瑞风穿梭，瑞风穿梭 20 普通型这款车怎么样

1，瑞风穿梭 20 普通型这款车 怎么样

经济性安全性技术性舒适性都相当不错

瑞风穿梭 20 普通型这款车怎么样

2，江淮瑞风穿梭20l在广州做货拉拉划算吗

不划算。1、瑞风穿梭2.0L长轴标准型工信部综合油耗为11.1L/100kmL/100km，耗油量高，在广州境内跑货拉拉不划算。2、瑞风属于商务车不是箱货车，做货拉拉需要运货，存储空间小，没有竞争优势。

江淮瑞风穿梭20l在广州做货拉拉划算吗

3，瑞风穿梭系列和风行相比哪款车更好呀

瑞风穿梭

风行在各方面表现都不错

瑞风穿梭系列和风行相比哪款车更好呀

4，江淮瑞风穿梭的油箱容积是多少升啊

油箱容积：95L。江淮瑞风搭载了2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版，汽油发动机的最大功率为 100kw/5500rpm，最大扭矩为 193n·m/2500rpm，瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了，137kw/5500rpm和197n·m/2500rpm。油箱的大小与该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里。扩展资料油箱实际容量大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时可比标称容量多10%油量。油箱容积大固然是好事，但最根本的还有在日常驾驶中掌握省油的技巧。在保证安全的前提下，尽量避免急加速，急减速等剧烈的驾驶动作都能大大节省燃油的消耗。参考资料来源：百度百科——江淮瑞风

5，瑞风穿梭怎么样

您好，很高兴回答您的问题，瑞风穿梭版的质量还是不错的，空间也比较大，此外东风风行您也可以考虑

6，瑞风穿梭20的车性能好吗

如果满分是五分的话，本人认为外形5分，操控5分，内饰4分，质量2分

不行内饰粗糙，动力太差油耗太高

7，12年的瑞风穿梭和15年的瑞风穿梭有什么区别报价

|油【瑞风】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：7.99万-14.48万指导价：8.5万-16.38万排量：2.0L 2.4L 1.9L 变速箱：手动车身结构：客车油耗：7.5L-12.8L

8，瑞风2012款 19T 穿梭柴油舒适型怎么样

您好，瑞风2012款 1.9t穿梭柴油舒适型hfc4db1-2c不错的。希望我的回答对您有帮助，望采纳，谢谢。

优点：大气,上档次.宜家亦宜商,此前我有辆长安金牛星,1.3的动力,爬坡真的没力,离合烧了不知道多少次,今年入手瑞风后,以前金牛星要把油门轰到油箱的感觉,这车一点都没有哦!力量杠杠的,我自己在想如果入手2.4的长轴应该也能够满足平时的所需.2.0可能有点玄,恨自己口袋没米!还有忘说了我的车是载货的,基本上每天都有2车左右,每车基本上是1吨左右,爬的坡最陡有38-40度左右,不是吹的改天上图给大家看.缺点：噪音大外观：江淮瑞风1.9CTI沿用的外观，多年未改变，堪称经典车型。整体车身的流线造型，以及尾部的灯光搭配，让人看上去很亲切，容易被接收。门板之间的缝隙略显粗犷。内饰：内饰方面，一直觉得不理想。纯黑的内饰，没有选择的余地，不得不无奈接受。内饰件虽然采用软性的材料，但是组装的接缝依然不完美。中排与后排没有预留点烟器口，对于一款商务车来说，中排和后排的乘客非常不方便。

你好，挺不错的，希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！

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9，江淮瑞风穿梭2015款对比

最大的区别是发动机！国四变成国五！发动机变成VVT发动机【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

面对全球汽油价格上涨压力，柴油动力汽车越发受用户青睐。据统计，07年柴油动力汽车在欧洲市场的上升势头很明显，乘用车中柴油车的比例占53.3% ，而这一选择趋势，已经蔓延到中国。江淮柴油suv、mpv新品的相继推出，不仅完全能够满足现行的国际排放标准，为节能减排环保工作出力，而且还分担了全球燃油价格持续上涨给车主带来的压力。图为江淮瑞风2.8l柴油版作为mpv市场领军车型，瑞风(参数配置图库)在柴油mpv市场，一直是傲视群雄。9月初，已经拥有高、中、低端市场三段群完整体系的瑞风再次推出柴油新品，瑞风穿梭2.8l柴油版隆重上市。低油耗是柴油发动机最大特点，穿梭2.8l柴油版搭载的4da1-2b1 2.8l柴油发动机，采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术，在大力挖掘柴油动力节油潜能的同时，该款瑞风百公里耗油量大大降低，只有惊人的7.5l。达到了动力提升、油耗降低、性能改进的多重目标。与同类排量的汽油车相比，二氧化碳减少30%，其它有害物质综合排放比汽油机低45%左右。油箱容积80l，配备四轮abs+ebd等安全配置，并达到达到国ⅲ排放标准。江淮瑞风2.8l柴油版，该发动机由江淮汽车与奥地利avl公司共同研发，噪声更低、动力更强劲。最大功率80kw/3600 rpm ，最大扭矩240 nm /2000-2200 rpm ，它最大的技术亮点，就是采用了德国原装bosch电控高压共轨系统。它的共轨式喷油系统由高压供油系统、高压油轨、每缸一个的喷油器、高压油泵和电控单元(ecu)组成，高压油泵可提供高达1600bar以上压力的燃油。为了使发动机工作更加平稳，整个喷油系统采取了预喷、主喷和后喷的工作方式，实现了燃烧过程中燃油再喷射，降低缸内燃烧气体的温度，从而有效降低了nox的生成，同时发动机的工作变得更平稳，噪音也得到有效的控制。虽然瑞风以柴油动力著称，柴油版并不少见，但2.8l有继承更有突破。据介绍，在延续了以前的柴油瑞风稳定性能的基础上，更换了满足欧ⅲ排放标准、并具备欧ⅳ和欧ⅴ的升级能力的新型柴油发动机，从而使产品整体竞争力得到极大提升，在整个瑞风柴油谱系中居于制高点的位置。瑞风柴油发动机已经通过与各种新型技术优化(如电控喷油、高压共轨、废气再循环和废气后处理等)，彻底解决了以往柴油发动机冒黑烟、震动大、噪声高等传统印象。穿梭柴油版排放达到国ⅲ标准，具有油耗小、故障少、维修费用低等特点，随着环保与节能的要求，选择省油经济的柴油瑞风将是一个发展趋势。新动力系列的加入，使原有的祥和系列、彩色之旅系列、穿梭系列队伍更加壮大，形成在mpv高、中、低端市场组合出击的局势。目前，瑞风全系列产品涵盖了柴油，汽油、长轴距，短轴距、6座—12座等类型，多样化产品谱系全面满足了公务商务市场、旅游及其他相关市场的发展应用需求。新动力产品动力强劲、安全舒适、稳定性强的特点，为瑞风开拓家用市场、满足家庭用户需求提供了优势条件。