首页 > 汽车 > 问答 > 汽车知识 > 2013款别克英朗,2013款别克英朗GT16属于国V标车吗

2013款别克英朗,2013款别克英朗GT16属于国V标车吗

来源:整理 时间:2022-05-04 03:46:58 编辑:汽车经验 手机版

1,2013款别克英朗GT16属于国V标车吗

您好,2013款别克英朗GT1.6是属于国v标准的,油耗表现也是不错的,希望对您有所帮助,请设为最佳答案,谢谢
贵了能做到12万整就可以了

2013款别克英朗GT16属于国V标车吗

2,别克 英朗GT 16L 手自一体 舒适版 2013款怎么

整体来说还是值得入手的,这款车的整体还是非常好的2013款的硬朗内饰略有简配 但是主动化配置和安全配置有所提高 其他的地方没有什么更改油耗相对来说高了一些 9个油左右 由于其品牌定位和市场保有量还不是特别高 所有保值率不是很高维修保养的费用中等 总体来说还是非常不错的

别克 英朗GT 16L 手自一体 舒适版 2013款怎么样

3,2013款别克英朗质量怎样

别克英朗容易出现的故障: 1.别克英朗发动机故障灯亮起抖动。 2.英朗断了电,接回后助力转向故障灯亮了。 3.鼓风机,风量超过1档就会发出“嗡嗡”声,风量越大声音越大。 4.发动机不能点火。等等。
你好,这款车卖得不错,别克就这款车火,质量过硬,性价比高

2013款别克英朗质量怎样

4,2013英朗车怎么样

如果你很注重动力,推背感,xt很好,能满足你,如果不太追求动力,还是推荐高7、昂科塞拉等; 英朗油耗高,后排空间小,现在优势很小了。 高7各方面很均衡,就是价格稍高; 昂科塞拉,操控很不错,油耗也低,外观比英朗更年轻。

原型车是欧宝,后悬挂用了一个瓦式连杆,虽然是半独立悬挂,但是实际操控很好,s绕桩成绩优秀,1.6t车型动力性良好,缺点是油耗比较高,再一个售价还是偏高,外形和内饰都不错,细节方面下了功夫,但是人性化程度还是不如日本车做到到位。

5,2013别克英朗怎么样

你好,英朗已经好久都没有换代了,最新一代的英朗美国也才刚上市,估计国内还有一段时间才会上市。国内现款英朗技术已经有点老了,1.6自然吸气发动机配上厚重的车身,起步会比较肉,油耗上会有点高。其它方面都还可以。如果要买英朗的话,建议买1.6T的车型。
比鬼子和棒子的车用料扎实!现在德系车也走日韩路线了,美系车做工不错的,我觉得英朗外形就挺受看的了,质量一定比什么朗动卡罗拉宝来强
英朗是通用别克2010年的a级主打车型,增加了很多科技性的配置,相对于竞争对手高尔夫6来说,英朗还是具有很高的市场竞争力的 ,但现在并没有像高6那样一车难求 ,各地现车供应基本没问题 ,主要个人认为还价格有些偏高 。 英朗做工是不错的 ,而且1.6t动力充沛 , 1.8l 搭载着从新调校后的同科鲁兹相同的欧宝发动机 。其最大亮点就是 悬挂率先采用 瓦特连杆 ,使其舒适性和操控方面都有一定提高 。而且其1.6t油耗相信不容乐观 , 1.8 l 车型应该同科鲁兹差不多 ,其整体质量和性能还有待观察 。建议出手慎重。

6,2013款别克英朗手动进取版怎么样

买别克英朗是不错的选择。但一定要买手动的,因为该车的自重比较大,手动挡的会有相对略好的加速和起步的动力。如果是1.8升的,手动挡或自动挡的都可以,都是不错的。英朗GT是紧凑级轿车当中比较沉稳、大气、上档次、空间好、舒适性不错、高速行驶感觉很沉稳的好车。保值率也不错的。 供参考 请设为最佳答案
1.6的排量,厚重的车身,小马拉大车,将来就等着费油。可以买1.8的。
还是1.6l手动进取版性价比高 1.8的虽然排量大,但是可能是自动变速箱的传递效率不高,中低速下还不如1.6手动的动力来的更直接反应更迅速。而且别克的自动变速箱质量垃圾也是出了名的 而且1.6进取版价格低了可不少,油耗也要比1.8的低平均1.5~3个油左右 我的车是1.8l自动时尚版,平均油耗综合10个左右,市区最高达到14个多,高速一般在7个多点 保养还可以,能接受,毕竟家用一年也就保养一两次。小保养在400块钱左右吧,大保养看做的多少吧,只是机油三滤大约得七八百 这款车目前优惠挺大的,我们这三线城市优惠接近两万,大城市优惠会更多,供参考 具体价格只需要你给你们当地4s店打个电话咨询一下即可

7,别克2013英朗怎么样

英朗是通用别克2010年的A级主打车型,增加了很多科技性的配置,相对于竞争对手高尔夫6来说,英朗还是具有很高的市场竞争力的 ,但现在并没有像高6那样一车难求 ,各地现车供应基本没问题 ,主要个人认为还价格有些偏高 。 英朗做工是不错的 ,而且1.6T动力充沛 , 1.8L 搭载着从新调校后的同科鲁兹相同的欧宝发动机 。其最大亮点就是 悬挂率先采用 瓦特连杆 ,使其舒适性和操控方面都有一定提高 。而且其1.6T油耗相信不容乐观 , 1.8 L 车型应该同科鲁兹差不多 ,其整体质量和性能还有待观察 。建议出手慎重。
英朗是通用别克2010年的a级主打车型,增加了很多科技性的配置,相对于竞争对手高尔夫6来说,英朗还是具有很高的市场竞争力的 ,但现在并没有像高6那样一车难求 ,各地现车供应基本没问题 ,主要个人认为还价格有些偏高 。 英朗做工是不错的 ,而且1.6t动力充沛 , 1.8l 搭载着从新调校后的同科鲁兹相同的欧宝发动机 。其最大亮点就是 悬挂率先采用 瓦特连杆 ,使其舒适性和操控方面都有一定提高 。而且其1.6t油耗相信不容乐观 , 1.8 l 车型应该同科鲁兹差不多 ,其整体质量和性能还有待观察 。建议出手慎重。

8,英朗2013款 GT 16L 手动舒适版怎么样

上汽通用全新英朗官图已经发布,新车将在3月2日正式上市。和现款车型相比,现款车型搭载的1.6L、1.8L和1.6T发动机阵营将被全新的1.5L和1.4T两款发动机取代。 全新别克英朗外观方面仅有细微的变化,大灯采用新样式设计,而前保险杠采用更加一体化的造型,让前脸变得更加大气美观。车尾的镀铬装饰被取消,换来更有层次感的设计。 而尺寸方面,新车长/宽/高的数据为4587/1798/1463mm,轴距为2640mm。长度比现款(4671mm)有所缩短,宽度也比现款(1815mm)缩窄,高度也有所下降,现款车型高度为1478mm。轴距方面比现款车型有所减少,现款车型的轴距为2685mm。
英朗的外形设计绝对的高端、大气、上档次,车头大气,跟君越的前脸很像,外形修长,标准的家族脸,难怪又称小君越。底盘厚重、扎实,跑高速非常的稳。内饰不错,在这个级别的车系来说是非常的不错了,炮筒式仪表视觉感非常的好!座椅比较舒适,后备箱空间很大,作为美系车的英朗能做到这样我已经非常的满足了。我买的是1.6l手动进取版,行车电脑目前显示的平均油耗是6.9l,我觉得不是很准,曾经自己算了算油耗基本上维持在7.5l—8l之间。保养一直是在4s店里做的,现在一年零四个月了,跑了25000公里,价格相对来说还是比较便宜的。

9,英朗2013款怎么样

额…我的车就是这款。说实话,外形方面还是比较大气的,拿的出手。内饰及空间都有美系车一贯的硬朗和宽敞。但动力方面不敢恭维,勉强够用。 望采纳
【最满意的一点】 外观是我最终选择xt的原因,不说别的,自打我第一次在路上看到白色xt的屁股之后,我就将我那老掉牙的小毛驴电门加到最大,最终在一个红绿灯赶上了,记下了牌子,最终网上找到它详细的介绍.内饰也是我很满意的一点,漂亮的中控、冰蓝的氛围灯,尤其是夜晚,感受着车内微凉的氛围,整个人也觉得平静很多,开车被超车,看到行人不遵规则乱窜也不会热血上涌,淡定的飘过,只留下一句:让别人收拾你吧... 【最不满意的一点】 方向盘不是真皮的,和我们家ld申请批款自购徐记手缝方向盘套又被驳回.留下一缕深深的遗憾(咱家买东西需要两人都通过才行),等以后有机会了ld开心了再提吧. 【空间】 空间方面我感觉已经足够使用了,就是前挡斜度太大,车头看不大清楚,停车入库总归感觉有点怕怕,估计还得一段时间才能掌握好.前排空间挺大的,后排空间么我们家够用了,一家五口,妈媳妇女儿坐后面空间还是很充裕的. 【动力】 动力么,大家都说肉,不过我不是飙车党,应付我已经足足有余了,看过一个视频,说是一个大卡闯红灯,秒杀一切提前启动的车,有辆车因为启动慢了才逃过一劫,之后我起步就慢慢悠悠的 【操控】 操控方面很是满意,之前只开过教练车,速度快了点拐弯总觉得有点飘,xt速度快点转弯也没啥飘的感觉,反而离心力让我很是享受~(不过咱安全总是放在第一位的,快速转弯我也是在视野开阔的大弯才偶尔来那么一下,代价就是我ld的一顿抱怨). 对刷的无骨雨刷应该也算是操控的一方面吧,雨天前挡刮的比较彻底,比顺刮的视野大了许多,这一点还是很满意的,毕竟这也是安全的一面. 【油耗】 油耗么,刚提车回来都是在市内开,提车时油耗20+,后来慢慢降到12+,国庆回家一趟,走的国道,速度在60~80之间油耗一度降到7个左右,现在又开始漫长的市内之旅,油耗这两天稳定在7.7~7.8,上下班都是高峰期,加上一路红绿灯油耗高点也是没办法的事,况且还是磨合期,过后应该会降些,一开始就有油老虎的觉悟了,心理上还是能接受的,高油耗换安全性还是很划算的,咱虽然时刻谨记交通规则,但马路杀手随时会出现,增加点硬性安全指标还是很有必要的. 【舒适性】 舒适性方面还真不好说,应为坐我车的人该晕的还是会晕.我妈做啥车都晕...老爸说她是没福的人.可能是红绿灯多,加上我刹车技术还不行吧,这是外话了,真正说起来舒适性还是很好的,基本上不开空调,窗户关好,平坦路面开起来真没有啥声音(目前我最高速度也就80),不过空调风量超过4格了声音就有点大了.自动空调默认6格风启动,还不带亮灯的,当时那声音吓的我几天没敢动空调.后来无意间调到风量才发现可以改小风量... 【外观】 前面说了,外观是最满意的一点了,xt圆润的pp深深的吸引了我...(擦完口水继续说),个人感觉xt白色经典,蓝色运动,其他颜色外观看上去不那么出效果,尤其是黑色,当然了不同的人有不同的看法.gt反而是黑色看上去大气些. 【内饰】 我的内饰是居家型的米黄色,但不知道怎么的方向盘却是黑色的,这一点不是太满意,感觉与车内不是很配,当初忘了提方向盘颜色了,以为米色包括方向盘.无奈选好的浅咖色方向盘套也得改黑色方案了(还好ld当初没同意买,说回来再看,后面继续和她磨吧). 冰蓝色氛围灯也是大爱,虽然没有红色的sport模式,但已经很满意了,有sport也不会去用,已经过了“骚动”的年龄了... 【性价比】 性价比,这个不多说了,在15w甚至20w以下价位里完爆. 【其它描述】 车身很长,停车库发现和人家三厢比,甚至还比小点的三厢长...
文章TAG:2013款别克英朗2013款别克英朗GT16属于国V标车吗2013款别克别克英朗

最近更新