福特翼虎，福特翼虎怎么样

1，福特翼虎怎么样

虽然我还不是翼虎车主，不过从翼虎上市以来，一直关注，可以给楼主分享下个人的一些感受，也希望楼主给个最佳！首先，翼虎的真皮座椅质地相当柔软，包裹性好，对腰部的支撑也到位；其次，它的内饰科技感强，尤其是中控显示屏，相当赞，它的那个SYNC系统也蛮不错的，识别度蛮高；再次，动力方面，翼虎有2.0T和1.6T两款发动机，动力充沛，加速感非常强；操控方面，翼虎方向盘转向精准，过弯可以给驾驶者很强的信心，底盘扎实，稳定性很强，完全继承了福特家族操控的强项。所以总的来说，还是相当不错的，楼主可以考虑。

翼虎还不错，前段时间，还得了一个什么安全奖，安全方面更不用担心。

福特翼虎怎么样

2，福特翼虎的优缺点

翼虎 00:00 / 04:4070% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

福特翼虎的优缺点

3，长安福特翼虎的动力和操控性能怎么样

我的1.6精英刚到家，正好来说说我的一点看法，希望对楼主有所帮助。主要说说虎子的动力，操控和舒适度方面。首先是动力，我的虎子虽然是1.6但动力一点不差，发动机推背感十足，加速非常线性，起步时不需要大油门，也没有迟滞的感觉，所以开着感觉非常过瘾。操控方面，虎子的底盘非常扎实，转向灵敏精准，换挡非常平顺。而舒适度方面，虎子车内的噪音控制非常的不错，而且还有全景天窗，真皮座椅，前排座椅加热等功能，空间也足够用，不会很挤，所以舒适度方面我给足五颗星。

作为城市SUV，整体还算不错的

买翼虎就是冲着它的发动机去的

翼虎在这些方面都不算专业，但是也都不算差

翼虎在动力和操控方面都是不错的，可以购买

翼虎的动力和操控都还算不错的，舒适性也可以

长安福特翼虎的动力和操控性能怎么样

4，福特翼虎16t怎么样

回答您好，您说的是新款还是老款? 提问 13款发动机盖有点渗机有，有影响吗？回答这款发动机本身的动力输出、扭矩都是非常大的，同排量发动机里动力算高的. 您好，气门饰盖轻微的渗机油是没有关系的. 提问开起来没什么问题，动力够用开起来没什么问题，动力够用回答如果比较严重可以更换一下气门饰盖垫就可以. 提问听说是通病是吗？回答是的，毕竟发动机动力扭矩那么高，压缩比肯定高，渗油是这种大功率发动机的通病. 别克车也是如此. 不过这不是什么大问题，基本上所有的国产合资车上了年限都会出现这个问题，不影响正常使用? 提问好的，只要不影响寿命就行知道了，谢谢? 回答不会影响发动机使用寿命这点是肯定的? 不客气?感谢您的提问，麻烦您给个赞，您的赞对我非常重要? 更多13条 

5，福特翼虎的最大缺点

长安福特翼虎2.0T缺点：全系没有手动挡；日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁；前排视野不够开阔，两侧A柱盲区偏大；副驾驶没有电动调节，在同级顶配车里较为少见；前排中控台储物空间偏少；中控台按钮不适合行车中操作；行驶烂路的悬挂声响较大；后排纵向空间一般。

【福特翼虎】缺点做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高，如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关，虽然可以和sync语音交互控制，但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱，有点深，虽然放的东西多了，但要是能配套双层，会更合理一些。【福特翼虎】优点动力输出优秀，车体钢架结实，操控性能突出。科技配套不错。sync很有点科技范儿，虽然还稍显生硬，但微软老大出品，品质是有保障的。而且在多媒体接入方面的普适度相对较高，可以适当折腾折腾，这点很不错。再就是音响，超赞，下载了个无损试音碟，在试车时候，虎子对音质的诠释是最棒的。

6，福特翼虎到底怎么样

翼虎具有外观豪华、配置高科技的特点，值得购买。翼虎EcoBoost?180铂翼型的前格栅、轮毂及前后保险杠均采用了磁力灰喷涂工艺，搭配镀铬边框饰条；EcoBoost?245四驱运动型，大灯、前格栅、前后保险杠及行李架均采用熏黑处理，全新造型的19寸铝合金镜面轮毂采用黑色烤漆喷涂，将运动风进行到底。福特翼虎搭载全新互联网汽车智能系统，更加符合中国消费者的使用习惯，提升了车载系统的使用范围和能力。得益于云端语音自学习系统，主副驾驶位可用自然语音对车辆内部的多项功能直接控制，无需记忆死板的控制命令。福特翼虎所搭载EcoBoost?系列发动机具有动力澎湃、启动迅速、加速持久的特点，特别是同级领先的的EcoBoost?245发动机，采用双涡流涡轮增压技术，涡轮介入更早，动力输出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500转，峰值扭矩可达350牛·米/1750-4000转，搭配有AWD智能四驱系统。扩展资料购买SUV车型是要选择动力充足的，由于SUV车型体积比较大，因此车身会比较笨重。假如没有好的动力表现，SUV开起来的手感会非常差。选动力不仅仅是功率高就是好的，扭矩同样非常重要。高扭矩在上坡的时候不会特别费力，开起来感觉也会更好。此外，很多SUV的购买者都是以家庭为单位的，因此，买的车一定要能装。SUV的显著优点就是它的空间很大，选择一款大空间的SUV可以满足家庭的短途旅游，而且大空间后排坐着也舒服。参考资料来源：百度百科-福特翼虎

7，福特翼虎怎么样翼虎6款车型选哪个好哪款性价比最高

福特翼虎6款车中，1.6T精英型和2.0T的都是四驱，如果你的预算在20-25万左右，那首推的是1.6T精英型。理由：1、如果只是城市或小野，1.6T的足以应对，动力等同于2.0的自然吸气。而且油耗又低，燃油经济性好。 2、1.6T精英型是四驱，通过性和动力更强。买SUV就买四驱，同样价位的神车途观就没有。 3、较1.6T风尚型来说，1.6T精英型上多了很多配置：如SYNC系统、8寸超大触控屏，泊车辅助影像、电动后备箱门、侧安全气帘，隐私玻璃、前盘座椅加热、这些配置加上去，远远超过2万的差价了。。。如果25万以上的话，就推荐2.0T尊贵型，有更多豪华配置：主动泊车辅助系统、感应式电动后备箱门、智能无钥匙进入系统、多彩座舱氛围灯，等等。参考资料：推1.6T四驱精英型福特SUV翼虎导购手册（ http://news.cheshi.com/20130123/828995.shtml）

翼虎比较偏重于四驱车型，两驱最低配车型很多功能性配置是没有的，而在1.6T车型中还带有很多配置的就是1.6T 四驱车型，同时这款车型还有全景天窗，多功能方向盘等，可以说最具性价比的一款

1.6T动力对于日常家用已经足够了，所以如果不是特殊需求，我觉得入1.6的就合适

我觉得1.6T四驱精英型.23.98万那款性价比高一些

最高配好啊！配置那个高…

8，福特翼虎怎么样

有一次和一个朋友聊天，就说到了这个开车和不开车的问题。我朋友的观点是坐公交费用低，公交车2块钱就能到公司，还不要停车费，方便，没必要花十多万买车的，我的观点是开车好，开车的便利性要比公交车好得多，想什么时候走，就什么时候走的，而且不需要挤，尤其是到了夏天的时候，挤的难受，本来上一天班就比较累了，没必要这么受罪，而且有车了，以后还能自驾，想走就走，多方便的。我是18年的时候就买了翼虎，买车后，我确实觉得生活品质是提升了不少，而且翼虎的动力也是比较充足的，1.5T的发动机，起步有一点肉，不过动力输出给力，起步加速非常快，出去自驾，方便的很，超车还是很轻松的，推背感也有，操控也很给力，三辐式的方向盘，比较轻，操控起来简单，而且指向比较精准，很稳，很贴地，高速过弯也没有那种要翻车的感觉。油门，刹车的响应快，轻点油门就走的，档位的切换顺畅，底盘的调校不算很硬，减震效果可以，高速过弯的时候，倾斜度不算大。说了这么多，上图。外表宽大，憨厚稳重，整体风格比较硬朗，轮胎看起来还是很运动的，LED日行灯看起来非常炫酷，非常有时尚感。这个月开得还是比较多，除开山路，市区高速都跑了，加满油跑，确实还是很给力的1.5的动力，起步还是有一点肉的，毕竟动力在那里摆着，不过后期的动力输出还是不错，加速比较快，顺畅，基本上我用的话还是挺满意的，可能也是因为我平时开车不多的缘故吧，很多老司机开着开着就觉得动力完全不够。后备箱还是挺能装的，我平时也就放这些东西后排空间的话，确实不好说，一家人使用肯定是够了。但是要说不足的地方的话，空间还是有点小，只能说够用。平时家里人坐在后面也就刚刚好。用车一年，我还是坚持我的观点，有车还真的是方便不少的，我比较喜欢翼虎这类型的车子，价格合适，动力强，安全性也很好。

9，福特翼虎怎么样

展开全部我参加过翼虎的试驾，翼虎2.0T这台发动机比致胜在调校上有所改变，能提供178kW(240Ps)和350N?m的最大扭矩。SelectShiftTM的6速手自一体变速器，换挡速度要比我想象中快很多，平顺性很不错，因为本人爱车蒙迪欧-致胜，所以对这套动力系统比较了解。低速时没有致胜那么灵动，但加速过程很相似，动力输出非常线性，动力很猛，但给人的感觉更多的是-顺畅。驾驶起来很有操控的乐趣。记忆很深刻的一点，翼虎非常安静。不仅行车时风噪、路噪控制的非常好，发动机在急加速时的声音也非常“合理”。因为之前试驾仅限于公路驾驶，没有机会体会翼虎的越野能力，但就从上次试驾而言，本人觉得翼虎应该算是同级车中最好的一个，没有之一。

只要不加价，性价比还是很高的，发动机是全球十佳，高科技配置也很前卫，安全配置在同级车中也是佼佼者。这一版本在国外上市也有不少年了，只要长福不是败家子，那么翼虎在紧凑级suv中还是可以争争前几弗掸缔赶郫非惦石定将名的。目前合资车只有翼虎各方配置不比途观差。也许能把途观拉下神坛。不买日本suv的多了个不错的选择。

展开全部综合表现不错，动力十分充足，操控也一流，配置在同价位车系上目前没有超越的。Ecoboost2.0GTDI全球十佳发动机，可以自己去网上了解一下。可惜现在要加价，我1月份订的车到现在还没有消息，不加价暂时别想提到车。顶配要加2W。而且顶配没有黑内。

展开全部蛮好的，配置丰富可以下手

展开全部操控没问题，福特一惯优势，只是3000转才有最大扭矩，感觉有点儿晚，不过整体来讲，性价比相当高。

10，翼虎怎么样值得买吗

在SUV市场刚刚出现较好的苗头，那个时候市面上的大部分车型性价比都不是很高，对于高配置就更是少见，所以也一度的导致了当时的SUV车型价格都比较坚挺。当年的途观就一再的采用“加价销售”这样的方式，只不过当年还有一款车的火爆程度比途观还要高，同样也采用“加价销售”的方式，那就是福特翼虎。福特翼虎，当年之所以能够有着极为火爆的状态是因为它拥有着超高的配置，在那个年代看来确实是有着很强的竞争力，如今随着各大品牌层出不穷的推出SUV，也使得它的竞争力大不如从前。如今的沦落也让它的价格失去了往日邪恶辉煌，这样的现象对于消费者来说还算是一件好事。福特翼虎的官方售价区间为16.98万元到24.98万元，并且在大部分地区都有着1万多元的优惠。多年过去，它的外观也一直都是保持着原来的造型，这大概也是它产品竞争力不足的一大原因。大面积的银色横幅式进气格珊在视觉上带来了很强的冲击力，也呈现出了较为年轻的元素。下侧银色饰条和熏黑饰板的结合，也让整车的前脸有着更高的颜值，充满了运动的气息。车内的布局有着很强的家族式风格，让人能够很轻易的认出这是一台福特，双炮筒式的仪表盘进一步的增强了驾驶欲望，也使得视觉上能够有着更强的运动范，镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了中规中矩的感觉。可惜的是，大部分的硬塑料材质让它有着很强的廉价感，完全与它的价位不相符合。动力方面，福特翼虎搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T的发动机最大输出功率可达133千瓦，最大的扭矩可达240牛·米；而2.0T发动机最大输出功率可达180千瓦，最大的扭矩可达350牛·米。在车子的传动系统方面，全系匹配的都是一款6档的手自一体变速箱。白希文总结如果说福特翼虎明确的优缺点，我觉得优点：性价比高，配置高，外观更协调。缺点就是售后保养更贵，而且有断轴的风险。当然断轴概率并不高，我到认为它的购买性价比还是非常高的，我认为是值得购买的一款车。

11，福特翼虎的动力操控油耗等怎么样

20万左右的SUV的，楼主可以考虑福特翼虎。首先，就楼主看重的动力和操控方面简单给楼主介绍下。我入手的是翼虎的顶配，四驱尊贵，目前已经行驶了20000公里，目前的油耗，市区的话差不多10-11个油，高速一般8个左右。动力方面，翼虎的动力确实不错，这个也是我选这车的一个很重要的原因。翼虎的发动机，感觉一直处于厚积薄发的状态，似乎永远无法感受到它动力的巅峰，源源不断的动力支持，让我们在旅途中也可以随时积极地提升速度，ACC也能很好的配合动力，时刻控制你的车速，降档，提升转速，升档，完成超车。这款发动机，调教的确实很运动，也很年轻。操控方面的话，电动方向带来很强的运动指向，入弯，出弯，随时都能提供精确的指向，没有松散的感觉，高速的时候，也能很好的控制转向，反正这个车在动力和操控方面，都可以给你带来足够的惊喜。可以满足楼主你的需求。

翼虎应该可以满足楼主的需求

动力够用，但初段动力不够积极；操控性是福特的强项；油耗同比算是一般。如果在20万左右选择动力与操控，不如选择蒙迪欧。

suv的话，要看楼主的预算，需求什么的了。不过福特翼虎确实不错，楼主可以考虑。下面简单说点自己的看法，希望可以给楼主一些参考：【外形】虎子的外形个人感觉可以用霸气来形容，现在走在外面，看到虎子都有眼前一亮的赶脚。很适合年轻人开；【动力】翼虎搭载了1.6t和2.0t的两款涡轮增压发动机，2.0t 马力到达242匹，最大功率178kw，最大扭矩也达到350n.m，那感觉非常的霸气；【油耗】启动的时候瞬时油耗在19个，平稳下来以后保持在10-11个之间，算是很不错了，至少我很满意；【操控】方向盘的指向很精准，转弯时车身比较稳定，没有那种很松散的感觉；【内饰】中控科技感十足，很小资，在车内很多隐藏的地方都能找到氛围灯，7种颜色可调，还会根据车辆状态自动调整颜色跟亮度，非常人性化。不过就是那个座椅可以稍微改革一下，估计是我太瘦，坐着有点小不舒服的赶脚。【其他方面】翼虎的sync系统、8寸超大触控屏，泊车辅助影像，全景天窗等等配置，都是非常贴心的。而且，翼虎在行车时风噪、路噪控制的非常好，这点也是我非常满意的。以上都是我的个人看法，楼主可以去4s店自己亲身体验一下。

20万左右的SUV，可以考虑翼虎。除了动力和操控好以外，翼虎的配置，在同级别车中，也是很厚道的。

光是动力和操控这两方面，楼主选择翼虎，足矣。

12，福特翼虎的性能怎么样现在还能买吗

福特翼虎也是一代经典车型，但是整体的热度维持的时间没有大众途观长，当下车型虽然处于在售状态，但是一直没有更新改款，车型的外观比较老气，内饰风格老旧，做工粗糙，作为标准的紧凑型SUV，已经没有优势与本田CRV这样的车型竞争作为长安福特旗下的主力SUV车型，翼虎实际上已经完成了换代升级，前不久上市的锐际便是它的继任者，只不过现款翼虎尚未停产，二者仍将同堂销售一段时间；目前锐际全系仅提供了三款2.0T四驱车型，这样一来便和现款翼虎1.5T车型组成了高低搭配，且在价格上也给了消费者更多选择空间；今天要介绍的是2019款福特翼虎EcoBoost 180两驱豪翼型，作为全系1.5T顶配版本，厂商指导价19.28万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。灯光方面，两款低配车型在照明上使用的是卤素光源，其它车型则使用的是氙气光源，没有配备LED大灯确实有点遗憾。高配车型上提供的智能照明系统，可根据车速和转向角度等，自动调节照射亮度和角度。车顶的后端有些下溜的造型，让车身更有运动感，而且不失美式的肌肉感。车尾的设计比较简洁，并没有太多的线条去勾勒，让车尾显得大方得体。车身尺寸方面，长宽高分别为4524/1838/1701mm（最低配高度为1685mm），轴距为2690mm。图片来源网络内饰比较追求设计感，各处线条运用都很讲究，中控面板选择用钢琴漆黑色亮面装饰条点缀，更注重整体的设计与年轻感。车内的科技感有所提升，按键布局合理。中控台是以软性材质为主，触感不错，同时整体有一定的品质感。最低配车型并没有配备液晶屏幕；次低配配备的是8英寸触控液晶屏，支持CarPlay手机互联；其它车型则配备了10英寸触控液晶屏，车机系统内置有在线音乐、网络FM，还包括了智慧出行生活服务。方向盘为三辐样式设计，中高配车型外部包裹的真皮面料和内部填充物都比较柔软，配合两端带有明显凹陷造型，握感相当舒适。低配车型同样带有多功能按键。由两个不规则图形组成的“双炮筒”仪表盘，具有很强的视觉冲击感，转速、车速、水温和油量表上的冰河蓝色指针显示尤为清晰，横向放置的行车电脑显示屏驾驶时查看各项数值非常方便。图片来源网络座椅的内部填充物柔软，并且非常的贴合，坐垫两侧的承托能力不错。最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅，次低配车型使用仿皮材质包覆，其它车型则使用的是仿皮+真皮材质包覆，且还带有主/副驾驶座电动调节、座椅加热功能。后排座椅乘坐体验同样不错，填充物依然十分柔软。而且后排座椅位置较高，乘坐姿势舒适。图片来源网络动力方面，翼虎提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，均已符合国Ⅵ排放标准。其1.5T发动机最大功率为182马力，最大扭矩为243N·m；2.0T发动机最大功率为237马力，最大扭矩为354N·m，与之相匹配的均是一台6挡手自一体变速箱。作为福特的一款经典SUV，翼虎可以说是一位沙场老将。其拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀，以强大的动力总成、高品质的底盘设计、出色的整车调校，打造出同级领先的动态性能表现。

13，长安福特翼虎这款车怎么样

由于没有说具体型号，所以用2015款 1.5L GTDi 四驱精英型举例：【最不满意的一点】方向盘握感一般，可能和材质有关，特别是方向盘上的缝线让人很是不舒服，粗糙磨手，使整体感受打了折扣，但是与整体的驾控带来的惊喜就显得不重要了。【空间】空间够用，特别是头部空间很出众。1.75米的个子，坐在里面一点压抑感也没有。偶尔会觉得前排储物盒不够但是后备箱极大，去旅游的时候，无论神马东西到能塞下，感到很高兴【动力】动力有些疲软，主要表现在起步时，感觉给多大的油都不能达到想要的那种感觉，总是差那么一点点。跑起来过来60车子就变的轻盈了，这可能与前3档的差速比大于后3档的差速比有关，感觉越是后面的档车越轻盈，看来1-6档档位与档位之间差速比是逐渐缩小的。【操控】车子操控性不错，动力十足，转向精准度很高油门也很敏感，遇到障碍时要细心控制。低速跟车时车子容易产生蹿动。【油耗】车子在5人乘坐情况下，城市内拥堵路况行驶油耗大约13，这么大的车身外加满载，油耗很满意。【舒适性】驾驶舒适性很强，但是不如轿车，虽然SUV都这样，尤其是后排空间，不过开的时候总有一种高高在上的感觉。隔音不错，发动机噪声较小。【外观】车身线条硬朗，非常动感，给人整装待发很强的运动气息，是那种越看越顺眼的类型。停在小区里远远看上去很霸气。【内饰】车内气味不大，内饰做工不错，按键设计的也很人性化，就是乍一看有点凌乱。无钥匙启动与感应后尾门很实用。【性价比】性价比高，特别是地盘安全配置很厚道，用了一段时间才发现顶配性价比最高，但是相比较韩系日系国产性价比不是太高。

前几天我们这4S店已有展车到了，出于好奇我也算是静态体验了一番，翼虎真皮座椅质地相当柔软，包裹性很好，对腰部的支撑也到位，本人178CM，没感到压抑，坐在后排膝盖还有将近2拳距离，后座确实偏薄，不过影响不大，印象最深是SYNC系统真的挺好用，稍微有点口音的普通话也能识别。所以只要您不是所谓的大众迷，又是顶配预算的话那果断翼虎，理由如下：a.抛开外观不说，因人而异，内饰翼虎的科技感更强一些，尤其是中控的显示屏，超赞；b.动力上两者都是2.0加涡轮，翼虎功发动机功率是178千瓦，途观是147千瓦，翼虎胜出c.小细节上翼虎比途观多了日间行车灯，LED尾灯，当然这些不是很重要，但是科技配置，翼虎的LKA车道保持辅助系统、ACC智能自适应巡航控制、SYNC、ACS低速行车安全系统、BLIS盲区监测系统等等这些途观都是没有的，翼虎还比途观多一个膝部气囊d.最重要的价格翼虎27.58W，途观30.48W，近三万元的差价，整体看来翼虎的性价比突出是毫无疑问。

整体性能还是不错的，但是国产的容易断轴承2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元～27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。首批将推出1.6T 和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。

不适合女人开。标准的美国铁皮车。

这款车本来很好，但是长安福特国产后，在国内出现了不少断轴的情况，你可以在网上搜，或者去论坛里潜水，正开着前轴就断了。断轴门！！如果厂家能解决，很推荐这款车，在动力操控和安全性方面都是很不错的。我个人认为这个级别，最强的是新款的丰田Rav4，然后就是翼虎和本田的CRV，你看看美国的销量排行就知道了。

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5，福特翼虎的最大缺点

6，福特翼虎到底怎么样

7，福特翼虎怎么样翼虎6款车型选哪个好哪款性价比最高

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10，翼虎怎么样值得买吗

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12，福特翼虎的性能怎么样现在还能买吗

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