赛拉图车友会，悦达起亚赛拉图

1，悦达起亚赛拉图

6万5南京地区价格

悦达起亚赛拉图

2，赛拉图天语超值

赛拉图也有我欣赏的一面，比如后排空间大，噪音小，形象像个B级车。其实银子多的话可以考虑什么别的车型了，车在这个价位上的时候，基本上就是一分钱一分货了。我指的是不同车型，而不是什么时尚版或豪华版这类的。我楼下那辆赛拉图，比我的皮实，没坏过

赛拉图天语超值

3，保养得时候为什么不能换别的牌子的机油啊

[quote]黄壳好啊，我就换的黄壳，发动机没有噪音，6000-7000公里更换就机油可以了，幸福车管所西面壳牌换油中心做的 ...[em15][em15]

在上海的赛拉图车友会上看的，他们大多数用的是黄壳，我正在想是不是也要换换

保养得时候为什么不能换别的牌子的机油啊

4，我是09年的赛拉图16手动现在差不多6W公里了换正时皮带了

我买的原厂配件370 外面换的工时费120

盖茨的媲美原厂，甚至超过原厂品质。

正时皮带和涨紧轮在保修范围内。只要没过保修期就给免费更换呢。

建议去4S店去换正时皮带。在杭州汽配城里面赛拉图车友会里面的一个人那里换的，换完以后两年不到，才跑了2w多KM，里面的皮带就断了，而且断在高速上，高速上拖车400元，高速服务区换正时皮带连材料费1880，还没有弄好，气门都顶掉了，最后还得找拖车，拖到去4S店。

5，起亚赛拉图用什么机油好

机油的问题一般都是用厂家或4S店推荐的机油，但是价格高的机油肯定要好一些，目前一些车主都选用合成机油，价格还要昂贵，一份价钱一份货，5000公里做次保养，差几十块钱无所谓的，对发动机有好处。我等到包修期过后，去买合成油换。

我以前用专用机油，现在用红壳。其实只要不假，用专用机油就行。

只要是真的就行，保证车不缺机油。就行了，红壳就行75-85之间

玩赛拉图的换黄壳的多，看看各大车友会，XCAR论坛www.slt-sh.com上海赛拉图车友会

3000换机油就行，换之后拉高速，120km/h就行~~~其他的什么三滤什么的ssss都会给你做的。反正是免费的~~~

6，POLO赛拉图

两款车都不错各有长短都简配的厉害米多的POLO 米少的赛拉图

POLO牌摩托车一个人开开蛮好要带带人的话赛拉图空间大

POLO好车,我的已经8年了.依旧如新.欢迎来参观:titter

回复 17# 保养么赛拉图换机油和滤芯加工时155元/次加空气滤芯的话要多点。。。。

我去年买的polo 挺好的油耗也蛮低的 4个油不到

市区100块油跑200公里左右大概7-8个油.跑长途我的最好纪录是去年跑出来的1000公里260块油.当时算了下4.6右耗.高兴到现在哈哈,维修那就贵了,跟奥迪有一拼,有的配件盖过宝马!现在的可能要便宜点了,国产件多了!

7，赛拉图16

这车在同级车里空间绝对数一数二，跟他有一拼的也就凯越307，怡达也还行就是车窄，家用的话1．6足以，油耗市区（北京）我开8个左右，我的是手动档，这车要买就手动，自动肯定一般油耗应该就上去了。车特点：1．怠速安静几乎听不见声音，60以下都很安静，80左右稍微大点但也不错，100以上我还没开过呢因为新车。2．起步还可以不算太肉，离合比较低，3档这车不错提速相当好．3．操控不错，方向盘不重也不轻开起来挺舒服。这车家用不错，操控不错，顺便说一下这车减震比较硬。

有曾经辉煌的历史，值得信赖

车型挺老了，CVVT的引擎性能一般，好在油耗比较合理。性价比绝对高，配置好，就是选材方面比较粗糙。那车的车漆没有什么光泽，质量一般，容易磨损。

从最早的一张车身轮廓，到后来外观图片的曝光，再到最新的内饰图片和官方资料的发布，起亚Forte正在逐渐走进我们。并且在近日官方发布的信息来看，Forte正是新一代的赛拉图，只是在不同地区市场的名称不同罢了。下面我们就来了解一下新一代赛拉图的相关信息。首先外观不用再重复介绍，全新Forte外观设计有借鉴本田思域的嫌疑，尤其是那多边形组合成的前大灯。然而Forte还是有现代自身的特点，来自两门Koup概念车的很多元素，让新一代车型开起来非常紧凑而动感，这与上一代车型圆滑的造型风格截然不同。此次新车首先在韩国的起亚官网上发布，因此我们得到的主要信息均来自其图片资料。从中可见，Forte的车身尺寸达到了长/宽/高4530/1775/1460mm，除高度降低外，长和宽均较上一代车型有所增加，轴距也加长了40mm达到了2650mm。全新Forte的高端车型配置将非常丰富，智能无钥匙系统、包裹全车的安全气囊、倒车雷达、蓝牙系统、语音识别和GPS卫星导航系统都出现在了标配的行列。目前，新一代Forte在韩国的确的售价区间为1190万～1960万韩元，折合美元约为1.12万～1.85万美元，人民币约7.7～12.7万元，价格的不同主要取决于发动机、轮胎和配置的区别。同时，起亚公司还对Forte制定了年销量22万辆的目标，其中5万辆在韩国国内，其他则分配到包括美国和中国的其他市场。起亚Forte定了年销量22万辆美国市场的销售潜力大概在10万辆左右，因此国内市场对于起亚完成销量目标是非常重要的一部分，全新一代赛拉图的国产指日可待。从目前来看，以Forte为圆形的新赛拉图如果能定好价位并加大宣传力度，它的表现还是值得期待的。