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二手桑塔纳3000底盘,二手桑塔纳3000为什么那么便宜

来源:整理 时间:2022-05-02 00:57:16 编辑:汽车经验 手机版

1,二手桑塔纳3000为什么那么便宜

上海之前出租车就是3000现在那一批全部下线,换4000了,从出租车公司买出来也就一两万,车况非常好,花几千块修修发动机,改改颜色,还是很棒的。
里程,和是否需要大修。还有是否到报废了
二手3000 5成新的 现在估计要7万多 如果8 9成新的估计要10万多!! 这是最低的价格 但是一般不会这么低的! 如果遇到好的卖主 说不定你就赚了啊!
过的人多了,,价格就压下来了不..

二手桑塔纳3000为什么那么便宜

2,想买辆二手桑塔纳3000

如果要买个使用过两三年的,得七万以上,当然还要看开了多少公里 5万公里到六万公里,七万左右就可以了 如果十万公里的话,6万一到6万三, 如果低于这个价格,说明车本身有问题,当然一两千块除外, 提醒一下,购车之前,不光要仔细检查车辆的所有手续,车的大梁,发动机都要仔细观察,必要时带上个有经验的师傅,建议请一个,修理厂的师傅让他观察车的发动机,因为这些人一般有经验,只要听发动机声音就知道有没有问题了,至于外表,自己可以把握了, 个人建议如果花这个钱,可以买一款雪佛莱 这个车性能好,但是桑塔纳3000比较保值,根据情况吧, 各有利弊
5w能买一辆`02 03年的捷达` 能买一辆 比2000配置好的 超人`发动机性能也比2000好多了 长的都一样,5万能买一辆大概在2000-2001年的桑塔那超人
2~3年的3000 车况不错的话,要7万朝上了。 可以买04年05年的,大约6.5~6.8万左右。这个车非常保值,如果低于这个价格,多数有问题,比如营转非啦,有过大事故什么的 我上个月刚买了一部3000,对行情还是了解的。
那要看开多少公里了,10W一下估计要4-6万,10W以上那就便宜了。

想买辆二手桑塔纳3000

3,我买了一辆桑塔纳3000二手车开了大概有8万公里现在每公里油耗

差不多一块
相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
要10多个

我买了一辆桑塔纳3000二手车开了大概有8万公里现在每公里油耗

4,一辆桑塔纳3000二手车2007年2月的车跑了19万公里现在我要

二手车的价格因素是有很多的,像二手车里程,年限都有影响的。像这辆车的话里程跑了19万对车价影响比较大, 给个参考价4.2万吧,你可以参考下
4w左右吧。
这要看车况,一般市场价1.5-2万
相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。

5,二手车评估 桑塔纳3000

28000
你也没说是哪个排量的 桑塔纳3000现在的新车价大概是9W多(1.8L)的 行驶了22W的话,按10W一次的整修,也有两次,也就是说车的性能不到新车的92% 这里最少要减个3W,也就是还剩6 05年的车,使用了3年多,这个也得扣3W左右 再结合到目前的二手车行情 价值的话:不到3W
楼主你好 购车2005/11/18; 已使用里程: 220,000KM; 保险: 交至2010年11月18日 没大伤碰, 现在桑塔纳3000的新车价格是 8.98~12.48万(年底优惠5000) 这样的情况你的桑塔纳3000 现在 55000——60000左右 楼上的几位 别乱说讲哦
<p _extended="true">5万 左右啊&nbsp; 不等啊,具体到多少钱还是得看你的车的具体情况</p> <p _extended="true">每个地区的报价都是不一样,每个人的报价也不一样,这只能算是个查考答案</p> <p _extended="true">&nbsp;</p> <p _extended="true">不过lz可以去 安徽搜车网<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.ahsouche.com" target="_blank">www.ahsouche.com</a> 咨询一下,</p> <p _extended="true">不仅有车价的评估系统还有汽车咨询师可以问问一下关于二手车的情况</p>
不超过3万5千元,而且还得包过户。因为22万公里的里程已经快到发动机大修的限度了。
最多3w

6,我看好了一辆二手车桑塔纳3000是18手动版的2004年8月份的要价

展开全部 四万五到五万吧,如果没有什么大毛病的话。其实3000动力还是可以的,但是车窗控制器的位置实在让人很难习惯
展开全部 车况好的话在7至7.5之间是可以拿下的,同样二手车,大众的车特别保值
相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
展开全部 不要买!买新的桑塔纳VISTA才9万多
展开全部 不合适。太贵了。5万元 还可以~~~~~~~7.8万 还不如买个04-05的帕萨特呢~ 或者05的广本也行。
展开全部 太贵了,我这有辆2006年8月的才要7万!上海下线的出租车3000的2005年3月的才3万6!

7,二手桑塔纳3000跑了20W的车性能还行么我想买来开3W公里左右就

NO,桑塔纳这款车并不向楼主想象得那样开了25万公里左右车子性能就很差了!那绝对不是这样的,首先桑塔纳这款车的耐用性是无庸置疑的,如果保养得当,车况好的话跑个50万公里以上都是没问题的!现在在街上还能见到94年、95年的普桑呢,这些普桑基本上早就跑了40-50万公里了!我们公司有辆桑塔纳2000时代轿子,该车于02年底购买,由于是公车,使用得比较多,所以车子跑得也很辛苦,到现在已经跑了将近29万公里了!但我们的车子一直在4S店维修保养,成色还保持得比较好,现在车况和刚买来时没多大差别!提速还是很快的!所以对于桑塔纳来说跑个20-30万公里根本算不了什么,还有那么多桑塔纳出租车呢,出租车应该是跑得最辛苦的车了!一般跑了60-80万公里的不在少数!还有的桑塔纳出租车已经跑了100多万公里!至于大修问题,如果你觉得那车发动机没有异响,排气管没有蓝烟或黑烟冒出,跑起来还很有劲的话,那建议就不要大修了!做个换机油的小保养即可,大修定义的标准就是,当车子出现以上故障现象才可以进行大修!而不是跑了多少万公里就必须得大修的!所以楼主你别理解错了!谁都不希望自己的车进入大修状态的,大修就以为着车子发动机有故障,没法正常开下去,这样的表现就需要大修!而真正重视保养,且保养得非常好的车子,基本上都是开了30万公里都没有大修的!现在我们的这台2000时代轿子除了正常的保养之外,也从来没有大修过!而且还有很多桑塔纳出租车开了80万公里,甚至还有100多万公里无大修的!我没有说假话,这样的事实国内是非常多的。好了再说一下你买3000的问题,放心只要你买的车,车况好的话,别说跑3万公里,只要细心保养,跑个10万公里以上都没问题!另外,桑塔车这车维修保养的价格算是比较便宜的了,如果去4S店维修保养的话价格就有点高,在外面的修理厂就要便宜很多!4S店主要就贵在工时费上!但配件绝对是正厂的,在这里提醒一下楼主,如果在外面维修车辆时,那些修理厂基本上换副厂的水货配件比较多!副厂的配件虽然价格便宜很多,但质量太差了!如果说车灯、喇叭这些跟发动机无关的东西换个副厂的对车基本也没什么影响,但如果是点火线圈、传感器等等与发动机相关联的东西换个副厂的,那对车影响就比较大了!一般用不了多长时间问题和故障就会接踵而来!严重的就会导致发动机大修!这些我是深有体会的!所以汽车要重在保养,一辆保养得好,保养得当的车子就会使车况始终达到最佳的状态,也使大修状态大大延迟。桑塔纳这款车还是很不错的,拿它练手是非常合适的选择!而且这车保值率也非常高,在全国的价格行情都差不多,绝对是个不错的选择。
其实这个问题不是很大,只要这车以前没撞过,没有大修过,一般就没事,小毛病肯定有,但是不影响正常驾驶。至于你说的性能,那要看车况了,如果前主人很爱惜车,那么跑上20W公里后性能还会很好,但是把这车当越野车用,然后还不注意保养,那就难说了……还是那句话,这要看车况,同样的东西在不同人的手里用的时间肯定不一样,性能方面在正常情况下肯定有所弱化,但是应该不会很差,车很皮实,小问题肯定不会少,20W的里程在那摆着呢,但也多不到哪去,至于你说的25W公里内的性能,你只要维护好点,不会下降太多。买的时候找个懂的人,帮你看看发动机还有变速箱,底盘悬挂之类的,差不多就行了……
应该是03 04年的车吧20wkw有点多,如果车况不错的话,估计还可以跑个10wkw。这车非常保值的,维修技术也成熟,配件便宜。性能应该没问题的。这车你买来在开个两年再卖也不怎么亏的。我估计5w以内就值得买。
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