帕萨特和速派哪个好，帕萨特跟速派哪个好

1，帕萨特跟速派哪个好

帕萨特和速派这两款车都各有特点。帕萨特和速派都有家族设计的显著特点，帕萨特新的中网格栅与头灯配合，让前脸看上去既大气又精神，而速派的头棱角分明给人的感觉更有力量。不过速派拥有比帕萨特更领先的的MQB，空间也相对更大。

帕萨特与速派都是上汽大众旗下的中级车产品，它们一个刚刚完成中期改款，一个则于去年完成换代。两车的外型设计都有着显著的家族特点，全新帕萨特虽然是中期改款，不过新的中网格栅与头灯配合，让前脸看上去既大气又精神。全新速派车头棱角分明的造型给人感觉更有力量感，特别是发动机舱盖中央的凸起，突出了年轻的dna元素。相比之下，我会选择斯柯达速派。

帕萨特跟速派哪个好

2，大众帕萨特和速派哪个好高性价比速派叫好又叫座

斯柯达速派市场保有量比较小。帕萨特毕竟是一款中级车市场的热门车型，比斯柯达速派的影响力更大。

帕萨特和速派都是一个平台车型，不过个人认为帕萨特相对好一些，车子维修保养便利性还有品牌知名度方面帕萨特相对更有优势一些。

您好，速派是mqb平台了，平台技术先进一些。两车动力总成是一样的，质量差距也不大的。速派价格便宜性价比更好的。

建议帕萨特，中级车的标杆，外观大气，商务中带有运动感，推荐购买1.8T发动机，提速快，没有卡顿现象，大众品牌后期保值！

大众帕萨特有着非常棒驾乘空间，操控感受好，质量稳定可靠，性价比高，132KW的1.8T（330TSI）发动机动力强劲，油耗不高

大众帕萨特和速派哪个好高性价比速派叫好又叫座

3，大众帕萨特和速派哪个值得购买

速派销量太少了没有什么可信的数据积累不过这两个车都是一个生产线的也就是说框架发动机变速箱底盘都是一样的至少内饰模板和细节材料应该都差别不然怎么会价格相差3万左右

这两款车比较建议选择帕萨特，市场认可度更高，口碑也好，整体做工质量都不错，舒适度也好。

我还是比较推荐大众帕萨特，这款车的口碑还是比较不错的销量也比较好那边卖官的话比较漂亮，实用性还是比较强的油耗比较低。

家用斯柯达速派和大众帕萨特相比个人认为还是大众帕萨特相对好一些，车子的品牌知名度、保值性还有维修保养方面帕萨特相对更有优势。

这个价格的车我比较推荐帕萨特，比较，是一款中级轿车知名度还是比较不错的，外观比较漂亮的比较适合家庭。

大众帕萨特和速派哪个值得购买

4，帕萨特和速派哪个好论性价比速派更具优势

你好，根据你提供的两款车，我建议你考虑大众帕萨特，外观大气，品牌效力好，斯柯达速派配置方面更好些，价格更便宜点

我觉得速派性价比要高一点，在空间上，速派和帕萨特的乘坐空间较为接近，但在后备厢的空间部分，速派的优势特别明显。速派后备厢采用的是掀背式设计，掀背必然开口更大，取拿物品更方便，同时在容积上更占优势。设计之外，斯柯达速派和大众帕萨特本质的差别是平台不同。帕萨特虽然是新改款，但用的是老平台。斯柯达速派则是 mqb平台的产物。虽然面儿上看差不多，但内部结构却有所不同。所以无论外观设计还是平台，作为私家车，原汁原味的斯柯达速派都更值得推荐。

5，帕萨特和速派哪个好

帕萨特和速派都是一个平台车型，不过个人认为帕萨特相对好一些，车子维修保养便利性还有品牌知名度方面帕萨特相对更有优势一些。

个人认为还是速派好，无论从性价比，动力、操控、安全等多方面角度看，速派无疑是胜出的。速派采用的是大众优秀的pq46平台，迈腾也是出自此平台，安全性、操控性的优势是显而易见的；国产后的速派还加长了轴距，使得后排更加宽敞，迎合国人用车习惯；外观时尚，内饰工艺严谨，具有德系车的很多优点；况且价格不算贵（当然相对此车各方面性能而言），帕萨特有些老了，即使车价相对便宜些，但要论性价比还是比速派差些；缺点嘛，速派是斯柯达品牌产品，相对大众品牌而言，品牌价值和市场影响力要小，这也是其性价比较高的原因之一毕竟要冲量嘛；当前市场保有量不太大，维修站点少，配件相对较贵，大量新技术的运用同时也会带来较多的故障率，可靠性还有待市场考验。其他的缺点我还没注意到，当然，想详细了解的话可以去一些汽车门户网站逛逛，顺祝你选车成功！

6，斯柯达速派和大众帕萨特哪个好区别对比

导语：近期，上海大众斯柯达的速派正式上市了，面对老款昊锐销量并不理想的实际情况，新速派承担了斯柯达全新的期待。而同门兄弟新帕萨特在中国汽车市场可谓是独领风骚，那么重新回归本名的速派上市后能否挑战一下帕萨特的领先地位，他们之间到底有哪些不同呢，下面小编就为大家一一解答，希望对您的选车有一些帮助。全新速派和新帕萨特外观对比首先来看一下两款车型的横向对比：全新速派的车身简洁利落，层次错落比较大方，整车的特征曲线，让整车看起来比较沉稳。新帕萨特的外观更多的采用了大众最新的家族元素，硬朗的线条贯穿车身，提升了车身的层次感，不过与速派相比帕萨特的外观更显沉稳，而相反帕萨特的外观更加动感。外观配置差异：根据我们之前写过的帕萨特的购车手册，推荐的车型是1.8T 御尊版售23.98万元，但是帕萨特平均有2万元的优惠价格，所以我选择了价格相似的速派1.8TSI 手自一体雅仕版售价为21.66万，就价位以及发动机排量方面两款车型适合做一下比较。外观小结：速派和帕萨特同样是德系车型，外观都兼顾了时尚大气。不过相对来说速派更加沉稳，帕萨特的造型更加动感。从配置差异表来看，两款车型的外部配置差异不多，仅仅表现在一些细节差异上。

7，速派和帕萨特哪个好

个人认为还是速派好，无论从性价比，动力、操控、安全等多方面角度看，速派无疑是胜出的。速派采用的是大众优秀的PQ46平台，迈腾也是出自此平台，安全性、操控性的优势是显而易见的；国产后的速派还加长了轴距，使得后排更加宽敞，迎合国人用车习惯；外观时尚，内饰工艺严谨，具有德系车的很多优点；况且价格不算贵（当然相对此车各方面性能而言），帕萨特有些老了，即使车价相对便宜些，但要论性价比还是比速派差些；缺点嘛，速派是斯柯达品牌产品，相对大众品牌而言，品牌价值和市场影响力要小，这也是其性价比较高的原因之一毕竟要冲量嘛；当前市场保有量不太大，维修站点少，配件相对较贵，大量新技术的运用同时也会带来较多的故障率，可靠性还有待市场考验。其他的缺点我还没注意到，当然，想详细了解的话可以去一些汽车门户网站逛逛，顺祝你选车成功！

大众帕萨特与速派测评

帕萨特好

选择迈腾比较好。帕萨特领驭发动机自燃现象比较普遍，场景挺吓人的。

速派。速派、帕萨特、迈腾，这三个是一辆车。速派和帕萨特/迈腾标不一样，迈腾和帕萨特名字不一样。给你总结一下就是：现在国外最新的帕萨特叫帕萨特b8。国内引进帕萨特b8，换个标叫做速派。拉长之后的帕萨特b8l，改名叫迈腾。国内的帕萨特是帕萨特b7。国内的新帕萨特改了下壳，现在号称b7.5。

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3，大众帕萨特和速派哪个值得购买

4，帕萨特和速派哪个好论性价比速派更具优势

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6，斯柯达速派和大众帕萨特哪个好区别对比

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