一．汽车在供油系统中，为什么设有压力调节器？它是怎样工作的呢？
1．这个是油压调节器。作用就是调节系统中燃油压力，无论在怠速，加速，减速等任何工况下，燃油系统压力始终保持在一定范围内不变。
二．沃尔沃S80发动机报燃油压力调节器性能故障？
1．就车检查油压调节器有无故障的方法有:油压调节器工作状况的检查其检查方法是:(1)测量发动机运转时的燃油压力。
2．怠速运转时的燃油压力应为250kPa左右。(2)拔下油压调节器真空软管，并检查燃油压力。此时的燃油压力应比怠速运转时的燃油压力高50kPa左右。
三．大众尚酷燃油压力调节器2性能不良？
1．一般要从三个方面入手：燃油泵工作点的压力值与燃油调节器的打开压力值要相匹配。如燃油泵的工作点的压力值为0。
2．32MPa时，燃油调节器的打开压力值为0。35-0。4MPa；否则，加速时不能提供澎湃的燃油。燃油调节器因密封性能不好，导致回油流量太大，使得供给发动机的油量不足；燃油调节器因刚性不好，导致打开的压力值下降，一旦需加速时，难以提供充足的燃油，使得加速无力。
四．汽油压力调节器的工作原理 您知道吗？
1．燃油压力调节器作用是保持喷油器的油压恒定。它有三个接口，一个是进油口，一个是接真空管（该管子接在节气门后端处），一个接回油管（作用是将多余的油送回到油箱）。
2．在调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。
