新骏捷，新骏捷和老骏捷哪个更有性价比

1，新骏捷和老骏捷哪个更有性价比

当然是新的了无论外观还是内饰还是性能都是新款好

新骏捷和老骏捷哪个更有性价比

2，2010款的新骏捷三厢 怎么样

和原来没有什么区别的，故障率还是很高的，有点废油。大概十个左右吧，看你什么地方开，在城市里就是这个数，骊威是不到8个

一般车身沉比较费油新骏捷1.8都跑不过1.6的新宝来

2010款的新骏捷三厢怎么样

3，新骏捷质量怎么样啊

比以前好，但还是有点小毛病。觉得还不错。

还可以

我个人是骏捷老用户今年年初买的10款骏捷很不错的车也参加过11款的试驾，车内有很大的的变化比10款更加豪华了仪表盘给人动力十足的感觉也改善了以往很多不住。

新骏捷质量怎么样啊

4，2011款新骏捷18手动的综合来说怎么样值得购买吗

价格吗还是算可以，油耗在9个左右，底盘稳，小毛病吗改善不少动力提速上肯定要肉些，三菱发动机，1.6的油耗7个吧，1.8的油耗得9个多点，。音响内饰基本符合其价位

骏捷1.8手动舒适不管是08还是07款都没有座椅加热(豪华版也没有),内部后视镜开关是用来调后视镜的,骏捷是用的电动后视镜!

5，中华新骏捷这辆车怎么样

中华车的焊接是不错，但是小毛病多

这款车的空间还是可以,就是做工比较差.发动机要是1.8T也还不错,要是4G69的就不是很好,这个价位支持一下国货也是可以的.

国产车，只能说一般吧，条件好的话，建议考虑一下本田系列的。

确实不怎么样，这个价位许多合资小车，可以考虑

车型还可以，就是地盘太底，

6，华晨中华新骏捷怎样安全性能驾驶性能都怎样希望各位车友给我

华晨汽车2011款骏捷已经上市，内饰全面升级，再也没有“乡土气息”，动力配置全部为华晨自主发动机，BL16 ，BL18 ，BL18T，大大降低成本，性能优秀，骏捷底盘前后桥全部为独立悬挂，技术先进，成本很高，其它汽车厂的20W车的底盘才和骏捷一样，切骏捷配备ESP车身稳定系统，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，非常先进。另外骏捷FSV运动版上市，搭载三菱4a91发动机，同样出色，

不明白啊 = =！

7，2011款新骏捷这车怎样性价比高吗

我就是沈阳人，华晨的厂子就在我们着，我们这可以这么说看你认识的人有多深，提车的价就有多惊人，骏捷不管是新的还是老的都在外型上了，真的不不得不佩服意大利的设计师就我个人认为这车的性价比不高如果你想支持国货就去看看帝豪718，合资的悦动、福瑞迪都行个人建议你去看看宝来EA111发动机这款车。

这几天我也正在看这款车，咨询朋友，大多说中华的车买了会后悔，不过也有朋友觉得性价比还好我也不知道怎么选了，呵呵！！！不过个人觉得，应该还值得一试的吧。。。

2011款骏捷更新了发动机、变速箱、内饰也更年轻价格和老款一致性价比依然很高如果你喜欢运动建议买1.8T的版本

动力稍差,但很省油.小毛病中等.在国产车里面和同价位的车对比的话还行.frv经过几年的改进已经比较不错了.做工就是几万块的质量,比奇瑞和比亚迪强很多.动力方面,由于中华轿车很重,比奇瑞和比亚迪甚至丰田,本田都重几百公斤,所以开起来很肉,要加大油才行

8，中华新骏捷怎么样

目前该车已经抵达4S店并接受预订，售价8.88-15.88万元。本次经过升级改造的新款骏捷有7款车型，售价分别为1.6手动舒适型8.88万、1.6手动豪华型9.88万、1.8手动舒适型9.88万、1.8手动豪华型10.88万、1.8自动豪华型12.88万、1.8T手动豪华型13.88万、1.8T自动尊贵型15.88万。 2011款中华新骏捷不仅集成了原有车型外观时尚、大空间等既有优势，更在配置、安全等方面树立了10万元家轿新标杆。本次升级不仅将配备无钥匙进入/启动系统、DVD集成GPS导航系统等数字化科技配置，更将采用全新仪表板集成多种即时信息显示。这些配置不仅将有效满足车主的使用需求，更将为大家带来中高级车的行车享受，尽显科技智能化、人性化。该车还在动力表现上有了显著提升，主力车型采用1.8L发动机，而改款中华骏捷全新启用了来自自主研发的1.6CVVT发动机，编号为BL16L，最大功率87千瓦，1.8T发动机也是同级车中功率最强的机型。而变速箱也搭载全新6挡手动变速器/5挡自动变速器。安全方面，此次推出的中华新骏捷在原有安全配置的基础上，还搭载ESP安全系统、CAN总线通讯系统、胎压监测报警系统等智能安全系统，同时，更有近十项全新安全配置也将全面搭载。所以说绝对合适你开

9，新出的骏捷18T怎么样

没开过，太少了，不过肯定要比1.8费油，1.8都开到11-12个油了，1.8T得多少啊。。。。不过可以预见的是动力的提升，完美的JJ

6.5L?你开给我看看.1.3的也不至6.5啊!!!得考虑实际.市区估计最少14.高速9升.

1.8T“芯”力量骏捷京城到店抢先体验虽然从外观上讲，1.8T骏捷并无任何的改动，但是相信到目前为止，还很少有人会觉得骏捷现有外形需要做改进的。只是变速箱和发动机的调整，已经使得这款“英俊小生”变得更加孔武有力。在试乘试驾的过程中，车身重量较尊弛略轻的骏捷让这款1.8T的发动机的表现更加淋漓尽致。对于那些挑车时注重外形的消费者来说，选择1.8T骏捷的理由又多了一个——不仅外形酷似宝马，动力性也更加接近宝马的水平。官方数据显示，1.8T自动档骏捷百公里加速时间为11.8秒，手动档为11秒，最高时速为210公里，官方油耗为百公里6.5L。尽管并非同级别对手，但和国内可以买到的级别最低的宝马轿车——宝马3系(07款)——相比，对方2.0L款的百公里加速时间为9.8秒，最高时速为215公里，官方油耗为百公里7.9L。如此看来，如果只是日常行车而不是在赛道上火拼的话，骏捷在宝马3系面前腰板足以挺得笔直。图片自己看 http://www.che520.com/viewnews_904.html

hhhh

别被涡轮增压技术唬住，骏捷的那套低压小叶轮单歧管技术增压器并不先进，与那台性能平平的1.8l引擎匹配得也不好，虽然提升了动力，但涡轮介入时引擎线性变化不平稳，动力输出不稳，对发动机寿命影响较大，油耗偏高。总之不算什么好东西，不过国产车在这一领域敢于尝试的精神是好的，在国产车中技术还是领先的，价格也不贵，还凑合。

单说JJ的性价比高，外观好看，不错的一款车。单看1.8T发动机，125KW，235Nm，动力绝对够用。但是两者组合却不能1+1>=2。毕竟是自主研发的第一款发动机，而且还是高技术含量的增压发动机，对于本身就缺乏经验的自主品牌来说就是一个很大的考验。上市初期出现问题是再所难免的。而且现在1.8T销量不大，这对于今后的维修成本也是一个巨大的压力。如果LZ有钱有耐心，可以尝试或者选择酷宝1.8T也不错。如果银子有限且为家用，建议还是选择成熟的产品更为实际。