沃尔沃s60改装，S60改装排气管需要多少钱4出的HEICO

1，S60改装排气管需要多少钱4出的HEICO

预计要1-2万之间，朋友有个改HEICO的S60，改了4个20寸轮毂，前后包围，4尾喉，加上油门刹车改成运动踏板的那种，一共花费了8万多点。

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2，一起星际流浪吧沃尔沃S60改装版实拍

易车原创改装车，提到这三个字你会想到什么？代表平民的本田、拥有一腔热血的丰田、充斥着信仰的斯巴鲁还是散发着肘子味的德系？其实现在的改装无非就是“JDM”和“Bimmer”。今天带来的改装车不同于前两者，它身上的标签我想大家已经耳熟能详，“北欧性冷淡”、“斯堪的纳维亚简约”、“安全”，没错，这就是——沃尔沃。曾经用吊车从30米处径直砸向地面的“最自信品牌”将会为我们带来怎样的惊喜。这台车是由沃尔沃 S60 T8高性能版本改装而来，官方给出的名字叫“星际流浪”但是我觉得不如叫“星际流浪赛博朋克定制版”这硬朗的线条、充满未来的设计很难不让人联想到“赛博朋克2077”。在电机加持下，这辆车综合爆发390马力、640牛·米的恐惧扭矩，可谓原厂就可以达到“性能车”的标准，只可惜今天只能体验，否则我还真想在赛道里驯服这台“野兽”。“星际流浪”的改装风格为运动、性能、狂野。因此改装方向一直围绕着赛车，毕竟改装的最高境界恐怕就是赛车化了。利用3D打印技术所定制的前脸、机盖、车顶上方导流件以及夸张的后扰流、与超大宽体仿佛在像你展示它叛逆的一面。前包围利用不同的线条拆解组合成鲨鱼般的侧腮，配合标志性“雷神之锤”大灯让整台车看上去凶狠十足。中网的设计则是来源于星际里的星际介质，远看像北欧的极光般若隐若现。车顶的高位进气增强了整车的“野性”，这一部分至少增加5匹“唇上马力”。轮圈依然是沃尔沃原厂20英寸轮圈，采用了时下最为流行的“特斯拉”风格轮圈罩。悬浮式的呈现效果也让轮圈的层次丰富饱满，充满科幻。在不更换避震器的前提下想要让车达到竞技Racing，只能通过加大包围尺寸的方式来实现视觉效果的降低。尾部果然是验证一辆车是否性感最重要的一部分，后包围与前包围相呼应，加大后扩散器的造型犹如张大嘴的雄狮，配合拳头大的排气本以为会迸发出低沉的怒吼，可惜这台车并未在排气上下功夫。作为赛车，必不可少的一部分那就是后扰流，可以为车辆提供更好的下压力，不过我认为如果宽度和宽体一致，视觉效果会大大增加。为了更好的体现个性，内饰部分的细节处理也采用了车身同款颜色，同时换上了碳纤维装饰板，嗯，这下有赛车那味儿了。方向盘、仪表台更是重新包裹，搭配极星蓝的缝线、碳纤维装饰板和深蓝装饰件。为了打造这台车可以看出设计师的煞费苦心，不放过一丝一毫的细节。就算离开外观坐到车内，这台“星际流浪”也在无时无刻的提醒你：“我不好惹”。赛用桶椅加上同色的四点式安全带和防滚架足以证明这台车的暴力。编辑点评：其实车和人是一样的，人会有不同的风格，车也一样，虽然沃尔沃S60是以运动著称，但是作为B级轿车却一直被冠以“性冷淡”“中庸”等词语，这台“星际流浪”就是想告诉大家，任何人、任何车其实都有一颗躁动与叛逆的心。

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3，沃尔沃S60可以改装吗改装后效果怎么样呢

您好感谢您关注沃尔沃汽车官方建议您对沃尔沃S60进行改装

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4，沃尔沃S60汽车音响应该怎么改隔音怎么做

一线豪华品牌PK二线豪车，这个问题有点意思啊。首先淘汰的是沃尔沃S60L现款沃尔沃S60L长这个样，明白什么意思么？处于产品生命力末期，长相就没采用沃尔沃全新家族式设计语言。雷神之锤大灯就没拿到，同为紧凑级的XC40就有。下一代S60L的构想图自己看下。现款的设计水平也就停留在十年前，内饰还老套的用按键式数字输入。。。。XC40在欧洲订单爆满，S60L却打折也卖不动。这就是原因。设计落后别说别人了，自己家的兄弟都按着你在地上打。保养维护还挺贵，油耗略高，你说为什么要买这个车？动力和空间就不多分析了，总体评价是不值得购买。不建议入手ES：虽然说以同底盘同构造为理由大谈特谈是键盘车神的专利，但是实际上ES开起来感受还是和凯美瑞有差距的。首先是ES内饰和隔音做的更精致，稳定性和转向手感更好。但是我还是不建议入手。有这个钱我直接入手丰田旗舰皇冠2.0T或者一汽丰田将要国产的亚洲龙。雷克萨斯卖点是混动，但是又爱加价提车。这么一算起来，耗费的资金给车主带来的实惠并不高。我不如选中大型丰田旗舰车。宜商宜家，面子里子都有了。尤其是入门版的2.0L 动力你比得过谁啊舒适性的奔驰和运动取向的宝马：中国车市有句话叫坐奔驰开宝马：什么意思？奔驰舒适性最高，宝马则偏向于驾驭感受。一点没错。实际上这俩我放在一起说吧，标轴对于家用来说都有些勉强。如果你的乘客都是偏瘦的，完全可以忽略这一条。当然空间也不会富余太多。从预算来讲，题主完全涉及不到入门级车型。自然是2.0T了。从内饰来看宝马中控更倾向于驾驶者一侧。宝马采用的是采埃孚8AT，奔驰则是用的9AT。宝马是前悬架双球节弹簧支柱减震，奔驰则采用了多连杆。这就是两者取向的不同了。奔驰后刹车是盘式刹车，宝马采用了通风盘。驻车方式上奔驰是电子手刹，宝马本代是最后一代机械手刹。本来这代宝马的运动性就已经弱化了一些。档把上，奔驰的怀挡仪式感很强。宝马则是大鸡腿电子档把。都是各自的看家本事。奔驰VS宝马没有什么优劣，只有取向不同。偏舒适性和商务就奔驰，喜欢玩山路就宝马，改装也很成熟。从目前的优惠力度来说，宝马的优惠会更大一些。毕竟是新款在巴黎车展已经登场了。

5，沃尔沃s60改装个什么样子的排气管好一点有没有人可以帮忙一下

现在改装排气管好点的有德国的REPOSE，日本的HKS和国内的TYGW。都是很好的品牌，希望可以帮到你

你到4s店去要他们检查一下是什么原因，

6，沃尔沃也能玩出性能来S60改装看品牌运动基因

沃尔沃的 S60车型相信大部分车友都知道，即使不熟悉，起码也听说过，毕竟沃尔沃这个品牌对于大部分的国人而言并不陌生，甚至老一辈的车迷车友依然还会称它为“富豪”，更为资深的，都会将他们的850 R视为一生最爱的高性能旅行车代表作。任何一款著名的车型都有辉煌的历史传承，S60也不例外，其驾驶性能从50多年前的沃尔沃120(Amazon)起就开始一脉传承至今。沃尔沃120 （Amazon）是高性能的开端。1956年，120作为新的沃尔沃家用轿车面世。120作为沃尔沃第一个带三点式安全带的车型之一，令沃尔沃的被动安全性能扬名天下。Amazon共有三个型号版本，分别是P120（4门轿车），P130（双门轿车）和P220（4门旅行车）。不知道是不是那个年代的特点，每个家庭都有许多兄弟姐妹，沃尔沃在这三个型号的基础上又有标准版P120-121（标准版4门旅行车），P130-122S（运动型版2门旅行车），P130-123GT（运动豪华版双门车），P130-FAVORIT（更豪华运动的双门旅行车）和P220-122S（运动版4门旅行车）等等。图：四门轿车版120。图：1963年4门旅行版120，车身设计十分有味道。为了满足性能车迷对速度的追求，120 （Amazon）共有三个排量共七款引擎版本，分别为B16、B18和B20对应1.6L，1.8L和2.0L三个排量。B20B作为顶配引擎，最大马力118匹，最大扭矩17.9Kgm。要知道那可是在1968年啊！同时120 （Amazon）采用了时尚而永恒的空气动力学设计，不仅外观优美，行驶性能也很优秀，非常适合参加汽车比赛。很多国际上著名的车手都爱上了Amazon优异的操控特性。图：曾经活跃在拉力赛上。图：来到赛道上就是一副狠劲了。1991年6月，沃尔沃推出一款全新车型沃尔沃850，这款车被称为“具有4大技术革新的性能之车”。4大技术革新是：横置直列5缸发动机、三角连杆后轴、侧撞保护系统和自适应安全带卷轴。沃尔沃850在当时的英国房车赛当中也有上佳的表现，其强劲的动力和优异的操控性能给人们留下了深刻印象。图：Volvo 850 R Wagon，经典的Volvo家族前脸，不得不说这一款前脸的“富豪”承载着众多老一辈人的共同回忆。高性能的S60R也于2003年推出，300匹最大马力，30.6kgm最大扭矩，六前速手动变速箱，智能四轮全时四驱系统这些名词密集出现真叫人想想都兴奋。S60R的连续控制底盘系统提供了舒适，运动和进阶三个模式选择。这套系统是沃尔沃与Ohlins Racing AB合作开发，悬挂方面则采用Monroe的产品。装在底盘上的一系列传感器将各种数据反馈到控制系统，经过复杂计算后把信号传递到电子控制减震器上，因而减震后有高达每秒500次的自我调整。进阶模式无疑是针对赛道调教，更积极的油门响应和更扎实的底盘设定给你一直想“冲”的欲望，而前后4活塞的Brembo刹车系统又给予足够的信心保证。图：而Volvo S60R则是850R的传承，所以吸引了不少的Volvo车迷向往着S60R，但市面上S60 R相当少见，所以只能够通过改装来实现。图：这台S60原本只是一台普通T5版本，但车主选用了来自S60R前包围。图：如果是一台纯正的S60R，则是配置有Brembo代工四活塞卡钳，但车主反而选用了AP Racing的产物。Volvo在大部分人的眼中，并不能和“运动”不搭边，反倒是“安全”，“结实”的印象牢牢刻印在了人们的脑海中。图：原厂的发动机已经被替换掉，更换成了S60 R上的直列五缸涡轮发动机。图：涡轮更换成Greddy TD04-19T，并使用了K&N高流量空滤替代原厂空滤。图：其实原厂的一体式增压管路隔热性能更好，换成这个钛合金的管路，其实也就更好看罢了。图：来自S60R的方向盘，这个造型在当年可是很受欢迎。图：如此日式的涡轮表出现在了一台北欧车上，总觉得有点奇怪。其实翻看Volvo的历史，不难发现除了固有的安全性形象之外，其实还有不少的运动化性能在其中，而目前国内能买到的高性能Volvo车型均为Polestar系列，价格还是有点偏贵的。但如上文中介绍的同期Volvo，目前二手价格堪称白菜，有想法的朋友不妨留意看看。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，沃尔沃改装erst排气要多少钱

至少18000+

这是来自日本的erst外观套件产品。全套产品包括前下唇，四个轮眉，一个尾翼，一个后包围，四个运动型短弹簧，还有就是排气中尾段套件、轮毂。可以改volvo s60.也有另外的系列可改大众的高尔夫。

8，诺基亚塞班S60V3版能不能升级成S60V4版

手机硬件问题，不可能升到V4，

没有S60V4这个系统，别被1楼骗了，刷不了。

不可以

塞班有S60V4系统的吗？新鲜啊

没有s60v4，怎么升级？s60v5是触屏手机得。

不可能

9，劳恩斯酷派沃尔沃S60 三菱Evo哪款车改装出来效果好些还有动力

改外观当然是“劳恩斯酷派”改极致性能还是“EVO”当然劳恩斯酷派性能改装也是蛮好的，但是深度改装还是EVO在原厂来说，EVO的动力来的很突出，是真的快沃尔沃S60作为轿车，3.0T的性能已经很好了，但你要作为街车来跑还是比太适合的还有那个推荐答案，谁推荐的啊，牛头不对马脚啊，这也能作为推荐答案？

你好！三菱Evo如果对你有帮助，望采纳。

10，北极星弹弓最高时速与提速

S60 Polestar又称S60 北极星版。此款车型是基于新款S60的基础上使用沃尔沃官方认可的改装方案改装的高性能版本的S60。沃尔沃S60 Polestar前后包围都采用了运动套件，大尺寸的轮毂和轮胎提升车辆重心、抓地力和车身稳定性。动力采用的是S60款3.0LT6直列6缸涡轮增压发动机，经过系统的改进使得这款3.0T的发动机最大功率提升至374kw，而最大扭矩在5500时可以达到575N.m，可以在3.9秒就可以完成0-100的加速，而最高时速可以达到300km/h.

11，你好我的S60沃尔沃轮胎2155017想改成2354517可以吗有什么影

您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。从轮胎的负重半径保持不变角度考虑，您的改装方案可以，但仍需注意上述其他事项。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

轮胎改装时需要考虑以下各种因素： 1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）； 2.轮胎的速度和负载指数； 3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等； 4.空间； 5.车子的悬挂系统； 6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。

轮胎周长会变化里程表量就不准了胎宽增加后油耗增加同时制动效果也会变好

可以，但要注意转角问题，可能打尽方向时轮胎会碰到挡泥板之类的。加宽了轮胎，加速、刹车、咬地力、稳定性都有增加，但同样的油耗也会有所增加。

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