速迈改装，这车改装得怎么样请问还要在怎么改装

1，这车改装得 怎么样请问还要在怎么改装

改装的话，悬挂再+3点，其他的越多越好

车改装

加悬挂

在安装两个宝石

这车改装得怎么样请问还要在怎么改装

2，速迈进口能改装成硬顶敞篷跑车嘛就是那个20W不到的东风悦达起亚百度

改不了敞篷车是没有B柱的硬顶敞篷而且便宜的话就是标志207进口跟308cc

速迈进口能改装成硬顶敞篷跑车嘛就是那个20W不到的东风悦达起亚百度

3，这个车是什么型号是2020吗改装前大概得多少钱

这是牧马人，原车价格40多万，而2020只要4－6万

你买的起吗？

这是克莱斯勒的牧马人罗宾汉，与2020无关

这个车是什么型号是2020吗改装前大概得多少钱

4，14款福瑞迪能不能改速迈前杠中网

改装需要在淘宝网上，看一下能否买到北京如果能买到北京就可以改装【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，进口起亚速迈方向总成烂了点胶是否要一整套换

换套就应该可以

作为进口起亚引入中国的首款双门轿跑，速迈于1月21日在上海正式上市，售价为16.98-19.88万元。此次上市的速迈车型为搭载1.6l和2.0l两款发动机的共6款车型，其最大的卖点就在于出自名设计师之手的流线型外形和全时四驱系统。起亚速迈借此次机会打入中国中档跑车市场，定位入门级轿跑，价位在16万元-20万元之间。以其定位来看，性能对这个级别的轿跑来说也许并不是卖点，但是速迈全系匹配的竟是一款四速手自一体变速箱，抛开其平庸的1.6l发动机不说，单从这个变速箱来说，与其所强调的轿跑身份就完全不相配。希望能帮到你

换套就应该可以

6，三菱翼神的门换成起亚速迈那种门要多少钱

那种是无框车门,理论上是可以换的,无框车门对密封性比较严格,在中国改装这种车门.制作工艺上没有问题,.只是法律限制和价钱上的问题,这种改装会影响车的钢性,需要重新设计一下门的密封方式,总之算是大工程啦.资金耗费会比较大,

7，ABT MTM BRABUS 这是一个什么改装汽车公司

ABT MTM BRABUS 这不是一个改装公司，是三个改装公司~~ ABT是专业改装大众集团的改装公司，ABT Sportsline是一家族企业，ABT就是这个家族的姓氏。总部位于坎普顿(Kempten)，工厂占地12,000平方米，产品涵盖Volkswagen集团所有车种包括Volkswagen、Audi、Seat、Skoda及最新的Volkswagen 孪生车种Porsche Cayenne改装套件。 MTM长久历史以来都是跟随Audi脚步的改装厂，是主攻奥迪的，但是也改其他牌子的车，像荷兰的世爵他也改。 BRABUS是专改奔驰的，奔驰旗下的所有车他都改，上至迈巴赫，下至精灵。实力超强，创造N项纪录。售价也是吓死人。一辆售价60万的奔驰的E级都可以被他改得变为1200万的售价。

这是奔驰的御用改装厂专门改装奔驰类似AMG

8，起亚k3的车尾可以改装速迈的车尾吗

其实没必要改装成另一款车的样子，改装车尾，其实加个尾翼，顶翼或者改装一下后唇还是可以的，选择好的改装件，一下就能提升车子的档次！改装件最好选择碳纤维的改装件，经久耐用，显得有质感！可以去网上选一些好的改装件，自己不会装，可以拿到改装店，维修店去装！车我网和深圳劲驰汽车配件有限公司的汽车改装件都不错，有自己的厂家，自己开模，吻合度高！

9，TECHART 这个改装品牌有人知道么

知道奔驰的人必然知道她的御用改装品牌AMG。而TECHART，便是保时捷的AMG。TECHART为所有系列的保时捷汽车从外观、动力系统等进行改装，然后冠以TECHART的名字，以迎合一些喜欢追求个性和高性能顾客的需求。经过改装的汽车由于性能得到大幅提升，外形独树一帜，因此售价也比普通车型昂贵。 TECHART，technology+art，意即技术与艺术的完美结合。德国作为工业设计的发源地和汽车技术的成熟典范，诞生出TECHART这样一个追求极致品味和个性的优雅品牌毫无悬念且让人期待。德国TECHART Automobildesign GmbH成立于1987年5月，全面致力于向注重提升生活品质的全球保时捷用户提供最先进的维修保养和改装技术，给保时捷这一沉静动感的顶级汽车品牌注入了个性但不张扬的暗潜激流，带给全球保时捷改装爱好者越来越多的惊喜。为了进一步提升保时捷跑车已经非常卓越的动力系统并最大限度的保证驾驶者的安全，TECHART改装工程师为其添加了大面积的前大包围，侧裙，尾部扰流和扩散器，更换了TECHART经典的汽车轮毂，对发动机电控系统、发动机冷却系统、排气系统、制动系统、传动系统进行了综合改进。个性化的内饰设计也为TECHART们增色不少。

10，三菱翼神顶配和起亚速迈低配怎么选

我本身是翼神车主翼神的优点在于进口发动机，同级别最同排量最好的动力表现（别说新福克斯，都是2.0，跑跑就知道），良好的操控（当然要自己改下避震），犀利的外形和深厚的改装底子，如果你是个喜欢折腾车的人，强烈推荐。速迈这个车，我觉得没有什么推荐的理由，除了是双门，还有进口车身份之外，没有任何吸引的地方，如果你喜欢双门，你可以考虑丰田的杰路驰，也是进口，双门，而且还是2.5L，配置也高出很多

11，什么车适合于改装双门轿跑都有哪些便宜点的

三菱的翼神，EVO的改装套件这货都能用，福特福克斯，有很大的改装空间。双门的两厢车可以看看尚酷，如果是外貌党的话，可以去考虑考虑劳恩斯酷派，这俩都是20万左右的，应该是最便宜的双门的了。

不知道你所指的改装是什么，画个几百几千贴贴纸加点装饰那是汽车装潢不上4位数改不出多少结果，双门轿跑宝马一系尚酷劳恩斯这些价格亲民，

如果你原厂改的m3想跑过暴改的535.需要动的地方请记录：1.找关系从德国acm厂商直接要程序刷ecu，其他的程序在m3面前有些垃圾，调教后的发动机参数只有老外有。2.涡轮增压，如果不计车子的损耗的话建议选择1bar的。3.车子的轻量化。如果不考虑安全的话可拆除副驾驶座椅，车门内的钢化结构，后备箱内必须做到拆到只有铁皮。更换碳纤轮毂及前盖。同时做好包围和尾翼的安装直接包围买bmw的套件即可，碳纤尾翼自己去找，m3套件的不行。4.重心降低，自己选择绞牙，但是不攻弯道只为杀535的话要做到后轮比前轮眉距高1cm，别骂我，为了杀暴改值得用这种流氓招，就用ac的吧。其他的地方bmw应该已经帮你改好了。最好能把你的车子的配置详细描述出来！如果不是冷进的话也一定要改。芭蕉和尾排的情况我们都不了解！

12，雅迪速迈如何改装电池箱

要用的材料有：电瓶（含充电器）、接线端子（电池和变压器连接用，用电极夹感觉不太稳定）、变压器（上淘宝搜48V转19v），笔记本万用插头（淘宝）、万用表、烙铁等。12v升19V的转换器比较多，比较好找，24V的也有，大部分转换器都是在汽车上用的，汽车电瓶一般为12V或24V。注意事项：因此，从这点来看，48V的电动车也是不能改成72V的。从改装技术要求来看，48V的电动车要想改成72V，要求改装者有过硬的理论知识与技术，而目前很多年长的维修师傅都是从摩托车和自行车领域转业而来的，其都不具备改装的技术知识。因此，改装起来比较困难，如果强行改装，可能会加速电池的衰退速度。

13，高尔夫R改装MTM一阶段二阶段三阶段分别多少马力百公里加

1、当然这个四秒多不是4.1、4.2 一般都是靠5秒了更不建议的就是经常弹射，DSG变速箱弹出问题的不少，不过偶尔是肯定没事的。还有，你朋友说的和我们有些不一样，但也没说错。我上面说的三阶五位数价格是把四阶也算进去了，我来帮你算算，一阶刷个ecu 小一万没了，具体价格各地不一样七八千是肯定的好，然后二阶中尾，又是五六千，进气两三千又是小一万没了。2、一般我们二阶就是轮毂刹车避震都换了，此时动力原厂刹车勉勉强强但最好换了，那就是轮毂一般四五千一个X4 ，两万又没了，刹车，大四活塞大六活塞，大四不到两万大六两万多避震，怎么得也要一万出头吧。。。好吧，我不想算了，因为各个品牌的改装用品价格不一，我只是笼统地算下，你有点数目了吧？还有并不是你付了钱改了就一劳永逸了，改装就是折腾，如果仅仅是付钱让改装店把东西装上去，你是体会不到改装的乐趣的。看来你还不太了解，我建议你还是先原厂吧，原厂秒马路百分之95的车完全没问题，256匹马力足够你撒野了，我担心你上来就改一是不了解改装，多花冤枉钱，其次不了解技术车况，把车搞坏最重要的一点就是上来就把200多匹改到了300多匹车很快你很难控制，安全还是很重要的改装是一种文化慢慢来吧。

现在罐头程序2+都能3.8 9了更别说特调了 MTM=慢特慢

有些人1阶就能进4.9，二阶肯定没问题。一阶能到330马力吧印象中，啥也不强化的话车龄会少刹车建议1、2阶就换掉了，原厂的肉，关系生命的东西。另外MTM性价比很低

你好！还是建议一二阶就够了R20本身就是辆跑街快车，其实二阶加速时弹射能做到4秒几了改三阶的话那个金钱投入就不是5位数够的了强化的EA113+K04已经足够了我的回答你还满意吗~~

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