北京212二手车市场，哈尔滨北京212哪儿有买的

1，哈尔滨北京212哪儿有买的

现在北京212JEEP已经不生产了，现在是替代型2020型。可以到哈尔滨汽车二手市场转转看看有没有。

哈尔滨北京212哪儿有买的

2，旧的北京212吉普车多少钱啊

最多1万。这个车的配件市面上已经没有了

多少元

现在买新的估计悬了，去昌平的马池口那有个二手车交易公司，去看看吧

旧的北京212吉普车多少钱啊

3，全国212吉普二手车哪个城市多

展开全部全国212吉普二手车还是北京最多，因为这款车型的产地是北京，很多老北京人对这车比较有感情。

一般这款车子二手车价在3万以下，不会超过3万德

展开全部不值得,买了你也得卖

全国212吉普二手车哪个城市多

4，已停产北京吉普212民用该去哪买好耗油量多少发动机如何柴

212、2020S，去部队可以买得到，发动机类型：化油器型，排量2.5，85#或者90#燃油，油耗百公里10L多，发动机很一般太老了，才64千瓦功率，汽油型的。

你好！汽油车！好像没有二手车市场有了不过得去偏僻的地方去买才有希望对你有所帮助，望采纳。

5，北京吉普212怀旧经典车型2003年左右的多少钱

是进口的吗？新车应该是50多万吧，维修起来费用估计也不是很低，油耗大概在14个左右，车况好的话目前12万左右能买，这车提速绝对快，介意去二手车市场转转，比较一下，或者在网上看看二手车的价格再做决定。

尊敬的百度用户您好！欢迎使用百度知道！很高兴为您解答！北汽212 价格区间：5.42～5.68万提起“北京吉普”恐怕无人不晓。四轮驱动的北京吉普BJ212是中国第一代吉普车，完全由中国人设计、制造，也是国产汽车中生产历史最长的车款之一。

6，二手北汽212多少钱

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16w左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

一般这款车子二手车价在3万以下，不会超过3万德

7，北京212还生产吗

者近日在一些汽车相关的媒体看到一条消息，是关于北京吉普汽车有限公司将于2005年重新生产全新的212越野车。当看到这条信息使笔者为之一振。　　提起212越野车可以说是家喻户晓，特别是年龄在30岁左右的人很少没有驾驶过212的，如果没有驾驶过，那也是肯定乘坐过。笔者记得在70年代末80年代初曾为乘坐过一次212越野车，而兴奋的一夜未眠。　　在当时212越野车被叫作‘中吉普’，这种车只有县以上级别和团级才能配备，难怪当时通行一句话：县团级坐中吉普。在那时，212越野车有两款，一款是4门5座；另一款是3门多座的，俗称大屁股212，这两款212的前脸及配置相同，区别就是车尾部和车门的设计。这两款212在配置方面和现在的车相比可以说是少的可怜，在车的控制台上除了方向盘以外基本很难看到其他的东西，就连转向开关及雨刷开关都是采用老的不能再老的扳把开关，而非是我们常见的组合开关，车灯开关也是如此，它分为两个档位，向外拉一档是车小灯，拉二档是大灯，车辆的变光器是在离合器的左边用脚踏来变光。在仪表盘上是两个圆型仪表，仪表灯是凸出来的照明。该车没有风机，无论是夏季还是冬季，进风都是由车前部的进风口进风，不过在车前的风挡玻璃处有一台小风机，但是只能将风吹到前封挡玻璃。在副驾驶员的前方没有杂物箱，只有一个把手和两只凸出的阅读灯，这两只灯据说是在战争的时候用来查阅地图或是文件时用的。这款车的前排座椅是不能调节的，车窗是推拉式的，特别要提的是该车后车窗非常小，只有差不多A4纸那么大，在倒车的时候基本用不上，只有依靠反光镜，不是很方便。另外就是该车的油箱有两个，一只备用油箱在驾驶员的座位下面；另一只在后备箱里，记得笔者第一次开212加油的时候，找主油箱就找了半天，还没找到，只好把汽油加在备用的油箱里。然而，备用油箱只能装20升汽油，车跑不了多久又得加油，后来，在老司机的指点下才找到主油箱的位置。在这款车的动力方面，发动机采用的是492的发动机，变速箱只有4个挡位，三个前进档和一个倒车档位。　　发展到90年代，大概是1992年厂家把212进行了改造。起了新的名字叫2020，在北京的两家工厂生产，分别是北京吉普车有限公司和北京汽车摩托车公司，简称北汽摩。改进后的2020在外观上增加了前后外挂式保险杠，备用车胎采用后背式，单从外观看2020，更有些越野车威武的味道。在内饰方面也有了很大的改进，采用了组合仪表和组合开关，座椅也能够前后调节了，更有了一些时代感。但是在动力方面和变速箱还是采用的原来的配置。改进后的2020就得到了各企事业单位的青睐，并纷纷购买，在那以后的几年中2020不断的改进，特别是1995年，2020的车身颜色告别了一成不变的军绿色，增加了白色和米黄色等颜色，车顶也向后移动，加大了内部空间，车内还加装了风机和出风口，录音机等设备，变速器也改成了四前进挡了，同时后车窗也加大了，使得倒车更加容易。经过改进的2020不仅受到了单位的青睐，也得到了一些先富裕起来的人的认可，成为私人纷纷购买的车型。　　但是，随着我国汽车工业的不断发展，在进入2000年后，2020的市场被逐渐缩小了。很多人去购买小轿车了，但也有一小部分人，特别是越野车的发烧友愿意购买2020，主要是玩儿，原因在于2020是款纯正的越野车，通过性能极佳，而且能够适应不同的路况条件和气候。虽然在目前的大城市少有见到2020的身影，但在城市以外，还有很多2020在奔跑，不过我们所能见到的2020也是都是上世纪90年代中后期的作品了，现在2020（212）已经停产了。　　现在喜欢212和2020的朋友们又看见了一缕曙光，在新的一年里，新的212就将会出现在我们面前。作为新的212，厂家以经说明要进行彻底的改动。但是，笔者认为新212应保持原有粗矿的外行，就像美国的牧马人吉普车那样，不管如何的改动，自己的风格不能变。在发动机方面要加强动力性能，最好能安装我们自己的发动机，不要在拿什么其他品牌的那些老掉牙的发动机，再安个外壳就完事了。在内饰方面，能基本保持原来的风格就行；在价格定位上，一定要贴近广大的消费者，要让广大消费者买得起车，用得起汽车，那才是一部真正的好车。我们一起摇手期盼212的归来，期盼着中国“牧马人”的到来

不生产了，由于10年前212在北京限行所以停产了，同时部分产权和美国克莱斯勒合资生产jeep，以后就见不到了