防冻液，防冻液没有了哪个故障灯亮

1，防冻液没有了哪个故障灯亮

你好，没有的话发动机水温肯定高呀～水温故障灯会亮起的，希望我的回答能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好防冻液没有会有防冻液液面过低报警！然后还继续使用会引起高温…然后发动机水温报警！！希望我的回答对您有所帮助！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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防冻液没有了哪个故障灯亮

2，防冻液有哪些类型

防冻液的选择

“防冻液一般分：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃，乙醇易着火，易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40%，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。甘油(丙三醇)的冰点为-17℃

防冻液有乙醇型、乙二醇型、丙三醇型。乙醇型，即酒精水溶液型防冻液。因为沸点低、易蒸发、使用中损失蒸发量大基本上已停用。丙三醇型，因价格昂贵，使用也受限制。目前普遍使用的为乙二醇型防冻液。市场上供应的还有一种防冻液母液，即浓缩液。一般不能直接使用，而应根据使用温度的要求，用软化水调制到一定浓度才能使用。乙二醇型防冻液，其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高，冰点降低。但浓度超过59%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度上升到100%时，其冰点上升至-13度，这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。

防冻液有哪些类型

3，防冻液配方是什么

防冻液的配方是乙二醇+蒸馏水+添加剂（丙二酸、防蚀阻垢精和三乙醇胺）混合而成，这就是我们常用的乙二醇水基型防冻液，冬天可以防冻、夏天可以防沸，常年使用，并且还能够防腐蚀及水垢。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液的配方是乙二醇+蒸馏水+添加剂（丙二酸、防蚀阻垢精和三乙醇胺）混合而成。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

防冻液配方是什么

4，汽车发动机缸体进防冻液后有什么明显的效果

一般情况下看下机油有没有变色乳白色看水箱里有没有油花如果是汽缸垫的汽缸与水道之间击穿运转发动机水箱会穿水至于水或防冻液消耗多少看损坏程度发动机在静止的情况下水会渗入汽缸里等再次启动发动机水会排到消音器里你就会看到排气管排水现象但不会太多

这个很简单判断、你拧开你的机油盖子。上面有层乳白色的液体。说明防冻液进到了燃烧室里。多的话。就说明进的多。在多的话可能就会把你的缸体打烂了。因为液体是不能压缩的。会让曲轴弯曲。导致缸体报废的。现在的防冻液都是长效防冻液。会正常的消耗点。要是消耗的太快了。就赶紧去修下。免得出现大的问题！！！祝你好运！！！我的回答你还满意吗~~

看看机油颜色是否发白和机油量是否增多，如果是那就是缸垫子次了。

加机油口盖拧开后会看到乳白色状物质、拔出机油尺也会看到乳白色状物质，简单的说就是机油乳化了。必须把发动机清洗干净。

把机油盖拧开看下盖子上有没有水，如果有就冲汽缸床了，去修吧。

晕，排气管喷水是三元催化器产生的水，是正常现象的，和防冻液没有关系的。从你表述的看，你的发动机是好的，如防冻液下的快，再仔细检查下。

5，老爱防冻液总是无故减少是怎么回事

有渗漏或轻微的气缸垫冲了

消耗得是快了一点，汽车里面是不会消耗防冻液的，所以防冻液的缺少只有是漏掉和少量的水分蒸发而减少．仔细检查一下，像你这个是很微小的渗漏，不会有那个地方会有液体滴下来的，因为防冻液经过的地方都是高温，渗漏一点点出来就干了，看不见液体．只有一点黄渍．

发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高。防冻液有防冻的作用和防锈的能力。防冻液:一般就是我们工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。它的作用是:提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1---2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%---68%，一般车辆推荐值为50%，即:50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1---2年。 1、首先，防冻液的颜色并不代表防冻液的质量好坏，颜色只是各个防冻液生产厂家不同的配比后，添加了不同的色素而已。 2、防冻液使用一段时间后，不以颜色鲜艳程度为标准来确定是否更换，而是以防冻液的浓度来决定是否需要更换（浓度需要用专门的试纸条测试，维修站都有）。 3、新更换不同品牌的防冻液，需要将以前用过的防冻液清洗一下，减少化学腐蚀，需要清洗水箱，建议您对水箱进行清洗。

6，防冻液35和25区别是什么

防冻液有三种，分别是乙二醇防冻液、二甘醇防冻液、酒精—水防冻液。三种的区别是：1、乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低至- 68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。2、二甘醇—水防冻液，不易挥发和着火，对金属腐蚀性也较小，但二甘醇降低冰点的效果比乙二醇低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇的用量大，同时热传导效率下降。3、酒精的沸点是78.3℃，冰点是-114℃。酒清与水可任意比例混合，组成不同冰点的防冻液。酒精的含量越多，冰点越低。酒精是易燃品，当防冻液中的酒精含量达到40%以上时，就容易产生酒精蒸气而着火。

-35、-25指的是温度，也就是防冻液的冰点，意思是防冻液可以满足到零下35度或者零下25度而保持工作状态。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液。防冻液主要用于液冷式发动机冷却系统，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

-35、-25指的是湿度，可以满足到零下35度或者零25度而保持工作状态。衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求-15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。

7，宝马5系换防冻液步骤

宝马5系的防冻液一般每年更换一次，或者那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液有以下保护作用：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。宝马5系更换防冻冷却液的方法：方法一：首页打开汽车引擎盖，找到汽车防冻冷却液的机箱（注意哦，不是汽车雨刮器水箱），顺着排水管找到底部防水螺丝，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出!方法二：直接拔“下水管”，这样操作的好处就是放水更快、更彻底而且不需要抬架将车辆顶起来。水管位置大概在防冻液水箱底部边上。宝马5系防冻液多少钱，宝马5系防冻液加多少宝马5系防冻液大概在100元左右一瓶。宝马5系防冻液添加时液面高度应在MAX和MIN刻度线之间即可；宝马5系的防冻液使用过程中需要注意这六点。一、注意储存方式确保防冻液储存在阴凉、不受阳光直射的地方，同时应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化，影响防冻性能。二、注意更换时冷却系统的内部清洗在更换防冻液的时候，如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净，里面会残留一些水垢及其它沉淀物，这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化。如果防冻液的颜色发生变化，则表明已经变质。因此在更换防冻液前，确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。三、定期检查防冻液的液面高度每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。四、注意定期更换防冻液为了确保发动机冷却系统的正常工作，请定期更换防冻液，更换周期一般为两年或40000km（具体品牌车型存在差异）。五、注意防冻液里面不要加水防冻液里面如果加水了以后，它的冰点就会上升，这样就会影响发动机的降温效果。而且由于自来水中含有杂质，使防冻液会逐渐产生沉淀物，最终影响冷却系统效能。六、注意不要混加防冻液不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同，所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10—15℃，以免防冻液失去防冻功能。

自己买来防冻液去找个修理厂就可以办到的，没必要非在4s店里换。防冻液的学名是“发动机冷却液”，发动机冷却液的正确使用方法：①加入发动机冷却液前先使用清洗剂清洗发动机冷却系。注意：使用配合物清洗剂而不是酸性清洗剂。②然后用清水将冷却系统清洗干净。③将冷却系统注满清水检查冷却系密封部件。④不要与不同配方的冷却液相混。⑤最后加入发动机冷却液。发动机冷却液在使用过程中应注意：①添加时不要过满：没溢流箱的车辆加入时不要加满（约95%容积）；有溢流箱的车辆，启动发动机几分钟后再加发动机冷却液至规定高度。②注意经常检查发动机冷却液的液面高度和冷却系的密封性。③对发动机冷却液浓缩液进行稀释时，应使用去离子水或蒸馏水。④正常情况下，发动机冷却液应在汽车每运行40000km更换一次，或者每年更换一次。⑤不同厂家、不同品牌的发动机冷却液不能混用。⑥发动机冷却系切勿加水，夏季不能降低发动机冷却液的浓度。选择品牌：应当尽量选择质量优良的知名品牌的发动机冷却液。如长城多效冷却液；选择冰点：应该选择比车辆运行地区的最低温度再低10度左右的冰点的发动机冷却液。需要注意的是：并不是冰点越低的冷却液越好；选择类型：建议选择乙二醇型产品。铝合金制造的发动机，应选用有机型的发动机冷却液；强化系数高的发动机，应选用有机型或重负荷发动机冷却液。如果你在华北或者南方地区的话，建议你使用长城\fd-1型多效防冻液\4kg/4l-ⅲ塑，最低使用温度是零下25℃，一桶4升，市场零售价格50元左右，是非常经济实惠的。

你好，这个先把它的防冻液可打开，然后把水箱水管打开，把冷却液放完之后。在把的管路接上，然后再加装防冻液，希望我的回答对你有帮助谢谢祝你生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】