道奇战斧报价，道奇战斧的价格是多少

1，道奇战斧的价格是多少

是55.5万美金！

道奇战斧的价格是多少

2，道奇战斧目前售价多少钱一辆

道奇战斧目前售价多少钱一辆

3，道奇战斧摩托车报价

55万美元

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道奇战斧摩托车报价

4，道奇战斧售价是多少

本来是概念车但是为了满足有钱人全球限产10辆每辆55.5万美元时速超过 600 km的猛兽，道奇战斧　　车价：55.5万美金（虽然超贵，但是没有传说中的1亿，或许是其他货币）　　Year：2003美国制造(全球只有10辆) 　　排气量：8277 cc（你没看错是8277.cc ，一般的托拉谷都大概是5500.cc）　　最大马力：507匹　　最大扭力：71.2 Kgm 　　车重：680 Kg 　　最高速度：676 Km/h 　　0→100 Km/h：2.6 Sec.

道奇战斧：世界上速度最快的摩托车——道奇战斧车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的）迈凯伦.enzo ：厂商指导价 5380000 经销商报价 5380000-5380000

5，摩托车多少排量以下可以上蓝牌如果排量大一点的车有没有什么办法

世界上最贵也是最快（时速590KM）的摩托车~！图为美国克莱斯勒汽车公司推出的“道奇.战斧”四轮摩托车。摩托车自重680千克、车长超过2.5米、宽度约70厘米、高度1米；装有10缸、总排气量为8300cc、功率为500马力的 ViperV －10发动机；一次注油量为14.8升。理论上，在2.5秒内能加速到96.5千米／小时，最高时速可达590.0千米。该车售价约为25万美元。。狂晕，真不环保……四轮驱动

50cc以下的称为轻便摩托车可以挂蓝牌除外按国家规定都挂黄牌

是摩托车都是黄牌~我有一个有钱的大老板（车友）~喜欢玩摩托车的~买了一台本田金翼巡航车~1800cc的~排量够大吧！！差不多30万~全新的包上牌~~从香港订回来的~又大又重~~长度差不多和轿车一样~~一样是挂黄牌~~还有问题请加qq583579818

6，道奇战斧摩托车价格

400W左右

道奇战斧车价：55.5万美金强悍！时速600km的道奇战斧摩托道奇战斧是为动力迷们特制的。铝制车身上装有巨大的368千瓦蝰蛇发动机，每个零件都是单独设计、按单加工的。它巨大的排气噪音很容易让人误以为这是一架轻型飞机。　　最值得注意的是，这款摩托车有4个轮子。大多数4个轮子的摩托车都是玩具，但此车的前后车轮是成对地靠在一起的，所以从侧面看上去，还是传统摩托车的样子。道奇公司很看好这款摩托车的优势：它不用支撑架就能自己停稳—像汽车一样。按两轮车的一般设计，4个轮子的摩托车在转弯时只有内侧的两个轮子能着地，车子转弯后驶入直线时再四轮落地，这肯定会让人很不舒服。战斧摩托车采用创造性的新式悬架，4个车轮即使在转弯时也能全部与地面保持接触。但它终究不是汽车，所以在转弯时你还必须和驾驶两轮摩托车一样倾斜身体来保持平衡。　　此车和战斧巡航导弹同名，不同的地方就在于它可以骑。道奇公司最初宣布此车的最高车速为670千米/时，后降低为比480千米/时高一点。

额在中国你上哪跑那速度去

建议别买，在美国售价48.7万美金，在中国你哪去买原装的。它的配件你不好买，都是麻烦事。况且中国路况和其它驾驶人员素质太有限，会非常危险。只能低速或收藏。

7，道奇战斧要多少钱

55.5万美金

300w 人民币

100万买的到了现在

世界上速度最快的摩托车——道奇战斧　　时速超过 600 km的猛兽，道奇战斧　　车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的）　　Year：2003美国制造　　出场厂商：美国克莱斯勒汽车公司大约在400W左右把车的详情介绍给你发动机:道奇VIPER V10发动机　　排气量：8277 cc（你没看错是8277.cc ，一般的托拉谷都大概是5500.cc）　　最大马力：507匹　　最大扭力：71.2 Kgm 　　车重：680 Kg 　　最高速度：676 Km/h 　　0→100 Km/h：2.6 Sec. 　　听说在他要转弯的时候，轮胎中间会裂开以助於过弯！　　“当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般”，这是以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手，在试车之后发出的感叹。　　由戴姆勒－克莱斯勒公司推出的“道极战斧”，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。　　而且“道极战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。　　从外表看来，“道极战斧”与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。　　而为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，“道极”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度，为了实现这一目标，“道极战斧”摩托车采用了全悬挂式的车轮，这样即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。　　由于“道极战斧”车速实在过快，目前还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。但是不管怎么样，“道极战斧”摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度，因为如果进一步提高速度，则很难保证车体始终与地面接触，那么更快的新纪录究竟应该属于摩托车还是摩托车型飞机就很难说了。　　巨大的制动系统。高速行驶时，人必须绑在车上，否则，人会飞出去。　　它的8·3升的引擎可产生500马力。虽然外形古怪了些，克莱斯勒仍　　然不排除限量生产几百辆的可能性，估计价格不会低于每辆55万美元。　　重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里／小时，理论最高速　　度为640公里／小时。每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。　　设计师介绍说，必须要4个轮子才足以应付战斧引擎强劲的马力。　　威风，帅！如果上路上，所有MM的眼球都会掉下来。　　骑上它，不论是宝马，还是奔驰都不敢和你比。　　根据法律规定，虽然“战斧”很威猛，但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上，一位克莱斯勒发言人告诉记者，最好把战斧看成是“滚动的艺术品”，虽然它也可以在私人道路上驾驶，偶尔感受一下滚动的魅力！另外，据驾驶Easyriders Stream-liner（一种专为创造速度而制的流线型摩托车）创造世界速度记录的车手戴夫．坎波斯预测，尽管武装了“蝰蛇”高达8.3升排气量的V10发动机，实际上“战斧”在狂飚中不会有你期望的极速表现，由于缺乏导流罩和风挡的保护，一旦达到一定的速度，受到巨大风流的影响，你的后背就会像长出一对翅膀，巨大的升力效应将把你象小鸡一样从车上拎起来。

长×宽×高：2590mm×703mm×937mm 　　　　轴距：1930mm 　　　　座高：736mm 　　　　净重：680kg 　　　　质量分配比例：前轮49%，后轮51% 　　　　最小离地间隙：76mm 　　　　油箱容量：12.3L 　　　　发动机型式：V型90°10汽缸、OHV、20气门、强制风冷、四冲程　　　　排量：8277cc 　　　　汽缸结构型式：356—T6铝合金汽缸加铸铁汽缸套，铝合金汽缸头　　　　缸径×行程：102mm×100mm 　　　　气门型式：滚柱轴承推杆　　　　燃油供给方式：独立顺序式电子控制燃油喷射系统　　　　压缩比：9：6：1 　　　　最大功率：372kW(5600r/min) 　　　　最大扭矩：712N·m(4200r/min) 　　　　发动机最高转速：6000r/min 　　　　离合器：干式双片摩擦离合器　　　　后传动系统2根110节链条传动　　　　发动机安装型式：纵向安装在车架中央　　　　车价：55.5万美金

100000

8，道奇战斧多少钱

世界上速度最快的摩托车——道奇战斧时速超过 600 km的猛兽，道奇战斧车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的） Year：2003美国制造技术数据: [编辑本段] 发动机:道奇VIPER V10发动机排气量：8277 cc（你没看错是8277.cc ，一般的托拉谷都大概是5500.cc）最大马力：507匹最大扭力：71.2 Kgm 车重：680 Kg 最高速度：676 Km/h 0→100 Km/h：2.6 Sec. 听说在他要转弯的时候，轮胎中间会裂开以助於过弯！ “当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般”，这是以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手，在试车之后发出的感叹。由戴姆勒－克莱斯勒公司推出的“道极战斧”，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。而且“道极战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。从外表看来，“道极战斧”与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。而为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，“道极”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度，为了实现这一目标，“道极战斧”摩托车采用了全悬挂式的车轮，这样即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。由于“道极战斧”车速实在过快，目前还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。但是不管怎么样，“道极战斧”摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度，因为如果进一步提高速度，则很难保证车体始终与地面接触，那么更快的新纪录究竟应该属于摩托车还是摩托车型飞机就很难说了。巨大的制动系统。高速行驶时，人必须绑在车上，否则，人会飞出去。它的8·3升的引擎可产生500马力。虽然外形古怪了些，克莱斯勒仍然不排除限量生产几百辆的可能性，估计价格不会低于每辆55万美元。重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里／小时，理论最高速度为640公里／小时。每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。设计师介绍说，必须要4个轮子才足以应付战斧引擎强劲的马力。威风，帅！如果上路上，所有MM的眼球都会掉下来。骑上它，不论是宝马，还是奔驰都不敢和你比。根据法律规定，虽然“战斧”很威猛，但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上，一位克莱斯勒发言人告诉记者，最好把战斧看成是“滚动的艺术品”，虽然它也可以在私人道路上驾驶，偶尔感受一下滚动的魅力！另外，据驾驶Easyriders Stream-liner（一种专为创造速度而制的流线型摩托车）创造世界速度记录的车手戴夫．坎波斯预测，尽管武装了“蝰蛇”高达8.3升排气量的V10发动机，实际上“战斧”在狂飚中不会有你期望的极速表现，由于缺乏导流罩和风挡的保护，一旦达到一定的速度，受到巨大风流的影响，你的后背就会像长出一对翅膀，巨大的升力效应将把你象小鸡一样从车上拎起来。

时速超过 600 km的猛兽，道奇战斧车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的） Year：2003美国制造排气量：8277 cc（你没看错是8277.cc ，一般的托拉谷都大概是5500.cc）最大马力：507匹最大扭力：71.2 Kgm 车重：680 Kg 最高速度：676 Km/h 0→100 Km/h：2.6 Sec. 听说在他要转弯的时候，轮胎中间会裂开以助於过弯强悍！时速600km的道奇战斧摩托戴姆勒—克莱斯勒公司今春的最大新闻不是新推出了一款多用途运动车或一款运动车，而是一款摩托车，一款古怪的特大型摩托车。　　道奇战斧是为动力迷们特制的。铝制车身上装有巨大的368千瓦蝰蛇发动机，每个零件都是单独设计、按单加工的。它巨大的排气噪音很容易让人误以为这是一架轻型飞机。　　最值得注意的是，这款摩托车有4个轮子。大多数4个轮子的摩托车都是玩具，但此车的前后车轮是成对地靠在一起的，所以从侧面看上去，还是传统摩托车的样子。道奇公司很看好这款摩托车的优势：它不用支撑架就能自己停稳—像汽车一样。甘心情愿花20万美元来买它的顾客是不是会为此而感到心满意足呢？这辆四轮车在转弯时的情况怎么样呢？按两轮车的一般设计，4个轮子的摩托车在转弯时只有内侧的两个轮子能着地，车子转弯后驶入直线时再四轮落地，这肯定会让人很不舒服。战斧摩托车采用创造性的新式悬架，4个车轮即使在转弯时也能全部与地面保持接触。但它终究不是汽车，所以在转弯时你还必须和驾驶两轮摩托车一样倾斜身体来保持平衡。　　此车和战斧巡航导弹同名，不同的地方就在于它可以骑。道奇公司最初宣布此车的最高车速为670千米/时，后降低为比480千米/时高一点。在采访时，我们先后提了3个问题：“能否让我们试骑一下，看看它到底能跑多快？能否与公司的试车手谈谈？能否谈谈骑乘此车的印象？” 戴姆勒—克莱斯勒公司发言人的回答都是“不能”。

是55.5万美金！

每辆25万美元

55万美金

8200cc的车，55万美元得道奇战斧，10缸最高时速670kg/h 最值得注意的是，这款摩托车有4个轮子。大多数4个轮子的摩托车都是玩具，但此车的前后车轮是成对地靠在一起的，所以从侧面看上去，还是传统摩托车的样子。它不用支撑架就能自己停稳—像汽车一样。这辆四轮车在转弯时的情况按两轮车的一般设计，4个轮子的摩托车在转弯时只有内侧的两个轮子能着地，车子转弯后驶入直线时再四轮落地，这肯定会让人很不舒服。战斧摩托车采用创造性的新式悬架，4个车轮即使在转弯时也能全部与地面保持接触。但它终究不是汽车，所以在转弯时你还必须和驾驶两轮摩托车一样倾斜身体来保持平衡。此车和战斧巡航导弹同名，不同的地方就在于它可以骑。道奇公司最初宣布此车的最高车速为670千米/时，后降低为比480千米/时高一点。本来是概念车但是为了满足有钱人全球限产10辆每辆55.5万美圆