2011款科迈罗二手车价格，2011款科迈罗36排量跑5万公里多少钱

来源：整理时间：2022-06-08 21:30:35 编辑：汽车经验手机版

1，2011款科迈罗36排量跑5万公里多少钱

2011款科迈罗3.6排量跑了五万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在18万左右，具体看实际车况。

一公里一块一

2011款科迈罗36排量跑5万公里多少钱

2，雪佛兰科迈罗二手车一般成交价格是多少

雪佛兰科迈罗二手车一般成交价格大多在二三十万左右，具体需要看车子的年限、具体配置状况和实际车况。

美式街跑，裸车45w左右吧但是有比较高的关税排量比较大，买下来得将近70w吧

雪佛兰科迈罗二手车一般成交价格是多少

3，二手科迈罗行吗尤其10几万的二手科迈罗

10几万的已经不能叫水车了，应该是接解体的车。。。。。。。。。。。。

都跑了10万了~！建议换一俩2手车再看看。看2手车就像看淘宝一样。。。得多看几家，多问几家，多跑几个2手车市场。

二手科迈罗行吗尤其10几万的二手科迈罗

4，二手科迈罗62zl1排量多少钱

据海外媒体报道,雪佛兰公布了2013款雪佛兰科迈罗两款车型的海外售价,其中ZL1 Convertible(敞篷版)海外售价为60,445美元,折合人民币38.55万元,1LE(...

支持一下感觉挺不错的

5，二手科迈罗10万公里要多少钱

都跑了10万了~！建议换一俩2手车再看看。看2手车就像看淘宝一样。。。得多看几家，多问几家，多跑几个2手车市场。

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十万左右，具体看实际车况。

6，为什么2010款大黄蜂科迈罗要150多万而2011款大黄蜂科迈罗只要

2010款是ss 6.排量~11款以后的RS都是3.6的 ~所以便宜！真正的肌肉车还得是6.2的SS和ZL1和Z28和COPO！尤其是COPo相当不错的赛道加速~虽然外观差别都不是太大~但是性能差很多

3.6科迈罗毫无性能可言科迈罗rs只是外观好性能很糟糕别看网上说什么十佳发动机推背感很强你最好试驾一下就知道了 6.2的camaro ss还差不多真正的肌肉车

7，雪佛兰科迈罗11年款到2018年大概可以多少钱入手

已经停产估计6-10万元但是保养会极贵保养一次估计都得3000以上零件缺失而且零件需要进口如果汽车出现故障发动机变速箱什么的一次大修花个三四万都是少的毕竟到时候就属于老车了而且3.6L排量油耗平均15L/100KM 也就是说一公里至少要花1块5到2块钱以上肯定比出租车贵 2018年大多应该都是涡轮增压车相对省油雪佛兰到2015年会生产第六代科迈罗和凯迪拉克ATS同平台

是说变形金刚的大黄蜂吧！现在的科迈罗的价格是52万（我有朋友在卖），应该到了2015年会降30%吧！可能到那时2015款的还是52万，降的是2011款的

8，科迈罗2011款36L传奇性能版到底多少钱

你好价格如下 http://car.autohome.com.cn/price/series-678.html 科迈罗Camaro 报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛在售车型 2011款 3.6L 传奇性能版 45.58万 45.58万-45.58万发动机：V6 排量：3.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：292 变速箱：6挡手自一体

45W左右今年刚上市目前仅有黄色款式外型很个性性能方面建议去汽车之家看看

你好，官方的售价是45.58万，至于加不加价就不清楚了

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。