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瓜子二手车网,瓜子二手车网可靠吗

来源:整理 时间:2022-06-23 00:00:00 编辑:汽车经验 手机版

1,瓜子二手车网可靠吗

我 觉得挺好的。因为去市场买二手车真的比在瓜子 上 买要贵很多,而且质量还差不了多少。如果有需要可以考虑。

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2,瓜子二手车这个平台靠谱吗

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瓜子二手车这个平台靠谱吗

3,为什么瓜子二手车网卖的车便宜

从瓜子二手车买的车是没有中间商。不会一层一层的提高差价,然后价格会便宜不少。你在别的地方买二手车,那是车商从个人手里买来再出售的,所以比较下还是瓜子二手车便宜。
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4,对于二手车交易平台瓜子优信人人车和淘车无忧相对来说哪家更靠谱

第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。
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第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说首先先说下这些平台的区别1:瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台,不过所有的二手车都避不开车商的存在,这个是无法避免的,瓜子上面的车子一般都是个人的车源,车源还算是比较靠谱的,价格一般都是客户自己定的价格,一般都偏高,车子经过评估师的检测才发布在页面上面,车况也算是有保障的,不过二手车评估师的检测水平也参差不齐,买卖双方都需要出一些交易服务费2:人人车和瓜子基本一样,不过现在人人车的存在感比不过瓜子,车源相对来说比较瓜子偏少一些,买方也是要出交易服务费,3:优信二手车上面大部分是车商的车子,优信主要是做金融,这三个平台车源不太相同,瓜子和人人还算是靠谱些,毕竟有复检,对车况还算是有保障,出了问题可以维权,
第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说首先先说下这些平台的区别1:瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台,不过所有的二手车都避不开车商的存在,这个是无法避免的,瓜子上面的车子一般都是个人的车源,车源还算是比较靠谱的,价格一般都是客户自己定的价格,一般都偏高,车子经过评估师的检测才发布在页面上面,车况也算是有保障的,不过二手车评估师的检测水平也参差不齐,买卖双方都需要出一些交易服务费2:人人车和瓜子基本一样,不过现在人人车的存在感比不过瓜子,车源相对来说比较瓜子偏少一些,买方也是要出交易服务费,3:优信二手车上面大部分是车商的车子,优信主要是做金融,这三个平台车源不太相同,瓜子和人人还算是靠谱些,毕竟有复检,对车况还算是有保障,出了问题可以维权,首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。
第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说首先先说下这些平台的区别1:瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台,不过所有的二手车都避不开车商的存在,这个是无法避免的,瓜子上面的车子一般都是个人的车源,车源还算是比较靠谱的,价格一般都是客户自己定的价格,一般都偏高,车子经过评估师的检测才发布在页面上面,车况也算是有保障的,不过二手车评估师的检测水平也参差不齐,买卖双方都需要出一些交易服务费2:人人车和瓜子基本一样,不过现在人人车的存在感比不过瓜子,车源相对来说比较瓜子偏少一些,买方也是要出交易服务费,3:优信二手车上面大部分是车商的车子,优信主要是做金融,这三个平台车源不太相同,瓜子和人人还算是靠谱些,毕竟有复检,对车况还算是有保障,出了问题可以维权,首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。谢邀:您的问题是58二手车,瓜子二手车等这类的网站,可以入手吗?我估计你也是看了一些负面的报道才会有这样的疑问。那对这个问题我就来说一下。不管是任何地方,只要是评估师进行车辆检测,那必然会存在失误率。这类的二手车网站他的失误率要更高一些,原因有几点:1、评估师自身素质不同这是影响失误率的一个很高的因素,那就是评估师技术好不好。这类的网站有部分评估师刚进入这个行业不久,技术自身不过关。2、疲劳强度问题由于二手车网站自身的业务模式,每个网站的评估师一天的看车数量平均要7台左右,有的甚至更高,在这样高强度的作业下,失误率必然要高一些。3、业务开拓范围有的二手车网站为了占领市场份额,大面积的开拓城市,但一个城市的评估师本身就有限,加上评估师的工作每天主要就是游走于城市之中,很多评估师都是比较年轻的,那自然有很大一部分是刚接触这个行业,简单的公司培训就立马上岗工作。基于以上的三点,二手车网站的检测失误率自然要比其它地方高出一些。这也是我们看到网上很多负面消息的根源。但是,如果你就是一个不懂车的人,想购买一辆二手车,这些网站也不是不可以购买。虽然他的检测失误率要高一些,但这类公司的业务流程上是有方法进行避免的,比如说复检。所谓的复检,就是你看中一辆车以后,价格都谈妥之后,在进行过户之前,他们会对车辆进行一次复检,确保车辆没有问题。这也就是说,你购买的车辆要经过两次检测,一次初检,一次复检,而且是两个人做的工作,这样就会控制检测的失误率。除了这个保证以外,其实还有一项操作,那就是他们会去查看该车的4S店售后维修记录,不仅仅通过人还要通过报告来综合判断。这样的操作都会大大减少失误的概率,这个时候有人会说,那如果车辆不在4S店维修,或者这两个人都没看出来,那咋办?这种小概率事件不是不存在,但你想想如果两个人+4S店维修记录都看不出来车辆存在问题,那其它地方就能看出来,显然这种概率也不高。所以,综上所述,如果你想购买二手车,价格在10-20万之间的,只要你觉得网站的价格合适,那在这上面购买是没有什么问题的。别总想着倒霉的事情会发生在自己身上,如果真要那么倒霉,那时候你去哪买都一样。当然最保险的办法就是找个懂车的陪你一起去购买,这样会更放心。
第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说首先先说下这些平台的区别1:瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台,不过所有的二手车都避不开车商的存在,这个是无法避免的,瓜子上面的车子一般都是个人的车源,车源还算是比较靠谱的,价格一般都是客户自己定的价格,一般都偏高,车子经过评估师的检测才发布在页面上面,车况也算是有保障的,不过二手车评估师的检测水平也参差不齐,买卖双方都需要出一些交易服务费2:人人车和瓜子基本一样,不过现在人人车的存在感比不过瓜子,车源相对来说比较瓜子偏少一些,买方也是要出交易服务费,3:优信二手车上面大部分是车商的车子,优信主要是做金融,这三个平台车源不太相同,瓜子和人人还算是靠谱些,毕竟有复检,对车况还算是有保障,出了问题可以维权,首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。谢邀:您的问题是58二手车,瓜子二手车等这类的网站,可以入手吗?我估计你也是看了一些负面的报道才会有这样的疑问。那对这个问题我就来说一下。不管是任何地方,只要是评估师进行车辆检测,那必然会存在失误率。这类的二手车网站他的失误率要更高一些,原因有几点:1、评估师自身素质不同这是影响失误率的一个很高的因素,那就是评估师技术好不好。这类的网站有部分评估师刚进入这个行业不久,技术自身不过关。2、疲劳强度问题由于二手车网站自身的业务模式,每个网站的评估师一天的看车数量平均要7台左右,有的甚至更高,在这样高强度的作业下,失误率必然要高一些。3、业务开拓范围有的二手车网站为了占领市场份额,大面积的开拓城市,但一个城市的评估师本身就有限,加上评估师的工作每天主要就是游走于城市之中,很多评估师都是比较年轻的,那自然有很大一部分是刚接触这个行业,简单的公司培训就立马上岗工作。基于以上的三点,二手车网站的检测失误率自然要比其它地方高出一些。这也是我们看到网上很多负面消息的根源。但是,如果你就是一个不懂车的人,想购买一辆二手车,这些网站也不是不可以购买。虽然他的检测失误率要高一些,但这类公司的业务流程上是有方法进行避免的,比如说复检。所谓的复检,就是你看中一辆车以后,价格都谈妥之后,在进行过户之前,他们会对车辆进行一次复检,确保车辆没有问题。这也就是说,你购买的车辆要经过两次检测,一次初检,一次复检,而且是两个人做的工作,这样就会控制检测的失误率。除了这个保证以外,其实还有一项操作,那就是他们会去查看该车的4S店售后维修记录,不仅仅通过人还要通过报告来综合判断。这样的操作都会大大减少失误的概率,这个时候有人会说,那如果车辆不在4S店维修,或者这两个人都没看出来,那咋办?这种小概率事件不是不存在,但你想想如果两个人+4S店维修记录都看不出来车辆存在问题,那其它地方就能看出来,显然这种概率也不高。所以,综上所述,如果你想购买二手车,价格在10-20万之间的,只要你觉得网站的价格合适,那在这上面购买是没有什么问题的。别总想着倒霉的事情会发生在自己身上,如果真要那么倒霉,那时候你去哪买都一样。当然最保险的办法就是找个懂车的陪你一起去购买,这样会更放心。其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。
第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。
第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。
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第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。首先先说下这些平台的区别1:瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台,不过所有的二手车都避不开车商的存在,这个是无法避免的,瓜子上面的车子一般都是个人的车源,车源还算是比较靠谱的,价格一般都是客户自己定的价格,一般都偏高,车子经过评估师的检测才发布在页面上面,车况也算是有保障的,不过二手车评估师的检测水平也参差不齐,买卖双方都需要出一些交易服务费2:人人车和瓜子基本一样,不过现在人人车的存在感比不过瓜子,车源相对来说比较瓜子偏少一些,买方也是要出交易服务费,3:优信二手车上面大部分是车商的车子,优信主要是做金融,这三个平台车源不太相同,瓜子和人人还算是靠谱些,毕竟有复检,对车况还算是有保障,出了问题可以维权,
第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。首先先说下这些平台的区别1:瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台,不过所有的二手车都避不开车商的存在,这个是无法避免的,瓜子上面的车子一般都是个人的车源,车源还算是比较靠谱的,价格一般都是客户自己定的价格,一般都偏高,车子经过评估师的检测才发布在页面上面,车况也算是有保障的,不过二手车评估师的检测水平也参差不齐,买卖双方都需要出一些交易服务费2:人人车和瓜子基本一样,不过现在人人车的存在感比不过瓜子,车源相对来说比较瓜子偏少一些,买方也是要出交易服务费,3:优信二手车上面大部分是车商的车子,优信主要是做金融,这三个平台车源不太相同,瓜子和人人还算是靠谱些,毕竟有复检,对车况还算是有保障,出了问题可以维权,分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。
第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。首先先说下这些平台的区别1:瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台,不过所有的二手车都避不开车商的存在,这个是无法避免的,瓜子上面的车子一般都是个人的车源,车源还算是比较靠谱的,价格一般都是客户自己定的价格,一般都偏高,车子经过评估师的检测才发布在页面上面,车况也算是有保障的,不过二手车评估师的检测水平也参差不齐,买卖双方都需要出一些交易服务费2:人人车和瓜子基本一样,不过现在人人车的存在感比不过瓜子,车源相对来说比较瓜子偏少一些,买方也是要出交易服务费,3:优信二手车上面大部分是车商的车子,优信主要是做金融,这三个平台车源不太相同,瓜子和人人还算是靠谱些,毕竟有复检,对车况还算是有保障,出了问题可以维权,分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。谢邀:您的问题是58二手车,瓜子二手车等这类的网站,可以入手吗?我估计你也是看了一些负面的报道才会有这样的疑问。那对这个问题我就来说一下。不管是任何地方,只要是评估师进行车辆检测,那必然会存在失误率。这类的二手车网站他的失误率要更高一些,原因有几点:1、评估师自身素质不同这是影响失误率的一个很高的因素,那就是评估师技术好不好。这类的网站有部分评估师刚进入这个行业不久,技术自身不过关。2、疲劳强度问题由于二手车网站自身的业务模式,每个网站的评估师一天的看车数量平均要7台左右,有的甚至更高,在这样高强度的作业下,失误率必然要高一些。3、业务开拓范围有的二手车网站为了占领市场份额,大面积的开拓城市,但一个城市的评估师本身就有限,加上评估师的工作每天主要就是游走于城市之中,很多评估师都是比较年轻的,那自然有很大一部分是刚接触这个行业,简单的公司培训就立马上岗工作。基于以上的三点,二手车网站的检测失误率自然要比其它地方高出一些。这也是我们看到网上很多负面消息的根源。但是,如果你就是一个不懂车的人,想购买一辆二手车,这些网站也不是不可以购买。虽然他的检测失误率要高一些,但这类公司的业务流程上是有方法进行避免的,比如说复检。所谓的复检,就是你看中一辆车以后,价格都谈妥之后,在进行过户之前,他们会对车辆进行一次复检,确保车辆没有问题。这也就是说,你购买的车辆要经过两次检测,一次初检,一次复检,而且是两个人做的工作,这样就会控制检测的失误率。除了这个保证以外,其实还有一项操作,那就是他们会去查看该车的4S店售后维修记录,不仅仅通过人还要通过报告来综合判断。这样的操作都会大大减少失误的概率,这个时候有人会说,那如果车辆不在4S店维修,或者这两个人都没看出来,那咋办?这种小概率事件不是不存在,但你想想如果两个人+4S店维修记录都看不出来车辆存在问题,那其它地方就能看出来,显然这种概率也不高。所以,综上所述,如果你想购买二手车,价格在10-20万之间的,只要你觉得网站的价格合适,那在这上面购买是没有什么问题的。别总想着倒霉的事情会发生在自己身上,如果真要那么倒霉,那时候你去哪买都一样。当然最保险的办法就是找个懂车的陪你一起去购买,这样会更放心。
第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。你好,作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价,但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页,几乎都比二手车商的价格还要高,个人卖车的几乎想在上面卖个高价,如果卖不掉还不是卖给车上,并且他们要给佣金,总的算来同样的车型,同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源,已经扩展到去二手车商那里拿车,这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万,优信那里要多几千块钱,他是车商赚了,优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台,哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车,虽然它也在问题车,但是最看好也就只是在这几个平台里面,它的发展以后应该会比其他的好!如果最好的话,我看好懂车帝!欢迎评论区留言,每天分享二手车知识!其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。首先先说下这些平台的区别1:瓜子二手车广告宣称是个人对个人的二手车平台,不过所有的二手车都避不开车商的存在,这个是无法避免的,瓜子上面的车子一般都是个人的车源,车源还算是比较靠谱的,价格一般都是客户自己定的价格,一般都偏高,车子经过评估师的检测才发布在页面上面,车况也算是有保障的,不过二手车评估师的检测水平也参差不齐,买卖双方都需要出一些交易服务费2:人人车和瓜子基本一样,不过现在人人车的存在感比不过瓜子,车源相对来说比较瓜子偏少一些,买方也是要出交易服务费,3:优信二手车上面大部分是车商的车子,优信主要是做金融,这三个平台车源不太相同,瓜子和人人还算是靠谱些,毕竟有复检,对车况还算是有保障,出了问题可以维权,分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。谢邀:您的问题是58二手车,瓜子二手车等这类的网站,可以入手吗?我估计你也是看了一些负面的报道才会有这样的疑问。那对这个问题我就来说一下。不管是任何地方,只要是评估师进行车辆检测,那必然会存在失误率。这类的二手车网站他的失误率要更高一些,原因有几点:1、评估师自身素质不同这是影响失误率的一个很高的因素,那就是评估师技术好不好。这类的网站有部分评估师刚进入这个行业不久,技术自身不过关。2、疲劳强度问题由于二手车网站自身的业务模式,每个网站的评估师一天的看车数量平均要7台左右,有的甚至更高,在这样高强度的作业下,失误率必然要高一些。3、业务开拓范围有的二手车网站为了占领市场份额,大面积的开拓城市,但一个城市的评估师本身就有限,加上评估师的工作每天主要就是游走于城市之中,很多评估师都是比较年轻的,那自然有很大一部分是刚接触这个行业,简单的公司培训就立马上岗工作。基于以上的三点,二手车网站的检测失误率自然要比其它地方高出一些。这也是我们看到网上很多负面消息的根源。但是,如果你就是一个不懂车的人,想购买一辆二手车,这些网站也不是不可以购买。虽然他的检测失误率要高一些,但这类公司的业务流程上是有方法进行避免的,比如说复检。所谓的复检,就是你看中一辆车以后,价格都谈妥之后,在进行过户之前,他们会对车辆进行一次复检,确保车辆没有问题。这也就是说,你购买的车辆要经过两次检测,一次初检,一次复检,而且是两个人做的工作,这样就会控制检测的失误率。除了这个保证以外,其实还有一项操作,那就是他们会去查看该车的4S店售后维修记录,不仅仅通过人还要通过报告来综合判断。这样的操作都会大大减少失误的概率,这个时候有人会说,那如果车辆不在4S店维修,或者这两个人都没看出来,那咋办?这种小概率事件不是不存在,但你想想如果两个人+4S店维修记录都看不出来车辆存在问题,那其它地方就能看出来,显然这种概率也不高。所以,综上所述,如果你想购买二手车,价格在10-20万之间的,只要你觉得网站的价格合适,那在这上面购买是没有什么问题的。别总想着倒霉的事情会发生在自己身上,如果真要那么倒霉,那时候你去哪买都一样。当然最保险的办法就是找个懂车的陪你一起去购买,这样会更放心。首先说一下这几个平台有什么区别,瓜子、人人车的模式都是一样的C2C,就是你有一辆车要卖,瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故,确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上,他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖,如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车,成交了就收取买家的服务费,优信模式是B2C,就是你把你自己的车卖给车商了,优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测,检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。 58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面,58淘车上面也有一些个人发的车源,所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你,这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源,但如果你是一个外行买到的几率不大,总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型,哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买,因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过,所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小,但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的,价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。

5,瓜子二手车网买车可靠吗

瓜子二手车网买车可不可靠就不是很清楚,应该是和58同城差不多,瓜子二手车就是在网上广告吹的响, 搜搜买车网 车型车款全面,覆盖地区广。

6,买二手车瓜子二手车怎么样

瓜子二手车服务核心:没有中间商赚差价,卖家卖车价即为买家买车价;为买卖双方服务,让卖家省心,买家放心;信息透明,避免交易双方信息不对称。瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场,瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展,瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介、车商等),以互联网连接买家到卖家,给买卖双方更多利益空间。精选8年15万公里以内的个人二手车,保证最佳车况。专业检测团队,严格检测,不放过每一个细节。省去中间环节,无车商加价,无交易差价。评估师全程陪同交易,专人代办过户,极致省心。

7,瓜子二手车网买车靠谱吗

不靠谱,交了服务费后服务没有,态度贼差,没一个电话。服务费最少3000多,上牌还收你850,贼坑,还什么保修保障,你个买卖平台保修个啥呢
我在瓜子二手车,买过车。。只要价格和车没问题就好。
买车网根本不靠谱 靠谱的就是自己

8,瓜子二手车的车价格高吗

偏高。影响一台车二手车标价和最后成交价的因素有很多。买家的砍价能力,车辆本身的溢价、销售人员的能力和车况等方面都会影响最后的成交价格。不过一般来说,瓜子二手车的最后成交价会比标价便宜5%~10%左右,具体情况还要综合上述因素考虑才行,因此很难得到一个统一的量化标准。像是瓜子或优信这种二手车平台,车辆的总体价格是偏高的,而且他们会打着平台验车运营成本的旗号像你收取服务费。拿瓜子二手车举个例子,瓜子二手车全款购车需要的服务费是车辆价格的9%。如果是严选车服务费不会超过成交金额的9%。如果车辆成交价格低于5万元,那么统一按照4499元的价格进行计算,也就是说你买一台2万元的二手车,光是服务费就要花掉近5000元。瓜子二手车直卖网瓜子二手车 ,成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购(及开放平台)和车速拍等业务体系,业务覆盖全国200多座主流城市。201年9月,瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式,实现二手车非标品的线上售卖。

9,瓜子二手车网怎么样车贵吗

瓜子二手车的车都是明码标价的,而且买卖双方直接交易,不会有中间差价,所以购买同样车况的车,在瓜子二手车能便宜不少钱,像我的车就是在瓜子二手车上买的,比其他平台便宜了2000多块呢。
买车贵不贵,主要看品牌和预算,如果车子只是城市代步使用为主,考虑可靠性,保值性还有经济性方面个人认为还是主流日系和德系合资品牌的小型级别轿车好一些。 你买车可以先在网上对比价格,然后线下看车。

10,瓜子二手车可靠吗听说有人买到改公里什么的车总之不是很好是真的

瓜子二手车是一家正规的二手车平台,是比较可靠的。瓜子二手车直卖网可靠的原因:1、服务规范,瓜子二手车上线“无接触购车”全流程服务,通过线上咨询、选购、签约、提档过户,结合线下车辆与场地的全面消毒清洁,实现全程“无接触购车”。2、售后有保障,瓜子二手车在全行业率先推出7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障等售后保障措施,为消费者购车提供完善、可靠的售后保障 。3、运营模式领先,瓜子二手车直卖网已经由1.0版本快速进化到了2.0版本,由原来线上看车、线下交易的半电商模式,彻底转为线上交易、线下履约的“纯电商”模式。同时,瓜子二手车还将服务重心后移,在业内首家推出三包服务,提供“包修、包退、包换”的服务。购买二手车的注意事项:1、在购买二手车的时候,要注意检查汽车外貌,是否出过大事故。许多车主在卖车之前,为了遮住一些细节会将车洗得干干净净。大家一定要查看车牌是否平整,出厂铭牌上有许多车辆的信息,而且铭牌安装在一些不容易撞到的地方,要是铭牌有损坏说明出过大事故。2、在购买二手汽车时,要注意车辆的使用年限、行驶公里数,一般5年以上的二手车车况会越来越差。留心车辆的维保记录,看看是否在4S店进行正规保养,避免后期支付大量保养费用。3、要看看车辆出险次数,通过“二手车档案”搜索出车辆出险记录,再根据情况着重检查出险部位,有条件必须进行试驾。以上内容参考百度百科-瓜子二手车直卖网

11,瓜子二手车与传统二手车市场相比有什么优势

瓜子二手车与传统二手车市场相比,最大的优势那就是价格透明,瓜子二手车通过智能系统统一定价,公平公正,实施的是“瓜子价”的一口价模式,买车的时候不用再讨价还价,所以也避免了被忽悠上当受骗。
瓜子二手车的车源都是经过仔细筛选的,所有车源都有详细的品牌、车况信息,而且如果购买到的车辆出现质量问题30天无条件退款,瓜子二手车规避了传统二手车市场信息不透明和追责难的缺点。
二手车市场啊

12,在瓜子网买二手车怎么样

通过其官网的介绍以及用户的反馈,感觉还是很靠谱的。主要是这么多白纸黑字的服务条款都写在这,要是瓜子二手车直卖网不靠谱了,不就是打自己的脸么。 他们的网站覆盖了很多城市,也有很多的车源,各方面都做的很正规很到位。
真心不行,好多东西不会给你介绍,他们的目的只是为了卖出车而已,那我的经历说吧,我是外地买车,没有暂住证,他们说没问题,可车买好后才知道,车是在他们公司的名义下的,保险第一受益人不是我自己。续保超麻烦。自己花钱把车过户到他们公司名义下,到时候还要掏钱过户到自己名义下。买的时候他不会说的,问他他只说没问题。
推荐瓜子二手车直卖网,瓜子二手车是一个本身不拥有车的纯撮合交易平台,会帮助买家直接和卖家面对面交易,买卖双方共同协商交易价格。瓜子的这种直卖模式去除了中间商环节,原本由中间商赚走的差价,就会让渡给买卖双方。所以这样买车,肯定划算、便宜!

13,瓜子二手车平台是否靠谱

价格和中间员工的操作现在也不靠谱了,私下和车主商量价格,中间员工赚取差价,卖车买车都让坑,还比二手车商挣的更多,懂的人不会去那买,也就不懂的人为了放心去那买,买二手车原本是为了省钱结果反过来花的更多,真不如原来就光收取服务费来的直接靠谱些,我已经在上面卖了两个车,第一个正常卖了车价都正常,他们给我联系的车贩子,这次又卖车他们都卖十一万让我给他们八万,我也是真的服了,还都给我往外地联系,还要两头收取服务费,要不就不给联系,不靠谱了,也就普通人一共就卖一个车让坑一下子吧
瓜子二手车平台公平公正,靠谱,信得过。
瓜子二手车可以享受来自全国的丰富车源与跨区域比价购车带来的实惠,大平台购车更有保障,并且瓜子二手车在过户之前都会经过检查,确保没有问题才会过户,这样对买家和卖家双方都负责任,避免了中间商的层层加价。
瓜子二手车比普通的二手车市场好多了,在通过和二手车市场对比之后,我入手了一台本田crv,相比较来说,同样的车况,在瓜子买省了3000多块呢,总体来说还是比较划算的,而且整个购车过程很省心、愉快。
这是一家正规的平台,应该靠谱吧。
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