实惠家用车，经济实惠的家用汽车

1，经济实惠的家用汽车

新宝来

经济实惠的家用汽车

2，家庭用车选什么的最实惠好用

最便宜的小车熊猫只有3.48万元；还有在中型车里面价格最低的桑塔纳，只有6.48万元；也有时下热销的运动紧凑型车，福克斯和思域都是不错的选择。想要购买家用代步车的消费者可以根据自己的预算来决定入手哪款车型

家庭用车选什么的最实惠好用

3，十大最便宜的汽车推荐哪款汽车最便宜

悦翔V3就很不错啊，长安悦翔V3作为长安的一款小型轿车，被称为“好看，好开，好省油”三好家轿，由此可以看出车型的驾驶感及油耗。车辆性能配置虽比不过逸动，帝豪一类，但是在同价位内车型还是不错的，车虽小，但是外形非常好看，不到5万的价格，非常实惠

十大最便宜的汽车推荐哪款汽车最便宜

4，家用什么汽车实惠

家用车国产就要一汽大众的日本车就是丰田和本田别的都不要考虑了！就这三个品牌绝对没错资料来源：加大码汽车交易网

不知道你是要轿车，还是货车。

现在日本的车已经停产现在还特别的贵不如买个德国车不过稍微费油不能卖美国车和法国的车美国车特费油法国车维修特麻烦

5，比较省油的家用车有哪些

现在的车子，主要有日韩系，德系和美系，同级车的耗油量总体是依次增加的，所以如果要比较省油的，又不是日本车的话，那就只有德系车了，德系的以大众为主，车子质量皮实，油耗一般，操控性好。价位从几万到几百万不等，看你要什么价位的车子了。

只要不买美国品牌的都比较省油大差不差

捷达，POLO。

不要日本车，好样的，兄弟，老三样，爱丽舍，富康，如过要10几万的，我力顶新高尔夫，虽然不算省油，但是配置，品牌好

qq怎末不行？0.8的

我推荐比亚迪F3（白金版），动力绝对强劲，有还较低，空间较大，外形和底盘是仿花冠的，性能绝对可靠，配制较好，车价较低，性价比较高，这两款车都比较省油，维修也绝对方便，外形都还比较顺眼，你可以去看看..

6，什么车便宜实惠

根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、卡罗拉12.6-16.8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

五菱之光东风小康

东风

如果在天津就买夏利，本土的车，省油，修的时候也便宜。

QQ,海马

7，十万元以内经济实惠买什么车最好

只要不买新桑塔纳、新捷达，其他都行，和以前的老桑塔纳和捷达没关系，配置太TM坑爹！推荐你308，随便优惠2万，低配上路不到10万，内饰中控超级精致，配置很高很高！悦动也优惠2万左右，可以买高配的，很好的家用车，油耗动力都还可以。老福克斯也满好的，优惠1.2万左右，油耗稍高，动力强！科鲁兹也优惠2.4万左右，就是只能低配，是鼓刹，不推荐，油耗稍高，动力弱！ 2014款阳光也不错，优惠1万左右，高配的，低配鼓刹不买，超级省油，适合市区！锋范也优惠2万左右，10万可以买高配的，省油，适合市区。· 新爱丽舍和301，这2车优惠9000左右，法国车地盘悬挂好，308也是法国地盘悬挂更好！以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的！裸车11万↓ 科鲁兹，优惠2.3万左右，11万可以买到自动高e68a84e8a2ade79fa5e9819331333339656435配的！动力弱油耗高，外型同级最完美最协调！英朗优惠2.5万左右，11万可以买到手动高配的！用料好.做工好，动力弱油耗高！宝来，优惠6000左右，11万可以手动高配的！很一般的神车，没后防撞梁，异响多！朗动优惠6000左右，11万可以买手动高配或自动低配！漂亮好看，配置高，空间大，悬挂硬！新轩逸优惠1.3万左右，11万可以手动高配的！省油，空间很大，毛病少.服务好，手波差！凌派优惠5000左右，11万可以买手动低配的！省油，空间很大，毛病少，车身窄.名不好！新福克斯优惠1.2万左右，11万可以买手动低配的！操控棒，独立悬挂，空间小，做工一般！奇瑞A3,自主品牌，碰撞测试五星级安全,性价比挺高。 6月18号上市的起亚福瑞迪评价不错，虽然是棒子车，但貌似还可以，但是新车最好是观望，不做小白鼠，可以观望。另外悦动、伊兰特、赛拉图等棒子车销量不错，保有量大，侧面说明的性价比之高。朗逸、明锐低配的应该也还可以用，高配的价格稍高。速腾和新宝来发动机不是最新技术，相对还是朗逸明锐先进,价格也稍高。志俊的古板外形，但是性价比还是可以的。307空间大，但屁股确实不好看，两厢好一点。乐风、新爱丽舍、普桑、捷达实惠一点。景程的性价比也挺高，车大，2.0的14W搞定。买凯越还不如买朗逸呢，凯越挂着别克商标其实是韩国车，大宇的。鬼子的车就不推荐了，虽然卖得好，比如花冠，卡罗拉、思域、轩逸稍贵，骐达、颐达都卖的不错。福克斯觉得空间一般，价格也稍高，但是时尚运动，也卖得不错。另外自主品牌F6空间很大，凯越的价格凯美瑞的享受，骏捷也是很大气的，宾悦。

宝骏730

8，什么牌子的轿车便宜又实用

中国的消费者们对于轿车的尺寸格外的关心，除了乘坐的舒适感外，大尺寸带来的面子上的提升也是重要原因之一。不过对于大多数工薪阶层的购车者来说，第一辆车一般会选择10万元以内的车型，而这一价格区间的轿车由于成本所限往往尺寸上会比较小，而下面这几款10万元以内的自主品牌轿车则同时具备了低价格和大尺寸空间的优势，是您不错的选择。　　中华骏捷　　骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体，因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“中国式宝马”。　　中华骏捷的大空间毋庸置疑，来自尊驰的轴距2790mm的底盘为车内的充裕空间提供了基础。前排头部空间非常充裕，头部有一拳半以上的余量，空间宽敞；在前排座椅调整好位置后，乘坐者坐入后排，腿部仍有一拳半以上的余量，而头部也余量在一拳以上。骏捷的宽度在同价位车中无人能出其右，1.8米的车宽可与众多中级车叫板。坐入车内时，身体最宽的部位是肩部，骏捷1465mm的车内宽度使得后排乘坐三名乘客时也不显拥挤，肩部仍留有余量，很容易找到舒适的坐姿，加上510mm的较长的坐垫，对腿部的支撑充足，长时间乘坐也不易疲劳。　　吉利远景　　远景是吉利首款紧凑型商务级轿车，代表了吉利目前研发和设计的最高水平，具有动力强劲、经济省油、噪音低、操控性良好等优势，特别是其搭载的具有国际先进水平的吉利CVVT——JL4G18发动机，成为该款车战胜对手的“利剑”，使之成为国际先进、国内领先的一款具有极高性价比的商务级家庭轿车。　　远景的价格与合资品牌小型车的价格相近，而却拥有4.6米以上超越A级紧凑型车的车身长度，我们可以称之为A+级，其2600mm的轴距也与10万元以上的新凯越、卡罗拉等主流紧凑型家轿处于同一水平。在空间方面更是在同价位车型中处于前列。远景的前后排空间都非常宽裕，前排座椅调整好后，身高1.8米的乘客坐入后排腿部仍有近一拳的余量，头部空间也很充足，1.8米以下身高的乘客坐入都不会感到局促。　　比亚迪F3 　　F3可以说是比亚迪的成名之作。以一款A+级的标准来衡量F3的话，我们发现性价比是它最大的亮点，高清DVD、嵌入式GPS导航系统及双安全气囊和ABS等配置均集该款式于一身。而在装配上，F3采用了日本狄原的外观模具和德国杜尔的涂装线工艺，发动机也是大家耳熟能详的三菱4g18发动机，皮实且耐用。　　从比亚迪F3的内部空间参数可以发现，比亚迪F3的内部空间参数几乎与远景一致，其中原因想必了解车的朋友都知道，吉利远景和比亚迪F3都是以丰田的九代花冠为基础设计出的产品，底盘几乎完全一致，所以在内部空间上的相似也在预料中。所以，内部空间表现和远景基本一致，我们就不再赘述。另外，比亚迪F3的行李厢空间受车身长度所限，为480升，这样的容积在紧凑级轿车中已处于前列，并且其后排座椅可以4/6折叠，有良好的空间拓展性，足以应付日常使用。

奇瑞现代

奇瑞旗云1.5，5万多，新款发动机。经济实惠。 QQ。奥拓。夏利。弗莱尔。

中华骏捷

天津一汽

捷达！公认的性价比强！

9，家庭用车选哪种最划算

● 东风标致 307——配置丰富，保养经济的法国车价格区间：10.98万－16.98万标致在307的动力方面提供给用户2.0L与1.6L两种选择，优势：改款后造型更能迎合时下的流行审美；车内配置丰富；动力颇为强劲；悬挂稳定，乘坐舒适性不错；保养费用在同级车中绝对算是比较节省的。劣势：车内做工还有一定提升空间；发动机噪声比较大。 ● 一汽丰田卡罗拉——挑不出明显缺陷的车价格区间：12.2万－17.98万丰田为卡罗拉提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机选择优势：外形设计低调中藏着张扬，各种场合都适宜；VVT－i发动机的节油性能出众；好开；内饰做工比较出色；没有明显的缺陷。劣势：驾驶座没有座椅高度调节；路感模糊。 ● 长安马自达马自达3——将运动进行到底价格区间：11.8万-16.48万马自达3提供有1.6L与2.0L两种选择。优势：外形运动感十足；配备的2.0L发动机在同级车中有明显优势；操控灵活，悬挂极限高，是一款富有驾驶乐趣的车。劣势：内饰用料、做工还有一定提升空间；后排腿部空间稍显局促。 ● 长安福特福克斯——更适合家庭用户价格区间：12.38万－15.38万福克斯有1.8L与2.0L两款动力选择，优势：外形设计大气动感，适用各种场合；操控性出色，还能兼顾平稳和舒适。劣势：油耗偏高；内饰用料、做工还有一定提升空间。

实惠耐用的！功能不能太糟！

中小型的车经济实用比如飞度就很不错

北方网车讯：2006年8月5日，由《重庆商报》策划组织的“1.8L黄金排量油耗PK赛”在重庆汽博中心摆开阵势，思域、花冠、桑塔纳2000、福克斯、依兰特等6款1.8L排量的车型“摩拳擦掌”，在现场展开了一场现实版的油耗PK赛。　　经过近1个半小时的外环高速路测试，东风本田思域凭借百公里4.47L的油耗成为当之无愧的“节油王”；福克斯百公里油耗5.8L的成绩位居节油赛第二，这让人们对美国车耗油的印象得到改观；花冠因为在此次PK赛中使用的是自动波，最后不得不憋气败下阵来。　　从此次油耗PK赛中，我们不难看出，作为中级轿车的起步排量，1.8L的确兼顾油耗和动力，象思域、福克斯等车型的油耗其实与1.5L-1.6L排量轿车的油耗相差并不大，但从车型上，1.8L排量却已跨入了更高级别的中级车领域。　　链接：比赛准备与测试　　为了让此次测试活动尽量公平，并尽量接近人们平时使用中的真实油耗，比赛要求所有车辆不能加装任何节油产品，不能将备胎取出，整个测试过程必须开空调。整个比赛过程，每个测试车辆都有一名工作人员随车监督。加油时要求所有车辆将油加满，直到可以从油箱口看到油面为止。同时，所有车辆将里程表清零。随后，所有测试车辆进入测试路段——重庆外环高速，经过了接近1个半小时，所有车辆跑完了90公里左右的测试路程，最后，返回金开大道加油站进行油料补给。比赛结束后，补给标准与测试前的标准保持一致。最后用补给的燃油升数除以里程数，再乘以100，最终获得各参赛车型的百公里耗油成绩。　　参赛车型：思域1.8L手动挡　　百公里测试油耗：4.47L 　　节油秘籍：　　车主梁先生的思域还没有过磨合期，理论上没有过磨合期的车油耗都可能会有些偏高，但是梁先生对此次PK赛却很有信心。梁先生告诉记者，他的信心来自自己近十年的驾车经验，也来自这款号称“油耗相当于1.5L级别，动力相当于2.0L级别”的1.8L思域车。　　据梁先生介绍，买车时销售人员一直向他宣扬思域这款1.8L的i-VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机是如何如何的好，从提车的那一刻开始，他就一直想一试身手，看看思域的节油效果和动力是不是有宣传的这么好。今天初步一试，百公里居然只有4.47L，“哪里象开的1.8L车，简直象1.3L的车”，梁先生坦言，他对这个油耗也相当吃惊，但至少可以肯定的是，在相同测试方法和相同路程的前提下，在1.8L级别车型中，他的思域在节油上的确算得上是佼佼者。　　除了车本身的性能外，梁先生认为省不省油与司机的驾驶习惯太有关系了，行驶过程中如何少踩刹车，如何让车最大化保持匀速行驶，这些节油方法说起来简单，但真正使用起来却很考驾驶技术。凭借近十年的驾驶经验，谦虚的梁先生认为自己在驾驶技术虽谈不上出类拔萃，但应该还算个“老司机”。　　参赛车型：福克斯1.8手动挡　　百公里测试油耗：5.8升　　节油秘籍：　　车主邹先生告诉记者，由于“小福”身材有点超重，推荐起步时转速稳在1200左右，快速转入2挡，这样也不会造成动力的浪费。而在一般的下坡路段时，建议用5挡而不是空挡滑行。他还告诉记者，福克斯装备的Duratec-HE DOHC 16V反置式发动机，技术层面看已经相当出色，因此个人驾驶习惯将对油耗起到相当大的作用。他建议在驾驶时尽量不要猛加油、猛踩刹车，而是要做到提前判断、提前动作。　　参赛车型：桑塔纳20001.8L手动挡　　百公里测试油耗：6.23L 　　节油秘籍：　　车主陈先生此次参赛的心态最好，他告诉记者，此次参赛拿不拿奖无所谓，他就是想看看他的“小桑”到底百公里油耗是多少。陈先生告诉记者，不要小看桑塔纳2000，虽然技术上它已谈不上什么先进，但桑塔纳的这款1.8L发动机凭借成熟的技术，平时使用在省油上也不含糊。他以前简单测算过，高速上“小桑”的油耗一般不会超过7.8L，如果运气好，甚至可以达到6.5L左右或更低。　　陈先生认为开车要省油，首先一定要“脚下留情”，不要轰大油，因为要求开空调，陈先生认为一定让转速保持在2000转左右，不超过3000转，这种条件下使用空调对油耗影响最小。　　参赛车型：伊兰特1.8L手动挡　　百公里测试油耗：6.71升　　节油秘籍：　　车主范先生已经有20多年的驾龄，作为一个老汽车兵，他告诉记者开车节油的最好办法就是尽可能让发动机转速和车速同步。他告诉记者，在他自己驾驶过程时，只要车速一提高，就尽快转入高挡，而在车速减慢后也是尽快减挡。此外，范先生开车是尽量用空挡，尽量不熄火，尽量利用速度来带动滑行。记者了解到，在他日常行驶过程中，不开空调时伊兰特的油耗在8升以下，开空调也不到9升。　　范先生表示，尽管伊兰特并不是最省油的车，但他认为伊兰特的综合性价比是相当高的。　　参赛车型：花冠1.8自动挡　　百公里测试油耗：9.33升　　节油秘籍：　　作为本次油耗测试中惟一的一辆自动挡车，花冠也自然成为了大家关注的焦点。尽管因为种种驾驶技巧原因，最后成绩并不很理想，但车主刘先生表示重在参与，同时也通过这个活动可以学习到更多的省油技巧。　　刘先生告诉记者，花冠的VVTI发动机可以根据车速、发动机转速等参数自动调整喷油量，同时轻量化的GOA车身在减轻车自身重量的同时，也具有足够的刚度。他表示，由于花冠装备的VVTI发动机是一款低转速发动机，在低速下换挡将更省油，因此手动挡车型也更能体现它的这些优势。　　多种油耗数据对比　　在测试结果出台后，记者特意查阅了发改委近日公布的轿车产品燃油消耗量(油耗)公告，同时结合厂家公布的数据进行了对比。结果如下：车型厂家公布数据（升）发改委公告数据（升）实际测试数据（升）伊兰特1.8手动挡 6．4（90公里等速油耗）无 6．71 福克斯1.8手动挡 5．8（90公里等速油耗） 7．6 5．8 花冠1.8自动挡 6．1（90公里等速油耗） 8．1 9．23 思域1.8手动挡无 6．9 4．47 桑2000 1.8手动挡 7．7（90公里等速油耗）无 6．23 ..