗GT咋样

来源:整理 时间:2022-07-01 01:14:25 编辑:汽车经验 手机版

1,别克英朗GT咋样

这个车有个外号,挂着别克标的韩国车。是通用收购韩国倒闭的大宇汽车公司后,用大宇当年的车型稍微改造后推出的新车型。好处是价格相比大众和福特的同类车型,便宜实惠,同时品牌美誉度还不错。坏处是动力总成和底盘技术,不如大众和福特的同类车型。另外如果买的话,建议买2厢,三厢的是韩国过来的。2厢又经过了重新的设计。详细的比较我就不说了,说个总体的印象吧,你把他想象成别克凯越的高端车就行了。因为他跟凯越一样的韩国出身,一样的别克标。
从外型和性能上请选择:马自达6 从安全与空间上请选择:别克英朗gt
空间大、配置不错,操控还行,性价比高, A柱挡视线很蛋疼,这个价位的车还是比较好的车

别克英朗GT咋样

2,别克英朗gt怎么

发兔收到一位小粉丝的私信,本来一直对别克英朗欣赏有加的他,最近却有点飘忽不定。那到底别克英朗值不值得买?我们首先来看外观,都说人靠衣裳马靠鞍 00:00 / 00:5670% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

别克英朗gt怎么样

3,别克英朗GT怎么样

我的2010款的手动进取,用了快3年,挺好的动力肯定比自动的好点。1.6的车耗油毫不到哪里去,这个价钱很值得。那时我的一分没降13.77w。外观大气,发现白的和金的挺好的。家用没问题
Delta II平台在国内出售的一共三款车,按照价格排序,欧宝雅特24万起步,别克英朗13万起步,雪弗兰科鲁兹9万起步这么比较,英朗的性价比确实不高这款车整体调校非常舒适,空间一般,比较好开,问题少,后期养护费用偏高油耗偏高,整体比较皮实,安全,舒适
英朗注重的是运动,408是居家型的,安全性能的话两款车都是不错的,相对来说美国车更安全点,毕竟钢板厚,但是油耗也相对厉害些,其实我觉得如果你是新手,而且是家用的话选408就可以了,安全性和油耗都比较适中
油耗高是因为车本身自重大,老美的车以安全壮实著称,性价比是15万以内的车最好的,车身最长、静音效果最好,不是朗逸那一类车可比的,你可以试驾感受一下就知道了。

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4,别克英朗gt怎么样

这是一个让大家来说车的号,我们会采访各类车型的车主,让车主真实评价自己车辆的优缺点,我们也会采访行业专家,设计师,资深媒体人,汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。 00:00 / 00:5270% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5,别克英朗GT怎么样

别克挺适合男士开的,比较有厚重感,子弹头的车标彰显出男士的硬朗味!别克英朗GT怎么样, 这个车是别克推出的首款五门轿跑车,融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因,它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质,为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验,激发他们自我创新的灵感和动力,体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。这个介绍还可以吧,呵呵~~建议去专营店看下,华洋世纪有别克的专营店,还不错哦~~~
别克英朗gt怎么样?欧宝的设计,别克的味道,质量用料还行,动力可以,外观一般,油耗不低,空间不大,涡轮发动机有待时间考验,
别克关怀,比你更关心你。别克是国内第一个汽车服务品牌,本着"比你更关心你"的品牌精神,以"主动、专业、高效、人性化"的售后服务,为"心静,思远,志行千里"的社会精英阶层,不断提供主动关怀式服务,以车为媒、由车至人的真诚关怀覆盖生产和营销的全过程,让所有消费者有被尊重、被关怀的舒心体验
这个车还可以,我朋友买了一台,上个月在华洋买的, 性价比还可以。我小试了一下,加速感觉可以,有点开宝马3的感觉,外观也还时尚。主要是发动机性能感觉可以,6速自动变速,换档平顺流畅。 蛮舒适的
英朗注重的是运动,408是居家型的,安全性能的话两款车都是不错的,相对来说美国车更安全点,毕竟钢板厚,但是油耗也相对厉害些,其实我觉得如果你是新手,而且是家用的话选408就可以了,安全性和油耗都比较适中
总的来说还是不错的,毕竟他还是有小君越的称号在的不,不过具体别克英朗GT怎么样我就不是很清楚了,你可以上汽车网站上面搜一搜,或者到店里面去了解一下。

6,别克英朗GT怎么样

相比两厢版,英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外,前半身并没有太大的区别,不过从后面看,整体形象却似乎新君越的缩小版。   别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近,容易混为一谈,实际上,诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同,只是把盾形中网,替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅,为原生的直瀑式设计,搭配的比较和谐,毫不生硬,柳叶形晶钻大灯,棱角圆润,符合家用车平实稳重的造型风格,略带攻击性。三厢英朗的冷却风口,面积缩小,前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。   三厢别克英朗的车身修长,略微上调的腰线,与前后三角窗布局,融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角,又成功解决了天穹车顶,从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题,同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计,借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型,与整车的成熟内敛风格,相得益彰。   三厢版英朗GT与英朗XT同平台,采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机,该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率,在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外,别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别,比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。   三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型,分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型,采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型,使用进口组装的6速手自一体变速器,虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低,但技术更加成熟,稳定可靠。
可以,也更适合家用
我也很喜欢啊!就是贵了那么一点!而且他还不降价!郁闷中!我感觉这车比科鲁兹要高一个挡次!

7,别克英朗GT有什么优缺点

有点当然有 这车主打操控 运动倾向明显所以操控的确不错 外观也较精致大气 1.8的发动机对它来说不够运动 但1.6T价格太高 保养较贵 这是个问题另油耗偏高、内饰异味较大(对于这个级别有些难以接受)不过实在喜欢的话 这些都不是问题408外观时尚 空间优势明显 被那台晕死人的4速变速拖了后腿 标致太不厚道 本来已经引进了6速的 为控制成本就用老的 油耗和换挡舒畅性挺成问题相比之下克鲁兹和英朗的6速就好得多科鲁兹相比更加实惠外观也很漂漂亮 尤其鲨蓝色那款 不过1.6的很肉 建议选1.8的三车质量都不错 没啥比较的 售后保养上法系车更贵如果实在喜欢英朗就选它吧
您好!英朗GT是上海通用全球战略车型"三剑客"之一!采用1.6,1.8,1.6T三款黄金搭档的动力总成,配合瓦特连杆这一通用专利技术,使得动力操控无懈可击,可以满足不同人群的需求!而小君越的称号也预示这英朗GT超凡脱俗的大气外观以及宽敞舒适的内部空间!
油耗高 价格高 不是没有道理的···安全··体面···质量那自然不用说
嘿嘿,楼主,跟你一样,我也很喜欢,经过多方考虑,还是依然订车了,要7月提车,给你点意见,希望可以帮助你基本所有牌子的车子,我都开过,对于硬朗,感觉是速度感不是很好,因为的确小狼很敦实,太厚重,在起步方面,的确很差,但是比起起亚K5,伊兰特,宝来,朗逸,比起来,小狼要厚重得多,肯定会车子很重,起速是个小缺点,但是要是选择手动,可以弥补起步“肉”的缺点,在同等价位的车子里,只有 小狼 给我一种高档的感觉,毕竟加钱。。。你知道的呵呵,中控区的大气,内饰流线动感,让我爱不释手最后给你一点比较实用的建议啦,哈哈,价钱上,应为硬朗是上海生产,裸车价格 一般都比ssss店报价可以少1W左右,比如,我找人买的 1.6手动白色,报价13.77W,我提车价12.8W在这个价位,这个车子,简直首选!!希望可以帮助到你啦!
1.变速箱技术不是很成熟,问题还是挺多的2.自适应大灯不是很灵敏降是应该会降的,但1-2w的幅度应该没有408也是变速箱落后,其他都很平庸,唯一的优点就是空间够大,底盘可靠科鲁兹发动机噪音大,其他没什么了

8,别克英朗GT

看好:明锐,不过没有特别爱的颜色;想入手:克鲁兹,但属于"少女型"车,到了"更年期"不知会啥样?大爱:欧宝雅特,太贵.综上所述,要不先不要买了,每天公交车上下班.实在不行,开家人的车.
对高尔夫没有明显的技术优势, 没有DSG 没有ACC 没有真皮座椅。 屁股后面那灯眉丑的不能再丑。 动力即使是最强悍的1.6T 实际使用平顺度也不如大众的1.4双增压 明显。 高价低配 。
太贵。费油。大众速腾 斯柯达的明锐都比他好。
说实话,很贵很不值!和科鲁兹一个平台,一样的动力和变速系统!你看看他俩的价格差距吧!
相比两厢版,英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外,前半身并没有太大的区别,不过从后面看,整体形象却似乎新君越的缩小版。   别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近,容易混为一谈,实际上,诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同,只是把盾形中网,替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅,为原生的直瀑式设计,搭配的比较和谐,毫不生硬,柳叶形晶钻大灯,棱角圆润,符合家用车平实稳重的造型风格,略带攻击性。三厢英朗的冷却风口,面积缩小,前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。   三厢别克英朗的车身修长,略微上调的腰线,与前后三角窗布局,融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角,又成功解决了天穹车顶,从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题,同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计,借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型,与整车的成熟内敛风格,相得益彰。   三厢版英朗GT与英朗XT同平台,采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机,该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率,在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外,别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别,比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。   三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型,分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型,采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型,使用进口组装的6速手自一体变速器,虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低,但技术更加成熟,稳定可靠。

9,别克英朗GT手动进取版怎么样耗油量是多少

GT和XT除了一个三厢一个两厢 基本没什么区别 油耗 综合得8个左右吧 其实这车还是不错的内饰什么的都比别车强 且并不像楼上说的那么费油 因为他的发动机 已经是比较先进的了 而且你去汽车网上查一下它的质量并不比其他车重(比如速腾)多少。当然你跟日本车比还是费点油的 想要安全舒适又最省油是不可能的。我朋友刚买的 英朗GT1.8L自动时尚 赠了全车贴膜和 1000元油卡 如果不差钱的话建议 还是买1.8L的吧 。我也准备入手这个。 提车应该是有现车的。
2款区别不大GT车身能大些发动机一样,功能叶一样,XT是2箱的没有后屁股,多一个后雨刷,再没有什么不一样的了,进取的性价比很好,市区10个左右,综合8个左右,不过这款1.6的发动机马力很不错能达到120多,气囊也够用,内饰做工精细,遗憾的可能是没有真皮座椅,这车的功能也对得起这个价钱,全下来的15w多一点,这个车还是挺好卖的,一般最高的优惠能达到7000左右,不过一般的4s也就是3000-1000左右,提车一般1个月-2个月内就能拿到车。
您好,GT的官方报价是13.27万-18.73万由于全国经销商的优惠力度是不一样的,具体的您可以咨询当地的经销商。 我开的是英朗1.6自动档的,也就8个半油。
进取的性价比很好,市区10个左右,综合8个左右,不过这款1.6的发动机马力很不错能达到120多,气囊也够用,内饰做工精细,遗憾的可能是没有真皮座椅,这车的功能也对得起这个价钱,全下来的15w多一点,这个车还是挺好卖的,一般最高的优惠能达到7000左右,不过一般的4s也就是3000-1000左右,提车一般1个月-2个月内就能拿到车。
既然你喜欢这款车那我就不说什么了,GT是三厢车,XT是两厢车。英朗1.6在市区百公里11个多油。。高速9个多油。。。如果你嫌别克英朗废油,推荐大众高尔夫~外形 内饰 是没有英朗好,但是机器性能都很好,也省油。(我可不是导购)。。。如果年轻的话注重外表 还是 英朗!。。。。。
GT和XT一个是两箱的,一个是三箱的,优惠有,不多,由于各个地方的优惠幅度不一样,可以去当地4S店问问。至于油耗嘛,通用汽车油耗普遍高点的。看你买车用途了,家用代步,不建议买,追求时尚,吸引眼球则是不错的选择。 这个也不好说,我同事等了2个多月,她年前定的,现在可能提车周期没那么长了,估计最多也就个把月吧。
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