凯迪拉克帝威，广州帝威犬舍卖的狗狗怎么样啊大家谁知道啊

来源：整理时间：2022-06-20 06:28:55 编辑：汽车经验手机版

1，广州帝威犬舍卖的狗狗怎么样啊大家谁知道啊

帝威犬舍信誉不错我家的金毛在哪里买的现在都一年了。狗狗现在还很健康也很漂亮建议你可以去那里看看

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2，凯迪拉克是国产车吗

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凯迪拉克是国产车吗

3，请问凯迪拉克帝威多少钱至少要家产多少才买得起搜

83万。家产83.5万即可购买。（请小心驾驶并尽快挣钱）。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

请问凯迪拉克帝威多少钱至少要家产多少才买得起搜

4，帝威孙权怎么获得

高级招募。高级招募卷可以在点将台中有几率获得，如果要培养他就要注意了，这种高级武将推荐就是十连抽比较好，每周基本可以攒都2次十连抽的，这样招募到的几率最大，而且几率提升的也要用。帝威是凯迪拉克的旗舰品牌，凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。凯迪拉克DeVilleDTS配备有夜视系统，该夜视系统采用红外线技术来照亮前方的路面，大大提高了晚间驾驶的安全性。

5，凯迪拉克帝威开了大概7万公里多少钱

具体需要看您说的凯迪拉克帝威开了大概7万公里，车子的年限，配置状况等信息才可以判断能够值多少钱，二手车只有行驶公里数是无法准确估价。

凯迪拉克帝威防弹车，也有加长版的，但是都是老款的。是美国领导人的坐骑

6，57米长凯迪拉克帝威 Coupe马力390匹和电影绿皮书是同款百度知

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：《绿皮书》同款凯迪拉克，5.7米长+390匹马力，自带无框车门前言：凯迪拉克系列车型，动力强悍的同时，还是一个二线豪华品牌，在国内拥有很高的知名度，只不过贬值率太高了，倒是购买凯迪拉克的车主，很少会选择卖车。近期，在国内实拍一台《绿皮书》同款凯迪拉克，5.7米长+390匹马力，自带无框车门。据悉，该款凯迪拉克是一辆1963年的凯迪拉克帝威 Coupe 双门轿跑，车身采用的是2门4座硬顶跑车结构，车尾沿用了“火箭炮”的设计灵感，全车运用了一定的空气动力学原理和轻量化材料打造。这款凯迪拉克车长为5715mm，车宽2037mm，车高1427mm，车身轴距为3302mm，后排空间宽敞，车身还搭载的是一台V8自然吸气发动机，马力390匹，加速时的推背感十足。这样一台5.7米长凯迪拉克，自带无框车门，马力390匹，和《绿皮书》是同款。原来，这款凯迪拉克和电影《绿皮书》中的男主角驾驶的凯迪拉克是同款车型，极具收藏价值。?综上所述，面对这样一台凯迪拉克，个人认为在当年买得起这类车型的车主，一个个都是富豪，只可惜这类车型在国内不常见，因为当年国内存在强制报废政策。对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，有13开门的凯迪拉克吗

没有

那是你郭德纲的相声听的太多了。根本就没有他相声里说的那种车。那只不过是为了逗大家一乐而已。

.....美国总统用的帝威只是很长又不是每一节都能开应该没有一般最多都没超过7门开的

有的,美国总统都用.平民百姓就会少一点.

8，求美国一号凯迪拉克帝威防弹车的资料

简介　　2009年11月12日，美国总统奥巴马穿过白宫南草坪，从华盛顿启程开始对亚洲进行访问。美国媒体称，为了确保奥巴马出访的安全，美国财政部特工处早已提前进行布局，在奥巴马可能出现的地点做了周密安总统专车排。　　奥巴马的专用座驾号称“陆军一号”，由一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来。该车不仅具有独有的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统，而且造型动感时尚，凸显奥巴马干练的作风。　　该车是奥巴马上任伊始由其亲自选定的，它在保镖口中被噱称为“野兽”。奥巴马的新车没有因安装防弹装甲而显得臃肿，设计师通过巧妙安排，在压低车顶高度和车辆离地间隙的同时上抬了整车的上腰线，看起来稳重之余还多出几分美观。　　这款“总统号”采用17英寸7辐轮毂。而轮胎方面也选用了强化纤维的防暴轮胎并在轮圈内加装钢圈，使车辆即使在爆胎的情况下也能继续高速行驶到? 陆军一号[1]“陆军一号”的尾部保持了凯迪拉克多数车上都装有的高位刹车灯和立式尾灯的传统风格。这一设计也在提前到华的专车上出现。　　车内配有氧气供应系统和先进的灭火系统，汽油油箱里面装着特殊的泡沫，即便受到袭击，也不会发生爆炸。另外虽然它使用的是标准的盾形方向盘，但是在汽车仪表盘上还装有呼叫系统和GPS定位系统等等。　　该车配备了最现代化的保护与通信系统，大大的提高了乘坐的舒适性。行政座舱内部以木制装饰为主，辅助以米色皮革及布面装潢。车内共可容纳六名乘客，每位乘客都能拥有舒适的乘坐环境与良好的视野。　　除了豪华座椅和实木酒柜，其后座舱还配置了前座驾驶与后舱之无线对讲机、不透光隔屏、独立加强型冷气&暖气系统等配置。DVD播放器+剧院环绕音效、后座超大LCD屏幕！　　它还拥有散弹枪、红外夜视摄像头和催泪瓦斯投放装置等，甚至还有奥巴马的血液储备，后排融合了一系列的新技术，并配备了移动办公室，可以防止扎破和被炸成碎片的凯夫拉强化轮胎以及由特种钢制成的轮圈。奥巴马就职典礼时乘一辆轿车、卡车和坦克混合体的豪华专车。这辆车是美国通用汽车公司为奥巴马定做的2009款凯迪拉克DTS总统专车,这款新车格外注重安全性能。该车内外的空气是隔绝的，此举是为了防止化学武器的袭击，全车的氧气供应和防火系统都在车尾箱里；该车的装甲车门和波音 757 的舱门一样重；虽然有6.5 升排量的柴油发动机，可是最高时速只有60 mph，但是从静止加速到这一速度只要15 秒。陆军一号　　按照惯例，美国总统出国访问，不管需不需要，特工处总会在“空军一号”专机上自带一辆总统专车，以备不时之需。奥巴马此行也不例外，据美国媒体透露，特工处将奥巴马乘坐的2009款凯迪拉克加长豪华防弹轿车带在身边。　　奥巴马的专用座驾号称“陆军一号”，是奥巴马上任伊始由其亲自选定的，它在保镖口中被噱称为“野兽”。奥巴马的新车没有因安装防弹装甲而显得臃肿，设计师通过巧妙安排，在压低车顶高度和车辆离地间隙的同时上抬了整车的上腰线，看起来稳重之余还多出几分美观，体现出奥巴马的干练作风。可令附近爆炸装置失效　　总统专车最重要的当然是安全，据悉“野兽”的防护性能超过步兵战车，其车窗防弹玻璃厚55毫米，全车总统专车防弹玻璃加起来重达 2.7吨。“野兽”的车身、车底和车顶都装备了钛合金、高强陶瓷和复合装甲，座舱采用加压密封设计，可以抵御生化武器袭击。此外，“野兽”还安装了电磁干扰器，可以发射出强力电磁脉冲，让数百米范围内的爆炸装置或定时系统暂时失效。车内备有若干轻武器以备不时之需。值得一提的是，该车由经过严格训练的特工人员“掌舵”。退役后将被彻底销毁　　美国总统专车一旦退役，大多以丢入大海、爆破、粉碎或深埋地下等方式销毁，绝不允许流入民间。美国第42任总统克林顿卸任后从外交安全局请回当年的座驾——凯迪拉克Fleetwood，但却没能拿回钥匙。安全部门答复克林顿说，他可以为卡迪拉克Fleetwood擦拭玻璃，却不会被允许再次进入这辆钢铁猛兽了。防护性能超越步兵战车　　奥巴马的座驾号称“陆军一号”，在奥巴马的保镖口里被尊称为“野兽”，据悉“野兽”的防护性能大大超越奔袭在战场上的步兵战车，其防护性能可见一斑。　　总统专车最重要的当然是安全，据悉“野兽”的防护性能超过步兵战车，其车窗防弹玻璃厚55毫米，全车防弹玻璃加起来重达2.7吨，只有司机两边的车窗防弹玻璃能升降，方便司机与特工联络，其他车窗都是密封的。“野兽”的车身、车底和车顶都装备了钛合金、高强陶瓷和复合装甲，座舱采用加压密封设计，可以抵御生化武器袭击。此外，“野兽”还安装了电磁干扰器，可以发射出强力电磁脉冲，让数百米范围内的爆炸装置或定时系统暂时失效。车内备有若干轻武器以备不时之需。

9，兰博基尼马莎拉帝开凯迪拉克布加帝哪个最贵

就是目前市面上各个品牌卖得最贵的车型吧兰博基尼Reventon 1500万左右玛莎拉蒂总裁 260万左右布加迪威航 1600万-4000万左右凯迪拉克凯雷德 138万左右其实不能这么比较的，兰博基尼玛莎拉蒂布加迪绝对是世界顶级跑车，而凯迪拉克只能说是世界名牌，而且也不出跑车，CTS-V;CTS-coupe系列的轿跑。

布加迪>兰博基尼>玛莎拉蒂>凯迪拉克

布加迪，最快的车，也是最贵的车

开凯迪拉克布加帝

10，来看看这辆凯迪拉克的型号100分

凯迪拉克帝威凯迪拉克的帝威轿车诞生于1949年，那一年对他来说也是辉煌的一年：荣获当年刚刚创刊的《MOTORTR-END》杂志最佳轿车称号，并且在1974年、1975年和1976年连续三年获得此项殊荣。他也一直是通用汽车公司向大西洋对岸的欧洲汽车制造商叫板和抗衡的一面旗帜，自凯迪拉克轿车原先的老大凯迪拉克弗里特伍德于1996年黯然停产后，帝威便接班成为凯迪拉克的老大，也是整个通用汽车公司生产的最好的轿车。连续14年畅销美国.美国现任总统小布什就选用了一辆加长款的凯迪拉克帝威防弹车作为他的总统坐骑。新款“帝威”经过全面的再设计，大量新的安全技术和防盗措施被作为标准配置，例如业界领先的被动限制技术、业界首款发光二极管尾灯及中置高位刹车灯组合。新款的车灯比常规荧光灯泡的反应能力更快。超声波倒车辅助系统采用了四个超声波传感器、在倒车过程中若感应到有过于接近车后部的静止物体时，就会向驾驶者发出报警。凯迪拉克·帝威经过了重新设计和改造，融汇了凯迪拉克所独有的精湛科技和现代美感，以现代设计理念强调了威猛而流畅的外型，突出表现了柔美自然的曲线，展示了轿车设计的至高境界。 2000款“帝威”轿车采用了新型车体设计，具有更好的抗变形能力。这种结构使“帝威”在路面行驶时具有更好的灵活性、精确和灵敏的控制。同时这为耐冲击力的提高及噪音和振动控制的改善奠定了基础。新款“帝威”轿车采用了凯迪拉克的“北极星”集成化动力和底盘系统。北极星系统集成了四轮盘式制动、高级防抱死系统、全速牵引力控制系统、四轮独立悬挂以及可变速度感应助动转向。4.6升V8发动机的设计得到了改进，从而增加了车辆的行驶距离，提高了平顺性并降低了噪音。该款车在加利福尼亚和美国其它一些州通过了尾气排放标准的认证，被认定为低排放的清洁车型。凯迪拉克的“北极星”发动机。4.6升铝质双顶置凸轮轴32气门V8发动机采用了最新的设计，可以延长车辆的保养时间、提高了平顺性、降低了噪音并达到低排放清洁车型的标准。帝威同时配备了四轮盘式制动，在“北极星”发动机系统中还整合了高级防抱死制动系统、全速电子牵引力控制系统、四轮独立悬挂以及速度感应式动力转向系统。 StabiliTrak2.0是凯迪拉克新一代世界级的车身稳定控制系统，它改善了各种驾驶状态和路面情况下的可控性。该系统采用了新型的主动转向补充装置，可以在突发性的移动中少量地增加转向力度；当帝威的电脑系统开始感觉到车身开始打滑或在刹车中失去控制时，2.0版车身稳定系统中的侧滑率控制装置则可以在四轮失控的情况下，通过对两个前刹车闸施加轻微的力量，帮助驾驶者重新控制车辆。这个系统有效地加强了帝威轿车的操控性。StabiliTrak2.0是凯迪拉克下一代世界级的稳定控制系统。它改善了各种驾驶状态和路面情况下的可控性。该系统采用了新型的主动转向补充装置，可以在突发性的移动中少量地增加转向力度；侧滑率控制装置则可以在四轮失控的情况下，通过对两个前刹车闸施加轻微的力量，帮助驾驶者重新控制车辆。作为凯迪拉克的标志特征，无可比拟的舒适性和便利性在2000款“帝威”轿车中表现得淋漓尽致。该车的内饰典雅华贵、气派不凡，车厢中配备了柔软华美的配色真皮以及高贵的桃木内饰。采用三区域空调系统、可调座椅、按摩椅和新型可调中置椅，以及双座椅记忆装置。前排可调的按摩座椅通过一个电动调节系统启动连续按摩装置，以10分钟为一循环，充分缓解驾车者的疲劳。有了了加热座椅和电动腰部调节系统、四向可调头枕，后排乘客可以体验无与伦比的舒适感。剧院式后座椅布局，后座布局比前座稍高一些，提供了最佳的前视角度。后座空调控制和电动后窗遮阳帘更可使后排乘客在旅途中享受超级的舒适感受驾驶员座椅位置、车厢外后视镜、方向盘、收音机、空调设备等诸多功能还均可按照驾驶者的要求而量身定制。大量尖端安全技术和防盗措施已作为帝威的标准配置，例如业界领先的被动限制技术和首款发光二极管尾灯及中置高位刹车灯组合，它比常规荧光灯泡具有更快的反应能力。超声波倒车警示系统采用了四个超声波传感器，在倒车过程中若感应到有过于接近车后部的物体时，就会向驾驶者发出报警。除了作为标准配置的前排双安全气囊和双侧面安全气囊作为标准配置以外，帝威还将后排双侧面安全气囊作为标准配置。内置的紧急求助系统只需简单地按下一个按钮，就可利用通用汽车公司集成卫星全球定位系统和移动电话技术的Onstar系统发出求助信息。2000“帝威”轿车可选装的基于光盘的车载导航系统通过利用全球定位系统帮助驾驶者通过地图或者手向服务找出自己所在的位置。加强了的防盗配置，新功能包括PASS－KeyIII防盗探测系统和遥控无匙开关系统。PASS－KeyIII系统中的点火器与动力控制模块中的安全密码相匹配。如果电子系统探测到不匹配的情形，燃料和启动系统则会关闭。遥控无匙开启系统可以在远至九米之外锁定和打开车门。同时，它还可以从外部打开车内照明灯和车外的指示灯。 “帝威”有三种型号，分别是“帝威”、“帝威”高级豪华轿车(DHS)和“帝威”旅行轿车(DTS)。 2002款的卡迪拉克帝威轿车现在已经销售，也有三种型号；帝威、帝威（DHS）和帝威（DTS）。车身外形是典型卡迪拉克家族特点，锉刀雕刻般硬朗线条的大量运用使帝威成为当今大型豪华轿车中的硬汉，宽大的中网和怪异的大灯组合，给人留下的根本就不是友好的感觉，更像是张开大嘴的鲨鱼，透发出一种逼人的霸气，配合硕大的身材，坐着帝威上街绝对是感觉良好，要不为什么在许多铺张且隆重的婚礼花车游街仪式中，很多新人宁愿坐在价格为4万多美元的卡迪拉克车里，而让价格为7万多美元的大奔前呼后拥地为他做陪衬。 2002帝威的动力来自于两款动力强大的V8北极星发动机，最大功率分别为275马力和300马力。以前美国车也见了不少，动力都是技术不那么先进的顶置气门发动机，发动机舱的布置也是大大咧咧不注重细节，好像美国人擅长改进老式发动机而不是研制新型号发动机，而十年前通用公司推出的北极星发动机却让人惊叹老美也能造出这么漂亮的发动机，它外观精致、结构紧凑，做工精细，全铝结构，双顶置凸轮轴，性能超群，可以说是发动机中的极品之一，他的出现一改美国豪华轿车“缺钙”的历史痼疾。帝威采用前轮驱动系统，他有更好的驱动性并增大了车内空间，这种驱动方式在小型轿车里经常采用，大型的帝威用这种方式来表明它的独树一帜，而实践证明后轮驱动系统才更适于帝威这样的大型豪华轿车，下一代帝威又将恢复到以前的后驱动系统，真是早知如此何必当初。帝威动力强大，悬挂系统调校得较硬，具有欧洲运动轿车的特点，为了照顾传统的美国客户，通过安装了一套复杂、可调节硬度的StabiliTark2.0版的主动控制悬挂系统又提高了行驶的平稳性和舒适性，最大限度满足了消费者的需要。不仅稳定住了老的客户，又吸引了年轻一代的消费者，扩大了自己的用户群体，可谓是老树开新花的典范。凯迪拉克帝威帝威 DHS4.6基本信息生产厂商：通用汽车汽车品牌：凯迪拉克帝威 [全部车型] 厂商指导价： 83万元产销状况：在销停产发动机排量： 4600ml 理论油耗： 18.00L/100km 变速器型式：自动技术参数基本参数主要尺寸与质量车身与内饰发动机及相关参数底盘及相关参数生产厂商：通用汽车上市时间： 2002年车辆类别：轿车厢式：生产状态：在产销售状态：在销保修政策： 3年10万公里参考报价（万元）： 83 长/宽/高（mm）： 5258 /1905 /1433 轴距（mm）： 2929 轮距（前/后）（mm）： 1590 /1578 最小离地间隙（mm）： 135 油箱容积（L）： 70 行李箱容积（L）： 496 整备质量（kg）： 1827 车门数（算尾门）： 4 座位数（座）： 6 前照灯类型：卤素风阻系数（Cd）：内饰颜色：米色/褐色内饰材料：真皮/PVC/织物方向盘表面材料：皮座椅表面材料：真皮车身颜色：黑色/银色/白色发动机位置/驱动形式：前置 /前轮驱动发动机型式： Northstar V8 VVT 缸数（个）： 8 每缸气门数（个）： 4 最大功率（Kw/rpm）： 275/5600 最大扭矩（N · m/rpm）： 300/4000 压缩比：增压方式： -- 排气量（ml）： 4600 理论油耗（L / 100KM）： 18.00 燃油类型：汽油燃油标号（#）： 93 环保标准：欧Ⅲ 最高车速（km/h）： 0-100km/h 加速时间（s）：变速器型式：自动悬挂型式（前/后）：麦弗逊式独立悬挂 /独立半拖曳臂式后悬制动器类型（前 / 后）：通风 /盘式手刹方式：电子式转向器型式：分动器类型： -- 前进档数（个）： 4 档杆位置：方向盘轮胎规格（前/后）：225/60R16 /225/60R16 备胎规格：全尺寸最小转弯半径（m）：6.3 最大爬坡度（%）：轮辋材料：16英寸铝合金最大涉水深度（mm）：接近角（°）：离去角（°）：您刚关注过的车型车型配置外部装置内部装置座椅空调与音响便利装备安全装置操控设备天窗： -- 天窗控制方式： -- 前电动窗： ● 后电动窗： ● 行李架： -- 前雨刷雨量传感器： -- 后雨刷器： -- 后挡风加热功能： ● 同色后视镜： ● 后视镜加热功能： ● 后视镜电动调节： ● 后视镜电动折叠：前照灯照射高度调节： ● 前灯自动清洗功能： -- 尾翼：照后镜：

11，法拉利凯迪拉克劳斯莱斯保时捷宾利做一下简单的评价

法拉利：只生产超级跑车，是知名度最高超级车生产厂家凯迪拉克：典型的美式豪华车，生产轿车（中级 CTS、行政级 STS、豪华帝威）、敞篷车（XLR）、SUV(伊斯卡雷德)，是美国百姓认为最好的车。劳斯莱斯：顶级豪华轿车品牌，生产豪华轿车、大型（实际上是巨型）coupe、敞篷车，是国人身为最豪华的车，知名度仅次于法拉利。保时捷：生产跑车和SUV,二战时期还生产过坦克，相对于前3个品牌知名度较小，产品也极少在超级车的范围内宾利：劳斯莱斯的姊妹，顶级豪华轿车品牌，也生产豪华轿车、大型（实际上是巨型）coupe、敞篷车，知名度没有劳斯莱斯高。

12，请介绍凯迪拉克的车型

这里是所有在中国销售的凯迪拉克系列车型报价(国产和进口)CTS 2.8 精英型各地报价： 33.80-35.80万CTS 2.8 豪华型各地报价： 36.80-40.80万CTS 3.6 运动型各地报价： 47.80-51.80万SRX 3.6 RWD后驱型各地报价： 61.80-61.80万SRX 3.6 四驱豪华型各地报价： 66.80-75.80万SRX 4.6l V8四驱豪华型各地报价： 78.80-87.80万赛威 2.8L 精英型各地报价： 49.80-51.80万赛威 2.8L 豪华型各地报价： 55.80-57.80万赛威 3.6L 豪华型各地报价： 63.80-65.80万赛威 4.6L 旗舰型各地报价： 70.80-72.80万凯雷德 6.2 AWD 各地报价： 108.00-123.00万XLR4.6 各地报价： 118.00-138.00万通用汽车公司卡迪拉克事业部前身是1899年创立的底特律汽车公司，1902年改名为卡迪拉克。它是以1701年建立底特律城的一个法国探险者安东尼? 门斯?凯迪拉克(le sieur antoine de la nothe cadillac)的名字命名的。卡迪拉克早期由亨利?m?雷兰控制，他是雷兰?福尔各勒股份公司的经理，生产汽车的精密零配件。与曾在雷兰公司工作过的亨利?福特不同，雷兰对“大众型车”不感兴趣。雷兰和他的公司致力于制造最好的汽车，尽管在1906年他们的产量创下了4307[报价图片]辆的纪录，卡迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量的诱惑，全力投人生产高质量汽车。这使它失去最大汽车制造商的位置，但取得了许多技术上的成就，成为领先的高级车制造商之一。从凯迪拉克商标注册到今天90年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。人们对凯迪拉克印象最深的，也许要算凯迪拉克选用的盾形徽章了。这个徽章标志复杂而精致，象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位，而这个标志也曾是凯迪拉克家族的皇室贵族象征，表现了底特律创始人的勇气和荣誉，凯迪拉克汽车公司也为能采用这样一个含义深刻的标志而感到骄傲。1907年，成立不久的通用公司购买了卡迪拉克，但雷兰和儿子威尔弗却仍留下来继续开发和经营卡迪拉克，就好像还是他们的一样，这样一直持续到1917年他们又开设了林肯汽车公司。后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司。1908年，凯迪拉克由于成功实现标准化生产，成为第一家被伦敦皇家俱乐部授予dewar奖章的美国汽车公司，并有了“世界标准”的美誉。1909年，凯迪拉克公司加入通用汽车公司，从此，凯迪拉克在设计汽车时更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今，凯迪拉克汽车仍保持这一传统，以生产豪华轿车而闻名世界。1912年，凯迪拉克以第一家在汽车上装备电子启动、照明和点火装置而再获dewar奖章。1914年凯迪拉克推出美国第一台8缸发动机。1929-1930年作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃。同是在这期间，世界上第一台12缸发动机和16缸发动机也生产出来。30年代末在传统的马车制造业消失以后，通用公司以费雪和霜林来维护其享有的高质量形象。通用公司的旗舰凯迪拉克是美国历来打制得最大、最好的房车，完全能体现半个世纪来美国人的追求目标一美国梦。本车的徽标是30年代凯迪拉克特制的女神像，红色车体醒目耀眼车身装饰恰到好处，v-l6大排量的发动机为当年的跑车所装载。毫无疑问，该车是目前较珍贵的收藏品。1941年，卡迪拉克成为全自动传动汽车的第二大制造商。1949年底，凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车，并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型的v8发动机。在50年代，卡迪拉克汽车尾部的设计达到了登峰造极的地步。60年代，车身更长、马力更大。在1966年，卡迪拉克推出它的第一款前轮驱动车爱尔多拉多。而在此以前，这一市场一直被其它公司的竞争者占据着。在60一70年代流行“更长更宽更低”汽车的时候，卡迪拉克也生产了闻名于世的豪华车。那时，卡迪拉克维乐重量超过3000磅，长度超过230英寸，发动机采用8．2升汽缸。1975年5月推出的塞维是体积较小、具有国际标准尺寸的卡迪拉克。它有注入式5?7公升8缸发动机和其它系列特点，这使得它成为世界上装备最好的轿车之一。1977年卡迪拉克朝小型方向发展，是对1973年石油危机的反应。新型维乐和霜林比其1976年的车型要短8～12英寸，平均轻950磅，代表了卡迪拉克第一代缩小产品。通用 cadillac seville凯迪拉克公司最早是为了应付石油危机和价格上涨而推出的seville 轿车，当时该车使用雪佛莱nova轿车平台，并得到了广泛欢迎。现在的 seville 轿车经过重新设计于1990年推出，用来应付由于大量欧洲和日本=豪华轿车进口带来的激烈竞争。从那时起，seville 就一直占据销量排行榜前五名。1979年，爱尔多拉多也改小了。为1979年推出的车型要比1978年短20英寸，轻1150磅。在卡迪拉克在70年代未和80年代初的创新也是一个应被考虑的因素。一种在改进的汽油发动机基础上研制的8缸柴油发动机在其可靠性被证明为是灾难性之后，下马了。这种发动机计划根据需要安装8缸、6缸或4缸，但最终由于缺乏可靠性而遭到扼杀。1981年通用推出了卡迪拉克有史以来最小的车型??西马龙。西马龙和雪维.卡瓦里埃，庞蒂亚克2000，都以"j"级车为基础，它是为与小型的“接近豪华”的进口货像宝马320和稍后些的325i竞争而推出的。1985年，标准卡迪拉克维乐车进行了彻底重新设计。维乐系列的长度缩短了，并且和别克伊莱克拉、奥斯摩比尔98一样采用了前轮驱动（共用某些部件在汽车业中是常用的做法，特别是在美国厂商中，亨利.m.雷兰认为"零件通用"开创了汽车工业的美好前景）。1986年为进一步迎合年轻、且对功能要求更高的顾客，卡迪拉克开始在维乐系列中推出功能型车：图铃轿车。图铃车具有雾灯、尾部防撞板、15英寸铝合金车轮、黑色轮胎、更快的速度和更好的转向功能。1986年卡迪拉克缩小了爱尔多拉多和塞维（塞维在1979年到1980年又扩大了车型）的国际标准型，这两款车一直与奥斯摩比尔和别克采用通用的底盘。1987年卡迪拉克推出了其最具特色的车型之一??阿兰特两人座敞篷车。这一车型建立在缩短了的爱尔多拉多／塞维型的底盘基础上，它的车身和内部设备都是从意大利皮林法里那设计制造厂用747运输机每周两次空运过来，然后在美国装配。阿兰特承担了卡迪拉克系列旗舰车型的责任。以57183美元的最低价和6000辆的限量，它是卡迪拉克中最贵且产量最少的车型。他改变了一直由欧洲轿车占据主导地位的超豪华轿车领域格局。因此，凯迪拉克已在美国人民乃至世界人民心目中成为豪华车的象征，美国白宫也选用其作为总统专车，一直至今。1988年，西马龙由于销售欠佳而停步，使得卡迪拉克的这一精神主题间断。1988年的维乐只有3437磅重、196．5英寸长、采用8缸发动机，比它所替代的1976年款的发动机小45％。1997年卡迪拉克推出的欧洲款的豪华汽车catera是针对那些喜欢欧洲款式较年轻的客户的。catera是在德国欧宝 omega mv6基础上经欧洲和美国工程师共同设计的产于德国的汽车。针对德国的高速公路设计的采用强劲的v6发动机，后轮驱动。为保持卡迪拉克豪华车的特性，catera提供了比对手更佳的舒适与便捷性。卡迪拉克努力使超过百分之六十的catera买主选择非通用产品。1999款卡迪拉克四门轿车有两种车型：普通的catera和采用真皮内饰的catera。安全设备包括双重安全气囊，abs防抱死装置，牵引控制，应急灯，提醒司机可能是结冰路面的指示灯。新的电动门锁和一当燃油盖松了时会告诉驾驶员的警报灯。catera由一台3.0升200马力带四速自动传动装置的v6发动机提供动力。标准装备包括双重气温控制，滤尘器，电动车窗和门锁，电动驾驶座椅，巡航控制，遥控门锁，am／fm 带八个扬声器的卡式机。真皮型的增加了电动乘员椅以及一驾驶员椅子与镜子的记忆装置。美国通用汽车(general motors corp.)为争取年轻执行人员市场所设计的2003年凯迪拉克 cts[报价图片]轿车最近在国际传媒前亮相，它的前卫外型让在场的汽车专线记者“惊为天人”。通用汽车把凯迪拉克 cts房跑车形容为“21世纪的凯迪拉克经典车”，它将是第一款在面向市场销售的车型中采用最近流行的概念车外形设计的车型。它把今年发表的“凯迪拉克 vizon”等将直线线条和纵长的前灯融入了凯迪拉克传统的格子型格栅中。该款新车将成为通用汽车公司1986年以后新建的lansing grand river（lgr）工厂（美国密歇根州兰辛市）组装的首款新车。该车在concours delegance之后将参加世界各国的国际汽车展，随后计划投放北美、欧洲及亚洲市场。凯迪拉克轿车，在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新，这使其在高档豪华车市场中经久不衰。百年来，凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破，已经对汽车工业产生了巨大且深远的影响。凯迪拉克CTS 3.6采用了排量为3.6升的V6发动机，DOHC 24气门结构，采用了可变进排气门正时系统，最大功率为190千瓦，最大扭矩342牛米，配合5速手自一体变速箱，从0加速到100公里时速仅需要6.7秒，最高车速达到227公里每小时。出色的动力装在CTS的后区平台上，提供了在美国同级车型上少有的驾驶乐趣。同时这款车还提供了丰富的安全配置在许多方面，一些高性能SUV是针对北美消费者而设计的。北美人对于V-8发动机以及SUV的热衷使得两者在北美市场上完美地结合在一起。尽管制造商在推出他们的产品时往往不喜欢用到SUV这个词。凯迪拉克公司希望我们把“高性能多功能车”的字眼跟SRX联系在一起。SRX的基本价格中并不包括全轮驱动系统。这套系统是选装；或者选装高性能组件——其中包括全轮驱动系统、和上面所提到的减振系统以及其它配备。备选车型宝马X54.6i，无限FX45，凯宴V8。XLR是凯迪拉克旗下的一款高性能跑车，它搭载4.6V8北极星发动机，最大功率239千瓦，最大扭矩418牛米，配备五挡自动变速箱，采用后轮驱动。从0加速到100公里每小时仅需要6秒钟。第三代07款凯雷德是其家族有史以来块头最大的，相比上一代车身长度增加了0.5米。6.2升的发动机排气量比竞争对手H2还要大。其最大功率为301千瓦，最大扭矩达到565牛米。VVT可变气门正时控制、ETC电子节气门控制等技术，使这款6.2升排量的发动机能在2400-5600转的区间内输出90%的峰值扭矩。遵循的是典型的美式动力标准，大排量，高扭矩。http://checeo.com/question.do?questionId=1490

13，高尔夫GTI和凯迪拉克atsl开起来有什么区别

高尔夫gti车身短，动力强，属于小钢炮型，加速快，车身轻盈。而atsl车身长，而且重量大，虽然发动机达到270多马力，实际轮上公里不太强，变速箱传动销量不高。

技术帝肯定说高尔夫gti，其实差不多，我感觉还是凯迪拉克比较赞.配置是ATSL好，动力也是ATSL强筋，可以去试驾一下，至于外观的话那就是各自都有喜欢，如果换成是我，绝对是ATSL，再怎么说凯迪拉克也是世界级的豪车啊，大众属于中档次的车，这个没办法比的。

凯迪拉克主推豪华级运轿车ats式推由海通用凯迪拉克实行产化轴距版车型ats-l20148月15 海通用凯迪拉克ats-l式市产凯迪拉克ats-l共推25t、28t两种力共计7款车型售价区间28.88-46. 38万元据官提供消息产at s-l市标准轴距ats仍进口车形式继续销售凯迪拉克a ts-l式官售价

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