奔驰suv进口二手车价格及图片，美国二手车奔驰500价格全部弄好

来源：整理时间：2022-07-26 12:15:06 编辑：汽车经验手机版

1，奔驰suv哪个价格最低

最便宜奔驰SUV奔驰GLA[奔驰]结构：无 SUV 排量：1.6L 2.0L 变速箱：无双离合变速器综述|报价|参配|图片厂商指导价： 26.98-39.90万经销商报价：23.98-39.8万元共有 4 款符合条件的车型奔驰GLA[奔驰]结构： SUV 排量：1.6L 2.0L 变速箱：双离合变速器综述|报价|参配|图片厂商指导价： 28.98-39.80万经销商报价：26.89-39.8万元共有 3 款符合条件的车型奔驰GLC[奔驰]结构： SUV 排量：2.0L 变速箱：手自一体变速箱(AT) 综述|报价|参配|图片厂商指导价： 39.60-57.90万经销商报价：39.6-57.9万元共有 10 款符合条件的车型奔驰GLK(进口)[奔驰]结构： SUV 排量：3.0L 3.5L 变速箱：手自一体综述|报价|参配|图片厂商指导价： 44.80-72.80万经销商报价：44.8-72.8万元共有 4 款符合条件的车型奔驰GLC[奔驰]结构： SUV 排量：2.0L 变速箱：手自一体变速箱(AT) 综述|报价|参配|图片厂商指导价： 49.60-63.80万经销商报价：49.6-63.8

奔驰suv哪个价格最低

2，美国二手车奔驰500价格全部弄好

我可以帮你从抄美国走车，问题是不会省太多钱！如果S系500的话，稍旧的版本倒是值得下手。但是奔驰的旧车可靠性低，维修和保养都很贵，不一定上算。据个例子，03年的S500跑了60000英里车况较好的话，美国这边拿车$25000左右，和人民币17万出头，运费加保险+国内二手进口车指标+关税+中介公司报酬要至少20到25万。车到你手里就是40万左右吧，如果海关顺利，3个月就能到你手里。

美国二手车奔驰500价格全部弄好

3，计划10万买二手奔驰作为家用就当普通车养了不知道是否可行

12万这个区间可选的SUV还是比较多的，下面给你列举一些。1、大众途观途观这个车虽然是老款，但是以前大众的做工和品质还是过得去的。途观这个车当年刚上市的时候加价5万才能提车，和现在的途观L大幅优惠完全是2个世界老款的途观有1.4T、1.8T和2.0T三种发动机，热销的车型是1.8T，选个二手的1.8T就可以了。1.4T的动力差点意思，2.0T又贵了点。而且这个价位的途观基本上该有的配置都给你配齐了，倒车影像，导航，座椅加热，自动空调，无钥匙启动，方向盘换挡，定速巡航，电动真皮座椅，全景天窗，电动折叠后视镜2、起亚KX5韩系车最近3年多以来在国内的品牌知名度越来越低，2005年那会大街上随处可以见的现代伊兰特、索纳塔，起亚的赛拉图，包括2010年以后随处可见的起亚K5。当年韩系车的能见度远比现在高。现在很多人买新车都不会首选韩系车。但是知名度低也有个好处，那就是二手车价格便宜。上图这个起亚的KX5，19年1月上牌，只跑了1.8万公里，价格也就是12万多。从配置上来说，基本上不比国产车差太多，带无钥匙进入和启动，全景天窗，电动座椅带加热，倒车影像，陡坡缓降。反观其他品牌，如果是大众途观L或者是丰田荣放，19年上牌的车绝对不可能只有12万多，唯一可能的就是，这个车撞过，气囊报过，事故车修复后价格往往低的让你以为捡到了“便宜”。而且起亚对于发动机变速箱等核心部件的质保是5年/10万公里，并且起亚这个牌子也不像法国雷诺那样撤出中国，最新款的起亚K5也马上要上市了。所以车子的售后根本不用担心。3、荣威RX5荣威RX5上市也有好几年了，在国产品牌的做工里，上汽的做工还能算排前面。本来12万多这个价位可以买到其他更好的合资品牌车型。推荐这个车的原因是：1、上牌时间是2018年7月，现在正好2年，荣威的厂商质保是3年/10万公里。还有1年的原厂质保2、这个车原车主是上海人，这个车买回来之后几乎没怎么开，只跑了5714公里，这种二手车不多见。3、价格便宜。这个车2018款荣威RX5 20T 两驱自动互联网智尊版，属于次顶配车型。LED大灯，无钥匙进入和启动，360全景影像，全景天窗，电动尾门，真皮多功能方向盘这些配置都有。新车交完购置税的落地价格大概要到17万。而且这个是汽油车，不是新能源车，没有补贴，新车购置税也一分不能少。现在的二手车价格10万都不到。4、德国进口奔驰GLK300马路上的奔驰很多，就算是不懂车的人看到奔驰的标也会觉得这是个几十万的豪华车。这个奔驰开出去不会给别人以为这是12万多的车，而且这个还是德国原装进口的奔驰，起码比小毛病不断的北京奔驰要好一些。这个GLK300用的是货真价实的3.0L V6发动机，能这么便宜的道理也很简单，这个车是2010年上牌，跑了13万公里了。当年新车落地大概是64万。配置包括了倒车影像，座椅加热，自动空调，定速巡航，座椅记忆，全景天窗，电尾门，这些即使放在10年后的今天，12万多的新车也不一定有的。不过如果是担心车子出毛病，或者是第一次买车的、计较车子油耗的，不建议买这个车。因为车子是机械，到了一定的岁数，各种部件到了寿命需要更换。并且V6发动机的动力摆在那，油耗自然也不会像1.6L小轿车那么省。这个车适合喜欢德系车，喜欢V6发动机的人。现在的新款奔驰，连E260L都变成了1.5T发动机了，E300L是2.0T发动机。像体验大排量发动机的提速畅快感，只能找V6了。有消息称，奔驰R级将于今年10月份停产，这就意味着未来奔驰R级全系将不再换代。追溯奔驰R级的历史，从2005年推出至今,已经有10多年的历史了，岂今为止，奔驰R级仍旧是bba里唯一的一辆mpv车型。空间宽大，乘坐舒适，动力强悍，可以算的上是神车。现在二手车的市场水很深，有一些卖二手车的黑心商家，隐瞒车的历史，出售出过大事故的车，告诉买家车没有出过事故，如果买二手车买了一台出过大事故的车，那么就相当的不值了。因为这种车很难再修成跟原先一样的了。所以买二手车的时候，最好带上一个专业的人帮着给看一看，把把关。这是一台2015年的奔驰R级 2015款R320 4MATIC豪华型二手车，售价40万。这台车已经行驶了6万公里，车主一直都在4s店按时保养车辆，用的很细心。配置亮点：空气悬架，可变悬架，并线辅助，全景天窗，真皮座椅，氙气大灯，定速巡航等。总的来看，这台二手的奔驰R320，还是不错的。如果你喜欢奔驰R级的风格的话,可以考虑二手车。我的一个表妹自己开了一家小公司，因为经常需要开车接待一些客户，表妹在去年的时候买了一台二手的奔驰r350。现在已经开了一年了，车没什么问题，各方面都还可以，所以买二手车的时候只要价钱合适，并且会挑车的话，还是可以考虑的。谢邀~【李耳推车】说，15款奔驰ML350现在已经停售。当年的售价，不包括加价，大概在85.2万左右。二手车考虑保值率，15款奔驰ML350的二手车保值率：第1年71.76%、第2年61.84%、第3年52.35%、第4年46.85%、第5年39.15%。今年是2020年，刚好是第五年，所以一般情况下，提一辆15款奔驰ML350，裸车价格在33.34万。这还是一般情况，车况比较好的二手车，价格应该会更高。这位朋友用25万能提到一辆15款奔驰ML350，且外观车况有九成新，当然是划算的！这个是一个大馅饼，当然，前提是车况确实有九成新，而且没有什么隐疾！买二手车，尤其是二手豪车时，最忌的就是贪小便宜吃大亏。接下来我们看看这款车的动力系统、各种配置情况，以及该如何判断一辆二手车的车况避免掉坑。2015款奔驰ML350动力系统。2015款奔驰ML350定位中大型豪华SUV，属进口车型，搭载3.0T 258马力柴油V6发动机，匹配手自一体7AT。最大功率190kW、620Nm，官方零百公里加速时间7.7s，工信部油耗百公里7.6L，车主实际跑大概在百公里10.5L左右。2015款奔驰ML350各种配置五年前的车型，无论是配置，还是科技智能驾乘体验与现在自然是有不少差距。但是，如果你就是中意车头那碗口大块车标，那也没什么好说的。毕竟，“千金难买爷乐意！”以集中智能和科技体验的多媒体配置为例。这款车只有一块彩色中控屏、蓝牙/车载电话、USB接口和车载CD系统，另加八九个喇叭，不要太简陋。像现在比较常见的配置，如面部识别、语音识别控制、手势控制、手机互联、互联网、OTA、后排多媒体控制，那是统统都没有的。如何判断一辆二手车的车况避免掉坑。如何判断一辆二手车的车况避免掉坑？1）首先，查询该车的4s店保养记录以及出险记录。这些都是自己明面上可以查到的，查不到的，就需要委托专门的检测机构去干活了。2）五年前的车，外观还有九成新，可以重点测一下全车的漆面厚度，正常的在200um左右，如果检测后超标严重，就要考虑是不是车子经过了重新刷漆。一、两面刷漆尚算正常，全车都刷，就要小心了。这就好比，你去相亲，女方说我是素颜素颜，见面才发现：脸上的粉比腻子还厚，更恐怖的是，连大腿内侧都是腻子，你能受得了？车漆厚了有什么危害？每次喷漆都多多少少打腻子，时间长了，会发生皲裂，脱落等现象，而如果骨架都喷，座椅甚至中控就需要全拆，再装上去，贴合程度大不如原厂，时间长了容易异响。3）检查底盘是否经过维修。如果底盘有拆卸的痕迹，一定要注意了，因为你不知道它到底修了什么、换了什么。可能它修的是变速箱、减震器、发动机，或者只是一些简单的密封件？这些都要打破砂锅问到底！要知道一辆车的三大件，也就发动机、变速箱与底盘，任何一个有大修，都会严重影响车价！买二手车，尤其是二手豪车时，最忌的就是贪小便宜吃大亏。所以在购买之前，一定要搞清楚对方为什么”吃亏“也要把车买给你？资深汽车设计工程师为你分享汽车知识与资讯，希望对你能有所帮助，更多关于汽车问题，请关注我的头条号“李耳推车”！予人玫瑰，手有余香，收藏和转发之余，欢迎在评论区留言讨论和点赞，大耳哥需要你的支持哦~致力于传播汽车正能量，你的关注是我最大的动力！

12万这个区间可选的SUV还是比较多的，下面给你列举一些。1、大众途观途观这个车虽然是老款，但是以前大众的做工和品质还是过得去的。途观这个车当年刚上市的时候加价5万才能提车，和现在的途观L大幅优惠完全是2个世界老款的途观有1.4T、1.8T和2.0T三种发动机，热销的车型是1.8T，选个二手的1.8T就可以了。1.4T的动力差点意思，2.0T又贵了点。而且这个价位的途观基本上该有的配置都给你配齐了，倒车影像，导航，座椅加热，自动空调，无钥匙启动，方向盘换挡，定速巡航，电动真皮座椅，全景天窗，电动折叠后视镜2、起亚KX5韩系车最近3年多以来在国内的品牌知名度越来越低，2005年那会大街上随处可以见的现代伊兰特、索纳塔，起亚的赛拉图，包括2010年以后随处可见的起亚K5。当年韩系车的能见度远比现在高。现在很多人买新车都不会首选韩系车。但是知名度低也有个好处，那就是二手车价格便宜。上图这个起亚的KX5，19年1月上牌，只跑了1.8万公里，价格也就是12万多。从配置上来说，基本上不比国产车差太多，带无钥匙进入和启动，全景天窗，电动座椅带加热，倒车影像，陡坡缓降。反观其他品牌，如果是大众途观L或者是丰田荣放，19年上牌的车绝对不可能只有12万多，唯一可能的就是，这个车撞过，气囊报过，事故车修复后价格往往低的让你以为捡到了“便宜”。而且起亚对于发动机变速箱等核心部件的质保是5年/10万公里，并且起亚这个牌子也不像法国雷诺那样撤出中国，最新款的起亚K5也马上要上市了。所以车子的售后根本不用担心。3、荣威RX5荣威RX5上市也有好几年了，在国产品牌的做工里，上汽的做工还能算排前面。本来12万多这个价位可以买到其他更好的合资品牌车型。推荐这个车的原因是：1、上牌时间是2018年7月，现在正好2年，荣威的厂商质保是3年/10万公里。还有1年的原厂质保2、这个车原车主是上海人，这个车买回来之后几乎没怎么开，只跑了5714公里，这种二手车不多见。3、价格便宜。这个车2018款荣威RX5 20T 两驱自动互联网智尊版，属于次顶配车型。LED大灯，无钥匙进入和启动，360全景影像，全景天窗，电动尾门，真皮多功能方向盘这些配置都有。新车交完购置税的落地价格大概要到17万。而且这个是汽油车，不是新能源车，没有补贴，新车购置税也一分不能少。现在的二手车价格10万都不到。4、德国进口奔驰GLK300马路上的奔驰很多，就算是不懂车的人看到奔驰的标也会觉得这是个几十万的豪华车。这个奔驰开出去不会给别人以为这是12万多的车，而且这个还是德国原装进口的奔驰，起码比小毛病不断的北京奔驰要好一些。这个GLK300用的是货真价实的3.0L V6发动机，能这么便宜的道理也很简单，这个车是2010年上牌，跑了13万公里了。当年新车落地大概是64万。配置包括了倒车影像，座椅加热，自动空调，定速巡航，座椅记忆，全景天窗，电尾门，这些即使放在10年后的今天，12万多的新车也不一定有的。不过如果是担心车子出毛病，或者是第一次买车的、计较车子油耗的，不建议买这个车。因为车子是机械，到了一定的岁数，各种部件到了寿命需要更换。并且V6发动机的动力摆在那，油耗自然也不会像1.6L小轿车那么省。这个车适合喜欢德系车，喜欢V6发动机的人。现在的新款奔驰，连E260L都变成了1.5T发动机了，E300L是2.0T发动机。像体验大排量发动机的提速畅快感，只能找V6了。谢邀~【李耳推车】说，15款奔驰ML350现在已经停售。当年的售价，不包括加价，大概在85.2万左右。二手车考虑保值率，15款奔驰ML350的二手车保值率：第1年71.76%、第2年61.84%、第3年52.35%、第4年46.85%、第5年39.15%。今年是2020年，刚好是第五年，所以一般情况下，提一辆15款奔驰ML350，裸车价格在33.34万。这还是一般情况，车况比较好的二手车，价格应该会更高。这位朋友用25万能提到一辆15款奔驰ML350，且外观车况有九成新，当然是划算的！这个是一个大馅饼，当然，前提是车况确实有九成新，而且没有什么隐疾！买二手车，尤其是二手豪车时，最忌的就是贪小便宜吃大亏。接下来我们看看这款车的动力系统、各种配置情况，以及该如何判断一辆二手车的车况避免掉坑。2015款奔驰ML350动力系统。2015款奔驰ML350定位中大型豪华SUV，属进口车型，搭载3.0T 258马力柴油V6发动机，匹配手自一体7AT。最大功率190kW、620Nm，官方零百公里加速时间7.7s，工信部油耗百公里7.6L，车主实际跑大概在百公里10.5L左右。2015款奔驰ML350各种配置五年前的车型，无论是配置，还是科技智能驾乘体验与现在自然是有不少差距。但是，如果你就是中意车头那碗口大块车标，那也没什么好说的。毕竟，“千金难买爷乐意！”以集中智能和科技体验的多媒体配置为例。这款车只有一块彩色中控屏、蓝牙/车载电话、USB接口和车载CD系统，另加八九个喇叭，不要太简陋。像现在比较常见的配置，如面部识别、语音识别控制、手势控制、手机互联、互联网、OTA、后排多媒体控制，那是统统都没有的。如何判断一辆二手车的车况避免掉坑。如何判断一辆二手车的车况避免掉坑？1）首先，查询该车的4s店保养记录以及出险记录。这些都是自己明面上可以查到的，查不到的，就需要委托专门的检测机构去干活了。2）五年前的车，外观还有九成新，可以重点测一下全车的漆面厚度，正常的在200um左右，如果检测后超标严重，就要考虑是不是车子经过了重新刷漆。一、两面刷漆尚算正常，全车都刷，就要小心了。这就好比，你去相亲，女方说我是素颜素颜，见面才发现：脸上的粉比腻子还厚，更恐怖的是，连大腿内侧都是腻子，你能受得了？车漆厚了有什么危害？每次喷漆都多多少少打腻子，时间长了，会发生皲裂，脱落等现象，而如果骨架都喷，座椅甚至中控就需要全拆，再装上去，贴合程度大不如原厂，时间长了容易异响。3）检查底盘是否经过维修。如果底盘有拆卸的痕迹，一定要注意了，因为你不知道它到底修了什么、换了什么。可能它修的是变速箱、减震器、发动机，或者只是一些简单的密封件？这些都要打破砂锅问到底！要知道一辆车的三大件，也就发动机、变速箱与底盘，任何一个有大修，都会严重影响车价！买二手车，尤其是二手豪车时，最忌的就是贪小便宜吃大亏。所以在购买之前，一定要搞清楚对方为什么”吃亏“也要把车买给你？资深汽车设计工程师为你分享汽车知识与资讯，希望对你能有所帮助，更多关于汽车问题，请关注我的头条号“李耳推车”！予人玫瑰，手有余香，收藏和转发之余，欢迎在评论区留言讨论和点赞，大耳哥需要你的支持哦~致力于传播汽车正能量，你的关注是我最大的动力！08年的奔驰E230很经典的外观，现在看还很经典虽然年代很久了，但是四眼让人一看就知道是奔驰E。2.5V6动力还可以，只能说够用谈不上强劲，不过六缸确实平顺。市区的油耗估计要13.4个。这个车配件昂贵，11年的车估计要换的保养的地方很多。6万多的价格行情价，没有大事故还是值得入手的。但是要做好维修的心理准备。现在买就是买个情怀。大家是怎么看的呢？我是卡啡，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。

12万这个区间可选的SUV还是比较多的，下面给你列举一些。1、大众途观途观这个车虽然是老款，但是以前大众的做工和品质还是过得去的。途观这个车当年刚上市的时候加价5万才能提车，和现在的途观L大幅优惠完全是2个世界老款的途观有1.4T、1.8T和2.0T三种发动机，热销的车型是1.8T，选个二手的1.8T就可以了。1.4T的动力差点意思，2.0T又贵了点。而且这个价位的途观基本上该有的配置都给你配齐了，倒车影像，导航，座椅加热，自动空调，无钥匙启动，方向盘换挡，定速巡航，电动真皮座椅，全景天窗，电动折叠后视镜2、起亚KX5韩系车最近3年多以来在国内的品牌知名度越来越低，2005年那会大街上随处可以见的现代伊兰特、索纳塔，起亚的赛拉图，包括2010年以后随处可见的起亚K5。当年韩系车的能见度远比现在高。现在很多人买新车都不会首选韩系车。但是知名度低也有个好处，那就是二手车价格便宜。上图这个起亚的KX5，19年1月上牌，只跑了1.8万公里，价格也就是12万多。从配置上来说，基本上不比国产车差太多，带无钥匙进入和启动，全景天窗，电动座椅带加热，倒车影像，陡坡缓降。反观其他品牌，如果是大众途观L或者是丰田荣放，19年上牌的车绝对不可能只有12万多，唯一可能的就是，这个车撞过，气囊报过，事故车修复后价格往往低的让你以为捡到了“便宜”。而且起亚对于发动机变速箱等核心部件的质保是5年/10万公里，并且起亚这个牌子也不像法国雷诺那样撤出中国，最新款的起亚K5也马上要上市了。所以车子的售后根本不用担心。3、荣威RX5荣威RX5上市也有好几年了，在国产品牌的做工里，上汽的做工还能算排前面。本来12万多这个价位可以买到其他更好的合资品牌车型。推荐这个车的原因是：1、上牌时间是2018年7月，现在正好2年，荣威的厂商质保是3年/10万公里。还有1年的原厂质保2、这个车原车主是上海人，这个车买回来之后几乎没怎么开，只跑了5714公里，这种二手车不多见。3、价格便宜。这个车2018款荣威RX5 20T 两驱自动互联网智尊版，属于次顶配车型。LED大灯，无钥匙进入和启动，360全景影像，全景天窗，电动尾门，真皮多功能方向盘这些配置都有。新车交完购置税的落地价格大概要到17万。而且这个是汽油车，不是新能源车，没有补贴，新车购置税也一分不能少。现在的二手车价格10万都不到。4、德国进口奔驰GLK300马路上的奔驰很多，就算是不懂车的人看到奔驰的标也会觉得这是个几十万的豪华车。这个奔驰开出去不会给别人以为这是12万多的车，而且这个还是德国原装进口的奔驰，起码比小毛病不断的北京奔驰要好一些。这个GLK300用的是货真价实的3.0L V6发动机，能这么便宜的道理也很简单，这个车是2010年上牌，跑了13万公里了。当年新车落地大概是64万。配置包括了倒车影像，座椅加热，自动空调，定速巡航，座椅记忆，全景天窗，电尾门，这些即使放在10年后的今天，12万多的新车也不一定有的。不过如果是担心车子出毛病，或者是第一次买车的、计较车子油耗的，不建议买这个车。因为车子是机械，到了一定的岁数，各种部件到了寿命需要更换。并且V6发动机的动力摆在那，油耗自然也不会像1.6L小轿车那么省。这个车适合喜欢德系车，喜欢V6发动机的人。现在的新款奔驰，连E260L都变成了1.5T发动机了，E300L是2.0T发动机。像体验大排量发动机的提速畅快感，只能找V6了。谢邀~【李耳推车】说，15款奔驰ML350现在已经停售。当年的售价，不包括加价，大概在85.2万左右。二手车考虑保值率，15款奔驰ML350的二手车保值率：第1年71.76%、第2年61.84%、第3年52.35%、第4年46.85%、第5年39.15%。今年是2020年，刚好是第五年，所以一般情况下，提一辆15款奔驰ML350，裸车价格在33.34万。这还是一般情况，车况比较好的二手车，价格应该会更高。这位朋友用25万能提到一辆15款奔驰ML350，且外观车况有九成新，当然是划算的！这个是一个大馅饼，当然，前提是车况确实有九成新，而且没有什么隐疾！买二手车，尤其是二手豪车时，最忌的就是贪小便宜吃大亏。接下来我们看看这款车的动力系统、各种配置情况，以及该如何判断一辆二手车的车况避免掉坑。2015款奔驰ML350动力系统。2015款奔驰ML350定位中大型豪华SUV，属进口车型，搭载3.0T 258马力柴油V6发动机，匹配手自一体7AT。最大功率190kW、620Nm，官方零百公里加速时间7.7s，工信部油耗百公里7.6L，车主实际跑大概在百公里10.5L左右。2015款奔驰ML350各种配置五年前的车型，无论是配置，还是科技智能驾乘体验与现在自然是有不少差距。但是，如果你就是中意车头那碗口大块车标，那也没什么好说的。毕竟，“千金难买爷乐意！”以集中智能和科技体验的多媒体配置为例。这款车只有一块彩色中控屏、蓝牙/车载电话、USB接口和车载CD系统，另加八九个喇叭，不要太简陋。像现在比较常见的配置，如面部识别、语音识别控制、手势控制、手机互联、互联网、OTA、后排多媒体控制，那是统统都没有的。如何判断一辆二手车的车况避免掉坑。如何判断一辆二手车的车况避免掉坑？1）首先，查询该车的4s店保养记录以及出险记录。这些都是自己明面上可以查到的，查不到的，就需要委托专门的检测机构去干活了。2）五年前的车，外观还有九成新，可以重点测一下全车的漆面厚度，正常的在200um左右，如果检测后超标严重，就要考虑是不是车子经过了重新刷漆。一、两面刷漆尚算正常，全车都刷，就要小心了。这就好比，你去相亲，女方说我是素颜素颜，见面才发现：脸上的粉比腻子还厚，更恐怖的是，连大腿内侧都是腻子，你能受得了？车漆厚了有什么危害？每次喷漆都多多少少打腻子，时间长了，会发生皲裂，脱落等现象，而如果骨架都喷，座椅甚至中控就需要全拆，再装上去，贴合程度大不如原厂，时间长了容易异响。3）检查底盘是否经过维修。如果底盘有拆卸的痕迹，一定要注意了，因为你不知道它到底修了什么、换了什么。可能它修的是变速箱、减震器、发动机，或者只是一些简单的密封件？这些都要打破砂锅问到底！要知道一辆车的三大件，也就发动机、变速箱与底盘，任何一个有大修，都会严重影响车价！买二手车，尤其是二手豪车时，最忌的就是贪小便宜吃大亏。所以在购买之前，一定要搞清楚对方为什么”吃亏“也要把车买给你？资深汽车设计工程师为你分享汽车知识与资讯，希望对你能有所帮助，更多关于汽车问题，请关注我的头条号“李耳推车”！予人玫瑰，手有余香，收藏和转发之余，欢迎在评论区留言讨论和点赞，大耳哥需要你的支持哦~致力于传播汽车正能量，你的关注是我最大的动力！08年的奔驰E230很经典的外观，现在看还很经典虽然年代很久了，但是四眼让人一看就知道是奔驰E。2.5V6动力还可以，只能说够用谈不上强劲，不过六缸确实平顺。市区的油耗估计要13.4个。这个车配件昂贵，11年的车估计要换的保养的地方很多。6万多的价格行情价，没有大事故还是值得入手的。但是要做好维修的心理准备。现在买就是买个情怀。大家是怎么看的呢？我是卡啡，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。我也买过一辆二手宝马3系，顶配E90 330i，开了两年，新车接近70万，到手花了12万，最后不到8万卖掉，亏了不少，不过也养了2年，感觉呢，还是能承受得起的，我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头，我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机，所以车船税一年就要2500元，有点肉疼，所以如果只是为了代步，尽量买小点排量的，我是追求性能，义无反顾的买了3.0。保险呢，老车了，特别是老豪车，你买保险，保险公司也不一定买，硬上又贵价值又不大，毕竟车子总价没多少钱了，所以建议只买第三者，别人车子不一定新旧，还是小心为妙，这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说，维修保养费用真心不好说，运气好，基本只需要正常保养，但是外一坏个大件，万八千也是正常，我的车子在我使用过程中基本只是常规保养，坏了些小件，我自己动手能力强，自己就修上了，这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养，用好机油一年保养一次就行，我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次：机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤换过一个马勒的一个曼牌的，50一个空气滤 60（这个价格不准，找不到订单了）空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝，我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少，反正这些保养件放不坏，再加上我车多，一次买几个车的就能凑上满减。维修费用：只有更换轮胎气门嘴是有工时费的，其他都是自己动手换的，没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用：310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说，加油费是最大头，有点费油，大概百公里14L，一个月要800-1000的油费，不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元，基本可以接受。使用那么过瘾的动力，这点油费也就无所谓了，不过要是不追求动力，这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车，特别是二手老车，一定要注意购买的车况，如果买到一辆车况不好的车，那么维修保养将是噩梦级的存在，虽然宝马的拆车件很多，但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心，4S店维保到2012年；车辆原漆比例高；后保险杠和侧围改了运动款；车辆内饰状态好，座椅正常使用痕迹；前刹车片剩余较多，轮胎15年更换暂不用更换；到手后新换了金美孚机油和机油滤，发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的，二手奔驰的配件也就相应水涨船高，虽然也有拆车件，总会比其他同级别车子要贵一些，所以我比较推荐宝马，同样的品牌档次，更低的维修成本，更好的驾驶感受，请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助，我是个喜欢老车的车友，欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢？

计划10万买二手奔驰作为家用就当普通车养了不知道是否可行

4，最便宜的进口奔驰SUV配置实际用起来还真不低

说起轿跑型SUV，开山鼻祖肯定是宝马X6。不过相对于X6的高门槛，其实我们在路面上能见度最高的轿跑SUV（除了中国品牌）就要算是奔驰的GLC轿跑SUV了。首先奔驰商标的影响力毋庸置疑，同时作为全进口车型，它的售价也还算是相当公道的。260车型为45.88万，这与国产普通版的GLC长轴距车型的差异并不大，那么这台主攻“性价比”的奔驰进口SUV值得买吗？配置会不会使用起来很寒酸呢？目前2020款GLC轿跑SUV在售的只有三款车型，均为2.0T的车型分别为：260、300和300AMG Line版本，价格跨度从45.88-59.88万。既然车型少价格跨度还如此之大，注定了消费者选择时会相当谨慎。事实也证明最入门的260车型是被选择最多的一款。而售价45.88万的它，与配置相仿的北京奔驰GLC 260 L豪华型42.28万元的价格倒是更为接近。国产和进口，同是GLC车型到底如何选择呢？虽然贵为进口车型，但GLC轿跑SUV的能见度并不算低。再多的关于它设计方面的元素介绍不再重要，我们还是聊聊消费者更加关心的配置问题。几何多光束LED大灯作为奔驰最新的科技，选装价格是1.61万元。解决19英寸轮圈样式较为中庸的问题，需要额外付出1800元更换较为运动的AMG运动风格。总体来说入门车型的选装项目和价格不算多和高昂，这也与GLC轿跑SUV本身较高的配置相关。内饰的设计大家都很熟悉了，与GLC普通版除了座椅配色之外并不是太明显。依然回到配置层面上，也存在着一些奔驰车型的老毛病。比如座椅加热，虽然到店的GLC轿跑SUV都具有座椅加热，但几乎是强制性的收取了2700元的材料费。如果想升级前后排都有座椅加热的价格为5000元，对于一台50万元级别的进口车型来说有些不应该。其它舒适性科技性配置的选装上，用于移动设备的无线充电功能2700元，HUD平视系统13000元、车内空气调节组件4400元、侧气囊和侧气帘4500元、盲点辅助5900元。虽然从选装的数量和价格上比起同价位的Macan已经算便宜，但其实很多配置还是应该进行标配的。在国产奔驰C级率先在260车型上换搭1.5T+48v动力总成后，人们一度担心同架构下的GLC车型也会这样。还好作为SUV，GLC无论是普通版还是进口轿跑版都至少保留到了2.0T发动机，官方的参数没有过多的公布，不过驱动GLC轿跑SUV应该不成问题。驱动形式也均为全时四驱的形式，并不落后于同级别的保时捷和宝马产品。而如果您对动力有更极限的需求，43甚至是63的AMG车型都是可以选择的。曾经我认为轿跑型SUV只是一个细分市场的鸡肋产品，但看到GLC轿跑SUV的入门版后，我认为它还是有一定的性价比和购买价值的。很多消费者购买SUV都是跟风行为，但轿跑SUV就特别适合那些有个性，同时日常对空间没有过剩需求却想买SUV的朋友。这对于都市结婚前的年轻人还是有相当的市场的，而GLC 260 4MATIC轿跑SUV并没有比国产普通版本高出太多的价格，也让它极具竞争力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。