二手玛驰，2011自动易玄版玛驰2手4万零800贵吗

1，2011自动易玄版玛驰2手4万零800贵吗

如果没出过事故价格很低了，很划算

不明白啊 = =！

2011自动易玄版玛驰2手4万零800贵吗

2，关于二手6300的价格

动力源于压力....而非妄想. 妄想只是一种空想.只是一种实现不了的愿望而称之为妄想..

关于二手6300的价格

3，二手12年的中华v5跑了6万公里能买吗

二手12年的中华v5跑了6万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水价格合理的情况下还是可以考虑购买的，但是中华v5的装配工艺一般，小毛病多一些。

二手12年的中华v5跑了6万公里能买吗

4，二手车行会是骗子吗我买了一部车是车行那边从浙江收回来的那

只要去有关部门查阅一下车的档案没问题就Ok！一般有点规模的车行是不会骗人的

买的什么车啊？

不行必须有车在现场才行

建议报案

应该没被骗

都是做生意的，这种事情不会忽悠的，不能过户的车子是不能买卖的

5，东风日产玛驰自动2010年的跑了104000二手车值多少钱

东风日产马驰自动2010年跑了104,000公里的二手车，现在价格在四五万元左右吧，毕竟已经是9年的，车子已经不太值钱了。

大概在2.8万～4.3万之间，具体一车一况，一车一价，跟车况有很大关系，谢谢，望采纳！

09年的车，卖不了多少钱啦!而且你的数据不太准确哦，你的车程走了多少？其他的设备呢？要把详细的数据说出来，别人才可能估价吧！

6，大家给介绍最便宜的二手车

兄弟，如果你要买车，最便宜的也要2-3万元，便宜车往往都是事故车，有安全隐患，容易出事，千万别买，贪便宜吃大亏，钱是省了，但钱没了还能赚，健康没了或者命没了，那就真的没了。我理解你的想法，二手车便宜，能放开手去练车技，有个刮蹭修理也不心疼，但选二手车也要会挑车，北京有一家机动车鉴定的机构，可以代买二手车，只做机动车鉴定、评估、检测，不是经营二手车买卖的车商，由专业车辆评估师陪同您，去北京各大二手车市选车，您看车型和价格，评估师检查车况，并告知您车辆的真实情况和价值，是否购买由您决定，不合适可以继续选车，购买成功后，签订正式合同，并且车辆鉴定部门负责所购买的车辆1-2年的售后服务。不知道你所在地有没有，最好找懂车的师傅去选车，可这3万买。

7，如何预算二手车的贬值率

保值率跟车的质量，配件的价格，车型的保有量有关系！各个地区的二手车需求量都不一样，也有一些潜规则！如果你需要帮忙的话，提供车型，我可以帮你！

使用期越短贬值率高对于1.6升以下小排量二手车来说，由于政府购置附加费的下降，其保值率相应受到影响，毕竟新车购买的成本明显下降，因此这类二手车评估价相对下降，尤其是围绕8万-12万元左右的新车型，二手车要想保持长期优势，那么价格吸引力必然会造成一定的贬值加快，使用时间越短的二手车贬值越快。对于高档车来说，售价超过30万元以上的车型，相对合资品牌略好一些，毕竟市场占有率较高，购买人群相对宽泛，售价超过50万元的高档车以进口车为主，总体的保值率近半年明显下降。一般来说这类车辆的主流品牌车型大约3.5年左右折旧50%，但是近期这类车辆大约2.5年左右折旧50%，保值率明显下降。举例来说，原来包牌100万元左右的某知名品牌新车，2005年后半年的二手车价格应该是50万元左右，但是目前市场2006年后半年的二手车价格为50万元，2005年的二手车价格应该在45万元左右。买卖二手车价格不对称中国的用户在二手车出售和购买的时候有着严重的“心理信息不对称”问题，购买二手车的用户总是按照新车价格比较，出售二手车的用户总是按照原来购买新车的价格比较，两者中间心理价位相差很大。其实在国外汽车消费国家，2年左右售价超过2.5万美元以上的车辆残值只有一半甚至更低，这种情况非常正常。那么购买和出售二手车的用户如何面对“高折旧”的市场状况呢？首先，购买车辆要谨慎，前些年冲动性的用户在出售车辆的时候普遍感觉到“损失惨重”，使用时间3年内的用户出售车辆损失非常明显，越高档的车赔钱比例越高。所以我们建议对于那些没有拿定主意的用户，不要盲目选择最终短期换车造成损失。其次，选择二手车未尝不可。对于一些家里很多台车辆的用户来说，购买高档二手车相对更加划算，比如这类时间较短的准新车，车辆质量有保证，同时一次性支付成本低，如果算上目前的贷款那么只需要原来新车四分之一的价格就能购买相当不错的准新高档二手车。所以一些家庭要购买的大型SUV、跑车、房车等，不如到二手车市场挑挑看。主流新车的二手车更保值最后，我们希望用户选择新车或者二手车的时候尽量选择一些品牌知名度高，市场占有率相对较高的品牌和车型，一些个性化品牌和车型的价格应该更低一些，否则高折旧率将造成更明显的损失。目前市场这类高档二手车价格基本跌幅逐渐与国外相接近，小排量车型仍旧保值率较高，所以有选择性的购买车辆，谨慎了解，对于每个用户都将受益。更多二手车内容，可以到广东2手机动车吧了解。

二手车折旧费率计算经验车辆使用年限二手车价格相比前一年折旧率第一年车总价（包括各种税费和保险）*0.75 25%第二年车总价（包括各种税费和保险）*0.60 15%第三年车总价（包括各种税费和保险）*0.45 15%第四年车总价（包括各种税费和保险）*0.35 10%详情请登录www.joyje.com

简单讲一下二手车的收购估价方法：一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题

随着中国经济的不断发展，汽车作为一种高价格的产品,其特性正在逐渐向普通类产品靠近，尤其是二手车的贬值情况随着这次经济低迷的影响，逐渐趋向于国外的水平，这对二手车行业来说起到了很大的推动作用，不过对于广大用户来说，购买车辆应该更加谨慎，选择好品牌和车型，做一个理智的消费者。 ●使用期越短贬值率高对于1.6升以下小排量二手车来说，由于政府购置附加费的下降，其保值率相应受到影响，毕竟新车购买的成本明显下降，因此这类二手车的均价相对下降，尤其是围绕8万-12万元左右的新车型，二手车要想保持长期优势，那么价格吸引力必然会造成一定的贬值加快，使用时间越短的二手车贬值越快。对于高档车来说，售价超过30万元以上的车型，相对合资品牌略好一些，毕竟市场占有率较高，购买人群相对宽泛，售价超过50万元的高档车以进口车为主，总体的保值率近半年明显下降。一般来说这类车辆的主流品牌车型大约3.5年左右折旧50%，但是近期这类车辆大约2.5年左右折旧50%，保值率明显下降。举例来说，原来包牌100万元左右的某知名品牌新车，2005年后半年的二手车价格应该是50万元左右，但是目前市场2006年后半年的二手车价格为50万元，2005年的二手车价格应该在45万元左右。 ●买卖二手车价格不对称中国的用户在二手车出售和购买的时候有着严重的“心理信息不对称”问题，购买二手车的用户总是按照新车价格比较，出售二手车的用户总是按照原来购买新车的价格比较，两者中间心理价位相差很大。其实在国外汽车消费国家，2年左右售价超过2.5万美元以上的车辆残值只有一半甚至更低，这种情况非常正常。那么购买和出售二手车的用户如何面对“高折旧”的市场状况呢？首先，购买车辆要谨慎，前些年冲动性的用户在出售车辆的时候普遍感觉到“损失惨重”，使用时间3年内的用户出售车辆损失非常明显，越高档的车赔钱比例越高。所以我们建议对于那些没有拿定主意的用户，不要盲目选择最终短期换车造成损失。其次，选择二手车未尝不可。对于一些家里很多台车辆的用户来说，购买高档二手车相对更加划算，比如这类时间较短的准新车，车辆质量有保证，同时一次性支付成本低，如果算上目前的贷款那么只需要原来新车四分之一的价格就能购买相当不错的准新高档二手车。所以一些家庭要购买的大型SUV、跑车、房车等，不如到二手车市场挑挑看。 ●主流新车的二手车更保值最后，我们希望用户选择新车或者二手车的时候尽量选择一些品牌知名度高，市场占有率相对较高的品牌和车型，一些个性化品牌和车型的价格应该更低一些，否则高折旧率将造成更明显的损失。目前市场这类高档二手车价格基本跌幅逐渐与国外相接近，小排量车型仍旧保值率较高，所以有选择性的购买车辆，谨慎了解，对于每个用户都将受益。 ●那么保值率是如何计算的呢？这可能是很多朋友十分关注的问题。首先保值率是指汽车在使用一段时间后转让价格与当时购买新车价格的比例。如何购买保值率较高的车型呢？ ●保值率的高低有以下几种原因直接造成 1.汽车的品牌保有量，某一品牌在新车销售的业绩以及市场占有率，市场上销售得越多，他的二手车保值率相对越高。 2.稳定的性能，在大家心中有较好的口碑，较为耐用。 3.维修配件的便利，越是保值率高的车，他的配件和维修相对很方便，网点众多，反之零配件和维修费用很高，维修网点有很少，他的保值率一定很低！ 4.新车价格稳定。对于一些年份很短的二手车，往往保值率和新车频繁的降价有着密不可分的原因，经纪公司在收购这样的车型时，会很谨慎小心，往往把价格压得很低。依此降低自己的经营风险。