1，八万左右特别省油的车排行榜
这个8万元左右，你要相对比较省油的车辆的话推荐你选择本田飞度丰田威驰日产阳光或者本田歌瑞，还有本田锋范这些车型应该说都是非常省油的。省油这么没有排行榜，这个不可预估的。8万省油车型可以考虑威驰，捷达，锋范等等。捷达，这款车皮实耐用，保值率高，技术过硬，后期保养维护费不高，技术成熟稳定，销量非常好这个价位省油的车可以看看启悦 威驰 雨燕 阳光，这几款的油耗都很经济！你可以看看！八万来说可以考虑经典轩逸或者捷达相对来说都是这个价位销量跟性价比不错的车款主要经济实惠省钱八万来说可以考虑经典轩逸或者捷达相对来说都是这个价位销量跟性价比不错的车款主要经济实惠省钱
2，我有8万块钱能买个什么车呢
买车不单看价位，更需要结合你用车的情况考虑，比如，你是自己开，偶尔拉一两个人，还是经常需要拉家带口或者拉很多东西？如果是后者，那么就需要选空间大的车。你自己的身高也要考虑，如果偏高，那么最好选驾驶室空间大的车。另外，你经常会开车去的道路情况怎么样？是经常拥堵的市区，还是人车较稀少的郊区？是否经常需要上高速？是否经常需要去乡下等路面情况较差的地区？如果路况较为拥堵，那么省油相对更重要，因为拥堵的路面一般不易发生大的安全事故，无非就是磕磕碰碰等，对车的安全性要求不太高。但如果经常跑郊区或者高速的话，那么安全性就很重要了，尤其是车的底盘一定要重要稳，车身和骨架一定要结实。如果经常跑乡下，路面坑坑洼洼，就要求底盘要结实，而且离地要高些，这样开车才不会有要散架的感觉，路上的凸起处也不会轻易刮到底盘。等等，只有根据你的实际需求选车，才容易选到适合你的车！可以买吉利汽车，机器是日本8a发动机技术，外观也比同价位产品大现代瑞纳
起亚K2
这两款性价比高，外形时尚。值得考虑身材中等买手动版大众polo,高大点的话新伊兰特也可以，不考虑油耗的话安全性最好的是别克凯越。不要去比较那么多，虽然买车是大事，但过多的对比会让你崩溃，尤其是在网上看些负面新闻。选中一款在自己价位内的并且自己喜欢的车型，下手就好。买车是乐趣，不要搞的那么繁琐
3，八万以下的车型有哪些
奇瑞A5
7.77万到8万多(据说出口美国,质量应该不错,但毕竟是国产,不知道一两年后如何,现在买还赠送3000油票,但我有朋友开过此车不太推荐)
雪铁龙c2 7.58到10万多（北京上海更便宜）
（挺赞的,车很结实，特省油，15000公里才做一次保养，唯一不足是不够宽敞）
华晨骏捷 8.58万到10万多
(小宝马之称,外观好的没的说,但发动机是三菱的某款，听说不太够用，有“小马拉大车”的说法，听说内饰不够精致)
海马福美来2 8.1万到10万左右 （我家就是这款车）
8.4万和8.9万那种就差发动机不同，前者是巴西的发动机，功率85，这款发动机在中国没什么名气，但宝马mini也是这款发动机
8.9万那种是马自达的发动机，功率70，其实我个人觉的巴西那种发动机更好，2款发动机其实都挺好，这个还贵了5000元
这几款口碑都很好 配件都不贵 都很省油（最省油的我觉的是雪铁龙c2） 动力也很足（动力最足的应该是我家买的那种吧）
当然你还可以考虑其他的，比如雅绅特（7.28万起），RIO千里马，标致206（7.78万起），本田飞度（同价位排量小了点），桑塔纳，捷达，富康（如果你不嫌弃的这三款太丑）不过还是推荐刚才那几款，各方面都很赞。车型对比参考资料： http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html （苏州512汽车网，苏州车友论坛）很多
http://car.autohome.com.cn/carprice/CarPrice_ListNew.aspx?as=true&b=0&p=0|8&g=0&t=0&d=0&c=&o=1&pl=&v=0#result
http://price.pcauto.com.cn/?frame
4，全款落地八万以内性价比高的家用车有什么好的推荐
全款8万元以内落地的家轿还是有着不少选择，冷门的车型就不推荐了，保值率比较差，车子的质量也没有保障，下面小编就推荐几款个人觉得稳定可靠而且性价比不错的车型供选择。
第一款捷达VA3，可以考虑手动悦享版，指导价为7.28万元，不过优惠在5000元左右，8万落地还是问题不大，这款车作为捷达独立运营的首款轿车，品质还是挺可靠的，其实就是拿老捷达改了改。
搭载的EA211 1.5L自吸发动机，输出很温和，比较适合城市四平八稳的开，偶尔压榨下动力也是可以的，超车也能比较好的完成任务，油耗挺省，百公里在6-7L。三大件的稳定性很让人放心，保养和维修都很省。
悦享型的配置也很到位，配备了主副+前排侧气囊+前后头部气帘、ESP、定速巡航、倒车雷达、电动天窗、8英寸触摸屏、手机互联、后视镜加热等一系列常用配备，对于这个价位来说已经难能可贵了。
第二款吉利远景CVT亚运版，指导价为6.99万元，算上优惠8万元同样能够拿下。颜值上远景还是挺不错的，个人觉得要比上面提到的捷达好一些，车子的尺寸也更有优势，具体为2599×1747×1482mm，轴距达到了2615mm。
搭载的是1.5L+CVT的动力总成，参数要逊色一些，不过实际驾驶还是可以的，匹配的无极变速箱让操控更加的便捷舒服，尤其是拥堵的城市环境更加的友好，油耗表现也是能让人满意。
远景的配置也很给力，倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、行车记录仪、语音识别、自动头灯、车内PM2.5过滤系统等均有配备，跟捷达VA3相比差别不是很大，对于这个价位来说已经很良心了。
除了上述两款车外，丰田威驰、本田飞度等e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333433623836也是不错的选择，车子的口碑和销量都俱佳，买来家用还是很好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。最近我也在关注车，本来我想买两厢，但我发现现在有的车两厢、三厢一个价位，据我了解的几款车里面，耗油量低一点的就是飞度了，你又不要韩国车，不然北京现代的瑞纳也不错，才百公里6点多的耗油量，1.4排量自动挡也就8万多，1.6排量的估计也就小十万了，综合下来值得考虑。其他车嘛，起亚的k2也有三厢，耗油量也不大，都可以考虑下的。东风标致安全性高听说车子维修率低但是耗油，像福特、大众、别克啊什么的是出了名的安全，但都不省油。还是根据家庭情况和个人喜好吧，车这种东西，买了其实也就不在乎费油不费油了，买车不就是图个方便嘛
5，8万元以下家用轿车推荐
一、长安福特新嘉年华两厢——售价：7.89万—10.89万
二、上海大众斯柯达晶锐—— 售价：8.19万—11.79万
三、雪佛兰新乐骋——售价：7.19万—10.39万
四、上海大众POLO劲情——售价：8.58万—11.36万
五、东风标致206—— 售价：7.88万—11.38万
六、东风雪铁龙C2——全系最高降1.5万 售价：7.78万—9.98万
比亚迪F3，这辆车是销量冠军，呵呵，用这些钱买个最高版本的，呵呵，车子的安全性荣获3星，在同级车中是不错的，呵呵，还有，比亚迪采用的是日本三菱的发动机，车子油耗小，省油，使用寿命长，呵呵，而且，人性化配置在同级车中也是不错的，呵呵，考虑一下吧，呵呵，谢谢采纳
推荐东风雪铁龙新爱丽舍，这个价位的车，建议千万不要买国产自主品牌的轿车，做工质量相当差劲，国产自主品牌的车无论是从性能、安全、保值率等方面都不如合资的品牌，但合资的日韩系的车底盘、安全性和扎实性都很差，不值得购买，所以买这个价位的车买合资欧系品牌的轿车比较好！根据你的购车价格我推荐性价比很高的东风雪铁龙2010款新爱丽舍，该车采用了全新的外观，看起来漂亮时尚，搭载1.6升16气门TU5/JP4发动机最大功率78KW，最大扭矩142NM，该发动机的特点就是动力强劲，最高时速可达190KM/H，低能耗，百公里油耗仅7升左右，并且该车维修保养非常便宜，配置也非常高，雪铁龙的车底盘扎实得没话说，因为雪铁龙的车擅长的就是底盘技术及独特的后轮随动转向技术，雪铁龙参加世界拉力赛从03年至今已经连续7年获得WRC世界拉力锦标赛冠军！新爱丽舍在底盘上保留了雪铁龙的底盘风格，操控性也是非常出色的，该车性价比非常高，两箱手动标准型6.98万，三箱手动标准型售价7.08万，这个价位的车选择雪铁龙这样的欧系品牌，比那安全性差，维修保养高的日系车要强多了！而且雪铁龙富康和爱丽舍的保值率是相当高的，你可以查一查爱丽舍在湖北或其它省市的二手车价格就知道了！现在买1.6排量的车可继续享受购置税为百分之5的优惠政策，可以省5000元左右，过年了，每年这个时候商家促销让利等优惠活动不断，所以现在买车是个好机会，买车就是只买对的不买贵的，买一辆自己实用的车就行。
6，八万左右的家用车哪个比较好
本来，老款的桑塔纳还是挺合适的．如果在审美上符合．现在停了．
八万左右的家用车，只有国产车可以买．象大众POLO 最便宜1.4的，这么小排量，总是不太够用的．如果是1.6就要十万多了．新款的桑塔纳也要十万左右，太新了，也不太好，以后配件能不能及时到位，究竟使用有没有问题，也还都未知．
国产的质量也不错，开车不要太猛，一般问题不多．吉利，比亚迪可以关注下．
吉利帝豪ec718 ，可以去关注一下，质量不错．外观不错的．1.8手舒，也就8万左右．还是一汽比较好！国内普通轿车的首选、
排量不高！空间嘛。不是加长。不是拉货的车。都差不多。
至于美观。这是主要原因了。确实不错。轩逸2.0豪华版15.48万。这款车的设计是一切向舒适看齐，cvt变速箱及其柔顺，2.0发动机也是很好的东西，而且空间非常大，坐起来很舒服，油耗大概是9升左右，不算很高，城市里开还是不错的，缺点就是悬挂太软造成操控存在一些问题，但是这一点对于女性来说是不重要的。不建议您买1.6的，那个车油耗低不了多少（因为用了4at没有cvt），动力还明显不足。
一汽大众高尔夫1.4tdsg舒适型（14.98万）。这款车的外形还是比较低调而且质感的，尽管看上去尺寸不大但是内室空间绝对够用，头部还很富裕。内室设计简约但是该有的配置都有，人机工程做得非常不错，经常会有一些让你感动的细节设计。全车技术先进，安全一应俱全，4个气囊加上esp等等高科技配置还有欧洲ncap的顶级评价。重点说一下动力。1.4tsi发动机非常平顺线性，感觉不到涡轮滞迟，而且十分有力，220nm的扭矩输出转数非常宽泛，96kw也绝对够用。7dsg的档位是同级车最多的，有两个超速挡（6档和7档，所以这款车的高速油耗非常好），而且由于是双离合，全车的动力传输非常的线性，没有换挡的问题。而且由于7dsg的传动效率高达86%以上，导致这款车比手动挡还要省油。根据汽车之家的测试，百公里油耗仅为6.2升，车友反映的油耗也在7~8升左右。非常的低。而且它的转向助力是采用的非常先进的电子助力，就是低速轻，高速重，这样的设计中间变换是非常柔和的，对于女性来说非常好的设计。
荣威550s 1.8dvvt at 启智版 13.98万
雪佛兰科鲁兹 1.8sx at 指导价：14.89万
卡罗拉 1.8at gl-i天窗特别版 指导价：14.98万
7，8万左右买什么车好
随着汽车市场的发展，我们可以用更少的钱买到更高享受的车。就如题主所提出所提出的8万块钱能买什么车，实际上在现在8万块钱可以买到很多性价比非常高的车型。
一、国产车
国产车里面价格在8万左右的有很多种选择，不管是轿车还是SUV还是MPV，都有不错的车型。
轿车的话，我推荐吉利的帝豪，长安的逸动，奇瑞的艾瑞泽纪念，还有荣威I5等等。
这几款车的外形来看，颜值是非常高的，价格在8万左右，其配置和可靠性也是非常不错的，得到的市场和消费者的认可！题主可以现场去实际体验一下。另外比如说哈弗h2小型SUV，还有宝骏730紧凑型MPV，价格都在8万左右，也是可以满足家庭使用。
二、日系车
日系车在七八万左右的价位，应该有丰田威驰，日产轩逸，本田飞度铃木启悦等车型。日系车，经济实用自不多说！本田飞度，这是一款可以和大众高尔夫相匹配的车型，外观时尚流畅，驾驶操控感也挺不错，是年轻人比较喜欢的车型。而为此作为丰田入门级的三厢车型，中规中矩，没什么长处，也没有太大的短处，十分省心。
三、韩系车
其实一说到韩系车，大家脑袋里面蹦出来的，肯定就是现代这个品牌。8万元左右，瑞纳和悦动这两款车值得大家考虑。韩国车的特点是颜值高省油，这两款车也不例外，瑞纳和悦动颜值时尚年轻，特别适合年轻消费者。
四、欧系车和其他
买车怎么能少用点大众这个品牌？在8万左右这个价位大众也给了我们选择的余地，大众的捷达和桑塔纳。大众车的口碑有目共睹，得益于大众和国内汽车生产厂家合作，目前捷达和桑塔纳价格十分亲民，桑塔纳和捷达的裸车价也就在8万多一点。能用8万多块钱买到国际大品牌的享受十分值得。
总之，8万元左右不管是国产车还是合资车，我们的选择余地还是非常大的。其实买车在下决定前最好去感兴趣的车的4s店，实际现场体验，综合对比，最后再选择最适合自己的那一款。奇瑞a5 7.77万到8万多(据说出口美国,质量应该不错,但毕竟是国产,不知道一两年后如何,现在买还赠送3000油票,但我有朋友开过此车不太推荐) 雪铁龙c2 7.58到10万多（北京上海更便宜） （挺赞的,车很结实，特省油，15000公里才做一次保养，唯一不足是不够宽敞） 华晨骏捷 8.58万到10万多 (小宝马之称,外观好的没的说,但发动机是三菱的某款，听说不太够用，有“小马拉大车”的说法，听说内饰不够精致) 海马福美来2 8.1万到10万左右 （我家就是这款车） 8.4万和8.9万那种就差发动机不同，前者是巴西的发动机，功率85，这款发动机在中国没什么名气，但宝马mini也是这款发动机 8.9万那种是马自达的发动机，功率70，其实我个人觉的巴西那种发动机更好，2款发动机其实都挺好，这个还贵了5000元 这几款口碑都很好 配件都不贵 都很省油（最省油的我觉的是雪铁龙c2） 动力也很足（动力最足的应该是我家买的那种吧） 当然你还可以考虑其他的，比如雅绅特（7.28万起），rio千里马，标致206（7.78万起），本田飞度（同价位排量小了点），桑塔纳，捷达，富康（如果你不嫌弃的这三款太丑）不过还是推荐刚才那几款，各方面都很赞
8，8万左右的车哪款好
推荐东南的菱悦V3、菱帅的升级版、4G15带MIVEC（可变气门正时）发动机在动了和油耗的表现上都很不错、菱悦的四轮碟刹和前后独立悬挂在同级车中也很少见、菱悦的顶配判还有GPS和无钥匙启动、这更是同级车中所没有的！同级别的比亚迪F3和骏捷FRV用的知识三菱的4G18活普通的4G15、没有MIVEC、
即将V3菱悦风采版率先在国内搭载三菱4A91 1.5L全新全铝发动机，该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88KW，最大扭矩达到了143Nm/4000rpm，动力表现已经超越一般车型的1.6L发动机甚至直指1.8L发动机。全新全铝的三菱4A91发动机不仅实现了更加轻量化的效果，更进一步提高了车辆运动散热能力、加速性能与燃油经济性，依靠主运动系统实现低摩擦，并采用电控节气技术降低油耗，百公里油耗（60公里定速）仅为4.0L，创造了1.5L排量车型油耗的新低记录。
可以说，作为一款彰显时尚动感，针对充满激情活力的年轻族群设计的运动型轿车，V3菱悦风采版由内而外都散发出炫目的个性风采。除了延续原有车型流畅、饱满的时尚基调外，在外形方面不失点睛之笔。V3风采版外观采用魅力双色前保杆设计，并增加了15寸高亮灰铝合金轮毂，整体看来更多了一份动感与个性。而其内装方面则采用了与车身色对应的赛车式个性双色桶型座椅，如绚彩橙车色配黑橙座椅、炫幻蓝车色搭配黑蓝座椅、黑云母车色搭配全黑座椅，除了在视觉上劲显炫酷风格外，舒适度还展现了对驾乘者身体的极强包裹性，舒适驾驭尽在掌握。
1.新飞度（推荐）
价 格：8.68-12.98 万元
推荐理由：作为日系小型车的代表，追求节油及动力兼顾在新飞度上得到了最大程度的体现。新飞度1.3L和1.5L车型所搭载的发动机采用了i-VTEC技术，最大输出功率达到88kw，最大扭矩145N.m，甚至与一些1.8L的发动机相比也毫不逊色。
2.福特嘉年华三厢（推荐）
价 格： 9.09-11.19 万元
推荐理由：作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了众多喝彩，凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进，当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了，但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说，新嘉年华是一款不可多得好车。
3.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐）
价 格：8.68-11.58万元
推荐理由：Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。
4.V3菱悦（推荐）
价 格： 5.98-7.08 万元
推荐理由：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。
5.奇瑞A3（推荐）
价 格： 8.18-10.28 万元
推荐理由：作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快?乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。
6.骏捷FRV（推荐）
价 格： 5.58-8.38 万元
推荐理由：骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化，而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求，细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态，合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计，既满足了人机工程的空间要求，又能最大化的实现造型创意，完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯，是一款真正为中国人量身设计的自主车。
7.伊兰特悦动（推荐）
价 格： 9.98-12.98 万元
推荐理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。
8.比亚迪F3（推荐）
价 格： 5.58-9.58 万元
推荐理由：比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。
9，8万元左右的汽车选什么较好
兄弟，买车要慎重啊。
光看性能的话我强烈推荐捷达桑塔纳系列，共同的特点是省油，维修成本低，配件便宜，耐用，硬朗，性价比高。其中桑塔纳内部空间很大，配件很便宜，别的车修配件的钱都够它换新件了。缺点是外观不够时尚，内饰也很过时。外观没办法了，内饰不是问题，花几钱装饰一下就没问题了。
我个人买的是奇瑞旗云1.6。特点是提速很快，爆发力很好，内饰很下功夫，我很喜欢开车时听歌，这款车配备了卡槽，直接插上MINISD卡，里面从电脑里考上自己爱听的歌，经济实惠，还有就是锁车的时候不用担心车窗玻璃没关紧，会自动关闭，一般20多万的车都没有这个功能。很人性话。9月13号去北戴河旅游，回来的时候在高速上飙车，最快开到170迈，超了N个奥迪宝马，只有一个奔驰没追上。缺点是噪音很大，而且没办法修，据说是共振，这是我永远的心病，一到60和110迈的时候，很响，过了就好点了。小毛病不少，没办法，便宜的东西就是这样。我的下一个目标是福特的蒙迪欧致胜。
国产的其他品牌不向你推荐，吉利是个体户的老板，除了便宜没什么可取的。中华都把钱都用在外观上了，据说车型是花高价请意大利的设计师设计的，除了外壳没什么特点了。
三菱的几款8万一下的车共同的毛病是内部空间拥挤，但发动机不错，有一款蓝瑟基本就是一辆赛车，追求速度的人可以选择
大众系列的高尔夫和铃木雨燕也很不错，女士开应该是首选
现代伊兰特，总体不错，但韩国车的油耗要偏高一点，小毛病也有一些
海马系列的车不太了解，印象中很一般
选车就象选女友，主要看合不合自己的胃口，自己的喜好。唯一不同的是女友选不好可以在换，车买完了是退不了的，只能贱卖了捷达，尼桑骊威，海马福美来，这都是几款比较实用省钱的车啊一、奇瑞旗云。该车型是在风云的基础上进行了重新设计，增加了车子的长度和宽度，同时为了减少风阻，降低了车身高度。对于内饰也重新进行了修订，采取浅色内饰和桃木的组合，在装备上为ABS+EBD以及ESBS(高速动态稳定系统)的组合，还有就是旗云的最大卖点：一款来自宝马和克莱斯勒联合生产的新型的发动机，其最大功率为85KW/6000R/MIN，最大扭矩是149NM/4500R/MIN，这些数据在实际测试的时候，表现出灵敏的加速度(0－100km/h加速11.64s)和近200KM/H的最高时速，这对于喜欢飚车的朋友来说一定有不小的吸引力。该车的缺点也有一些：首先是内饰部分仍需改进，比如车子离合器踏板附近仍有凌乱的电线，同时建议取消桃木内饰，用亚光内饰代替，这样可以显示其运动气质。其次是车子在急加速行驶的时候，轮胎会出现打滑现象，急速过弯的时候，因为悬挂偏软容易出现侧倾。还有就是该车刹车系统需要加强，100km/h到静止速度的刹车距离为61米多，相对同类车型来说实在长了一点。该车舒适性目前售价112800元。
二、爱丽舍系列。这里主要介绍一下爱丽舍VTS 16V。神龙公司最新推出VTS运动性轿车，配备16气门Boschme7.4电喷发动机，五档手动变速器，排量1587ml，输出功率为78KW，与宝来1.6一样，最大扭矩142 NM/4500R/MIN。该车外形与爱丽舍其他系列区别不大，只是把轮毂更换为8幅铝合金轮毂，同时尾部多了16V的标志。但是内饰上却变化不小，颇有几分运动气质。该车优点是动力强劲，加速灵敏(0－100km/h加速11.3s)，内饰也有吸引人之处，缺点是发动机的声音比较大，尤其在高速行驶的时候，当然这个声音并不觉得嘈杂，只是长途行驶的时候感觉有点不适。另外C柱设计及后半部的显得呆板，内饰采用了做工较硬的塑胶面板，数字显示的时间表与整体上的质感不大协调。后排座椅空间虽较为宽大，但不具备将靠背折叠的功能，该车目前售价为144800元。
三、菱帅系列。该车前身是三菱枪骑兵，目前国内引进的车型是1995年问世的第六代车型。因为该款车是从台湾引进，所以其眼角眉梢都带有台湾版本的影子。该车外形中规中矩，除了尾部的方形排气管可以看出一丝运动气质。这款车动力系统为国内组装的4G18发动机，排量1598ml，最大功率73.5KW，最大扭矩133 NM/4500R/MIN。从参数看该车并不出色，但是可能因为具有赛车血统的缘故，该车在加速度(0－100km/h加速12.4s)、最高时速(189km/h)都非常不错，缺点也有一些：该车高速噪音较大，另外车型价格幅度很大，主要差别表现在车型的装备不同而已，其中基本型不但内饰粗糙，而且连ABS也没有。行李厢不大，后座位也有点局促，高个子可能会顶腿。顶级车型增加了大量配置，但是价格也一下子由109800元上升到176800元，感觉有点不划算。
四、威驰系列。这是一款目前很火爆的车型。该车型配备天津丰田5A－FE发动机，排量1498ml，最大功率为68KW，最大扭矩124 NM/3200R/MIN，该扭矩显示了威驰良好的提速性能，试车证明，威驰0－100km/h加速为12.52s，而且悬挂系统调试较好，感觉比较沉稳。因为风阻只有0.29，加上良好的隔音降噪，高速行驶车内比较安静。该车低端产品和顶级配置价格相差6万元，只是增加了DVD导航仪、天窗、仿桃木等，让人感觉咬牙切齿，所以该车系卖的最好的正是低端配置的产品，其中GL-I配五档手动变速器为130000元，配置自动变速器为140000万元，一样配备了中控锁，动力转向、ABS以及单碟CD，缺点有一些：降噪工作没有完全到位，车轮内侧护板没有橡胶层，随时能够听到细小沙砾敲打的声音，没有安装原厂防盗系统，车身漆面较软，配件方面，天津丰田公司不但没有实行降价策略，反而全面提高零配件价格这个可是欲购买该车的XD应该考虑的问题。几天前看到一则新闻，天津丰田的一个老总认为威驰降价可能性不大，因为国产化空间已经饱和，关于这个论断我嗤之以鼻，台湾的该车型配备了丰田VVTI发动机，而且总体配置更高，价格折合RMB只有11万元不到，何况台湾的劳动力成本远较国内市场高得多，如果按照这个推断，国内的这款GL-i价格应该在10万元以下比较合理。
五、红旗明仕商务版。这款车优点是车内空间非常宽敞，同时配备了当年奥迪100的发动机系统，最大功率70KW，最大扭矩为157NM/3200R/MIN，五档手动变速器。内饰为仿桃木设计，配备了真皮沙发，单碟CD、ABS等设备，该车缺点是小故障特别多，虽然不会把你搁在路上，但是足以让你心烦意乱，密封性能不好，高速风噪很大，另外油耗高，而且配件比较贵，真的希望一汽轿车公司多用心改进一下该车性能，让我们都能够为红旗品牌而骄傲自豪。
六、赛欧系列。这里主要谈谈SRV系列。这系列有三个车型，分别是标准型、天窗版以及自动档天窗版。发动机排量为1596ml，最大功率68KW，最大扭矩128/ NM/2800R/MIN。这款车加速度不错(0－100km/h加速为13.84s)，同时配备了ASB系统和双安全气囊，单碟CD和6喇叭的音响完全可以满足一般音乐爱好者的需求，应该说，这种款式的汽车非常适合作为家庭用车，其内部空间也较赛欧改善了很多，有五个标准座椅，而且提供了一个的后备厢，虽然只有378L，但是相当实用，必要时还可以将后排座椅放倒，运载大件物品，同时还能向后放倒，形成一张休闲椅。还有一个优点就是可以使用标号为90的汽油。该车缺点有：一挡比较难挂，车门略显单薄，后窗以及后视镜都为手动模式，另外用于装饰车轮毂的铝盖经常容易跑掉，车内缺少储物盒，同时没有杯架，这个设计让人有点不舒服，如果喝易拉罐的饮料，只有用手端着才不至于洒掉。
七、波罗系列。这个系列有两厢和三厢之分，同时都有1.4升和1.6升排量，而且都有基本型、舒适型、豪华型、以及豪华天窗几种版本，分别配有五档手动变速起和四档自动变速器。这里主要谈谈三厢波罗。这款车的优点很多，比如发动机先进，制作精良等，在此就不过多介绍，这里主要谈谈该车的缺点。这款车刚推出的时候，上海大众以为能够技压群芳，所以将该车价位定在两厢波罗之上，没有想到市场给他们一个闪亮的耳光，数月下来，销售量微乎其微，其主要原因是两厢波罗的造型已经让大家熟悉和接受了，虽然现在三厢车造型也比较协调，但是因为其整体重量增加，本来1.4升排量用于两厢车就有点肉，现在再多一个尾巴，岂不是更加力不从心？何况增加的尾厢容积只有400L多一点，因为尾厢开口比较高，实际利用空间不足350L。该车的离地间隙只有10cm，所以购买这款车的时候必须考虑城市路况；另外该车发动机压缩比为10.5：1，所以必须使用高标号汽油，否则容易产生爆震。
八、派里奥系列。这里主要谈谈配备无级和手动一体的speedger变速器。它有经济模式和增强模式，同时手动模式提供了6个固定速比。配备该变速器的派里奥排量1242ml，最大功率59KW，最大扭矩114 NM/4000R/MIN，加速度为0－100km/h加速为14.6s，最高车速165km/h。统一配置的西耶那因为车身加长加宽，所以性能略有下降，加速度为0－100km/h加速为15.6S，最高车速160km/h。因为发动机排量不大，加上配置了新型变速器，所以该车比较经济，油耗低，而且因为变速器是无级变速的，所以该车在加速方面很平稳，没有自动档在急加速时的停滞感觉。提及缺点，派里奥主要是后座空间比较小，西耶那要大一些，另外两款车的前座高度都不可调节，动力方面谈不上充沛，另外因为发动机压缩比为10.6，所以要97号的汽油才能保证它的食欲。这辆款车目前的售价为派里奥115900－128900元，西耶那为111900元－130900元。再谈谈的该系列另外一款车，派里奥周末风。周末风的车身设计很协调，也是出自大师乔治亚罗的手，但是因为其车体自重为1.2吨，所以如果购买这款车，建议选择1461ml排量，五档手动变速器的车型。这款车最大功率62.5KW，最大扭矩122.5 NM/4500R/MIN，0－100km/h加速为13.3S，最高时速168km/h。周末风的单厢设计让内部空间十分宽敞而且非常实用，行李厢容积460L，折叠后座以后可以达到1540L，较赛欧SRV大不少，因为行李厢的开口很低，加上后座位可以完全水平放倒，所以在装在大件物品的时候极为便利。周末风有三个档次可供选择，其中基本型即EL车型没有后门电动窗、遥控门锁、电动后视镜、铝合金轮毂即真皮沙发，其实这些东西在购车以后到汽车美容店都能安装，而且非常便宜。另外该车的防盗系统很不错，除了配有密码芯片的钥匙外，车内安装了超声波探头，对非常入侵者进行报警。该款车是在赛欧SRV占领市场很久以后才姗姗来迟的，虽然有自身的优势，但是应该在营销策略上下功夫，用全面低于赛欧的价格来占领市场，同时提高售后服务工作，让更多家庭能够了解它、拥有他。
九、福美来系列。海马的这个车系有1.6升和1.8升两个品种，笔者认为性价比最好的应该是新锐型：排量1600ml，最大功率71KW，最大扭矩140 NM/3500R/MIN，五档手动变速器，目前售价133600元。这款车在3500转速即能达到最大扭矩，充分说明了其加速度不错(0－100km/h加速度为13秒)。该车外形设计中规中矩，没有惊艳的感觉，也不会让你觉得另类。车身长度为4365mm，轴距达到2610mm，可见内部空间宽敞。后座可以40/60放倒，同时可以把副驾驶座位放倒形成一张小桌供临时使用，也为搁置大件超常物品提供方面。配置比较齐全，4门电动窗、电动后视镜、单碟CD、ABS+EBD、双气囊都有，不过座椅是绒布的，比较精细。该车的缺点是：驾驶座位为手动调节，音响开关在右边，使用起来不够方便，明显沿用了右舵车的痕迹，车内储物盒不多，发动机在中速行驶时声音噪音较大，而且沙石敲打底盘声音明显，座位的承托性欠佳，急转弯时座位的侧向支撑力度不够，还有一点就是零配件价格比较贵，比如前刹车片560元，而普通型桑塔纳只要80元左右。所以海马如果要争取市场份额，应尽快降低零配件价格，这样才能赢得更多消费者青睐。
十、凯越1.6。在这个价位里面，凯越应该是性价比最为优秀的一个，也正是因为此，所以至今在别克专卖店，依然很难寻觅到该车的踪影。该车是意大利的平宁法利那公司的作品，不过是不是完全符合中国人的审美标准还值得推敲。该车外形动感性设计，内饰是简约实用的风格。凯越的长、款、高分别为4515mm、1725mm、1445mm，轴距2600mm，车内不论前排后排，空间都很充裕，座位可以调节前后高度以及腰部支撑，内部设计充分体现了人性化的特点：手套厢内设雨伞槽，同时可以冷藏饮料，前乘员座位下设储物抽屉，司机左手边也有储物盒，同时配有眼睛盒，后门设有手机袋，前派座椅背后还有地图袋，后排中座也配有升降头枕和三点安全带等等。该车的排量为1598ml，五档手动变速器，最大功率78KW，最大扭矩为142 NM/4000R/MIN，所以0－100km/h的加速度较福美来略低，但是4000转以上显示了强劲的动力，高速超车比较好，加上别克车特有的降噪处理，使得该车在行车中非常安静，没有过多的杂音袭击。该车的配置很高：4门电动窗、电动后视镜、单碟CD、ABS+EBD、双气囊、真皮座椅、中控遥控门锁、电动双层天窗等等。(我列举出来都有点累了)。曾经看到有网友反映该车油耗比较高，为了了解这个问题，我先后N次到别克专卖店，和结识的几个凯越车主交谈并进行了试车，他们的凯越行驶的总里程都在2W公里以下，我测试结果为：该车市内油耗为10个点左右，高速公路(100KM/H)不超过8.5，应该在可以接受的范围。
十一、高尔夫。在这个价位，可以购买到一汽高尔夫系列中的1.62vMT和1.65VMT两个标准车型。一汽引进的高尔夫是1997年推出的第四代产品，我们刚引进不久，在德国法兰克福车站就出现了第五代高尔夫，使一汽“与国际同步”的广告很快失去了效力。高尔夫与宝来共用一个生产平台，其长、宽、高分别为：4149mm、1735mm、1444mm，1.62V车型和1.65V车型都是四缸发动机，排量都为1596ml，五档手动变速器，区别在于1.62V使用的是2气门发动机，最大功率75KW，最大扭矩148 NM/3800R/MIN，而1.65V为5气门发动机，最大功率78KW，最大扭矩150 NM/4200R/MIN，因为高尔夫车体不重，所以这样的配置应该很实用，而且比较经济。该外表很平实，但是车身采用激光焊接技术，扳金工艺很高，全车采用镀锌钢板，厂家号称12年防锈，前脸的大灯晶莹剔透，很有特色，可以作为外观的一大亮点。车内设计简单，但是精制且实用，比如中控台设有杯架，仪表盘上有车门开关显示、瞬间油耗显示，如果行车忘了放下手刹，也会有报警提示，这个设计对于我这样比较健旺的人来说，实在再好不过。配有隐藏式眼睛盒，前排座位可以6向调节，后排座位可以40/60折叠，增加放置大物体的空间。该车发动机怠速安静，起步油门反映迅速，档位也很清晰，同时采用了四通道ABS刹车系统，制动效果非常好。下面谈谈缺点：该车减震系统偏硬，高速行驶风噪较大，车门略显单薄，右后视镜视野不够，离地间隙过低，只有11CM，更重要的是该车价位偏高，毕竟是一辆进入大众家庭为主流的车型，其整体价位应该下调2－4万元才能真正横刀立马。
十四、吉利美人豹。这款车N年前就出现在车展上，但是因为准生证等等问题使它一直只是“光听雷声不见雨”，最近已经批量上市。该车配备的吉利自行开发的四缸发动机，排量不足1.4升，这个排量用于跑车实在有点勉强。因为没有看到样车，也就谈不上试车，不过个人认为生长美人豹估计是李书福同志的一个策略，并非真正希望该车如何赢得市场来赚取高额利润。其一是品牌效应，因为通常认为能够设计出跑车的公司，其设计实力应该非同一般，更重要的是吉利美人豹是国产第一跑车，从外观设计到内在质量(动力系统)，都是完全老李自己公司搞定，这使得该车可以载入中国汽车史册，若干年后，即使一切不复存在，那时我们的子孙后代依然可以在书本上读到：中国第一辆跑车是21世纪初由浙江吉利汽车有限公司生产的吉利美人豹，总设计师李书福……
