别克凯越变速箱油多久换一次，08款凯越自动变速箱油多久换一次

来源：整理时间：2022-05-17 07:08:28 编辑：汽车经验手机版

1，08款凯越自动变速箱油多久换一次

第一次5万公里换之后基本上不用换了

08款凯越自动变速箱油多久换一次

2，变速箱油多久换一次合适

20000公里就差不多了，时间长了，油脏了，会影响其他部件的运作的。

2--4万公里时间别超1年就可以了

变速箱油多久换一次合适

3，别克变速箱油多久换一次

别克变速箱油，如果是自动挡变速箱车型的话，一般应该在车子行驶超过六万公里进行更换，具体可以看车子保养手册进行。

别克的变速箱油一般四年换一次，具体可以根据开车的实际情况来调整更换周期。

别克变速箱油多久换一次

4，凯越16自动变速箱油多少公里更换合适

凯越1.6自动变速箱油为免维护型。不需更换。希望上述回答对您有所帮助，谢谢。北京市博瑞勤和祥龙汽车销售服务有限公司010-85577787（别克）北京市汽车修理公司800-810-1384 技术咨询邮箱：jishuzixun@arcb.com.cn 查看更多[别克凯越]信息：http://www.webcars.com.cn/buick-excelle/

别克凯越1.6变速箱具体加油步骤如下：第一步、变速箱要把车子预热，跑一圈，用电脑测试变速箱油到了60度。熄火，卸掉放油螺丝，让油流干净大慨三升左右，加入变速箱油。第二步、发动车辆，在各个档位停留15秒，为的是把齿轮里的油分离出一部分。然后拧开放油螺丝中的那个小的螺丝，看是否有油流出。如流出等逐渐变成滴答状态时拧上即可。如没有流出要熄火，重新加入少量油，然后重复第二个步骤，直到有油流出。变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱at是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

5，变速箱油多长时间换一次

变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油，自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱油一般称为变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

6，我的一辆别克君越被一块石头把发动机底壳拖烂了漏完机油就冒

机油都没了，拉缸了呗！

这种情况就是机油漏完了，发动机爆瓦了。大修吧。希望我的回答能帮到你

底盘被撞了下导致发动机底壳漏机油是的大问题，必须维修才行行驶。汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一，不必太过惊慌!任何一款车都有可能漏油，搜索一下网上就知道了。没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。但是还是有必要了解发动机漏油的几个常规问题，下面为大家介绍下汽车发动机漏油原因及修理办法。一、发动机漏油有什么危害? 主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注意机油位即可。由于307有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。对于新车主的危害主要是心理上的，不爽而已。二、严格和发动机渗油区分开! 首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。三、汽车发动机漏油的原因：原因比较多，主要有以下几种情况： 1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油; 2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油; 3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油; 4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油; 5、气门室盖衬垫密封不严漏油; 6、曲轴前油封损坏漏油; 7、曲轴后油封损坏漏油; 8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油; 9、凸轮轴承后封盖不严漏油; 10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油; 11、机油散热器密封不严漏油; 12、机油滤哺器密封不严而漏油; 13、分电器壳体承装孔密封不严漏油; 14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题： 1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。 2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。 3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。 5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。 6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。 7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。五、并非汽车发动机漏油，但可能被混淆的几种状况： 1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4s并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。 2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4s将多余机油抽出。 3、及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。 4、新车感觉到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚接触高温高压，部分暴露在外面的密封将会被融脱落，显得比较难看，甚至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。我亲眼见过一辆车，微微渗油，未经处理此后也不再出现，我也见过一tx的，变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结)，这两种情况对车都没有影响。六、汽车发动机漏修理办法：不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的!比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了。结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。最简单的判断标准：机油不少就不用管。

7，丰田纯牌机油多久换一次比较好

纯牌机油也分好几种的，如果是半合成的话，保养里程也就是在5、6000公里的样子，品质好一些的全合成机油跑个8000多应该没什么太大问题，我一年要跑一万多，用纯牌一年都是要保养两三次的，嫌麻烦，现在用的都是进口的GT魔力红机油，四类PAO的基础油，正常开15000公里或者一年保养一次没什么问题，刚好是一年一换，保养比较方便。

一．提醒大家只要看到桶和盖的颜色不同就能知道4s店技师给加的是什么样的机油。金桶金盖全合机油5w40价格是3xx元，金桶黑盖全合机油5w20价格是23x元，黑桶金盖半合机油5w30价格是19x元，黑桶黑盖矿物机油10w30价格是9x元，这样不会被4s店忽悠了。（大桶除外）二．对花冠ex用丰田纯牌全合机油5w20论谈上大家有很多疑问，对此再谈点看法，一汽丰田公司提示：该机油最适宜于全新节能型发动机，还提示注意：该机油对发动机型号为“s系列”，“a系列”，“rz系列”，“fz系列”的车不推荐5w20。一旦使用有可能会烧坏发动机。对1999年以前生产的车型，也不要推荐5w20。首先，为什么推荐5w20，可以说节省燃油是第一位，还有是环保。机油越稀曲轴等机件运动阻力越小燃油越省，这很好理解。节能一定环保，毫无疑问。当然，机油价格与利润是对应的，5w20目前专业机油厂不生产，保养车辆不会流失。为什么有的车型和老车型不推荐5w20，一旦使用有可能会烧坏发动机。因为5w20实在太稀了，抗磨性和密封性不良。丰田用5w20是有准备的。第一，用这种机油的发动机缸体和活塞环要有良好的耐磨性，因此全新节能型发动机的缸体和活塞环材料都用了新型材料。第二，增加缸径尺寸，减小行程，降低活塞环线速度。例如：花冠ex1.6的zr发动机(zr发动机缸径80.8mm)比3sz 1.5发动机(sz发动机缸径72mm)的工作环境要好一些：根据计算同样6000转/分种的情况下1.6的zr发动机发动机的活塞环在缸体内的相对最高线速度约为24.6米/秒（1zr1.6的的zr发动机行程是78.5 mm）， 3sz 1.5的发动机活塞环在缸体内的相对最高线速度为28.8米/秒（3sz 1.5的发动机行程是91.8 mm），相同转速行程越大最高线速度越高，最高线速度是在联杆轴过0度和180度的时候。线速度越高工作环境越恶劣。以上两项做到后就能用5w20，可见要节能代价是很大的。这样就可以理解其它型号的发动机，一旦使用有可能会烧坏发动机。为什么其它型号的纯牌机油都没有提示不能用在丰田的任何发动机上？很简单的回答都好用，因为丰田纯牌机油的api等级都达到sl。回头看看我们的使用说明书，上面无非是推荐使用5w20，能够达到节约燃油。不是说一定要用5w20。丰田公司没有任何提示5w40、5w30、10w30的机油用在全新节能型发动机上有可能会烧坏发动机。为什么其它型号的纯牌机油都好用，因为九代花冠1.8一直用的是10w30的矿物机油，花冠ex1.6(dual) vvt-i发动机结构上只增加了一个进气正时调节齿轮，行程78.5 mm比九代花冠1.8的行程91.5 mm短，工作环境好得多。再说，已经有好多朋友在用半合成5w30，都用得很好，无非是用了半合成5w30后油耗可能会微微高一点。而面对省油不省钱，发动机又要承受较大磨损的情况下，用户只有自己作决择了。当然论谈中也有提出难道说半合成5w30比全合成5w20的好吗？ zr系列发动机能用5w20达到节能目的，但代价太大。s系列等不能用5w20但用10w30的矿物机油不会烧坏发动机。这说明了什么？10w 30的机油以稠度保润滑抗磨损，5w 20的机油以合成性能保润滑抗磨损。从丰田的提示中好象发现5w20的保润滑抗磨损性能不比其它三种机油的好。还有一点要说明的：机油除了要保证发动机的保润滑抗磨损性能之外还有一点是要保证活塞环在缸体内的密封性，这一点5w 30一定比5w20的要胜一筹，因为稠度高密封性好。密封性好机油减少的现象就会改善。以上建议不一定成熟,尽供参考。

一般来讲，4S店用的机油都是半合成的，在5000公里左右就需要更换了理论上就5000公裏3个月换一次咯。。实际上6个月10000公裏换一次也可以。机油的更换主要看车子的使用状况。 5W-40这个只能告诉你这机油的使用范围。。前面的数值越小说明能使用的环境温度越低。也就越好。后面的数值越大说明机油的耐高温能力越大。也越好望采纳，谢谢

8，变速箱油多久换一次

没有具体的更换时间，而且手动挡跟自动挡也是不一样的，有些车主建议是在8-10万公里的时候更换一次，而有些车主是建议在2年或者4万公里更换一次，每个人的说法都会不一样的，而这个数据只是一个大概，具体应该按实际情况而定。变速箱油，也就是大家常说的齿轮油，它是用来清洁我们爱车的变速箱的，也是我们的变速箱系统的重要一环。变速箱油的好坏是会直接影响到我们汽车变速箱的性能的，只有定期的更换变速箱油才能使我们爱车的变速箱一直处于一种良好的状态下，才能够给我们带来最畅快的驾驶体验。而如果长时间不更换自己的变速箱油，是会对自己的爱车带来许多损伤的，变速箱油在长时间使用下，它的润滑性会大幅度下降，这将会使齿轮之间的磨损变得更加剧烈，也会加快机体的腐蚀速度。手动变速箱油手动变速箱需更换的油为齿轮油，齿轮油完全属于润滑用油（可以联想下发动机所用的机油作用），由于手动变速箱零件少、零件也并不精密，所以无需太过频繁的更换变速箱油；简单点说就是或许时间很长、里程很长，变速箱油也的确发生老化，但几遍老化的润滑油还是能起到润滑的作用，就比如放个十年的豆油也还是能润滑，所以手动变速箱用的齿轮油十几万公里进行更换即可，当然提前更换也绝对没有坏处，实际上鄙人看过很多手动挡车终身没换过变速箱油也没事！ AT、CVT变速箱油 AT、CVT变速箱用油具备两种作用，其一是润滑能力、其二是起到动力传递的作用，因为两者都有液力变矩器；这两种变速箱都采用专用的ATF油，虽然类型一致、但并不互通，各个厂家都是根据自己产品的特性推出专用油，所以存在时间、用量上的差异；通常6-8万公里进行更换即可，当然按照车辆说明书的要求则更为精确！双离合变速箱油干式双离合：干式双离合需要更换干式直接开关齿轮油以?阀体液压油，齿轮油部分一般在6、7万公里更换即可；和手动挡一样，直接从变速箱的加油口加入即可！而阀体油一般情况下都是免维护的，但建议时间久了也可以进行更换，用量也就2升左右（大众）湿式双离合：湿式双离合变速箱一般添加的都是湿式直接开关齿轮油，这种油既有ATF液压油的特性，又具备很强的润滑能力；而湿式双离合一般在6万公里更换即可，如果用循环机进行更换则需要12升湿式直接开关齿轮油（大众）！总结：没有具体的更换时间，而且手动挡跟自动挡也是不一样的，有些车主建议是在8-10万公里的时候更换一次，而有些车主是建议在2年或者4万公里更换一次，每个人的说法都会不一样的，而这个数据只是一个大概，具体应该按实际情况而定。

变速箱油是2年或6W公里更换一次。长期不更换手动变速箱油，在挂挡时会感觉挂挡生涩，没有以前灵活，在跑的时候感觉发动机没力，变速箱噪音明显增加。

汽车变速箱分为手动和自动的：一，汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。二，手动变速箱油需要2年或4万公里更换。汽车变速箱油长时间不更换，会情致以下隐患： 1，变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。 2，长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。 3，车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。 4，长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

付费内容限时免费查看回答你好，正常是8万公里左右，现在很多门店推行的都是6万公里就需要更换，正常不需要更换这么频繁。提问我的是本田雅阁跑了4万公里般换一下要多少钱我的是本田雅阁跑了4万公里般换一下要多少钱回答一般现在都是用循环机更换，4S店1600元左右，外面汽修店1268元左右，手工只需600元左右，但机器更换更彻底。最好在当地门店问一下。 4万公里可先不用更换，最少6万一8万公里后再更换，如挂档不顺及时检查。提问谢谢了更多5条

不同车型还有用车情况不同，变速箱油的更换时间也不一定的，一般来说变速箱油是每两年或者每行驶四万公里换一次即可，如果跑高速用车比较多建议四万公里换一次，如果用车不多五万公里的大保时换一次就行啦。这是针对自动变速箱换油的时间，如果是手动变速箱它的更换时间则可以更久一些，很多手动挡的车甚至10万公里换一次油也行，变速箱的种类不同因此换油时间也会有所差距。变速箱油怎么换呢？可以自己换，就是花钱还有花时间，也可以直接了当的要4S店的工作人员帮忙更换。自己换的方法如下：一重力换油方法，这种方法主要是通过重力作用进行的，首先将变速箱的底壳拧开，然后用跟换机油的方式对变速箱油再更换，这种方法简单快捷非常省事，但是也有很明显的缺陷，那就是在车子尚未启动的情况下，变速箱油会残留一部分在变速箱内，导致旧油流不干净，这是又加入新油，新油和旧油不能很好的融合，在换挡变速时会有明显的顿挫感，所以不建议这样的方法换油。方法二：循环换油法，这种就是针对重力换油存在缺陷而想出的心办法，它是将汽车打火启动后再去更换变速箱油，这时候变速箱油中的脏污漂浮起来随着换油排出，再倒入新油完全一次成功的换油过程。除了换油要注意方法以外，在选择变速箱油是也要挑选品牌正规的油品，另外还要根据自己的车型选择，不同车型对于变速箱油的要求都会有一些差别的，在挑选时不要贪图便宜买劣质品，这样很可能会对汽车造成损伤哦。

一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。换油的原因：用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响。变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。汽车变速箱油长时间不更换，会情致以下隐患： 1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。 2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。 3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。 4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

9，08款别克凯越16手动挡的怎么样

再补充下　；优点：外形体面，空间宽敞。缺点：动力较弱，油耗偏高。加速：0-100公里/小时 12.088秒刹车：100-0公里/小时 42.99米发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5MT/4AT。 1.建议买1.8的，发动机会好一点，其实相差价钱都是一万多1.6的发动机是国产的，1.8的是澳大利亚的。如果买1.6的就要买手波，因为自动波肯定不够力！！！ 2.现在的凯越性价比已经很高。空间、外观都比较有优势！ 3.不要相信凯越动力弱，其实为什么说他是动力弱，因为他的起步确实比较慢，如果你起步一踩油门到3千转的那肯定也不慢，但对于车来说不太好，而且很耗油。但当你到90公里左右，这个车的优点就发挥出来，平稳、动力强劲，不要忘记，这个车的发动机是高转速的，在低速方面弱一点可以理解！ 4.油耗确实比同级车高！ 5.凯越在低速(1～2挡)时的加速性能不太好，高速时如果要超车，需要降挡才能有更快的超车性能。 6.空调不太好，制冷慢，而且感觉不太凉。

已经停产了。现在别克系列正在降价，建议购买凯越1.6自动挡。该车性价比较高，虽然起步较肉，油耗较手动挡高，但在十万以下同级别车里算好的了

基本信息车型名称 08款新凯越1.6 LE-MT 导航版评论报价查看报价价格信息车身价12.58万元包牌价13.8万元引擎排量 1598cc 气缸数 4 座位数 5 燃油种类汽油排放标准欧Ⅳ 驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数 5 性能参数最大功率（Kw/rpm） 78/6000 最大扭矩（N.m/rpm） 146/4000 经济油耗（L/100km） 8 最高速度（km/h） 180 0～100km/h　加速时间（s） 12.7 发动机位置前置尺寸及总量参数整备质量（Kg） 1250 整车尺寸（长×宽×高）（mm） 4515×1725×1445 行李厢容积（L） 405 车门数 4 油箱容积（L） 60 轴距（mm） 2600 轮距（前/后）（mm） 1475/1476 轮胎规格 195/55R15 H 装备情况发动机 Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门, SFI顺序多点燃油喷射，ECM电子控制模块变速箱手动 5档转向系统助力转向式制动系统碟/碟（前/后）悬挂系统麦弗逊式独立悬架/双连杆式独立悬架（前/后安全装备倒车雷达 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊预紧式前座椅三点式安全带后座椅三点式安全带发动机防盗锁止系统Immobilizer 电池防耗保护装置泊车辅助实景影像系统豪华装备前雾灯后雾灯铝合金轮圈真皮座椅立体分层晶钻前大灯 3D直瀑式镀铬隔栅 18星LED典雅尾灯拉出式门把手内置式双层电动天窗（可倾斜、可滑动-一触式）两向可调方向盘折叠式电控外后视镜（带LED转向灯）扬声器数量6个电动车窗手动空调 AM/FM收音机 CD播放器炮筒式仪表盘驾驶员座椅手动8向调节驾驶员座椅手动腰部支撑雨伞储存盒/太阳镜置放盒 6/4分离可折叠后座椅冷藏功能手套箱中控门锁折叠式遥控钥匙驾驶员侧带One-Touch快速下降功能油箱门遥控开启装置 6.5“多功能液晶显示屏(带触摸屏功能) E-Touch多功能集成按钮多媒体语音导航系统

所属品牌通用别克通用别克通用别克通用别克车型名称 08款1.6LX-MT 08款1.6LE-MT 08款1.6LE-MTNavi 08款1.8LE-MT 最低报价 8.85万 9.98万 10.78万 11.68万指导价/降价比 10.38万/0.0% 11.68万/0.0% 12.58万/0.0% 13.38万/0.0% 级别：紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机： 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 1.8L 120马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动长×宽×高： 4515×1725×1445 4515×1725×1445 4515×1725×1445 4515×1725×1445 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车推出年份： 2008 2008 2008 2008 最高车速： 180 180 180 185 0-100加速时间： 12.7 12.7 12.7 12.1 百公里经济油耗： 8 8 8 8.3 车身 08款1.6LX-MT 08款1.6LE-MT 08款1.6LE-MTNavi 08款1.8LE-MT 前轮距(mm)： 1475 1475 1475 1475 后轮距(mm)： 1476 1476 1476 1476 最小离地间隙(mm)： 125 125 125 125 车门数(个)： 4 4 4 4 座位数(个)： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 60 60 60 60 行李箱容积(L)： 405 405 405 405 排量(cc)： 1598 1598 1598 1799 排量(L)： 1.6 1.6 1.6 1.8 工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列型式： L L L L 汽缸数(个)： 4 4 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 4 4 压缩比： - - - 9.8 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 马力(hp)： 106 106 106 120 最大功率(kW)： 78 78 78 88 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(N·m)： 146 146 146 158 最大扭矩转速(rpm)： 3600 3600 3600 4400 燃油：汽油汽油汽油汽油燃油标号： 93号 93号 93号 93号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸体材料：铁铁铁铁缸盖材料：铝铝铝铝环保标准：欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 08款1.6LX-MT 08款1.6LE-MT 08款1.6LE-MTNavi 08款1.8LE-MT 名称： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动挡位个数： 5 5 5 5 变速箱类型： MT MT MT MT 底盘转向 08款1.6LX-MT 08款1.6LE-MT 08款1.6LE-MTNavi 08款1.8LE-MT 驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型：机械式液压动力机械式液压动力机械式液压动力机械式液压动力车轮制动 08款1.6LX-MT 08款1.6LE-MT 08款1.6LE-MTNavi 08款1.8LE-MT 前制动器类型：碟式碟式碟式碟式后制动器类型：碟式碟式碟式碟式前轮胎规格： 185/65R14 195/55R15 195/55R15 195/55R15 后轮胎规格： 185/65R14 195/55R15 195/55R15 195/55R15 备胎：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全装备 08款1.6LX-MT 08款1.6LE-MT 08款1.6LE-MTNavi 08款1.8LE-MT 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 操控配置 08款1.6LX-MT 08款1.6LE-MT 08款1.6LE-MTNavi 08款1.8LE-MT ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD)： ● ● ● ● 外部配置 08款1.6LX-MT 08款1.6LE-MT 08款1.6LE-MTNavi 08款1.8LE-MT 电动天窗： - ● ● ● 同色后视镜： ● ● ● ● 同色防擦条： ● ● ● ● 铝合金轮毂： ● ● ● ● 内部配置 08款1.6LX-MT 08款1.6LE-MT 08款1.6LE-MTNavi 08款1.8LE-MT 真皮方向盘： - - ● ● 左脚休息踏板： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● ● 泊车辅助： - ● ● ● 倒车影像： - - ● ● 座椅配置 08款1.6LX-MT 08款1.6LE-MT 08款1.6LE-MTNavi 08款1.8LE-MT 真皮座椅： - ● ● ● 座椅高低调节： ● ● ● ● 腰部支撑调节： - ● ● ●

这款车比较不错外观延续的别克的3D前脸造型外观有点象君越新款比老款多了很多人性化配制比如下车后如果忘记关车窗可以按住锁车键就可以关上还有发动机熄火45之内可以关闭电动车窗最重要的是这款车比老款操控要好很多老款侧倾比较厉害新款已经改掉这个缺点底盘更加坚固娱乐系统它的音箱系统比较不错跟宝石捷是一个牌子虽然这款是入门级但音质一样很好还有好多比较的豪华配置价格是10万到15万个人决的是一款比较不错的车