宝马三系改装，宝马3系改装大约多少钱

1，宝马3系改装大约多少钱

51500

宝马3还gtr？你说的是gt吧，怎么改都不知道怎么知道多少钱。

宝马3系改装大约多少钱

2，宝马3系改装轮毂18好还是19

楼主，你好，个人更推荐18的，可以定制一套，一般前轮225，后轮255，普通3系最大只能塞的下255的后胎，18的轮毂可以保证轮胎的扁平率，有操控，也有舒适，19的话，个人觉得太大，基本没有舒适性，而且还要改避震，追求极致可以上19，平时玩儿的话建议18，希望帮到楼主

宝马3系改装轮毂18好还是19

3，宝马3系汽车音响怎么改有不破坏原车的改装方法吗

常有人问这车怎么改，装哪个改件好不好，改了能快多少......越来越多人买车都想过一番改车瘾，甚至想着能比某某性能车更好的表现。但，又有多少人真的愿意花金钱、时间、心血去改装自己的爱车？一个残酷的例子是，想让一款宝马320通过改装达到330的综合性能表现，其所花费的钱，还不如直接买一台330。而宝马330只需花费销量的金钱，就可以获得远超320的性能。想改装的你，必先明白一个道理：改装绝不是1+1=2的事情，能做到1+1=1.5已经很不错了，多半的人达到的是1+1=0.8的效果。也就是常说的“越改越慢、越改越烂”。某程度上说，原厂车——特别像宝马3系这样完善程度极高的车，就是最好的改装车。毕竟，任何一款汽车，都是经过厂家花费大量的金钱和时间去研发、调校、试验，其说涉及到的制造经验、人才储备、机械设备，其实一家小小的改装店能比的？光是上紧螺丝的扭力扳手，就得大几千，而改装店的老板只能买几十块钱一个的吗，这就是差距。所以，某些改装件如避震、外挂电脑等，看似性能很不错，改装店老板也会用一大堆道理跟你说如何这般的好，但装车之后，还涉及到调校、匹配的问题，如何在不伤害原厂耐用性的前提下提升性能，是民用改装界永远解决不了的问题。就算某一个部件能达到完好的改装效果，但怎么与整车其他系统匹配？这也是个大问题。以改装避震为例，车身高度是降低了，侧倾是减少了，但如何处理转向系统和悬架系统的匹配？有了更好的避震，但原厂设定好的转向特性很大可能会被改变了，本来原厂车的前后轮都是循迹性和抓地力都是很好的，但经过你的改装，说不定就出现严重的推头或是后轮抓地力下降的问题。你所想要的驾驶效果，不一定是改装后出来的效果。更何况，大部分改装的人都是怀着想当然的心态，认为改了某个部件，就一定达到某个效果，这显然是《极品飞车》游戏玩多了。汽车不像电脑，换一个显卡或加一条内存就可以提升性能，更多的时候，改了某个部件，整体性能还比原厂车更差。所以，在任何改装之前，必先问清自己：我是否有迫切的需要去提升某一系统的性能？我是否愿意为了提升这一部分性能而牺牲其他部分？牺牲的又有多少？顺便再问问老婆：您是否愿意从精神、金钱、时间上支持我改装？若以上答案都是莫宁两可的，我劝你别改了，原厂3系性能挺不错的。（DA文西）推荐此案例：如今专车专用无损汽车音响升级，已是汽车音响改装的潮流之一。虽然如今有越来越多的车型开发出专车专用产品，但做为初始源头的宝马专车专用产品，不论是其技术的应用到相关的配套产品，都更为成熟和丰富。诗芬尼汽车音响，用宝马的专车专用套装喇叭，搭配诗芬尼BO10智能调音DSP功放，让升级的音质更上一层楼，得到了很多宝马车主的认可，如这辆宝马3系GT在东莞洪浪就是这样选择的。改装车型——宝马3系GT宝马3系GT音响改装配置：喇叭：诗芬尼宝马专车专用套装低音：诗芬尼N8中音：诗芬尼n4.2 两对处理器：诗芬尼BO10音响器材合影诗芬尼宝马专车专用喇叭诗芬尼宝马专车专用球顶丝膜高音，在原车门板三角位就能原位安装。球顶丝膜带来甜美的高频声线，穿透力甚高。自带的三角罩颜值也比原厂的颜值高。诗芬尼宝马专用高音安装在三角位安装在这辆3系GT车门上就只负责中音部分的工作。超薄的“身型”非常适合作为中音喇叭安装，在门板的中音原位安装可谓恰到好处。诗芬尼宝马专用中音安装在门板原位诗芬尼宝马专用中音安装线束进行捆扎门板复原效果为了构成一套三分频声场环境，低音部分用上的是诗芬尼N8。3系GT的低音喇叭位置在前排座椅底部，所以这款喇叭要配搭专用的垫圈进行安装，配上专用保护网罩进行纸盘的保护。诗芬尼宝马专用低音安装在座位底下诗芬尼宝马专用低音无损安装近照加装一台诗芬尼BO10智能调音DSP功放，解决原车主机解析力差、功率小的问题，即百分百无损安装，又能让器材发挥出最佳的效果，让车主轻松拥有动听音质。诗芬尼BO10处理器隐藏式安装系统点评：升级完成现场为车主进行试听，播放出来的音乐弹性十足，层次感分明，动感且具有感染力，即使是在大音量的播放前提下也没有出现丝毫失真的情况，车主对于呈现出的效果表示非常满意。

宝马3系汽车音响怎么改有不破坏原车的改装方法吗

4，宝马3系什么型号最适合改装

330轿跑车，这款在外面很多人该成M3的款式的！

1、3、5、7都有改装过的，国内改装三系的较多！谁会改装7系，我想大多数国内车主不会，五系改装很少，我说的是动力系统！

如果不考虑动力的情况下 3系基本都可以满足如果要求动力最好选择335

5，宝马3系我想改装M包围方向盘和18的轮毂还有刹车盘请问能

包围M3款4000+---5000+ 轮毂2000+----3000+。方向盘不清楚，价格应该挺贵的。刹车盘几百元一个（400左右）。4S店肯定贵很多，但是有个好处，在保修范围。还有包围改了肯定得配排气吧。排气价格E90（4200） E92（8000左右）

我爸知道,可以等下我吗？谢谢再看看别人怎么说的。

6，宝马3系的车改怎样

3系还是有改装潜力的，不过德系车的电脑不太好懂啊，最好还是在保修后去改。买3系的2.0L手动，是纯进口的车型，330i价格高了，本来就是改装玩，2.0L肯定还要加涡轮，动力够了，如果想要很强的性能，买330i还不如去买个STI或者是EVO，如果是要性能和豪华就买英菲尼迪。

好啊

运动车，当然不错，很有改装潜力。建议330.谢谢

7，宝马3系改装M3

据性能而言两者没有可比性外观我不懂你什么意思你要的是和M3一样还是就很拉风就行如果一样的话代价会很高你可能承受不了而发动机我只建议你改机械增压改进气再改排气刹车等等如果有条件找高人刷机也不错但是是一次性的也就是说现在改牛了以后想改回来是不可能的另外你这个预算我不知道是多少如果够那还不如直接买个 M3也不贵就像我说的改进排气机械增压刹车刷机该喷射方式等等可能需要10W左右 328i还是328li+10W 应该都60万左右了再加一点买个M3算了话说我当年不懂给帕萨特领驭不是新领驭加了个全景天窗就花了45W 够买俩帕萨特了无语得很

你的是几门的

8，宝马3系改装包围有什么套件搭配建议啊

您好，专业汽车改装件生产厂家：?020--3740--1683　　您好，3系改了M3的包围，如果还想加一些其他的外观件，其实市面上3系的外观升级改装件还是挺多的，我自己改了M-t包围，还换了机盖、尾盖、轮毂这些，感觉很好。我的一些经验供你参考：　　1、买碳纤机盖、尾翼这类产品，第一条一定要注意安装位，安装密合度不好的话，严重影响美观。　　2、既然是买碳纤维材质的，产品的表面光泽度、纹理清晰也是很重要的。　　3、尽量找款式多、可选择多的，款式越多，自己搭配起来更有感觉。　　4、M3款的后视镜、M4款的尾箱盖、碳纤维内饰、碳纤维鲨鱼顶、GT尾翼这些都是可以考虑的。　　5、个人比较推荐改装机盖和后视镜、尾箱盖，这几个搭配M3包围，不用担心出门总是撞衫了。　　个人经验：　　关于3系的改装机盖、尾盖、镜罩，朋友推荐我 “ 朗煜汽配 ”，是广州的一个改装件厂家，他家的机盖做的不错，好像单机盖种类就有7个款式，我买了一个M3改款的，15分钟就装好了，很OK，回来自己又上了漆。

1 淘宝 2 改装店。改装店和淘宝都是一样的渠道。看你要进口的还是广东的了

9，宝马3系改装M3包围多少钱需要注意些什么呢

你好，改包围五百块就可以了。加上工时费希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好，宝马3系外观升级改装专家，?020--3740--1683我也改过宝马新3系，关于3系改装M3包围我们可以从材质的选取到安装位吻合度等综合来考虑。1、现在国内改装件的材质主要是碳纤维和PU以及ABS等的材质，那么包围我们一般选择经济实惠的ABS材质，这个材质特点是坚固牢靠，和原车保险杆材质有得一拼，喷漆以后效果很好。同时这个材质可塑性很强，也有利于安装位的设计。2、改装件一定要考虑它的安装位吻合度，也就是说改装件装在车上了要稳固，要能达到原装件一样的很吻，，这样同时也顾忌到了安全性嘛。包围首选还是国内的，国内的产品有价格上的优势。3、最后说一下价格，一套包围大概就几千块的样子，在价格方面不能盲目的追求低价，务必货真价实。个人建议：改装车找对人找对厂家很重要，它能给你提供完善的服务，同时也有价格等方面的优势。我当时是在“朗煜汽配”买的包围，他们机盖款式也挺多的。