别克英朗，为什么别克英朗的涡轮增压的电磁阀压力不够

来源：整理时间：2022-05-25 20:15:39 编辑：汽车经验手机版

1，为什么别克英朗的涡轮增压的电磁阀压力不够

该车型涡轮增压系统有两个电磁阀、一个是增压压力电磁阀、一个是增压旁通电磁阀、这里您的问题比较模糊、无法给您进行分析【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

我是来看评论的

为什么别克英朗的涡轮增压的电磁阀压力不够

2，别克英朗 怎么样

别克英朗车很好，但是报价稍高，如果买的话推荐你别买高配，油耗表现一般，美系车向来都不节油。操作很好。

不怎么样我对这车只看到过一个评价就是有人说通用想钱想疯了通用车的统一毛病也许有人认为是优点就是油耗高操作应该没问题

英朗1.6T城市内上下班的耗油大概在10升左右最大功率超过一般的2.5发动机扭矩的话是远远超过2.5的发动机 0-100加速在9秒完成。像1.6T的内饰有全黑色的绒织+皮的缝合运动座椅，和顶配的红黑绒织座椅当然悬挂会稍微偏硬该车最高时速可达到210KM/H 后排坐空间也比较大资料来源：加大码汽车交易网

这车相当不错！好评很多，但价位有点高，油耗不高，操作很顺手！如果经济允许就出手吧@！

别克英朗怎么样

3，别克英朗怎么样

英朗是通用别克2010年的A级主打车型，增加了很多科技性的配置，相对于竞争对手高尔夫6来说，英朗还是具有很高的市场竞争力的，但现在并没有像高6那样一车难求，各地现车供应基本没问题，主要个人认为还价格有些偏高。英朗做工是不错的，而且1.6T动力充沛， 1.8L 搭载着从新调校后的同科鲁兹相同的欧宝发动机。其最大亮点就是悬挂率先采用瓦特连杆，使其舒适性和操控方面都有一定提高。而且其1.6T油耗相信不容乐观， 1.8 L 车型应该同科鲁兹差不多，其整体质量和性能还有待观察。建议出手慎重。能帮到您的话请采纳。先谢了。

不错啊外观很不错跟君越大体看差不多

英朗的外观不错钢板的厚度和安全性也可以主要是你的价位控制，看你的预算选择 1.6L 还是 1.6T，还是1.8， 3者的价格差异，油耗和后期的保养都不相同，它的价格相对于同级车子是偏高，但是真正用过以后你会发现，物有所值，确实是，我自己是开英朗GT的，乘坐的舒适性跟20+的车比绝对不逊色，跟10+的那些比，明显能感觉出差异，所以别克定位高档紧凑车。只有一点不好的，我必须告诉你，你也可以自己考虑一下，就是油耗，因为他本身的整备重量就达到1425，所以车子比较重，油耗自然是高了点，但是安全系数也是同级车里一流的，没有任何偷工减料。我是自己用了快半年的，完全的真实感受告诉你，买了没后悔，就是这样了。

有小君越的称号操控安全都错开的感觉挺运动的个人感觉油耗高了点 GT没XT好看~

还可以吧，造型挺墩实的，排量是1.6带涡轮的，性能也可以，舒适也不错

别克英朗怎么样

4，别克英朗怎么样油耗怎样

你好车不错就是价格高点三厢的GT 两厢的XT 市场上有三个小钢炮高尔夫英朗XT 菲亚特博锐三者是直接的竞争对手英朗造型动感,空间灵活实用,但推荐1.6T车型,燃油经济性与发动机功率完美平衡。别克英朗1.6T新锐运动版 1.8自动豪华版最大功率184PS 147PS 最大扭矩235NM 177NM 百公里加速9.0S 11.9s 最高时速220KM/H 190km/h 90KM/H等速油耗6.2L 6.1L 动力操控都很出色,英郎采用的是欧宝雅特的技术,调校偏向于运动,是一款名副其实的《小钢炮》如果你考虑涡轮增压的车型，高尔夫的动力不错，英朗的1.6T也能堪比2.4的发动机。但噪音偏大。。高6最大的优势，是1.4T的引擎匹配7速DSG的变速箱。可能会比xt的1.6T和6速自动变速箱稍胜一筹如果你比较看重车的外观，我建议你选择英朗XT 开起来还挺显眼的~ 高尔夫，比较朴实，但是应该是属于实用型的~英朗整车特点： 1/英朗来自于欧洲设计研发的“Global Delta”平台。 2/1.6T发动机数据惊人，峰值扭矩突破235Nm，含有“Super boost超推进”功能。 3/全系自动挡车型都配置的是6速手自一体变速箱。（1.6T顶配带有运动换挡模式） 4/后悬挂虽然是扭力梁结构，但是含有更高级的“瓦特连杆”系统

很不错,值得

太贵，还是凯越实惠一些，英朗的油耗也要十几了

车型很好，唯一的遗憾就是油耗在15个油左右

5，别克英朗多少钱质量怎么样

亲，您好！1.别克英朗指导价：13.27万-18.73万2.别克英朗GT这款车相当不错，英朗GT配备的1.6L、1.8L都是德国欧宝Ecotec发动机家族的杰出代表。单纯动力方面，高效节能的1.6L DVVT 发动机汇聚前沿动力科技，凭借DVVT电子可变气门正时系统、两级可变式进气歧管、对旋双平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷注纳米活塞等先进技术，实现最大功率89 kW/6000rpm，最大扭矩150 Nm/3800rpm，升功率高达56 kW/L，配合先进的S6六速手自一体变速箱操控更流畅随心，具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡，以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式，并且英朗XT的操控性、安全性能、配置、质量都是同级车之首希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

外观绝对是同级别车型中，相对最拉风的一款车型，无论是别克家族的直瀑式格栅的大气、还是其流线型的车身线条，以及英朗车头的稳重感，很多时候都是秒杀回头率的一种存在感的彰显！内饰做工精致细腻，简约而不简单，座椅虽是织物为主，不过无论是乘坐感受还是视觉色泽，都给人一种浑然天成的圆润质感，中控台处虽按键众多，不过熟悉操作之后，没有丝毫的累赘之感，反而觉得各种功能快捷键触手可得，从而让行驶变得愈加从容！

排量：1.6L 1.8L 商家报价：10.07-18.71万变速箱：手动自动厂商指导价：13.27-18.73万最大优点外观时尚大气；内饰做工精细，配置不错，空间宽敞；动力不错；安全性能出色最大缺点操控中规中矩，换档顿挫感明显；售价偏高，维修养护费用较贵；整体油耗表现较差；行车噪音明显。

别克英朗GT这款车相当不错，英朗GT配备的1.6L、1.8L都是德国欧宝Ecotec发动机家族的杰出代表。单纯动力方面，高效节能的1.6L DVVT 发动机汇聚前沿动力科技，凭借DVVT电子可变气门正时系统、两级可变式进气歧管、对旋双平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷注纳米活塞等先进技术，实现最大功率89 kW/6000rpm，最大扭矩150 Nm/3800rpm，升功率高达56 kW/L，配合先进的S6六速手自一体变速箱操控更流畅随心，具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡，以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式，并且英朗XT的操控性、安全性能、配置、质量都是同级车之首

6，别克英朗的几种型号及配置

别克英朗现在售系列分为GT和XT两种款式车型（英朗XT是两厢车，英朗GT 英朗XT基础上研发出的随后上市的三厢车型）别克英朗GT：英朗GT 1.6T 时尚运动版 2010款 1.6 手自一体 17.43万 15.01万~17.43万走势图查看英朗GT 1.6T 新锐运动版 2010款 1.6 手自一体 18.73万 14.87万~18.73万走势图查看英朗GT 1.6L 自动时尚版 2010款 1.6 手自一体 15.27万 12.85万~15.27万走势图查看英朗GT 1.6L 手动进取版 2010款 1.6 手动 13.77万 11.62万~13.77万走势图查看英朗GT 1.8L 自动时尚版 2010款 1.8 手自一体 16.23万 13.81万~16.23万走势图查看英朗GT 1.8L 自动豪华版 2010款 1.8 手自一体 18.97万 16.55万~18.97万走势图查看别克英朗XT：英朗XT 1.6T 时尚运动版 2010款 1.6 手自一体 16.99万 14.49万~17.15万走势图查看英朗XT 1.6T 新锐运动版 2010款 1.6 手自一体 17.99万 15.49万~18.15万走势图查看英朗XT 1.6L 自动时尚版 2010款 1.6 手自一体 14.99万 12.49万~17.15万走势图查看英朗XT 1.6T 新锐运动版 OS 2010... 1.6 手自一体 18.15万 15.65万~18.15万走势图查看英朗XT 1.6L 手动进取版 2010款 1.6 手动 13.49万 10.99万~13.49万走势图查看英朗XT 1.6T 时尚运动版 OS 2010... 1.6 手自一体 17.15万 14.65万~17.15万走势图查看英朗XT 1.8L 自动时尚版 2010款 1.8 手自一体 15.79万 13.29万~15.95万走势图查看英朗XT 1.8L 自动豪华版 2010款 1.8 手自一体 18.59万 16.09万~18.69万走势图查看英朗XT 1.8L 自动时尚版 OS 2010... 1.8 手自一体 15.95万 13.45万~15.95万走势图查看英朗XT 1.8L 自动豪华版 OS 2010... 1.8 手自一体 18.69万 16.19万~18.69万走势图查看

用手机查下，不记得了我，呵呵，好像有一个是1.3

7，别克的英朗怎么样

很惊奇楼主已经关注别克将在今年1月发布的别克英朗，以欧宝Astra为原型车的英朗（与欧宝新雅特接近的设计，让英朗更具欧洲车的风范），在国内的竞争对手很明确就是，高尔夫和福克斯，同为掀背紧凑轿车，同样具有不错的运动性，可以说将对福克斯和新高尔夫6造成威胁。而楼主其中为提到福克斯，那就以高尔夫6 对比：英朗将会推出1.6L，1.8L以及1.6T三种车型，而在此新高尔夫选择的余地相对只有1.6L和1.4TSI两种供选择。因为英朗价格现未公布，个人只能以自己的观点猜测，总结福克斯和高尔夫6的价格相信英朗的起售价：11.4万 - 12万左右。其全车系的总体价格应该在 11万 - 18万左右。且英朗的配置和性能方面完全应该是不错的，搭载1.6T涡轮增压引擎和老款1.6升自然吸气发动机（包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机），英朗的自动挡车型标配全新一代S6六速手自一体变速箱，车内的一些辅助设计和高科技也日趋人性化和经济实用相当值的期待的车型，但油耗肯定又是一大难以逾越的问题。注：下个月马自达3 的新两厢也上市，楼主可以看看，应该价格差不多。

上海通用别克新凯越HRV—别克英朗　　今日发布时间：9：00-10：30 　　预计售价：10万左右别克英朗　　如果我们把2009年视为上海通用年并不为过，在通用全球苦苦挣扎于全球金融风暴之际，上海通用却凭着屡试不爽的新车上市，取得了一路飘红的市场销售业绩。由新君威领衔，上至全新君越，下至雪佛兰科鲁兹，每上一款新车，销售火爆场面就被刷新一次。而取得这一成绩的原因几乎都相同，就是采用通用全球车战略，纷纷以欧宝车型作为原型车引进，贴上别克或雪佛兰的车标，顿时改变了通用美国车的系列负面印象。全新别克HRV也将采用这一手段，它的原型车同样来自欧宝，而且是当家花旦——全新一代Astra。　　据了解，该车将于本年底实现上市，故广州车展就是它在国内首发的舞台，受期待指数怎可以不高呢？据悉，新HRV将完全沿用海外欧宝Astra的造型，并保持了标准的两厢掀背风格，竞争对手直指刚刚上市的第六代Golf。别克英朗　　因为可以与雪佛兰科鲁兹资源共用，新HRV将很可能匹配1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，1.6L发动机输出115马力/155N·m；1.8L发动机的动力输出为143马力/177N·m。变速箱方面，新HRV则同样可能搭载科鲁兹车上的5速手动和6速手自一体变速器。　　另外，为抗衡明年初即将国产上市的高尔夫GTI，新HRV很可能在顶配车型上匹配来自新君威车上的1.6T发动机而打造为小钢炮，该1.6T发动机输出的峰值动力为180马力/230N·m。　　价格方面，基于新凯越HRV的竞争对手锁定了高尔夫6，高尔夫6的定价为11.88万-16.68万元。而考虑到凯越在人们心中的定位，显然略低于科鲁兹和高尔夫A6，所以有业内人士推测，新凯越HRV入门级车型的定价将在10万元左右。