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二手搬家工托挂房车,十几万的房车可以住几个人

来源:整理 时间:2022-08-10 22:13:36 编辑:汽车经验 手机版

1,十几万的房车可以住几个人

十几万的房车也就是拖挂式房车,能住2-4人左右,自行式的房车,好像没有这么便宜的。

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2,二手拖挂房车在哪个平台买

二手拖挂房车在瓜子二手车平台买。拖挂式房车是房车下的一支,与自行式房车不同,拖挂式房车自身没有动力,需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。根据外型、功能设置不同,拖挂式房车可分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车以及移动别墅A型、移动别墅B型房车。房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。

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3,拖挂房车二手市场哪里有

拖挂式房车的租赁市场怎么样 不建议考虑拖挂式房车租赁,可以看一看路上行驶的车辆能有几台是有拖车钩的;而且按照规定拖挂房车上路行驶必须前后车灯光同步。 .

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4,二手房车怎么样

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刚提的,威海合资的本来关于这个问题我不想多说,既然邀请了,那我就谈一谈个人的看法吧。首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买,因为每个人的生活方式习惯都不一样,很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外,由于直接跟厂家沟通,你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是:有没有公告可不可以上牌,否则那就是营居车是不能上路的。其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色,相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件:底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科,还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体,这无非就那么几种材料,主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的,这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重,这事关到行驶安全和结构的耐用性问题,相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎,但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是:不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是:环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的,不是纯静止的,这对健康来说是一个很大的隐患。所以,总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存,不可能做亏本的买卖。
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刚提的,威海合资的本来关于这个问题我不想多说,既然邀请了,那我就谈一谈个人的看法吧。首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买,因为每个人的生活方式习惯都不一样,很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外,由于直接跟厂家沟通,你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是:有没有公告可不可以上牌,否则那就是营居车是不能上路的。其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色,相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件:底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科,还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体,这无非就那么几种材料,主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的,这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重,这事关到行驶安全和结构的耐用性问题,相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎,但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是:不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是:环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的,不是纯静止的,这对健康来说是一个很大的隐患。所以,总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存,不可能做亏本的买卖。
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刚提的,威海合资的本来关于这个问题我不想多说,既然邀请了,那我就谈一谈个人的看法吧。首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买,因为每个人的生活方式习惯都不一样,很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外,由于直接跟厂家沟通,你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是:有没有公告可不可以上牌,否则那就是营居车是不能上路的。其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色,相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件:底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科,还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体,这无非就那么几种材料,主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的,这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重,这事关到行驶安全和结构的耐用性问题,相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎,但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是:不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是:环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的,不是纯静止的,这对健康来说是一个很大的隐患。所以,总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存,不可能做亏本的买卖。根据国家交规,拖挂车只能上黄牌,不同车型的拖挂房车,上牌的规定是不同的。但是有一点可以确定的是,所有的拖挂房车都是上黄牌。再就是,拖挂车的车重不能超过2.5吨,总长度不超过8米,宽度不超过2.5米,高度不超过4米。拖挂房车的驾驶证的车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。可以参考以下几条法律依据:1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条:机动车牵引挂车应当符合下列规定:载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。2、根据《机动车登记规定》规定,拖挂式房车办理注册登记,需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票,按照新车牌程序,缴纳购置税,验车路试牌,办理黄色挂车车牌。注意年限,拖挂房车15年……也正是因为这个奇葩限制,二手拖挂价格,简直如同谜一般的存在。该多少钱完全没有个可参考值。我还听说有人10万买了个二手hobby呢……这个怎么说?只能说年限到了,什么便宜都能捡到。因为咱们房车市场一直没起来,国产的二手拖挂也不多,即便有,做工什么的也真没法跟老外的比。短期来看,二手拖挂尽量看进口的吧,品质好一些。至于上牌什么的,理论上前一任车主能上牌,你就能上呗。但这个真要去车管所问了,要知道我们各地车管所,对这东西理解是不一样的……规定是不一样的……先去你要落牌的交管所,去了解一下上牌的事儿再说吧!第一房车,回复于悟空问答。
刚提的,威海合资的本来关于这个问题我不想多说,既然邀请了,那我就谈一谈个人的看法吧。首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买,因为每个人的生活方式习惯都不一样,很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外,由于直接跟厂家沟通,你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是:有没有公告可不可以上牌,否则那就是营居车是不能上路的。其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色,相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件:底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科,还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体,这无非就那么几种材料,主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的,这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重,这事关到行驶安全和结构的耐用性问题,相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎,但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是:不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是:环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的,不是纯静止的,这对健康来说是一个很大的隐患。所以,总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存,不可能做亏本的买卖。根据国家交规,拖挂车只能上黄牌,不同车型的拖挂房车,上牌的规定是不同的。但是有一点可以确定的是,所有的拖挂房车都是上黄牌。再就是,拖挂车的车重不能超过2.5吨,总长度不超过8米,宽度不超过2.5米,高度不超过4米。拖挂房车的驾驶证的车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。可以参考以下几条法律依据:1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条:机动车牵引挂车应当符合下列规定:载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。2、根据《机动车登记规定》规定,拖挂式房车办理注册登记,需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票,按照新车牌程序,缴纳购置税,验车路试牌,办理黄色挂车车牌。注意年限,拖挂房车15年……也正是因为这个奇葩限制,二手拖挂价格,简直如同谜一般的存在。该多少钱完全没有个可参考值。我还听说有人10万买了个二手hobby呢……这个怎么说?只能说年限到了,什么便宜都能捡到。因为咱们房车市场一直没起来,国产的二手拖挂也不多,即便有,做工什么的也真没法跟老外的比。短期来看,二手拖挂尽量看进口的吧,品质好一些。至于上牌什么的,理论上前一任车主能上牌,你就能上呗。但这个真要去车管所问了,要知道我们各地车管所,对这东西理解是不一样的……规定是不一样的……先去你要落牌的交管所,去了解一下上牌的事儿再说吧!第一房车,回复于悟空问答。我推荐是……一样一辆??。两种车应用场景不一样,这个问题很少有人提。自行式,便捷性不用多说了,无论城市乡村,真正能做到说走就走想歇就歇。没电了跑跑路就有了,加水的地方太多了……简而言之,能独立生存,给油就行。拖挂房车,用着舒服,空间大!但弊端也很明显,拖挂离开营地……几乎是没有生存能力的存在,水电用完住酒店么?没营地靠发电机也不是不行……但也不是特别的行,噪音!放远点一觉醒来发电机没了……静音发电机,够静的价格都够买个拖挂的了。拖挂这东西,离开营地,难活啊……或许,前面一个B型,后面拉个拖挂,真是很好的搭配呢!去指定地点,把拖挂扔营地,前车方圆百里继续去浪,一两天不回来也不耽误事,回来了住拖挂,舒服!不回来住B型,不耽误玩儿!特别是夫妻带老人出行的,这种搭配最最合适不是么……
刚提的,威海合资的本来关于这个问题我不想多说,既然邀请了,那我就谈一谈个人的看法吧。首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买,因为每个人的生活方式习惯都不一样,很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外,由于直接跟厂家沟通,你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是:有没有公告可不可以上牌,否则那就是营居车是不能上路的。其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色,相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件:底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科,还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体,这无非就那么几种材料,主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的,这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重,这事关到行驶安全和结构的耐用性问题,相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎,但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是:不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是:环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的,不是纯静止的,这对健康来说是一个很大的隐患。所以,总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存,不可能做亏本的买卖。根据国家交规,拖挂车只能上黄牌,不同车型的拖挂房车,上牌的规定是不同的。但是有一点可以确定的是,所有的拖挂房车都是上黄牌。再就是,拖挂车的车重不能超过2.5吨,总长度不超过8米,宽度不超过2.5米,高度不超过4米。拖挂房车的驾驶证的车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。可以参考以下几条法律依据:1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条:机动车牵引挂车应当符合下列规定:载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。2、根据《机动车登记规定》规定,拖挂式房车办理注册登记,需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票,按照新车牌程序,缴纳购置税,验车路试牌,办理黄色挂车车牌。注意年限,拖挂房车15年……也正是因为这个奇葩限制,二手拖挂价格,简直如同谜一般的存在。该多少钱完全没有个可参考值。我还听说有人10万买了个二手hobby呢……这个怎么说?只能说年限到了,什么便宜都能捡到。因为咱们房车市场一直没起来,国产的二手拖挂也不多,即便有,做工什么的也真没法跟老外的比。短期来看,二手拖挂尽量看进口的吧,品质好一些。至于上牌什么的,理论上前一任车主能上牌,你就能上呗。但这个真要去车管所问了,要知道我们各地车管所,对这东西理解是不一样的……规定是不一样的……先去你要落牌的交管所,去了解一下上牌的事儿再说吧!第一房车,回复于悟空问答。我推荐是……一样一辆??。两种车应用场景不一样,这个问题很少有人提。自行式,便捷性不用多说了,无论城市乡村,真正能做到说走就走想歇就歇。没电了跑跑路就有了,加水的地方太多了……简而言之,能独立生存,给油就行。拖挂房车,用着舒服,空间大!但弊端也很明显,拖挂离开营地……几乎是没有生存能力的存在,水电用完住酒店么?没营地靠发电机也不是不行……但也不是特别的行,噪音!放远点一觉醒来发电机没了……静音发电机,够静的价格都够买个拖挂的了。拖挂这东西,离开营地,难活啊……或许,前面一个B型,后面拉个拖挂,真是很好的搭配呢!去指定地点,把拖挂扔营地,前车方圆百里继续去浪,一两天不回来也不耽误事,回来了住拖挂,舒服!不回来住B型,不耽误玩儿!特别是夫妻带老人出行的,这种搭配最最合适不是么……拖挂房车,是靠牵引才能移动的车。它是可以满足日常吃住行的移动家。由于便利,现在人们都喜欢用自行式和拖挂车去旅行,既方便又自由。至于,拖挂车闲置又想利用率高,办法很多,一是出租,每天可以收200~ 400元,二是托管给租赁公司租甪,三是建营地,提供服务。特别是建拖挂民宿,是个非常好的创意,既能盘活资产,又能创业收入,只要有场地,又能靠景区,这样肯定有发展潸力。
刚提的,威海合资的本来关于这个问题我不想多说,既然邀请了,那我就谈一谈个人的看法吧。首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买,因为每个人的生活方式习惯都不一样,很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外,由于直接跟厂家沟通,你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是:有没有公告可不可以上牌,否则那就是营居车是不能上路的。其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色,相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件:底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科,还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体,这无非就那么几种材料,主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的,这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重,这事关到行驶安全和结构的耐用性问题,相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎,但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是:不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是:环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的,不是纯静止的,这对健康来说是一个很大的隐患。所以,总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存,不可能做亏本的买卖。根据国家交规,拖挂车只能上黄牌,不同车型的拖挂房车,上牌的规定是不同的。但是有一点可以确定的是,所有的拖挂房车都是上黄牌。再就是,拖挂车的车重不能超过2.5吨,总长度不超过8米,宽度不超过2.5米,高度不超过4米。拖挂房车的驾驶证的车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。可以参考以下几条法律依据:1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条:机动车牵引挂车应当符合下列规定:载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。2、根据《机动车登记规定》规定,拖挂式房车办理注册登记,需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票,按照新车牌程序,缴纳购置税,验车路试牌,办理黄色挂车车牌。注意年限,拖挂房车15年……也正是因为这个奇葩限制,二手拖挂价格,简直如同谜一般的存在。该多少钱完全没有个可参考值。我还听说有人10万买了个二手hobby呢……这个怎么说?只能说年限到了,什么便宜都能捡到。因为咱们房车市场一直没起来,国产的二手拖挂也不多,即便有,做工什么的也真没法跟老外的比。短期来看,二手拖挂尽量看进口的吧,品质好一些。至于上牌什么的,理论上前一任车主能上牌,你就能上呗。但这个真要去车管所问了,要知道我们各地车管所,对这东西理解是不一样的……规定是不一样的……先去你要落牌的交管所,去了解一下上牌的事儿再说吧!第一房车,回复于悟空问答。我推荐是……一样一辆??。两种车应用场景不一样,这个问题很少有人提。自行式,便捷性不用多说了,无论城市乡村,真正能做到说走就走想歇就歇。没电了跑跑路就有了,加水的地方太多了……简而言之,能独立生存,给油就行。拖挂房车,用着舒服,空间大!但弊端也很明显,拖挂离开营地……几乎是没有生存能力的存在,水电用完住酒店么?没营地靠发电机也不是不行……但也不是特别的行,噪音!放远点一觉醒来发电机没了……静音发电机,够静的价格都够买个拖挂的了。拖挂这东西,离开营地,难活啊……或许,前面一个B型,后面拉个拖挂,真是很好的搭配呢!去指定地点,把拖挂扔营地,前车方圆百里继续去浪,一两天不回来也不耽误事,回来了住拖挂,舒服!不回来住B型,不耽误玩儿!特别是夫妻带老人出行的,这种搭配最最合适不是么……拖挂房车,是靠牵引才能移动的车。它是可以满足日常吃住行的移动家。由于便利,现在人们都喜欢用自行式和拖挂车去旅行,既方便又自由。至于,拖挂车闲置又想利用率高,办法很多,一是出租,每天可以收200~ 400元,二是托管给租赁公司租甪,三是建营地,提供服务。特别是建拖挂民宿,是个非常好的创意,既能盘活资产,又能创业收入,只要有场地,又能靠景区,这样肯定有发展潸力。二手房车相当靠谱!很多读者觉得车一定要新的,我最早买车时候也这个心理,现在想想,还是有点幼稚啊,车就是个代步工具,新旧能开就行呗。总结一下二手房车的好处吧:1.坑已经填平,您可以放心使用了。新买的房车,水电永远是不够的。二手房车水电基本都经过改造了,够用。这个坑如果让你自己去填,花多少钱先不说,学习成本可大了去了。2.新车溢价部分,已经由前一任车主买单了,各种税都不存在了,很多房车报价水分很大,这也是为啥总有人感觉房车市场水深的原因之一。二手房车买到手的基本都是干货,二手车一般上装部分,都等于半卖半送了,很多车就是收个底盘钱。3.事故车概率很低,很多房车就跑了一两万公里,就因为各种原因出手了,实际上车况是最好的时候,电器设施也没用过几次。4.二手车出售,一般与车的好坏无关,与原车主对房车的理解有关,买的时候头脑发热,想的过于完美了,买到手落差感太大,用着没自己想的那么好,就出手了。买二手房车的朋友,一般相对理性,他知道自己要什么,毕竟有新车价格在哪比着呢,二手车买到手也没有太大的心里落差。5.容易捡到大品牌啊,凯伦宾威,览众,中天等,二手车里经常见到早些年卖的好的大品牌。品牌的价值在二手车里也有一定溢价,大品牌虽然未必代表品质,但产品的成熟度确实不是其它品牌能比的。以上,第一房车回复于悟空问答,对二手房车感兴趣的车友,可以加我单聊。有二手车想出的也可以找。
刚提的,威海合资的
刚提的,威海合资的根据国家交规,拖挂车只能上黄牌,不同车型的拖挂房车,上牌的规定是不同的。但是有一点可以确定的是,所有的拖挂房车都是上黄牌。再就是,拖挂车的车重不能超过2.5吨,总长度不超过8米,宽度不超过2.5米,高度不超过4米。拖挂房车的驾驶证的车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。可以参考以下几条法律依据:1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条:机动车牵引挂车应当符合下列规定:载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。2、根据《机动车登记规定》规定,拖挂式房车办理注册登记,需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票,按照新车牌程序,缴纳购置税,验车路试牌,办理黄色挂车车牌。
刚提的,威海合资的根据国家交规,拖挂车只能上黄牌,不同车型的拖挂房车,上牌的规定是不同的。但是有一点可以确定的是,所有的拖挂房车都是上黄牌。再就是,拖挂车的车重不能超过2.5吨,总长度不超过8米,宽度不超过2.5米,高度不超过4米。拖挂房车的驾驶证的车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。可以参考以下几条法律依据:1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条:机动车牵引挂车应当符合下列规定:载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。2、根据《机动车登记规定》规定,拖挂式房车办理注册登记,需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票,按照新车牌程序,缴纳购置税,验车路试牌,办理黄色挂车车牌。注意年限,拖挂房车15年……也正是因为这个奇葩限制,二手拖挂价格,简直如同谜一般的存在。该多少钱完全没有个可参考值。我还听说有人10万买了个二手hobby呢……这个怎么说?只能说年限到了,什么便宜都能捡到。因为咱们房车市场一直没起来,国产的二手拖挂也不多,即便有,做工什么的也真没法跟老外的比。短期来看,二手拖挂尽量看进口的吧,品质好一些。至于上牌什么的,理论上前一任车主能上牌,你就能上呗。但这个真要去车管所问了,要知道我们各地车管所,对这东西理解是不一样的……规定是不一样的……先去你要落牌的交管所,去了解一下上牌的事儿再说吧!第一房车,回复于悟空问答。
刚提的,威海合资的根据国家交规,拖挂车只能上黄牌,不同车型的拖挂房车,上牌的规定是不同的。但是有一点可以确定的是,所有的拖挂房车都是上黄牌。再就是,拖挂车的车重不能超过2.5吨,总长度不超过8米,宽度不超过2.5米,高度不超过4米。拖挂房车的驾驶证的车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。可以参考以下几条法律依据:1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条:机动车牵引挂车应当符合下列规定:载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。2、根据《机动车登记规定》规定,拖挂式房车办理注册登记,需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票,按照新车牌程序,缴纳购置税,验车路试牌,办理黄色挂车车牌。注意年限,拖挂房车15年……也正是因为这个奇葩限制,二手拖挂价格,简直如同谜一般的存在。该多少钱完全没有个可参考值。我还听说有人10万买了个二手hobby呢……这个怎么说?只能说年限到了,什么便宜都能捡到。因为咱们房车市场一直没起来,国产的二手拖挂也不多,即便有,做工什么的也真没法跟老外的比。短期来看,二手拖挂尽量看进口的吧,品质好一些。至于上牌什么的,理论上前一任车主能上牌,你就能上呗。但这个真要去车管所问了,要知道我们各地车管所,对这东西理解是不一样的……规定是不一样的……先去你要落牌的交管所,去了解一下上牌的事儿再说吧!第一房车,回复于悟空问答。本来关于这个问题我不想多说,既然邀请了,那我就谈一谈个人的看法吧。首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买,因为每个人的生活方式习惯都不一样,很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外,由于直接跟厂家沟通,你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是:有没有公告可不可以上牌,否则那就是营居车是不能上路的。其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色,相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件:底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科,还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体,这无非就那么几种材料,主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的,这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重,这事关到行驶安全和结构的耐用性问题,相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎,但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是:不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是:环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的,不是纯静止的,这对健康来说是一个很大的隐患。所以,总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存,不可能做亏本的买卖。
刚提的,威海合资的根据国家交规,拖挂车只能上黄牌,不同车型的拖挂房车,上牌的规定是不同的。但是有一点可以确定的是,所有的拖挂房车都是上黄牌。再就是,拖挂车的车重不能超过2.5吨,总长度不超过8米,宽度不超过2.5米,高度不超过4米。拖挂房车的驾驶证的车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。可以参考以下几条法律依据:1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条:机动车牵引挂车应当符合下列规定:载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。2、根据《机动车登记规定》规定,拖挂式房车办理注册登记,需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票,按照新车牌程序,缴纳购置税,验车路试牌,办理黄色挂车车牌。注意年限,拖挂房车15年……也正是因为这个奇葩限制,二手拖挂价格,简直如同谜一般的存在。该多少钱完全没有个可参考值。我还听说有人10万买了个二手hobby呢……这个怎么说?只能说年限到了,什么便宜都能捡到。因为咱们房车市场一直没起来,国产的二手拖挂也不多,即便有,做工什么的也真没法跟老外的比。短期来看,二手拖挂尽量看进口的吧,品质好一些。至于上牌什么的,理论上前一任车主能上牌,你就能上呗。但这个真要去车管所问了,要知道我们各地车管所,对这东西理解是不一样的……规定是不一样的……先去你要落牌的交管所,去了解一下上牌的事儿再说吧!第一房车,回复于悟空问答。本来关于这个问题我不想多说,既然邀请了,那我就谈一谈个人的看法吧。首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买,因为每个人的生活方式习惯都不一样,很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外,由于直接跟厂家沟通,你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是:有没有公告可不可以上牌,否则那就是营居车是不能上路的。其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色,相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件:底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科,还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体,这无非就那么几种材料,主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的,这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重,这事关到行驶安全和结构的耐用性问题,相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎,但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是:不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是:环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的,不是纯静止的,这对健康来说是一个很大的隐患。所以,总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存,不可能做亏本的买卖。二手房车相当靠谱!很多读者觉得车一定要新的,我最早买车时候也这个心理,现在想想,还是有点幼稚啊,车就是个代步工具,新旧能开就行呗。总结一下二手房车的好处吧:1.坑已经填平,您可以放心使用了。新买的房车,水电永远是不够的。二手房车水电基本都经过改造了,够用。这个坑如果让你自己去填,花多少钱先不说,学习成本可大了去了。2.新车溢价部分,已经由前一任车主买单了,各种税都不存在了,很多房车报价水分很大,这也是为啥总有人感觉房车市场水深的原因之一。二手房车买到手的基本都是干货,二手车一般上装部分,都等于半卖半送了,很多车就是收个底盘钱。3.事故车概率很低,很多房车就跑了一两万公里,就因为各种原因出手了,实际上车况是最好的时候,电器设施也没用过几次。4.二手车出售,一般与车的好坏无关,与原车主对房车的理解有关,买的时候头脑发热,想的过于完美了,买到手落差感太大,用着没自己想的那么好,就出手了。买二手房车的朋友,一般相对理性,他知道自己要什么,毕竟有新车价格在哪比着呢,二手车买到手也没有太大的心里落差。5.容易捡到大品牌啊,凯伦宾威,览众,中天等,二手车里经常见到早些年卖的好的大品牌。品牌的价值在二手车里也有一定溢价,大品牌虽然未必代表品质,但产品的成熟度确实不是其它品牌能比的。以上,第一房车回复于悟空问答,对二手房车感兴趣的车友,可以加我单聊。有二手车想出的也可以找。

5,拖挂式房车57万

你好,关于拖挂式房车的价格问题。每个公司的都不一样。比如北京喵屋房车公司,价格是二十来万,还有齐全的各种服务配套。拖挂房车是房车里的一种,还有一些是自行房车,看你会不会玩了。你的问题是几万,但我觉得几万的房车有几万房车的特点。这点不做过多评述。看你怎么选了。
拖挂式房车 价格 19.8万 配置

6,德国FENDT芬特房车必安客系列390FHS拖挂房车性价比怎么样

德国FENDT芬特房车必安客系列390FHS拖挂房车,是以一款小型房车,空间利用率高,生活设施齐全,并且设置了干湿分离卫浴区、全景天窗,为车友带来高品质旅行生活体验。整车采用德国爱科系统轻型底盘,配有AKS稳定系统、ATC车身稳定系统,可有效缓解行车时后车摆动、摇晃,保证行车安全;车身配有驻车支腿,保证驻车后车身稳定性,另有遥控移步器、电动支腿可供选择。指导价32.8万,感觉性价比一般。

7,拖挂式房车的C型房车

车长:约4-6米(根据车型)价格:8万左右(根据配置)床位:6人左右(根据车型)特点:价格低、重量轻、行使方便、型号众多。A.对许多初次购买房车的人或那些有小孩的家庭来说,希望购买便宜的车型作为房车旅行的初步尝试,此型号价格低廉的特点比较有吸引力。B.由于此类房车重量较轻,很容易被大多数的汽车甚至是许多小型迷你汽车拖拽,甚至人力就可以操纵这些重量较轻的房车。C.由于规格较小,设计巧妙,使用或离开营地时可以快速打开和合上。D.生活设施包括厨房、睡眠区域、卫生间、洗浴设施,有些型号可以向两侧扩展空间,增加睡眠区域和使用空间。

8,一辆普通房车要多少钱

国外房车价格一般在2113100-200万之间,豪华的可到500万。国内房车中型的5261价格为47万左右,代表车型为中天的季风房车。国4102产越野房车价格为60-70万,代表车型中天越野房车。1653皮卡房车价格为15-24万,代表车型为长城名豪。拖挂内式容房车价格为13-25万,代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。
1房车分自行式和拖牵式。说白了前者是有汽车部分的可以自行开动,后者是需要前方有越野车之类的车辆进行连接拖牵。2国产和进口一般国产自行式房车最便宜的不到20万皮卡类房车,牵引式最便宜的面积也小的有几万块就有一般进口房车都在25万以上(保守说法)牵引式十来万左右(也有几平米那种几万的)说的是最基本的,目前主流房车自行式在20万到30万上下(山东某品牌18万左右的也卖的不错)请采纳
最便宜的是10W左右的陶彼,自行式国内25W以上。如果要买普通的,拖挂式的比较合适,价格很低,而且空间很大
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