奥迪s1，进口奥迪S1 16T多少钱

1，进口奥迪S1 16T多少钱

2011年上市。价格在20万左右

进口奥迪S1 16T多少钱

2，奥迪s1多少钱

按A1国外1.8w欧进国22w来算，S1国外3w欧应该是35-40w左右

奥迪s1多少钱

3，奔驰宝马奥迪大众的四驱系统分别是什么各有什么优势

奔驰:4MATC全天候四轮驱动系统优势：低速越野分析:奔驰的四驱系统被称为4 MATIC，目前4 MATIC 为第二代，最早的第一代只出现在奔驰G级车上，当时的G级车只是为了通过性才考虑采用了4 MATIC，和现在第二代的4 MATIC的理念是不一样的。一直沿用至今的第二代4 MATIC采用了奔驰“4 ETS”的技术，4 ETS就是利用了ABS的制动力自动分配（EBD）功能，实现了差动限制。打个比方，比如电脑发现3个车轮都在打滑，那么它会使用ABS制动装置限制住车轮的空转，同时将动力全部都集中到那一个正常运转的轮子中，让车子脱离困境。但是，有一点值得注意的是在频繁的消耗动力，且使制动系统发热的情况下，在低速情况下没有问题，但是高速情况下能量损失却是不容小觑。所以，4 MATIC的强项是低速越野。宝马:XDrive智能全轮驱动系统优势:能够显著改善牵引力和动力特性，特别是提高车辆的主动行车安全性。分析:宝马在早期拥有一套和4 MATIC有些相似的四驱系统，名为ADB-X，也拥有前、中、后三个开放式差速器，且运作原理与上文提到的4 MATIC差不多。但是，由于意识到了ADB-X在高速行驶时的性能不足，在后来推出的Xdrive全时四驱系统对高速行驶做了很大的改进，其解决方案就是加了一套多片离合器。所以，Xdrive不再用制动系统限制车轮空转，而是使用多片离合器的分离来将动力转送到受阻力小的轮胎上，当打滑时，多片离合器结合，将动力转送到抓地力最强的轮胎上去。另外一方面，有了这套多片离合器使Xdrive在加速时，可以将更多的动力转送到车后轮。在路面情况复杂时，xDrive可以快速、准确地预测车身姿态的改变，对道路和驾驶条件的变化做出反应，改变纵向驱动力的分配，实现前后轴动力在0∶100或100∶0间无级调整;而这些调整，在0.1秒内即能完成。奥迪:Quattvo全时四驱优势:抓地力和性能卓越分析:Quattro一直被奥迪作为宣传的重点，早在1980年quattro被作为奥迪车型出现在日内瓦车展上，当时这辆双门四轮永远驱动的车型引起了轰动和全球性的成功。说到Quattro的优势，我们不得不提一下托森差速器，其主要由蜗杆行星齿轮，差速器壳体，前输出轴和后输出轴四套大部件组成。当有车轮打滑时，蜗杆行星齿轮会相互咬死，让动力无法传递给打滑的车轮，从而自动分配给了仍然有抓地力的车轮，而且这一切都是线性调节的，车轮打滑得越厉害，获得的驱动力越少，相反抓地力越大的车轮获得的驱动越多。且当汽车加速出弯时，后轮附着力增大，它会自动地把稍多的扭矩分配给后轮，这相当于一种偏向后轮驱动的全时四驱，我们知道后轮驱动的汽车能有更高的弯道操控极限和更高的过弯速度，那么托森刚好满足了这种需求。当车轮打滑时，由于转速差很大，托森又会把更多的动力分配给未打滑的车轮让汽车摆脱困境。大众:4MOTOION四驱系统优势:通过动力分配满足各种复杂地形分析:4Motion系统将动力根据前后50:50的形式分配给前后桥，并在必要时依靠系统4Motion把百分之百的驱动力附在一个车轮。由于扭矩输出可差离合器盘内设立，因此是可以控制的4Motion分配到前轴和后轴比率的权力。从理论上讲，它可以输出到一个单一的轴功率控制从0-100 % ，或50:50的比例的输出功率。基本上，司机无法知道它的工作。当车辆行驶在市区的正常道路时，基本上相同前后轴的转速，电脑将90 %的功率输出的前面，只留下10 % ，后轴。整个旅程的司机可能已经注意到，这一进程是唯一的4Motion系统与公众无论公路车辆条件可以很容易地证明，没有任何意义出人意料。快速启动，以加快时间， 4motion恒全轮驱动时，系统会调整输出的最佳模式，发挥最强的grip.Once在正常行驶条件下，驱动轮不再可用的威胁，该系统再次并返回到正常模式设置。

奔驰宝马奥迪大众的四驱系统分别是什么各有什么优势

4，这辆奥迪上面加的什么这是s1 没上市

上面那个是车顶箱，就是扩展置物空间的，一般情况下没必要安装，后备箱完全够用。这个奥迪S1说白了就是A1的运动版。

搜一下：这辆奥迪上面加的什么？这是s1 没上市？

5，谁能不能提供一些奥迪S1这款车的资料

生产厂家:Audi [奥迪] 上市日期:1985年驱动形式:全时四轮驱动AWD 最大功率:331.2/7500(KW) 最大扭矩:{autoinfo_nm}(N.M) 生产状态:停产厂家指导价:

6，奥迪S1A1与高尔夫FTI在配置和性能上有什么相同与不同

首先纠正一下，是GTI不是FTI。奥迪S1是A1的性能版本，GTI是高性能的高尔夫，S1发动机是1.4T的，可以提供高达180的马力以及250牛米的最大扭矩，搭配7挡双离合变速箱，而GTI是2.0T，200马力，最大扭矩280nm，6挡双离合变速器

7，奥迪 A1和S1

关于A1，届时引入国内的进口车型将主要包括搭载1.2TSI和1.4TSI两款汽油发动机的车型，并且首批进口车型将为加装了S-Line套件的高配版。?另外，援引一汽大众奥迪销售事业部总经理唐迈的说法：不排除奥迪A1未来国产的可能性。预计将于明年年中进口引入国内的奥迪A1???至于奥迪S1，在动力方面很可能将搭载和POLO GTI车型相同的可输出180马力的1.4TSI双增压引擎，相比普通版本的1.4TSI(122马力)发动机有着更高的动力表现；同时，新车还将匹配7挡双离合变速器。另有消息称，出于成本控制考虑四驱系统将不会出现，不过即使如此奥迪S1的0-100公里/加速仍有望在7秒以内。奥迪S1很可能搭载和POLO GTI相同的1.4TSI双增压引擎?????据网络媒体报道称：奥迪S1已经完成了相关的开发，目前进行的是最终动力方面的测试，并且预计其将在10月份的的巴黎车展正式亮相，而后于明年4月份开始在欧洲市场率先登场，预计售价大约在1.9万英镑，折合人民币21.2万元。

8，奥迪q5挡位s1s2啥意思而不是到1d2

S挡是运动模式。在行车过程中挂入S挡转速会自动升至2500以上。以提高扭矩。不分1挡2挡。如果仪表显示1或2或以上证明你切换成M手动模式。

运动档位S档。加速快点

运动档位S档。加速快点，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！

运动档位S档。加速快点再看看别人怎么说的。

9，奥迪a6l的s1档和m1档区别在哪儿

S档是系统的运动模式，加减档是自动的。M档是手动模式，需要自己进行加减档。只是M档可以把转速拉到自己想要的范围再升档。如果是CVT变速箱的话，M档会比S档加速明显。因为S档地板油只会把转速拉到最高令CVT小轮拉大轮，加速稳定后会变成大轮拉小轮，但是不会锁定滑动轮，但是M档会令CVT锁定变速箱的滑动轮，所以加速更快。7速双离合如果地板油基本上没区别。

没看懂什么意思？

10，奥迪 A1和S1

S1是高性能汽车，属于有点运动的，而A级是家用轿车类的，比较舒适

关于A1，届时引入国内的进口车型将主要包括搭载1.2TSI和1.4TSI两款汽油发动机的车型，并且首批进口车型将为加装了S-Line套件的高配版。另外，援引一汽大众奥迪销售事业部总经理唐迈的说法：不排除奥迪A1未来国产的可能性。预计将于明年年中进口引入国内的奥迪A1 至于奥迪S1，在动力方面很可能将搭载和POLO GTI车型相同的可输出180马力的1.4TSI双增压引擎，相比普通版本的1.4TSI(122马力)发动机有着更高的动力表现；同时，新车还将匹配7挡双离合变速器。另有消息称，出于成本控制考虑四驱系统将不会出现，不过即使如此奥迪S1的0-100公里/加速仍有望在7秒以内。奥迪S1很可能搭载和POLO GTI相同的1.4TSI双增压引擎据网络媒体报道称：奥迪S1已经完成了相关的开发，目前进行的是最终动力方面的测试，并且预计其将在10月份的的巴黎车展正式亮相，而后于明年4月份开始在欧洲市场率先登场，预计售价大约在1.9万英镑，折合人民币21.2万元。

11，奥迪性价比最好的车是什么车

A4L奥迪目前性价比最高的是A4L，它的定位是豪华中型轿车，官方指导价为30.58-39.68万，奥迪A4L非常具有科技感，外观充满战斗气息，车内的设计依旧是满满的科技感，配置方面也比较丰富，这个价位对于奥迪A4L可以说性价比非常高。每个品牌都有自己的王牌车型，综合各个方面，对比竞品而言，优势突出，所以值得入手，在豪华市场也不例外，比如以奥迪为例，产品架构成熟，布局也相对完善，不同价位都有对应可选车型。奥迪目前性价比最高的是A4L，它的定位是豪华中型轿车，官方指导价为30.58-39.68万，奥迪A4L非常具有科技感，外观充满战斗气息，车内的设计依旧是满满的科技感，配置方面也比较丰富，这个价位对于奥迪A4L可以说性价比非常高。它采用了全新的家族设计语言，外观方面变得更激进了，比较适合年轻人，而空间表现对于家用来说没有什么问题。动力方面，奥迪A4L搭载的是一款2.0T排量的发动机，分三款不同的动力组合，低功率的最大输出功率为110kw（150马力），扭矩270Nm，高功率的最大输出功率为140kw（190马力），扭矩320Nm，对于日常使用来说已经够了。配置也非常丰富，例如自动空调、全景天窗、多功能方向盘、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、LED大灯等都是全系标配。

12，奥迪最便宜的车是什么

奥迪A3奥迪最便宜的车是奥迪A3，厂商指导价格是20万左右。该车的颜色种类很多，使用的是1.4T发动机，零百加速8.4s，有两厢、三厢不同版本。奥迪最便宜的车是什么？奥迪车子跟宝马的比较相近，价格跟车系的数字又很大的关系，比如从1到7价格是越来越贵的，奥迪也是这样的。目前奥迪价格最便宜的是奥迪的A3，厂商指导价格是20万左右，价格区间还算可以，没有差距很大，颜色的种类很多，作为一款紧凑型车，很是适合女性开。奥迪A3，两厢版本车身尺寸，4312*1785*1462，三厢版本车身尺寸：4457*1796*1417，轴距是一样的2629，作为家用车可以根据自己需求而选择不同版本。外观设计也是采用家族式设计，镀铬的大嘴，鲨鱼头形状的大灯设计，三厢版本和S3很相似。标配氙气大灯，LED日行灯，自动头灯，大灯高度调节，大灯延时关闭，不愧是大厂，入门版本车型功能还是应有尽有。动力方面搭载EA211的1.4t发动机，这款发动机在大众旗下多重车上均有搭配，技术相当成熟稳定，搭配7档双离合变速箱，150p马力，最大扭矩250，零百加速8.4s，动力相当充沛，随叫随到，实测百公里油耗7升，四轮独立悬挂，四缸发动机，有区别于奔驰低配的非独立悬挂和宝马1系的三缸发动机，可玩性开始比较强。

13，奥迪 A1和S1

有望年内德国上市，进口还要等

关于a1，届时引入国内的进口车型将主要包括搭载1.2tsi和1.4tsi两款汽油发动机的车型，并且首批进口车型将为加装了s-line套件的高配版。另外，援引一汽大众奥迪销售事业部总经理唐迈的说法：不排除奥迪a1未来国产的可能性。预计将于明年年中进口引入国内的奥迪a1 至于奥迪s1，在动力方面很可能将搭载和polo gti车型相同的可输出180马力的1.4tsi双增压引擎，相比普通版本的1.4tsi(122马力)发动机有着更高的动力表现；同时，新车还将匹配7挡双离合变速器。另有消息称，出于成本控制考虑四驱系统将不会出现，不过即使如此奥迪s1的0-100公里/加速仍有望在7秒以内。奥迪s1很可能搭载和polo gti相同的1.4tsi双增压引擎据网络媒体报道称：奥迪s1已经完成了相关的开发，目前进行的是最终动力方面的测试，并且预计其将在10月份的的巴黎车展正式亮相，而后于明年4月份开始在欧洲市场率先登场，预计售价大约在1.9万英镑，折合人民币21.2万元。

S1是高性能汽车，属于有点运动的，而A级是家用轿车类的，比较舒适