凯迪拉克sls赛威，凯迪拉克SLS赛威怎么样

1，凯迪拉克SLS赛威怎么样

值得考虑，商务用性车。价格在40-60之间。

楼主你好！赛威不错的无论是车性及动力方面都不错。内饰很舒适适合商业使用。

跟奔驰E系列还有宝马5系是同一个档次的。这是别人对它的评价气势磅礴的动力、浑厚扎实的操控、固若金汤的安全性能! 非常适合有品味的人去拥有的汽车!

凯迪拉克SLS赛威怎么样

2，凯迪拉克SLS赛威后座椅怎么拆

要折叠后视镜： 1.移动选择开关至。 2.按下向下箭头以折叠后视镜。 3.再次按下向下箭头以展开后视镜。需要注意的是：切勿在冬天结冰后使用电动外后视镜折叠功能，否则会损坏后视镜。可以待其解冻后使用，也可以手动折叠破冰，但必须电动复位。

凯迪拉克SLS赛威后座椅怎么拆

3，凯迪拉克SLS赛威是C级车吗

凯迪拉克SLS赛威是C级车吗？超过五米一长的车体，属于中大型轿车，是c级车。

凯迪拉克SLS赛威是C级车吗

4，凯迪拉克赛威SLS怎么样

在上海通用的产品竞争策略中，赛威是迄今为止进入中国的凯迪拉克产品中一款最主流的产品，其在中国市场主要针对的是商务豪华轿车市场。你可以百度车惠看车团报名参加凯迪拉克团！有试乘试驾和解说的！零距离了解赛威还有其他的车型！

MRC的悬挂，舒适性很好，性能不错，性价比很高的一款车子。唯一不足后驱车，不适合北方气候。

跟奔驰e系列还有宝马5系是同一个档次的。这是别人对它的评价气势磅礴的动力、浑厚扎实的操控、固若金汤的安全性能! 非常适合有品味的人去拥有的汽车!

5，凯迪拉克CTS和SLS赛威哪个好有什么质的区别

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6，凯迪拉克SLS赛威是

凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车，采用了第三代北极星4.6LV8发动机，6速手自一体变速箱，四轮全时驱动。是一款具有战略意义的车型，它将使凯迪拉克的产品布局更加完善，并承担起攻坚中国豪华车市场的重任。

这车我见过车在远处看起来不错很气派就是近距离看时它的散热窗很反光觉得不够真实其他的都不错价格好象也在五十万到七十万之间

3.6的比2.8的动力更澎湃之外，技术含量也更高，在3.6排量范围里，凯迪拉克sls赛威3.6发动机算是升功率高，升扭矩也高的发动机了，比2.8更迟推出，所以技术也更高，是世界著名的北斗星系列的发动机，绝对比2.8更超值。

国产的

7，凯迪拉克赛威故障灯亮显示请检修稳定控制系统是什么原因

原因是发动机电脑检测到零部件损坏影响动力输出，有可能是以下几种原因：轮胎胎压降低、后差速器故障、节气门体总成故障、油门踏板传感器故障。请前往凯迪拉克售后修理出进行解码器读取故障码并维修。车辆稳定控制系统灯亮是在提醒车主车辆上的稳定控制系统可能出现故障，需要尽快检修。故障的原因：1、ABS泵故障及ABS泵供电搭铁线路故障。2、传感器接线头松脱或某个传感器功能失效。3、相关保险丝熔断或烧蚀。4、系统信号传播受阻。5、假故障，系统误报，尝试按下关闭按钮进行重启。车辆稳定控制系统是丰田开发的一种汽车主动安全系统，能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。上海通用凯迪拉克推出的赛威（sls）原意为（seville luxury sedan 赛威豪华轿车），是基于第三代sigma平台开发而成，应算作赛威家族中的第六代车型。

8，凯迪拉克SLS塞威公布市场售价是多少

上海通用汽车今天正式宣布了豪华商务轿车凯迪拉克SLS赛威的价格。凯迪拉克·SLS赛威包括2.8L精英型、2.8L豪华型、3.6L豪华型以及4.6L旗舰型四款车型，价格分别为49.8万元、55.8万元、63.8万元和70.8万元。凯迪拉克SLS赛威此次价格公布的49.8-70.8万元的售价完全覆盖豪车区间，表明上海通用已决定向奥迪A6L、宝马5系进行正面挑战，争夺国内豪车市场。在这场争夺战中，谁又将会获得胜利？现在让我们看看凯迪拉克SLS赛威以及对手的实力吧。凯迪拉克·SLS 售价：49.8-70.8万元凯迪拉克·SLS赛威是凯迪拉克家族经典车型Seville的第六代车型，它将Seville始终领先的尖端科技和创新配备发挥到了极致。更值得一提的是，SLS赛威是全球第一款体现凯迪拉克下一代内饰设计理念的豪华轿车，配备了高级真皮仪表板和座椅、豪华实木内饰、GPS卫星定位智能导航系统、Bose 5.1高级剧院环绕音响系统等专属于您的豪华配置。4.6L旗舰型更拥有320马力的北极星Northstar全铝V8发动机，手自动一体带Sport档的全电子六速自动变速箱，以及MRC主动电磁感应悬挂系统，为SLS赛威车主提供了尊崇享受和优异性能的完美平衡。奥迪A6L 售价：57.39-85.63万元奥迪A6L是奥迪为中国量车打造的加长车型，自上市以来一直雄居高档车销量榜首，实力不容小觑。全新奥迪A6L 2.4采用了新的2.4 升V6发动机，并配备了全新multitronic无级/手动一体式变速箱，使换档平顺性和舒适性得到进一步提升。奥迪A6L配备有MMI多媒体交互系统、四角自适应式空气悬架、随速转向助力系统、汉语语音导航系统、FSI发动机、quattro全时四轮驱动等众多先进技术。宝马5系加长版售价：51.8-69.9万元宝马5系加长版于10月23日正式上市，共推出523Li、525Li、530Li三款车型。宝马5系加长版是宝马适应中国市场需求的特别开发的车型。全新的宝马5系加长版轴距加长了140mm，达到了3028mm，使后排空间更为宽敞，前后轴负重也达到了50:50的最佳重量分配。在动力上，宝马5系加长版保持了宝马一惯的优良表现，0-100km/h仅需7.2秒。在操控性上，虽然轴距更长，宝马5系加长版在高速过弯中依然有优异表现。

凯迪拉克·sls赛威包括2.8l精英型、2.8l豪华型、3.6l豪华型以及4.6l旗舰型四款车型，价格分别为49.8万元、55.8万元、63.8万元和70.8万元。这也标志着凯迪拉克·sls赛威很快将在全国凯迪拉克品牌授权销售服务中心正式销售，对于凯迪拉克在中国市场的提速发展具有重要意义。

9，凯迪拉克SLS赛威这款车搭载的是什么发动机

新一代凯迪拉克CTS首次采用通用汽车最先进的Sidi双模直喷发动机，成为国内第一款完全提供分层燃烧和均质燃烧双模式的汽车。该发动机代表了当今最先进的汽油发动机技术，也是使用缸内直喷发动机的豪华汽车领域的先驱。凯迪拉克SLS赛威作为通用汽车在中国制造和销售的最高端车型，以其传奇的品牌和独特豪华的外观设计深受美国车迷的喜爱。今天我想向大家介绍新的SLS赛维，它配备了新的Sidi智能直喷发动机和OnStar车载信息通信服务系统。凯迪拉克2.0tsidi发动机100多年来首次采用四缸发动机和涡轮增压技术，继续诠释着凯迪拉克“同级别性能最强”和“领先技术”优势的“极限动力技术”产品DNA，充分展示了凯迪拉克独特的科技风格。让我们先谈谈这两辆车的动力。在中国销售的通用汽车系列2.0T系列车型中，新赛威2.0T车型拥有最强大的图书数据。它的最大功率为193kw，最大扭矩为360n·m，可以在2000-5000rpm的范围内输出，非常好。它是世界上速度最快的电子悬架。它可以每秒感知道路1000次，并调整悬架的软硬度，以在不平路面上实现乘坐舒适性。它行驶非常平稳。这东西很贵。发动机变速箱干燥新鲜，无泄漏痕迹，运转平稳，声音正常，提速平稳，换挡平稳，无异常，令人欣慰。唯一的问题是发动机故障指示灯亮起，并且在行驶过程中没有碰撞。根据初步判断，应该没有什么大问题。根据经验判断，估计是进气节气门积碳的问题。把它擦干净。凯迪拉克品牌最初由凯雷推出，一直保持着高端形象。

10，凯迪拉克SLS赛威

楼上说的够多了我只把我了解的告诉你，2.8的对SLS优势不大，3.6的动力才强劲豪华版的高科技运用的太多了，至于楼上说的TC，我大概可以解释一下，TC即TCS，以前在上海F1赛道做活动的时候听人家讲的，TC之前用于F1上的，通俗点讲，就是进弯出弯，会对油门即速度有一个控制，我们店的驾驶员讲，就是你把油门踩死了，都会控制你的进弯速度。最喜欢的是新车的那种香味，据说这种香味能停留很长时间最反感的是车后排空间的不足，我177的身高身体立直了都顶着车顶市场计划是要通用分配到各个4S店的，不清楚大连。不过通用对SLS赛威的优惠政策很多的，车比报价能优惠个几万到十几万，然后贷款也有优惠政策还有个小细节，就是标配与顶配的外观小区别在于车4个轮胎上的凯帝拉克标志，一个黑白，一个彩色的以上纯属个人意见，希望对你有帮助

3.6的好。SLS3.6豪华型采用的是，V6 3.6自然吸气式发动机。5个安全气囊，外加电子防盗系统（说实话现在都不敢用遥控钥匙锁车门了，怕附近有人用用干扰装置解码了我的防盗系统，所以现在都用钥匙锁门了。）操控配置：关于这个我就不多说了吧？大家有车的都知道的SLS有ABS、牵引力分配（EBD）、牵引力控制系统（TC—到现在也不知道有些什么用处）、刹车辅助（EBA）、车身稳定控制（ESP）、胎压监测装置和动力随速转向。内部配置： SLS有着真皮方向盘、左脚休息踏板、方向盘上下、前后调节、定速巡航、泊车辅助和多功能显示屏。多媒体配置： GPS导航系统、多媒体控制系统、蓝牙系统、车载电话、中控台液晶屏、后排液晶屏和多碟DVD系统。其他的么还有就是温度分区控制。说了那么多感觉买下一辆SLS感觉很值！虽然花了好多的米，但是觉得花的值得。凯迪拉克携手GMAC-SAIC推出SLS赛威50：50平衡先享理财专案。　　购09款SLS赛威，第一年只需付50%车价（每月仅需199元月供）即可先享豪华商务座驾。　　一年后，另50%余款，可随心选择两种还款方式：A.一次性付清。B.延长一年分期付款。　　驾驭澎湃动力,荣誉前路等你启程! 　　活动时间：2009年3月1日--2009年4月30日什么样的客户可以申请5050方案贷款呢？　　针对凯迪拉克的尊荣客户，上汽通用金融制定了非常人性化的信贷政策，只要您在当地有一套用于自住的房产以及拥有良好的信用记录就可以了。

我是搞二手车的 SLS是好车建议购买3.6的但好心提醒一下 SLS的保有量不大购买一年後再买的话要亏一二十万希望楼主想清楚再购买

3.6的好。

凯迪拉克 SLS赛威当然，你绝对不会真的能得到一个将近50年的分期购车方案。这是凯迪拉克针对旗下豪华旗舰车型——SLS赛威推出的全新购车方案。这个方案将会在3月份正式推出。笔者为此资讯了凯迪拉克4S店，4S店也给予了详细的答复。这其实是凯迪拉克全新推出的“50:50平衡先享理财专案”。在2009年3月1日至4月30日，期间购买凯迪拉克SLS赛威任意一款车型，就可以享受到这个方案。 SLS赛威舒适的乘坐空间凯迪拉克“50:50平衡先享理财专案”的具体内容为：购买任意一款凯迪拉克SLS赛威车型，首付50％的车价，就可以提车，剩下的50％可以选择在一年之后一次付清或者再次申请分期付款，而在这之间的一年时间内，购车人只需每个月支付很少的利息即可。而余下的大部分利息，将有凯迪拉克负责补贴。 SLS赛威豪华的内饰举个例子，售价为44.8万元的凯迪拉克SLS赛威2.8精英型，在3月1日至4月30日之间购车，只需支付50％的车款，既22.4万元，就可以将车开回家。而在随后的一年中，每个月仅支付199元的利息，满一年时间，就可以选择是一次性付清剩余的22.4万元，或者再次办理正常的分期付款。正常算利息的话，一年的利息高达2万多元，而每月199元的利息，一年不过才2000多元，连利息总额的10％都不足。剩余的利息，由凯迪拉克补贴。编辑观点：虽然这次促销方案的具体内容与广告宣传的夸张效果不符，但是在笔者看来，这为期一年的优惠方案确实也很实际了。仔细想想，如果是办理分期付款的话，这一年每月199元的利息，没有任何压力，相当于凯迪拉克为购车人提供了一个20多万元的无息贷款，而这20多万元在一年内可以增值多少，完全由个人掌握，在这个金元至上的年代，凯迪拉克“50:50平衡先享理财专案”的实际意义还是很大的。

这个要看具体的实施方案。应该会有的这是刺激消费的一种有效方式！配置表： http://www.autohome.com.cn/488/options.html

3.6的比2.8的动力更澎湃之外，技术含量也更高，在3.6排量范围里，凯迪拉克SLS赛威3.6发动机算是升功率高，升扭矩也高的发动机了，比2.8更迟推出，所以技术也更高，是世界著名的北斗星系列的发动机，绝对比2.8更超值。

11，凯迪拉克SLS赛威这款车的性价比如何值得入手吗

随着时代的发展和互联网的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以很多消费者买车前，在网上从很多方面搜索和了解自己爱车的信息，相信其中一个人有屏幕前的你。2.0T的发动机很猛，高速200轻便，没有压力，200点的感觉和A8差不多，基本上加速可以处理95%的车。赛威的2.0T262马力350扭矩确实很牛逼和535GT试过一点也不落后。内置豪华外形很霸气很耐看。越看越有味道，低配的双镜头非常漂亮，超过系最新款A6内饰就可以了。老哥A6L包含了现在的Q7茅台或诺富山路吉达的内脏式影子。这就是为什么我不考虑Q7的装修。Q7装修足够了。但是风格真的很复古。Sls音响也比较强，80万以下的音响比赛说威风凛凛，但极少。当时上海打折5万5千韩元。我没有去。我不明白现在赛威的价格和性价比在这里。但是比奥迪坑爹的5000 奥迪4缸燃烧器油，宝马是万日保修，但因为总是要加油，所以不好凯迪拉克的唯一缺点是燃料消耗必然是凯迪的动力水平和车辆重量、材料安全水平、燃料消耗高点。所以这唯一的缺点是不存在的。SLS便宜货主要出现在二手车商。美系汽车不如德系。日系战争是大家一直都知道的事情。此外，SLS是凯迪拉克旗下的豪华车型，在保修率上有更大的折扣。越贵的车贬值空间就越大。凯迪拉克赛威目前二手车市场售价不到10万韩元，同年奔驰E级可以卖出15万韩元左右。凯迪拉克的品牌影响力无法与BBA竞争。这就是为什么SLS便宜。SLS这辆车搭载了2.0吨发动机。位移不大，但由于车辆重量，城市燃料消耗非常高，一般正常城市道路燃料消耗在14升左右，从拥挤的路口可以到达16升，燃料消耗成绩也无人。

12，凯迪拉克SLS赛威具体介绍一下

对于新SLS赛威，它应该是一款中期改款车型，但它确实是换了两块比较重要的部分：1.换心——它全系搭载全新SIDI智能直喷发动机；2.换脑——指首次装配安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统。“换脑”新SLS赛威最新增配置是一款名为安吉星(OnStar)的车载远程服务系统。这套目前全球最完善、最先进的远程车载系统仅北美就已经拥有600万以上的用户，它所能提供给驾驶者的服务绝不仅是中控台上的几个屏幕和按钮所能涵盖。除了服务中心能人工发送导航线路的功能外，安吉星系统还可以提供车停位置提示功能，如果你在停车场中找不到自己车辆的话，可以拨打安吉星的呼叫中心电话，将会对你车上的车载终端发出信号使车辆发出提示音，以便你可以尽快地找到车辆。另外，当你不小心将车辆钥匙锁在车内后，你也可以通过拨打客服电话对车辆进行车门开启命令。而当你的车辆不幸被盗后，只需你拨打安吉星的客服电话，安吉星系统也会通过车辆上的车载终端第一时间找到你的车辆。车况随时清楚安吉星可以让你知道自己爱车的状况。当车辆上有任何故障灯亮起时，只需及时按下安吉星按钮呼叫安吉星，客服顾问就将告诉你当前车辆的状况和相应的解决建议。如果故障需要立即解决，或安吉星客服顾问又无法确认是何种故障时，它会帮助你寻找到最近的一家通用汽车经销商，并指引前往。“换心”新赛威SLS放弃了原有的4.6L北极星发动机，全系搭载全球领先SIDI智能直喷发动机，3.0L和3.6L两款排量，匹配六速手自一体变速箱。其中，3.0LSIDI发动机最大功率达到272匹马力，扭矩达到300牛·米；3.6LSIDI发动机最大功率达到310匹马力，扭矩达到374牛·米，SI-DI智能直喷发动机在迸发澎湃强劲动力的同时，油耗降低9%。新赛威SLS采用前后独立悬挂，并配备全球反应最快的MRC电磁主动感应悬挂系统，实现了精准稳定操控。这点在高速上表现十分优异，车身虽然超过5米，但驾驶丝毫不会感到笨重，没有开大船那种忽忽悠悠的感觉，操控起来得心应手，比老款赛威的驾驶感受要强很多。笔者试驾的是3.6L版，感觉起步加速比较平缓，但中途加速特别强，不知不觉可以达到140公里／小时。对此厂家解释说，新赛威的定位是公商务用车，乘坐舒适性居于首位，因此起步加速的调校侧重平缓，避免加速的顿挫感让后排乘客不舒服。

凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车，采用了第三代北极星4.6LV8发动机，6速手自一体变速箱，四轮全时驱动。是一款具有战略意义的车型，它将使凯迪拉克的产品布局更加完善，并承担起攻坚中国豪华车市场，挑战宝马，奔驰，奥迪的重任。易车网详细内容请登陆网上车市查看

凯迪拉克SLS赛威原意为（seville luxury sedan 赛威豪华轿车），是上海通用汽车在中国打造的具有战略意义的产品，将引领凯迪拉克品牌进军主流豪华商务轿车市场。它的推出标志着凯迪拉克的产品布局更加立体而完善，进一步加强了凯迪拉克品牌的整体竞争实力。上海通用汽车对这款产品的市场前景充满信心，凯迪拉克在中国全面发力的时刻也已经来临。　　凯迪拉克Seville赛威自1976年推出以来所获殊荣不胜枚举，始终以尖端科技和创新配备引领豪华车发展潮流。作为它的第六代车型，SLS(Seville Luxury Sedan 意为赛威豪华轿车)赛威不但在外观内饰设计、动力操控性能方面在同级别产品中全面领先，更因融入上海通用汽车对中国客户需求的理解，在中国市场拥有了强大的竞争优势。中国是凯迪拉克品牌全球化战略的重要组成部分，SLS赛威充分表明了通用汽车和全球凯迪拉克品牌对中国市场的承诺和重视。　　2006年11月10日，第6代凯迪拉克SLS赛威在中国上市。外型设计　　相对于美国本土的赛威STS来说，上海通用生产的赛威SLS车身略有加长。二者的相同之处是都来自于经过德国纽伯林赛道调较的高性能运动型赛威Seville平台；不同之处是上海通用赛威SLS设计为针对中国市场生产和销售的产品，根据中国豪华车用户需求进行了很大改进，其后座的空间比美国赛威STS大，并采用凯迪拉克全新的下一代内饰设计理念。而赛威STS则更专注于纯粹的运动性，并且在国内只有进口的版本可以看到。动力方面　　在上海通用的产品竞争策略中，赛威是迄今为止进入中国的凯迪拉克产品中一款最主流的产品，其在中国市场主要针对的是商务豪华轿车市场。在此次推出的赛威系列中，凯迪拉克共有三个排量的车型可供选择：分别是2.8l，3.6l和4.6l。其中，2.8l和3.6l发动机都和国内早先推出的cts车型所搭载的发动机类似，最为称道的是那款4.6l v8 北极星发动机，这款著名的发动机曾多次获得过世界十佳发动机的称号。当它与一款六速手自一体变速箱一同与赛威的车身结合到一起之后，这款发动机可以轻而易举地推动超过两吨重的车身在6.8秒内达到100km/h的时速。另外，北极星发动机独有“limp home”发动机应急系统，可自动感知过热状态，自动关闭四个汽缸，用于压缩充足的空气以保持冷却，使车辆在无冷却液的情况下，仍可继续行驶80公里。详细内容请登陆网上车市查看

价格： 44.8-82.8 万元外形尺寸（长/宽/高）： 5110/1845/1465mm 排量： 2797-4565 cc 原产地：美洲所属：凯迪拉克sls赛威理论油耗： 11.8-13.4 升/百公里优点：气派的外观，奢华的配置、用料缺点：品牌认知度低综合评分：8.5 外观：8.3 内饰：8.3 操控：8.4 安全性：8.4 油耗：8.1 品牌：9.2 凯迪拉克 sls赛威系列介绍凯迪拉克sls是基于新一代sts开发出来的一款豪华车，于北京车展首次亮相，随后开始上市销售。分2.8l、3.6l和4.6l三个排量，凯迪拉克sls是专门针对中国市场推出的的旗舰车型，新车进一步提高了配置水平，是一款具有战略意义的车型，凯迪拉克sls将使凯迪拉克的产品布局更加完善，并承担起攻坚中国豪华车市场,挑战宝马，奔驰，奥迪的重任。目前，凯迪拉克 sls赛威为其所属系列下的最新车系。

13，凯迪拉克SLS赛威具体介绍一下

14，10款凯迪拉克赛威SLS30怎么样

近日试驾了3.0豪华，感受如下：一、安逸之处：1、自适应氙气大灯不错，能左右上下调节。灯会亮。2、车门打开角度很大，胖子可从容进出。3、座椅加热很快，靠背也热。通风也有，但是没试。4、方向盘角度电动可调，手感正好。5、车内真皮实木比比皆是，真材实料，不吃亏。6、无钥匙启动好用，钥匙样式也很美国大兵。启动后仪表盘指针自动转一圈检测，有科技含量。7、安吉星试了人工语音导航，远程开锁，远程闪灯，很人性很好用。这个不错。好玩又实用。8、启动噪音很小。可以遥控启动。9、开起来很稳，加速比较有劲。转弯半径较小，侧倾不大。10、15个喇叭很夸张，金属味较浓。11、后座可移动，很容易找到合适坐姿。12、倒车影像很精准。二、不适之处：1、行驶中噪音偏大，感觉是门边密封不好。2、没有前驻车雷达，停车略显不便。3、车外后视镜里面有明显的倒影，是车内空调出风口反光造成的。亮晃晃的。影像视觉。4、塑料件，比如玻璃升降按钮等的做工不够精致，塑料感较强。5、没有电子手刹，是脚踩脚松式的。要适应。总的说，车是好车。值得买。

厚重的外观，在拉动车门的时候您也可以感受到那种实实在在的重量感。进入车内，SLS赛威给您的感受可以用“表里如一”来形容。“深黑+米黄”的配色很家居化，内饰的每一个角落方方正正轮廓还是一样很“凯迪拉克”。从遥远的欧洲凯迪拉克专业的养牛场出品的皮革触感极佳，舒适且做工考究，谁说美国车粗狂不修边幅！有改进我感觉还可以开着挺顺手的啊一个人有一个人人的想法我也不知道你会不会感觉开着舒服那回还不错，美国车的发动机都是挺猛的，我自己没买，一个朋友前两天买回的是3.0豪华型，用的是SIDI新款的发动机，听说还不错，而且10的SLS首次引用Onstar到国产通用中，平时使用还是比较方便的，打个电话能帮你发动车子之类的。至于刹车片嘛，还没开到时间，我也不敢乱说，买这个车也不是用来飚车的，就是平时开开，我感觉这个变速箱足够平时用了

动力部分凯迪拉克2010款新赛威带来的可谓是质的改变。用3.0L SIDI应用智能直喷技术的自然吸气发动机代替了老款的2.8LAlloytec发动机。最大输出功率达到了209千瓦，拥有最大峰值扭矩300N.m，功率提升了53千瓦，扭矩提升了37N.m。配合新发动机功能作业的也是一款新型6L45E自动变速箱，它代替了老款SLS上的5L40E自动变速箱。随着这两点核心部件的改变，燃油经济性上也得到了比较明显得体现，不论是从技术层面还是节能减排角度，都是一个不小的进步。动力的进步带来的不管是激情的驾驶，双刃剑也会影响到乘坐的舒适度。凯迪拉克在悬架部分独家的自适应调节稳定系统则是会把这些不必要的颠簸和冲击力弱化，也会在车辆驶过类似减速带一样非常规路段时带给坐乘者相对舒适且平稳的安心体验。配合新发动机功能作业的也是一款新型6L45E自动变速箱，它代替了老款SLS上的5L40E自动变速箱。随着这两点核心部件的改变，燃油经济性上也得到了比较明显得体现，不论是从技术层面还是节能减排角度，都是一个不小的进步。动力的进步带来的不管是激情的驾驶，双刃剑也会影响到乘坐的舒适度。凯迪拉克在悬架部分独家的自适应调节稳定系统则是会把这些不必要的颠簸和冲击力弱化，也会在车辆驶过类似减速带一样非常规路段时带给坐乘者相对舒适且平稳的安心体验。外观依旧是美系车的鲜明风格，细节的精致处理更加贴近国人的审美取向。内饰是2010款凯迪拉克SLS赛威最值得推崇的部分，大面积高品质的真皮使用在触感及档次感上都有极佳的表现，同时木质装饰条突出了整体的豪华气质。当然，也不要忘记这款凯迪拉克仅仅只有不到45万这样的一个价格，搭载V6 3.0LSIDi自然吸气发动机，拥有Onstar安吉星全方位车载智能服务系统，再加上5.1米的大车身，同级别中性价比无人能出其右。

额，还是不用买这个凯迪拉克赛威把,, 这车外观有点夸张明显这车的主人很有贵族，很有钱人，这样更不好你想想，如果你买下了这车，别人看到你的车别人更可能羡慕你有这么贵的车，别人更可能绑架你的孩子原因是你的车非常很贵明白吗？我爸爸是这样想的。爸爸说：有钱人买最贵车，是危险的事情有钱人必须买不要太贵的车，更安全尤其奔驰、宝马。你可以选个奥迪把，奥迪最好的车!毕竟我觉得奥迪的车挺好的哈。看你换个车买把。奥迪的空间最大的安静最舒服的是奥迪A6L 我爸爸开的是奥迪A6L。。经常开这奥迪A6L车去旅游，从最北方黑龙江到最南方深圳和香港最快1天就到，奥迪车是最快的车，我爸爸开车一般开到180多左右的。

非常好!顺手,动力足.厚重的外观，在拉动车门的时候您也可以感受到那种实实在在的重量感。进入车内，SLS赛威给您的感受可以用“表里如一”来形容。“深黑+米黄”的配色很家居化，内饰的每一个角落方方正正轮廓还是一样很“凯迪拉克”。从遥远的欧洲凯迪拉克专业的养牛场出品的皮革触感极佳，舒适且做工考究，谁说美国车粗狂不修边幅！方向盘样式不用多说，大家是都看惯了的三幅式造型，集成了音响、电话等多年功能按键，同时设计有四方向电动调节。仪表采用黑底白字红指针的显示方式，四块仪表相互依靠，以镀铬装饰区分开。中控台整个被木质装饰包围，娱乐区和空调控制区中间用空调电子显示器分割，按键和旋钮的反馈力度适中。座椅全部采用真皮包裹，前排座位拥有八个方向的电动调节，驾驶座腰部有独立的舒适度调节控制钮。后排设计为三座椅，中央扶手落下以后可以看到为后排座椅专属的舒适控制区，集成有音响控制，后排空调控制等，在扶手的最前端设计带有木质顶盖的储物空间。后排水杯架被设计在中间座椅的下方，再往前延伸您的视线，一个超大面积的BOSS遁形音响扬声器就在这里等待着为您服务。当然SLS赛威的BOSS音响不止在之一处得以体现，全车多大15个的扬声器，配合高保真5.1声道，说有剧院级水准绝对不过分。

凯迪拉克sls3.0 油耗很高大约在15-16个华晨宝马523li豪华版不错!

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