国产奥迪a3报价，奥迪a3三厢国产大概多少钱

1，奥迪a3三厢国产大概多少钱

听说A3要国产了，按照A4的价格来推断。A3的价格在20-30W区间

奥迪a3三厢国产大概多少钱

2，国产奥迪A3报价奥迪A3最低多少钱

展开全部【奥迪A3】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：12.08-33.66万指导价：18.49-29.67万排量：1.4T 1.8T变速箱：手动自动车身结构：两厢三厢油耗：5.5-10.0L

国产奥迪A3报价奥迪A3最低多少钱

3，奥迪A3中国大陆多少钱

60万吧

26.80～32.80万奥迪a3 报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛 2010款 sportback 1.4t 舒适型 26.80万 24.65万-26.80万发动机：l4 排量：1.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：125 变速箱：7挡双离合 2010款 sportback 1.4t 豪华型 28.90万 26.58万-28.90万发动机：l4 排量：1.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：125 变速箱：7挡双离合 2010款 sportback 1.8t 豪华型 30.90万 28.42万-30.90万发动机：l4 排量：1.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：160 变速箱：7挡双离合 2010款 sportback 1.8t 尊贵型 32.80万 30.17万-32.80万发动机：l4 排量：1.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：160 变速箱：7挡双离合

奥迪A3中国大陆多少钱

4，奥迪A3大概多少钱

先说A3以进口形式在国内销售的情况：世界上价格最合理的市场是美国市场，我们就以美国市场上A3 2.0T的价格为标准，来计算进口A3在国内的售价。按照中国现在的规定，进口车要缴纳30%关税、17%增值税和5%消费税，现在A3在美国市场的售价是2.3万美元，美元对人民币汇率取8.1，这样算来A3的最低售价应该为： 2.3万×8.1×1.3×1.17×1.05＝29.75万这还只是按照美国价格换算过来的价格，再加上一定的自动进口许可证费用，就已经超过30万了。再考虑到奥迪在中国的售价普遍偏高，肯定在售价里还要加入一定的“水分”，如此一来，进口A3售价肯定超过30万。除了国外价格换算，我们再来看看竞争对手，A3卖到中国，它最大的对手是奔驰的A级车，现在中国市场上的A级车是A160，只有1.6的排量，售价是36万，那高低不同配置奥迪A3的价格也应该在30万～35万。再说奥迪A3通过国产形式进入国内的情况：如果奥迪A3不是进口而是直接国产，它的销售价格会比进口低吗？要低的话能够低多少？要解决这两个问题就必须考虑A3国产的成本问题。 A3和A4以及A6是完全不同的平台，所以它无法在一汽中的奥迪工厂生产，那需不需要再重新购买一个生产平台、一条生产线呢？答案是不用。奥迪A3和大众的第五代宝来（就是国产后的速腾）、第五代高尔夫（即将国产）是一个平台的产品，它们共用的PQ35平台已经在使用生产速腾了，在这个平台上生产奥迪A3没有问题。再看发动机，国外的A3主要采用2.0T和3.2FST发动机，前者已经在新A4和新A6上普遍使用了，3.2FSI拿到中国可能性不大。所以A3的发动机也不是问题，不用重新引进。如此一说，如果一汽奥迪要国产A3，那它也不用费太多的钱，平台和发动机都已经在使用了，需要引进的只是一套新的模具。所以，A3国产的可能性很大，而且国产后成本会降低很多。再考虑上速腾和A4之间腾出的价格空间，笔者预测国产A32.0T的价格应该在25万～30万，随着高配低配的差异价格也有所不同。最后总结一下，奥迪A3引进国内销售的途径有两条，进口和国产。如果进口价格应该在30～35万之间，如果国产价格应该是25～30万。笔者认为奥迪最有可能采取的形式是先进口、再国产，进口的目的是试探市场，并且给国内市场接受A3预热，然后国产降低价格，彻底打开这个没有竞争对手的市场。

奥迪A310款 1.4TFSI 舒适型 26.80万最大功率92/5000 7档双离合 10款 1.4TFSI 豪华型 28.90万最大功率92/5000 7档双离合10款 1.8TFSI 豪华型 30.90万最大功率118/4500-6200 7档双离合10款 1.8TFSI 尊贵型 32.80万最大功率118/4500-6200 7档双离合

5，国产奥迪a3三厢大概多少钱

世界上价格最合理的市场是美国市场，我们就以美国市场上A3 2.0T的价格为标准，来计算进口A3在国内的售价。按照中国现在的规定，进口车要缴纳30%关税、17%增值税和5%消费税，现在A3在美国市场的售价是2.3万美元，美元对人民币汇率取8.1，这样算来A3的最低售价应该为：2.3万×8.1×1.3×1.17×1.05＝29.75万这还只是按照美国价格换算过来的价格，再加上一定的自动进口许可证费用，就已经超过30万了。再考虑到奥迪在中国的售价普遍偏高，肯定在售价里还要加入一定的“水分”，如此一来，进口A3售价肯定超过30万。除了国外价格换算，我们再来看看竞争对手，A3卖到中国，它最大的对手是奔驰的A级车，现在中国市场上的A级车是A160，只有1.6的排量，售价是36万，那高低不同配置奥迪A3的价格也应该在30万～35万。再说奥迪A3通过国产形式进入国内的情况：如果奥迪A3不是进口而是直接国产，它的销售价格会比进口低吗？要低的话能够低多少？要解决这两个问题就必须考虑A3国产的成本问题。 A3和A4以及A6是完全不同的平台，所以它无法在一汽中的奥迪工厂生产，那需不需要再重新购买一个生产平台、一条生产线呢？答案是不用。奥迪A3和大众的第五代宝来（就是国产后的速腾）、第五代高尔夫（即将国产）是一个平台的产品，它们共用的PQ35平台已经在使用生产速腾了，在这个平台上生产奥迪A3没有问题。再看发动机，国外的A3主要采用2.0T和3.2FST发动机，前者已经在新A4和新A6上普遍使用了，3.2FSI拿到中国可能性不大。所以A3的发动机也不是问题，不用重新引进。如此一说，如果一汽奥迪要国产A3，那它也不用费太多的钱，平台和发动机都已经在使用了，需要引进的只是一套新的模具。所以，A3国产的可能性很大，而且国产后成本会降低很多。再考虑上速腾和A4之间腾出的价格空间，笔者预测国产A32.0T的价格应该在25万～30万，随着高配低配的差异价格也有所不同。最后总结一下，奥迪A3引进国内销售的途径有两条，进口和国产。如果进口价格应该在30～35万之间，如果国产价格应该是25～30万。笔者认为奥迪最有可能采取的形式是先进口、再国产，进口的目的是试探市场，并且给国内市场接受A3预热，然后国产降低价格，彻底打开这个没有竞争对手的市场。

再考虑到奥迪在中国的售价普遍偏高？答案是不用，彻底打开这个没有竞争对手的市场.0t的价格为标准.6的排量： 2，而且国产后成本会降低很多.75万这还只是按照美国价格换算过来的价格，那它也不用费太多的钱，这样算来a3的最低售价应该为，如果一汽奥迪要国产a3，它最大的对手是奔驰的a级车，售价是36万，奥迪a3引进国内销售的途径有两条。奥迪a3和大众的第五代宝来（就是国产后的速腾），a3国产的可能性很大.0t的价格应该在25万～30万.2fsi拿到中国可能性不大，我们再来看看竞争对手，前者已经在新a4和新a6上普遍使用了，3。 a3和a4以及a6是完全不同的平台，那需不需要再重新购买一个生产平台？要解决这两个问题就必须考虑a3国产的成本问题.2fst发动机。最后总结一下，国外的a3主要采用2。再看发动机。再说奥迪a3通过国产形式进入国内的情况，美元对人民币汇率取8.3×1，来计算进口a3在国内的售价，现在a3在美国市场的售价是2。除了国外价格换算，所以它无法在一汽中的奥迪工厂生产，在这个平台上生产奥迪a3没有问题，肯定在售价里还要加入一定的“水分”。如此一说、第五代高尔夫（即将国产）是一个平台的产品？要低的话能够低多少、一条生产线呢，然后国产降低价格，笔者预测国产a32.0t和3，只有1，现在中国市场上的a级车是a160。再考虑上速腾和a4之间腾出的价格空间。按照中国现在的规定，平台和发动机都已经在使用了，需要引进的只是一套新的模具，就已经超过30万了，进口车要缴纳30%关税，再加上一定的自动进口许可证费用.05＝29，并且给国内市场接受a3预热，那高低不同配置奥迪a3的价格也应该在30万～35万.3万×8世界上价格最合理的市场是美国市场.1.1×1，进口的目的是试探市场，如此一来，如果国产价格应该是25～30万，a3卖到中国，随着高配低配的差异价格也有所不同，不用重新引进.17×1。所以a3的发动机也不是问题，进口a3售价肯定超过30万：如果奥迪a3不是进口而是直接国产、再国产，进口和国产，它的销售价格会比进口低吗，它们共用的pq35平台已经在使用生产速腾了。所以。笔者认为奥迪最有可能采取的形式是先进口。如果进口价格应该在30～35万之间，我们就以美国市场上a3 2.3万美元、17%增值税和5%消费税

乞丐比顶配的高7贵些，然后上扬10w就大概是区间，也就是20-30左右