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凯迪拉克 sls,凯迪拉克SLS各车型和详细参数

来源:整理 时间:2022-05-12 11:45:54 编辑:汽车经验 手机版

1,凯迪拉克SLS各车型和详细参数

http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=2223 http://car.autohome.com.cn/price/brand-44/看这里吧 !因为车型太多了! 凯迪拉克SLS4.6L旗舰 上海通用 凯迪拉克SLS3.6L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS2.8L豪华 上海通用 动力强劲,平衡感也不错,不过油耗有点不让人满意。你看看它的报价吧。凯迪拉克·SLS赛威包括2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型以及4.6L旗舰型四款车型,价格分别为49.8万元、55.8万元、63.8万元和70.8万元。凯迪拉克SLS赛威此次价格公布的49.8-70.8万元的售价完全覆盖豪车区间

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2,凯迪拉克sls怎么

两款车型注重的领域不同的,虽然凯迪拉克sls的价格稍低些,但是后期维护贵呀,配件价格贵,技术相对奥迪也弱些。动力高的同时也很耗油, 相比之下,个人认为奥迪A6L适合自用,相对经济些,凯迪拉克适合公司用了 车惠看车团本月有两款的看车团,可以关注下哦!
上海通用凯迪拉克推出了一款新的国产车型sls,也许很多人在北京车展上已经看到了这款车,从诞生之初我们就知道,sls是在凯迪拉克sts的基础上特别针对中国市场加长后的车型,那么,除了表面上100毫米的轴距加长,sls与sts还有那些不同呢? 凯迪拉克sls 上海通用于11月10日发布了专供中国市场的sls,这款基于sts的车型仍然配备了2.8v6、3.6v6、4.6v8三种发动机。为了迎合中国市场对豪华车的定义,通用特地在原型车sts基础上加长轴距,因而才有了专供中国市场版的sls。 从目前公布的信息看,该车共有2.8l精英型、2.8l豪华型、3.6l豪华型、以及4.6l旗舰型四款车型,价格在55万元-70万元区间。此前我们也对凯迪拉克车系做了详尽介绍,下面我们来了解一下,相比原型车sts,中国版的sls除了加长之外,究竟还有哪些不同。 从车头角度看,sls和sts基本没有区别,主要是在中网增加了镀铬装饰,以及增加了横向和纵向的水箱隔栅密度,整体感觉中网大了不少,更具豪华车的气质。而原有的大灯清洗等功能都得以保留。 凯迪拉克sls 凯迪拉克sts 从这个较低可以清晰的看出,sls的后排空间的确要比sts长出了不少,满足了一款作为主打行政公务市场用车偏于后排乘坐享受的要求。此外,sls的车顶天线已经改为内置天线,车身侧面增加了镀铬饰条的腰线,以及镀铬装饰的门把手等。 sls的尾部也高度保留了sts的设计风格,高位的宽幅刹车灯,小鸭尾扰流翼,四眼倒车雷达等细节都与sts相同。不过sls的尾灯已经改为了比较流行的透明晶钻设计,此外sls还在保险杠下沿增加了两根条形反光板,这样的设计能在一定程度上提高夜间新车的安全性 最新报价 2.8 精英型 43.80万-49.80万 7月19日 0万 发动机:v6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.8 豪华型 49.80万-55.80万 7月19日 0万 发动机:v6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 3.6 豪华型 55.80万-63.80万 7月19日 0万 发动机:v6 排量:3.6 马力:255 变速箱:5at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 4.6 旗舰型 62.80万-70.80万 7月19日 0万

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3,凯迪拉克SLS怎么样

上海通用凯迪拉克推出了一款新的国产车型SLS,也许很多人在北京车展上已经看到了这款车,从诞生之初我们就知道,SLS是在凯迪拉克STS的基础上特别针对中国市场加长后的车型,那么,除了表面上100毫米的轴距加长,SLS与STS还有那些不同呢? 凯迪拉克SLS 上海通用于11月10日发布了专供中国市场的SLS,这款基于STS的车型仍然配备了2.8V6、3.6V6、4.6V8三种发动机。为了迎合中国市场对豪华车的定义,通用特地在原型车STS基础上加长轴距,因而才有了专供中国市场版的SLS。 从目前公布的信息看,该车共有2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型、以及4.6L旗舰型四款车型,价格在55万元-70万元区间。此前我们也对凯迪拉克车系做了详尽介绍,下面我们来了解一下,相比原型车STS,中国版的SLS除了加长之外,究竟还有哪些不同。 从车头角度看,SLS和STS基本没有区别,主要是在中网增加了镀铬装饰,以及增加了横向和纵向的水箱隔栅密度,整体感觉中网大了不少,更具豪华车的气质。而原有的大灯清洗等功能都得以保留。 凯迪拉克SLS 凯迪拉克STS 从这个较低可以清晰的看出,SLS的后排空间的确要比STS长出了不少,满足了一款作为主打行政公务市场用车偏于后排乘坐享受的要求。此外,SLS的车顶天线已经改为内置天线,车身侧面增加了镀铬饰条的腰线,以及镀铬装饰的门把手等。 SLS的尾部也高度保留了STS的设计风格,高位的宽幅刹车灯,小鸭尾扰流翼,四眼倒车雷达等细节都与STS相同。不过SLS的尾灯已经改为了比较流行的透明晶钻设计,此外SLS还在保险杠下沿增加了两根条形反光板,这样的设计能在一定程度上提高夜间新车的安全性 最新报价 2.8 精英型 43.80万-49.80万 7月19日 0万 发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.8 豪华型 49.80万-55.80万 7月19日 0万 发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 3.6 豪华型 55.80万-63.80万 7月19日 0万 发动机:V6 排量:3.6 马力:255 变速箱:5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 4.6 旗舰型 62.80万-70.80万 7月19日 0万
一般化的车,性价比不高。
有钱买自然最好,没什么怎么样的
赛欧在中国市场算是该厂销售比较多的一款车型,但价钱偏贵,它把它的品牌价值推高了,所以导致性价比不合理
呵呵 其实作为汽车销售员来说,在你所说的那个价位中基本上都挑不出什么毛病,要安全有,要外形也有,要动力也有,要空间也有,但是凯迪拉克讲究的是一个砖石切割的理念,本身车型看起来就是比较硬朗,男人味十足,如果比较喜欢SLS我还是建议你买3.6的发动机,要好些,关键是你想买那个大概什么价位需要帮您参考下

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4,凯迪拉克SLS的发展历史

自从1976年第一代Seville问世以来,每一代Seville都能以具有突破性的科技轰动车坛。电脑整车控制系统、北极星V8发动机、全电子自动变速箱、StabiliTrak电子稳定系统、MRC主动电磁感应悬挂系统,这些惊世的汽车科技的首次面世都与Seville的换代息息相关。难怪有评论家会认为Seville不是凯迪拉克最大的车型,但却是最好的之一。 20世纪70年代中期,美国本土车系遭遇海外进口豪华车的激烈竞争。 1976年,身为美国豪华车市场领袖,凯迪拉克正式推出了在后轮驱动平台上打造的全新Seville。 对于凯迪拉克而言,第一代Seville是一个突破,它采用Bendix/BoSCh提供的电子燃油喷射系统,在当时的美国市场上是当之无愧的行业第一。而在当时,高达12479美元的价格,更是创造了凯迪拉克车系的新高。权威汽车杂志《Car&Driver》当年甚至将Seville与劳斯莱斯相对比,认为它是一款可以被任何品牌用来作为行业准绳的车型。 1980年,凯迪拉克推出了全新第二代Seville,配备世上第一台6/4可变汽缸省油科技设计,还第一次采用了Eldorado底盘并改用全独立悬挂系统及碟片式刹车系统,这些创新都给予当时的汽车科技全新的推动 。而最具震撼的是,Seville刀锋般锐利张扬的后车厢设计,成为该时期最具争议,也是最耀眼的引领风潮的设计风格。20世纪80年代,石油危机使美国各大汽车品牌都在考虑更好的技术替代品。 1986年推出的第三代Seville使用了搭载领先科技的HT-4100引擎,并配备了一个更短更轻的底盘。由于这种先进引擎的出现,全新的运动型Seville也开始酝酿发展。 1989年,STS(Seville Touring Sedan)的原型首次以Seville限量版的形式出现。 1992年,凯迪拉克对Seville进行了重新设计,Seville也迎来了自诞生以来最大的一次飞跃。第四代Seville更长、更宽、更强健的一系列变化,给汽车工业带来震撼性的直接冲击。就在Seville发展到第四代时,Seville针对限量版生产了另外一个真正的运动分支,并正式命名为STS。 1993年,凯迪拉克最尖端的V8发动机——北极星V8DOHC32气门发动机和BoschASR IIU牵引控制系统首次配备在STS上。北极星引擎可以输出295马力的最大功率,使得STS真正成为一部高性能车。 1994年,凯迪拉克进行了品牌卓越标准专案,Seville产品线正式划为体现豪华尊贵的SLS和体现运动高性能的STS两大车型。 1998年,第五代Seville问世了,StabiliTrak电子稳定系统、MRC主动电磁感应悬挂系统,GMOnstar系统等都是全球第一次被运用的汽车高科技元素。经历了5代的车型演变和科技突破,追求创新变革的凯迪拉克品牌在2005年推出了全新的第六代Seville。 2006年,凯迪拉克开始打造基于STS平台,专门针对中国市场的车型,这就上汽通用于11月推出的凯迪拉克SLS(SevilleLuxurySedan意为Seville豪华轿车),这款车将比STS增加很多豪华舒适配置,目前仅在国内生产,今后也将销往国外。

5,凯迪拉克SLS赛威具体介绍一下

【SLS赛威介绍】 凯迪拉克SLS赛威原意为(seville luxury sedan 赛威豪华轿车),是上海通用汽车在中国打造的具有战略意义的产品,将引领凯迪拉克品牌进军主流豪华商务轿车市场。它的推出标志着凯迪拉克的产品布局更加立体而完善,进一步加强了凯迪拉克品牌的整体竞争实力。上海通用汽车对这款产品的市场前景充满信心,凯迪拉克在中国全面发力的时刻也已经来临。   凯迪拉克Seville赛威自1976年推出以来所获殊荣不胜枚举,始终以尖端科技和创新配备引领豪华车发展潮流。作为它的第六代车型,SLS(Seville Luxury Sedan 意为赛威豪华轿车)赛威不但在外观内饰设计、动力操控性能方面在同级别产品中全面领先,更因融入上海通用汽车对中国客户需求的理解,在中国市场拥有了强大的竞争优势。中国是凯迪拉克品牌全球化战略的重要组成部分,SLS赛威充分表明了通用汽车和全球凯迪拉克品牌对中国市场的承诺和重视。   2006年11月10日,第6代凯迪拉克SLS赛威在中国上市。 外型设计   相对于美国本土的赛威STS来说,上海通用生产的赛威SLS车身略有加长。二者的相同之处是都来自于经过德国纽伯林赛道调较的高性能运动型赛威Seville平台;不同之处是上海通用赛威SLS设计为针对中国市场生产和销售的产品,根据中国豪华车用户需求进行了很大改进,其后座的空间比美国赛威STS大,并采用凯迪拉克全新的下一代内饰设计理念。而赛威STS则更专注于纯粹的运动性,并且在国内只有进口的版本可以看到。 动力方面   在上海通用的产品竞争策略中,赛威是迄今为止进入中国的凯迪拉克产品中一款最主流的产品,其在中国市场主要针对的是商务豪华轿车市场。在此次推出的赛威系列中,凯迪拉克共有三个排量的车型可供选择:分别是2.8l,3.6l和4.6l。其中,2.8l和3.6l发动机都和国内早先推出的cts车型所搭载的发动机类似,最为称道的是那款4.6l v8 北极星发动机,这款著名的发动机曾多次获得过世界十佳发动机的称号。当它与一款六速手自一体变速箱一同与赛威的车身结合到一起之后,这款发动机可以轻而易举地推动超过两吨重的车身在6.8秒内达到100km/h的时速。另外,北极星发动机独有“limp home”发动机应急系统,可自动感知过热状态,自动关闭四个汽缸,用于压缩充足的空气以保持冷却,使车辆在无冷却液的情况下,仍可继续行驶80公里。
价 格: 44.8-82.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5110/1845/1465mm 排 量: 2797-4565 cc 原产地: 美洲 所属: 凯迪拉克SLS赛威 理论油耗: 11.8-13.4 升/百公里 优 点:气派的外观,奢华的配置、用料 缺 点:品牌认知度低 综合评分:8.5 外 观:8.3 内饰:8.3 操控:8.4 安全性:8.4 油耗:8.1 品牌:9.2 凯迪拉克 SLS赛威系列介绍 凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车,于北京车展首次亮相,随后开始上市销售。分2.8L、3.6L和4.6L三个排量,凯迪拉克SLS是专门针对中国市场推出的的旗舰车型,新车进一步提高了配置水平,是一款具有战略意义的车型,凯迪拉克SLS将使凯迪拉克的产品布局更加完善,并承担起攻坚中国豪华车市场,挑战宝马,奔驰,奥迪的重任。 目前,凯迪拉克 SLS赛威为其所属系列下的最新车系。
没什么好介绍的啊,两个字,好车!

6,凯迪拉克SLS到底好不好

凯迪拉克SLS到底好不好?   悬赏分:0 - 离问题结束还有 14 天 9 小时   我爸要买凯迪拉克SLS,请达人给点专业的意见和油耗,1年保养等等费用,越专业越好!!还有它的排量等等!!   但是 整体来说 赛威在中国 占有量 很低 或者极低   因为除了 美式豪华没比得了 性能呢个 发动机 节油 安全 操控 都占不到顶尖 还耗油   而且 钻石切割线条 太张扬 太大气1 不知道的 以为 比奔驰s600还贵呢   买这款车的人 都是 跟这款车 一样极富有性格 积极张扬的 富豪 很直率 强调 天道酬勤 就是要有个性 随性 洒脱 还有点 小小的虚荣 引人注目   我家计划买3.6呢 呵呵   我反正很喜欢   1 赛威 赛威是商务用车   真实油耗 sls 14个半 要是长途多一点的话会省点 但是要是开得很的话 呵呵 那就海了去了   4 维修费 放心了 不比 锐志高 美国车 保养和维修都要比其他国家的 便宜 你看看保养 1500 奥迪 2000 宝马2500 睿智 也得1500吧 但是没有日本车耐用精密 呵呵 这是老美的通病 配件不会比睿智鬼贵 都国产了 没问题的   排量 2.8 3.6 4.8   一般 选择 2.8精英 或者 3.6豪华   原因 2.8 性价比最高 3.6 豪华 才有电磁悬架   4.8 的一般很少开的   所谓的销售顾问 如果你真是 那真是吃里扒外   再说了 小毛病特多?》、我没听说过   这些 都是我自己写的 不是复制的 以前 也回答过的问题
复制的一点技术含量都么有 我是销售顾问,告诉你实际的情况 1、油耗确实大,真的,2.8的市内在12-14升之间,部分客户达到15升 2、小毛病特多,来回检查检测会很让你抓狂 3、每次保养现在优惠后价格在960左右,但这只是基本的保养而已,随着公里数的增加,达到80000公里的时候,一次保养要做掉你10000多文钱 4、空间还行,不算很大,但是中国人的基本身高是合适了,就是后排的头部空间不大 5、加油提速不快,本身车重,波箱设计提速又有限制 6、安全性还算可以,但是千万别撞桥墩 7、价格对于这个品牌来说,不算便宜但是也不算贵 8、配置上,个人感觉最好的是音响系统,BOSE的5.1环绕 9、配件方面,不少配件外面你找不到的,价格肯定贵的啦,例如一个前大灯,5000-8000的价格,你能接受吗? 其他的,就看你自己的个人感觉了 希望能给你一些帮助 【为避免公司看到我的ID,我隐身了,呵呵】
不是好能形容,至少两个字很好。 很荣幸回答您的问题如果满意请及时采纳谢谢! 生活有你就是这么的美丽 ,泡学知道团队!
70%进口 国内组装 保修不错 排量有:2.8L 3.6L 4.6L 我有辆CTS,凯迪拉克的车普遍反应就是耗油量比较大 因为车身重量比一般车都重。比宝马7还重,安全的同时,增加了耗油 一年用下来,比别的车要多用2000左右的油
你不知道么? 凯迪拉克是美国白宫指定的汽车品牌! 布什,奥巴马只用凯迪拉克, 因为它是美国的代表
挺好的,同级车里最实惠。只是同级里,油耗也是较高的。 美国车,是一种文化,因人而异,起码我很喜欢!

7,凯迪拉克SLS赛威 46L旗舰型

价 格: 44.8-82.8 万元排 量: 2797-4565 cc 理论油耗: 11.8-13.4 升/百公里优 点:气派的外观,奢华的配置、用料 缺 点:品牌认知度低 凯迪拉克 SLS赛威系列介绍 凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车,于北京车展首次亮相,随后开始上市销售。分2.8L、3.6L和4.6L三个排量,凯迪拉克SLS是专门针对中国市场推出的的旗舰车型,新车进一步提高了配置水平,是一款具有战略意义的车型,凯迪拉克SLS将使凯迪拉克的产品布局更加完善,并承担起攻坚中国豪华车市场,挑战宝马,奔驰,奥迪的重任。凯迪拉克 SLS赛威系列共有5个车型凯迪拉克SLS赛威 2.8L精英型 指导价:44.80万 凯迪拉克SLS赛威 2.8L豪华型 指导价:49.80万 凯迪拉克SLS赛威 3.6L精英型 指导价:56.80万 凯迪拉克SLS赛威 3.6L豪华型 指导价:63.80万 凯迪拉克SLS赛威 4.6L旗舰型 指导价:82.80万
通用凯迪拉克 SLS赛威 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2.8 精英型 44.80万 43.50万-44.80万 7月4日 发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5挡手自一体 2.8 豪华型 49.80万 48.30万-49.80万 7月4日 发动机:V6 排量:2.8 马力:209 变速箱:5挡手自一体 3.6 精英型 56.80万 55.30万-56.80万 7月4日 发动机:V6 排量:3.6 马力:255 变速箱:5挡手自一体 3.6 豪华型 63.80万 62.30万-63.80万 7月4日 发动机:V6 排量:3.6 马力:255 变速箱:5挡手自一体 4.6 旗舰型 82.80万 82.80万-82.80万 7月4日 发动机:V8 排量:4.6 马力:320 变速箱:6挡手自一体 一说到豪华商务车,不少人脑海中会出现那种圆圆的低调保守的中庸造型。而随着近年来宝马5和凯迪拉克SLS赛威的出现,豪华商务车市场也开始呈现“非中庸”的趋势。不过究竟谁能代表这个引领未来的趋势,还须理论一番——   谈到“非中庸”,不知这样的比喻是否可以形容宝马530 i与凯迪拉克赛威4.6L旗舰版之间的区别:有这样两位绝色佳人,同样出自名门,而且是掌上明珠,同样才貌双全,风华绝代,她们拥有足够的自信和实力,决不流于早年社会的审美俗套,只不过一个喜欢前卫的妖冶来诠释非中庸的个性,另一个则崇尚豪迈大气的非中庸。   没错,作为各自品牌在豪华商务车级别的顶级车型,对于宝马530 i与凯迪拉克赛威4.6L这两款都能称得上“非中庸”但又风格不同的车型的对比,你很难用“好”或“不好”的绝对标准来衡量,而只能用“喜欢”与“不喜欢”的主观标准去判断。   “非中庸”外观PK:530 i的妖冶与赛威的豪迈   虽然宝马的设计师一直致力于将5系打造得更动感,但530 i这一“名门闺秀”并没有脱离妖冶的底子,“前卫而张扬,激情而不失稳重”,才是它真正的基调:其最显眼的前脸特征在于那两只不规则流线“眉眼”氙气头灯,有如鹰眼炯炯有神;放大的“双肾”水箱护罩与下方保险杠相连接,增加了前脸的整体性;红白相间的尾灯组与前车灯相呼应,煞是好看,而且辨识性很高;尾部运用钣件褶皱处理出来的尾唇,表露了稳重之下的些许运动气息。   同样是出身豪门,凯迪拉克赛威4.6L有一张令人见过一次就难以忘记的面孔。非凡的气势给人以强烈的豪迈与自信感,与小心翼翼的中庸之道彻底划清了界限,更与宝马5的妖冶大相径庭:继承了凯迪拉克家族特有的锐利线条和钻石切削式的造型,赛威4.6L的“眼神”依然犀利。巨大的盾型镀铬水箱格栅和厚重的前保险杠衬托出一张英俊的面孔。而低得快要到轮毂中心的侧面腰线更是把车身高高托起,平直简洁的大线条和修长的车身比例让则避免了浮躁,更多了一些稳重大气。   “非中庸”内饰PK:530 i的科技感与赛威的现代主义豪华   宝马530 i的内饰延续了以往宝马5系的精髓,抗拒中庸之外展现出奢华而又体现了科技感:TWO-TONE上深下浅的双色搭配体现了量好的层次感;木纹饰板环绕车室,方向盘及座椅部分则使用透气真皮包裹,视觉效果颇为优雅;归功于i-Drive系统的设计,中控台十分简洁,除了旋转式的空调按扭,并没有其它烦琐的按键布置;所有音响、卫星导航、悬挂系统、引擎工作状况、易损零件磨损程度等都已囊括在i-Drive系统。   作为专为中国市场时尚精英人群度身打造的一款“非中庸”豪华旗舰商务车型,赛威体现了凯迪拉克全新的内饰设计理念:坐在赛威引以为傲的总裁级环宇座舱里,感受首当其冲的就是PVHM全功能舒压座椅,后座更配置了同级车绝无仅有的独立式总裁级座椅;Bose5.1PersonalSurround影音系统构筑了一个移动歌剧院;全车系标配的NAVI卫星导航装置,提供了完整精确的中国140个城市以上的电子地图;还有8寸液晶屏、三区独立控制的自动空调与唯美的环舱LED灯光照明,尽显奢华。对于这么一款重新定义的凯迪拉克美式豪华房车,乘坐者的尊贵享受被放到了最重要的位置。
无论从价格,配置,排量,那个方面他都高于宝马530! 优惠幅度也高过宝马! 赛威4.6升搭载通用集团旗舰发动动机北极星发动机。发动机整体进口过来的。 从内在品质上,顶配的赛威要胜过530LI~

8,凯迪拉克SLS简介

是通用公司的一个子公司生产的汽车!!百年来,凯迪拉克已经是声望、尊贵与豪华的代名词,同时也代表了锐意进取和技术创新。步入新世纪的 凯迪拉克更是融汇了高新科技与现代化设计的精华,令新一代成功人士尽显今朝风流。在2002年百年大庆前夕,凯迪拉克承诺将继续秉承其豪华尊贵的传统,充分演绎其"艺术与科学"的主题,造就具备卓越感受、超凡性能、安全舒适和创新技术的车型。
11月10号,上海通用凯迪拉克推出了一款新的国产车型SLS,也许很多人在北京车展上已经看到了这款车,从诞生之初我们就知道,SLS是在凯迪拉克STS的基础上特别针对中国市场加长后的车型,那么,除了表面上100毫米的轴距加长,SLS与STS还有那些不同呢?上海通用于11月10日发布了专供中国市场的SLS,这款基于STS的车型仍然配备了2.8V6、3.6V6、4.6V8三种发动机。为了迎合中国市场对豪华车的定义,通用特地在原型车STS基础上加长轴距,因而才有了专供中国市场版的SLS。   从目前公布的信息看,该车共有2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型、以及4.6L旗舰型四款车型,价格在55万元-70万元区间。此前我们也对凯迪拉克车系做了详尽介绍,下面我们来了解一下,相比原型车STS,中国版的SLS除了加长之外,究竟还有哪些不同。从车头角度看,SLS和STS基本没有区别,主要是在中网增加了镀铬装饰,以及增加了横向和纵向的水箱隔栅密度,整体感觉中网大了不少,更具豪华车的气质。而原有的大灯清洗等功能都得以保留。从这个较低可以清晰的看出,SLS的后排空间的确要比STS长出了不少,满足了一款作为主打行政公务市场用车偏于后排乘坐享受的要求。此外,SLS的车顶天线已经改为内置天线,车身侧面增加了镀铬饰条的腰线,以及镀铬装饰的门把手等。SLS的尾部也高度保留了STS的设计风格,高位的宽幅刹车灯,小鸭尾扰流翼,四眼倒车雷达等细节都与STS相同。不过SLS的尾灯已经改为了比较流行的透明晶钻设计,此外SLS还在保险杠下沿增加了两根条形反光板,这样的设计能在一定程度上提高夜间新车的安全性。
 凯迪拉克SLS赛威原意为(seville luxury sedan 赛威豪华轿车),是上海通用汽车在中国打造的具有战略意义的产品,将引领凯迪拉克品牌进军主流豪华商务轿车市场。它的推出标志着凯迪拉克的产品布局更加立体而完善,进一步加强了凯迪拉克品牌的整体竞争实力。上海通用汽车对这款产品的市场前景充满信心,凯迪拉克在中国全面发力的时刻也已经来临。   凯迪拉克Seville赛威自1976年推出以来所获殊荣不胜枚举,始终以尖端科技和创新配备引领豪华车发展潮流。作为它的第六代车型,SLS(Seville Luxury Sedan 意为赛威豪华轿车)赛威不但在外观内饰设计、动力操控性能方面在同级别产品中全面领先,更因融入上海通用汽车对中国客户需求的理解,在中国市场拥有了强大的竞争优势。中国是凯迪拉克品牌全球化战略的重要组成部分,SLS赛威充分表明了通用汽车和全球凯迪拉克品牌对中国市场的承诺和重视。   2006年11月10日,第6代凯迪拉克SLS赛威在中国上市。   凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车,采用了第三代北极星4.6LV8发动机,6速手自一体变速箱,四轮全时驱动。是一款具有战略意义的车型,它 相对于美国本土的赛威STS来说,上海通用生产的赛威SLS车身略有加长。二者的相同之处是都来自于经过德国纽伯林赛道调较的高性能运动型赛威Seville平台;不同之处是上海通用赛威SLS设计为针对中国市场生产和销售的产品,根据中国豪华车用户需求进行了很大改进,其后座的空间比美国赛威STS大,并采用凯迪拉克全新的下一代内饰设计理念。而赛威STS则更专注于纯粹的运动性,并且在国内只有进口的版本可以看到。将使凯迪拉克的产品布局更加完善,并承担起攻坚中国豪华车市场,挑战宝马,奔驰,奥迪的重任。 相对于美国本土的赛威STS来说,上海通用生产的赛威SLS车身略有加长。二者的相同之处是都来自于经过德国纽伯林赛道调较的高性能运动型赛威Seville平台;不同之处是上海通用赛威SLS设计为针对中国市场生产和销售的产品,根据中国豪华车用户需求进行了很大改进,其后座的空间比美国赛威STS大,并采用凯迪拉克全新的下一代内饰设计理念。而赛威STS则更专注于纯粹的运动性,并且在国内只有进口的版本可以看到。
上海通用汽车今天正式宣布了豪华商务轿车凯迪拉克·SLS赛威的价格。凯迪拉克·SLS赛威包括2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型以及4.6L旗舰型四款车型,价格分别为49.8万元、55.8万元、63.8万元和70.8万元。这也标志着凯迪拉克·SLS赛威很快将在全国凯迪拉克品牌授权销售服务中心正式销售,对于凯迪拉克在中国市场的提速发展具有重要意义。 凯迪拉克·SLS赛威是为高端商务人士专属打造的豪华商务轿车,以豪迈气派的外观、尊贵考究的内饰、专属顶级的配置、气势磅礴的动力、浑厚扎实的操控和固若金汤的安全,充分展现了凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念精髓以及尊崇中透射出胆识与魄力的独特风格。 凯迪拉克·SLS赛威是凯迪拉克家族经典车型Seville的第六代车型,它将Seville始终领先的尖端科技和创新配备发挥到了极致。更值得一提的是,SLS赛威是全球第一款体现凯迪拉克下一代内饰设计理念的豪华轿车,配备了高级真皮仪表板和座椅、豪华实木内饰、GPS卫星定位智能导航系统、Bose 5.1高级剧院环绕音响系统等专属于您的豪华配置。4.6L旗舰型更拥有320马力的北极星Northstar全铝V8发动机,手自动一体带Sport挡的全电子六速自动变速箱,以及MRC主动电磁感应悬挂系统,为SLS赛威车主提供了尊崇享受和优异性能的完美平衡。 作为凯迪拉克全球产品阵容中具有战略意义的新成员,凯迪拉克SLS·赛威一个月前刚刚在上海滨江大道发布,随后又在北京车展亮相于公众的面前,凭借其凝聚艺术与科技的设计理念,以及尊崇中透露出胆识和魄力的独特气质,获得了不少高端商务精英人士的青睐与关注,短短一月间,已经接到了不少订单。对于这款重量级主力车型在中国豪华车市场的前景,上海通用汽车在前期的推广中表现出了极大的信心。凯迪拉克·SLS赛威的推出使得凯迪拉克在中国的产品矩阵趋于完整,值此豪华车市场新元年的来临之际,SLS赛威将与凯迪拉克旗下众多产品,全面角逐中国豪华车市场,抒写凯迪拉克品牌在中国的新篇章。

9,求凯迪拉克SLS各车型和详细参数

【发动机配置】 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L精英 上海通用 凯迪拉克SLS 4.6L旗舰 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L精英 标准引擎 全铝V型6缸发动机 全铝V型8缸发动机 全铝V型6缸发动机 全铝V型6缸发动机 全铝V型6缸发动机 标准变速箱 自动 自动 自动 自动 自动 排量(cc) 3564 4565 3564 2797 2797 油  耗 12.2 13.4 12.2 11.8 11.8 排  放 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 燃油系统 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 气 门 数 24 32 24 24 24 最大功率 190/6500 239/6400 190/6500 156/6500 156/6500 最大扭矩 342/3200 427/4400 342/3200 263/3300 263/3300 最高时速 200 250 245 201 201 加速时间 7.6 6.8 7.6 9.5 9.5 【车身结构】 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L精英 上海通用 凯迪拉克SLS 4.6L旗舰 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L精英 长(mm) 5110 5110 5110 5110 5110 宽(mm) 1845 1845 1845 1845 1845 高(mm) 1465 1465 1465 1465 1465 重量(kg) 1920 1960 1920 1880 1860 轴距 3057 3057 3057 3057 3057 轮距(前/后) 1564/1568 1564/1568 1564/1568 1564/1568 1564/1568 货舱容积(L) 391 391 391 391 391 油箱容积(L) 66 66 66 66 66 标准座位 5 5 5 5 5 可选座位 0 0 0 0 0 【底盘参数】 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L精英 上海通用 凯迪拉克SLS 4.6L旗舰 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L精英 驱动方式 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 制动方式 四轮通风刹车碟 四轮通风刹车碟 四轮通风刹车碟 四轮通风刹车碟 四轮通风刹车碟 转向方式 速度感应式助力转向系统 速度感应式助力转向系统 速度感应式助力转向系统 速度感应式助力转向系统 速度感应式助力转向系统 悬挂方式 长短臂前悬架/后驱多连杆后悬架 长短臂前悬架/后驱多连杆后悬架 长短臂前悬架/后驱多连杆后悬架 长短臂前悬架/后驱多连杆后悬架 长短臂前悬架/后驱多连杆后悬架 轮  胎 235/55R17 前: P235/50R18 后: P255/45R18 前: P235/50R18 后: P255/45R18 P235/55R17 P235/55R17 【安全类配置】 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L精英 上海通用 凯迪拉克SLS 4.6L旗舰 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L精英 驾驶座安全气囊 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 驾驶员侧面气囊 儿童锁 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 副驾驶座安全气囊 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 副驾驶侧面气囊 智能记忆车钥匙 第二排头部气囊 后排侧气囊 高位刹车灯 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 三点式安全带 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 后排安全带 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 倒车雷达 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 电子防盗 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 车内中控锁 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 驻车加热装置 遥控钥匙 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 无钥匙启动系统 定速巡航控制系统 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ABS防抱死系统 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 EBD制动力分配系统 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 胎压监测装置 ASR/TCS/TRC/ATC/VSC牵引力控制系统 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 EBA/BAS刹车辅助系统 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 升降(空气)悬挂 【外观和内饰】 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L精英 上海通用 凯迪拉克SLS 4.6L旗舰 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L精英 手动天窗 电动天窗 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 后排杯架 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 同色后视镜 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 防眩目后视镜 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 前排杯架 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 加热内后视镜 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 同色防擦条 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 织布内饰 大包围 尾翼 真皮内饰 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 铝合金轮毂 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 备胎 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 可加热车窗玻璃 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 真皮方向盘 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 真皮座椅 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 后雾灯 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 运动座椅 氙气大灯 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ○可选配置 前雾灯 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 【舒适性配置】 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L精英 上海通用 凯迪拉克SLS 4.6L旗舰 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L精英 手动空调 自动空调 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 后排座椅放倒 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 车载冰箱 电动车窗 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 前排座椅电动调节 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 方向盘电动调节 【通讯及娱乐】 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L精英 上海通用 凯迪拉克SLS 4.6L旗舰 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L精英 卡带 收音机 车载电脑 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 CD ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 DVD ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 蓝牙系统 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 MP3 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 多碟转换器 车载电话 中控台液晶屏 车载电视 后排头枕液晶屏 GPS卫星导航 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 ●标准配置 【其他配置】 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L精英 上海通用 凯迪拉克SLS 4.6L旗舰 上海通用 凯迪拉克SLS 3.6L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L豪华 上海通用 凯迪拉克SLS 2.8L精英
http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=2223
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