怎样鉴定二手车视频，怎么样检查二手车质量

1，怎么样检查二手车质量

检查车身构造，发动机，底盘

怎么样检查二手车质量

2，一般二手车怎么鉴别主要看什么地方

一期非常简单直接的二手车鉴别视频，小白去买二手车也不至于买到问题车，能节省很多时间。 00:00 / 09:5770% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

一般二手车怎么鉴别主要看什么地方

3，二手车价格怎样判断二手车从哪些方面判断价格

看折旧率的估算方法。根据折旧率来计算，从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%。利用残值率来估算的方法。主要是利用重置成本法的公式来计算的，被评估二手车的残值（现在市场价格）＝重置成本×成新率。依据各网站的实际成交记录。输入车辆型号，上牌年月，车牌归属地，排量，变速方式等内容，系统根据数据库相似车型进行匹配，成交记录越多，价格估算的越接近市场价格。在没有评估师评估车况的情况下，个人想要估算二手车价格只能通过以上三种方式。想要更准确的判断二手车价格，我卖我车网建议大家，找规模大的二手车交易平台提供的在线评估系统进行评估。

二手车价格怎样判断二手车从哪些方面判断价格

4，如何辨别二手车的好坏

买二手车时，区分泡水车和事故车，只要有资源，很简单的。1、事故车。把车用举升机举起来，看看底盘连接主要梁有无焊接处。平地上打开前机盖看看左右翼子板处的连接梁及前防撞梁、发动机托架等处有无焊接处，再怎么打磨，与车辆主机厂机器点焊比较，还是有差别的。两车门之间的防撞梁，烤漆了一般是看不出来的。只要自己决定了想买二手车，就能想办法找到懂车的帮你看车。只要不出大事故，小刮擦之类的就别讲究了，哪有不刮刮碰碰的？2、至于是否被水泡过，蛛丝马迹不好找，都是专业处理的，保险公司给承保赔付，所以就得彻底清理干净，也有个别的不讲究的，太阳底下晒干，会找到泡水痕迹，但很少碰到。3、就得动用资源通过关系，...找保险公司人员查询很准确，除非...。尊敬的友友好，本文为原创，（一家之言），如果您感觉此文对您有帮助，劳驾您关注“千年松树6393”并转发，对您的支持表示衷心的感谢。同时也欢迎各位前辈师傅们批评指正，学生立即改正！谢谢大家！谢谢邀请。用车辆识别代码，可以查出来车辆是否出过事故，前提是必须在四S店维修，或投保过车辆损失保险，否则，查不出来是否有事故。一，抄下车辆识别代码，到其所承保的保险公司，既可查出是否有过出险记录，及更换的所有配件。二，到其品牌四S店，让售后服务人员查询（大部分用车牌号）。不认识的不给查的，不过可以想想办法哟，你懂的。另外也可以在网上查询，还有一些软件，比如汽修保啊之类的，不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。很高兴能回答你这个问题，首先，什么是二手车准新车，鉴别并不难，把握一个年份就可以了，通俗来讲上牌时间距现在时间一年内的车型，都可以称为准新车，时间越短越好。鉴别年份意义上的准新车不难，但是鉴别是否车况为准新车挺难，这个要从四个方面入手第一，从车辆外观入手，二手车准新车，首先字面上一个“新”字，所以能称为准新车的，一定要新，这个新我们从外观上理解就是，外表基本上要80%-90%的原车漆，不能补漆太多，补漆多的话，虽然看起来新，但说明车况刮擦多，是不能称之为二手车准新车的。第二，从车辆里程数入手，年份虽然短，但公里数大的车型，也是不能称为二手车准新车的。因为公里数大，说明磨损大，比如半年的车龄，年份是新，但公里数跑了3万，这种车我们也不能说是准新车，半年基本跑了人家2年的公里数。这就是判断的标准二。第三，从车辆内饰入手，内饰有些年份很新的车，但内饰刮伤大，抽烟等不良习惯，搞得脏，跟车龄完全不匹配的车，也是不能称为准新车的。第四，从车辆骨架，发动车，变速箱上入手，这也是最重要跟最难的。既然能称为准新车的，首先车子肯定是没有一点事故的，骨架完美的，发动机，变速箱，完美无拆修的，这一点毋庸置疑，外表只是表，这些才是根本。以上就是我个人觉得鉴定二手车准新车的一些鉴别方法，供大家参考，希望能帮助到你！小白买二手车我总结几点给你借鉴。第一根据自己的预算选定自己喜欢的几个车型，然后在各大二手车平台上综合比价，确定好大概的价格不至于吃高价亏。（瓜子主要是终端客户和车主之间的衔接，价格较合理，接近市场的主体价格但是它的服务费较高，优信主要对接的二手车市场，价格比实际你购买价格高，价格不具备参考性，人人车跟瓜子差不多，价格局部参考性）。第二选择二手车不要贪便宜，一定记住这条“一分钱一分货”，我自己在没有看车况的情况下，由于贪便宜收了一台调表事故车！第三小白选择二手车时不要选者年纪过长的车，时间长的车风险系数比较大，有些车修理起来还很麻烦。第四小白选择二手车最好选择一手车主直出的，有些车倒腾过很多次户里面事故情况你压根未知。第五车源的话最好从身边亲戚朋友找，能做到知根知底，但是从亲戚朋友那买回来不要去抱怨这车毛病太多什么的。第六二手车选用你看重性价比可以选择法系车，看重品质选择日系车、看重品牌可以选择德系车，要豪华车可以选择时间比较长的免费保养车型（比如雷克萨斯）。第七如果从二手车商、中介平台买车的话，首先查这辆车过户的记录、保养记录和保险记录这些记录可以让你排除很多不好的二手车。第八在车商或者中介手上买车我一般会按照顺序去找，找当地最好的二手车商或者市场去看车（有评测记录的最好），再去有评价记录的中介去找，最后才去小中介看车。因为大公司他们更看重信誉，有记录的中介免去自己在详细评测的细节。第九在网上看一些常见的二手车鉴定资料，提高自己的评价能力。第十多去看看买二手车被坑的事例，这样可以避免走别人重复的路。最后一点忘记了二手车能买到高配就买高配，因为二手车同一车型高配和低配价格相差不大。下面这些二手车网你可以去比较比较。辨别二手车是不是事故车，最主要就看三个地方，车头、车尾、车身。一、车头部：1、首先要打开引擎盖，看一下进气格栅上横梁处有无变形或整形遗留痕迹、补漆痕迹，有补漆痕迹的话，在一些坑洼处难免留有痕迹，有坑洼和补漆痕迹的可以断定是事故车。当然也可以根据严重程度来断定事故的大小，如果可以考虑购进，自然也是我们谈价的筹码。2、看发动机前部、风扇、散热器及发动机周边附件有无更换维修痕迹，从标签、配件的新旧、配件的加工精细度都能看出来配件是否为原装。同时也能分辨出哪些是新换的哪些是原厂件。如果有很明显的更换痕迹，可以确定此车为事故车，如果发动机周边的附件经历过更换或维修，可以肯定的告诉你，这车再便宜咱也不能要。二、车尾部：1、打开后备箱盖，反复开关几次，是否有“嘭嘭”的异响，并伴有不好关闭的情况，这基本可以判断有可能追过尾。然后继续验证，后尾灯有无进水、发黄、或个别灯不亮，后灯与侧翼板缝隙两边是否均匀，后灯与侧翼板连接处的后灯边缘有无喷漆痕迹，如果有可以验证上述追尾判断。2、将后备箱覆盖物揭开，看备胎存放处及底盘金属板上有无严重的锈蚀痕迹，如果有，可能此车进过水。3、对追尾车辆的二手车，一般只要价格合理，可以考虑购进，毕竟追尾事故影响不了车辆的要害部位。三、车身部位：1、看A、B、C柱与车顶及门框结合处是否平直顺畅，拉下橡胶条看原厂焊接点是否齐整，如有整形或后期焊接，是能够看出来的。2、看玻璃，如前后风挡和左右四个门的玻璃出厂日期不一致，那肯定也是换过的，因为玻璃在总装线装配过程中上面的日期正常是一致的。3、看内饰，主要判断是不是进水车。一是安全带尽量往外拉，看下部颜色、看插头有无锈蚀、看下面滑轨及底板有无锈蚀、掀起后排座垫看下面有无锈蚀痕迹。只要上述无异常可以判定此车没进水。4、看车漆有无明显色差和打腻子没找平的情况。总之，二手车有很多种，有事故车、进水车等，当然也有保养操作很到位只是想换车的好车子，我们不能吹毛求疵，但也得掌握一些相关知识，以免花了冤枉钱不说，还得整天打上功夫跑汽修厂！

很高兴回答这个问题，如果是小白没有专业工具，可能通过几地方来判断公里数是否有调表1.第一可以通过车架号，用第三方APO查,比如查博士，但也不是百分百准，但基本根据查的资料可以判定，缺点要付费！2.通过观查前轮刹车碟的磨损，根本磨损程度来判断是否调表，因为换刹车片的成本还是蛮高的，一般车商是不会换的3.根本轮胎的年份去推测，轮胎一般5万公里就一换了4.看内饰的方向盘，和主驾座椅磨损和塌陷情况来分析车辆的使用频率，和当前的公里数是否匹配希望我的回答能帮到你！欢迎补充，多谢观赏！谢谢邀请。用车辆识别代码，可以查出来车辆是否出过事故，前提是必须在四S店维修，或投保过车辆损失保险，否则，查不出来是否有事故。一，抄下车辆识别代码，到其所承保的保险公司，既可查出是否有过出险记录，及更换的所有配件。二，到其品牌四S店，让售后服务人员查询（大部分用车牌号）。不认识的不给查的，不过可以想想办法哟，你懂的。另外也可以在网上查询，还有一些软件，比如汽修保啊之类的，不大准确。欢迎大家留言、评论、探讨。很高兴能回答你这个问题，首先，什么是二手车准新车，鉴别并不难，把握一个年份就可以了，通俗来讲上牌时间距现在时间一年内的车型，都可以称为准新车，时间越短越好。鉴别年份意义上的准新车不难，但是鉴别是否车况为准新车挺难，这个要从四个方面入手第一，从车辆外观入手，二手车准新车，首先字面上一个“新”字，所以能称为准新车的，一定要新，这个新我们从外观上理解就是，外表基本上要80%-90%的原车漆，不能补漆太多，补漆多的话，虽然看起来新，但说明车况刮擦多，是不能称之为二手车准新车的。第二，从车辆里程数入手，年份虽然短，但公里数大的车型，也是不能称为二手车准新车的。因为公里数大，说明磨损大，比如半年的车龄，年份是新，但公里数跑了3万，这种车我们也不能说是准新车，半年基本跑了人家2年的公里数。这就是判断的标准二。第三，从车辆内饰入手，内饰有些年份很新的车，但内饰刮伤大，抽烟等不良习惯，搞得脏，跟车龄完全不匹配的车，也是不能称为准新车的。第四，从车辆骨架，发动车，变速箱上入手，这也是最重要跟最难的。既然能称为准新车的，首先车子肯定是没有一点事故的，骨架完美的，发动机，变速箱，完美无拆修的，这一点毋庸置疑，外表只是表，这些才是根本。以上就是我个人觉得鉴定二手车准新车的一些鉴别方法，供大家参考，希望能帮助到你！辨别二手车是不是事故车，最主要就看三个地方，车头、车尾、车身。一、车头部：1、首先要打开引擎盖，看一下进气格栅上横梁处有无变形或整形遗留痕迹、补漆痕迹，有补漆痕迹的话，在一些坑洼处难免留有痕迹，有坑洼和补漆痕迹的可以断定是事故车。当然也可以根据严重程度来断定事故的大小，如果可以考虑购进，自然也是我们谈价的筹码。2、看发动机前部、风扇、散热器及发动机周边附件有无更换维修痕迹，从标签、配件的新旧、配件的加工精细度都能看出来配件是否为原装。同时也能分辨出哪些是新换的哪些是原厂件。如果有很明显的更换痕迹，可以确定此车为事故车，如果发动机周边的附件经历过更换或维修，可以肯定的告诉你，这车再便宜咱也不能要。二、车尾部：1、打开后备箱盖，反复开关几次，是否有“嘭嘭”的异响，并伴有不好关闭的情况，这基本可以判断有可能追过尾。然后继续验证，后尾灯有无进水、发黄、或个别灯不亮，后灯与侧翼板缝隙两边是否均匀，后灯与侧翼板连接处的后灯边缘有无喷漆痕迹，如果有可以验证上述追尾判断。2、将后备箱覆盖物揭开，看备胎存放处及底盘金属板上有无严重的锈蚀痕迹，如果有，可能此车进过水。3、对追尾车辆的二手车，一般只要价格合理，可以考虑购进，毕竟追尾事故影响不了车辆的要害部位。三、车身部位：1、看A、B、C柱与车顶及门框结合处是否平直顺畅，拉下橡胶条看原厂焊接点是否齐整，如有整形或后期焊接，是能够看出来的。2、看玻璃，如前后风挡和左右四个门的玻璃出厂日期不一致，那肯定也是换过的，因为玻璃在总装线装配过程中上面的日期正常是一致的。3、看内饰，主要判断是不是进水车。一是安全带尽量往外拉，看下部颜色、看插头有无锈蚀、看下面滑轨及底板有无锈蚀、掀起后排座垫看下面有无锈蚀痕迹。只要上述无异常可以判定此车没进水。4、看车漆有无明显色差和打腻子没找平的情况。总之，二手车有很多种，有事故车、进水车等，当然也有保养操作很到位只是想换车的好车子，我们不能吹毛求疵，但也得掌握一些相关知识，以免花了冤枉钱不说，还得整天打上功夫跑汽修厂！平心而论，二手车的性价比绝对比新车领先不只一个段位。不然你以为美国人民很傻吗，他们的二手车市场远比新车市场更加火热。美国大多数年轻人在16岁拿到驾照，就去二手车市场挑选自己人生的第一辆车。中国人就不一样了，你要是给对方提议买辆二手车，对方多半要一脸嫌弃。什么？二手车？不要！较为理性的朋友可能会说，不是不愿意买，是不敢买，国内二手车市场水太深了。的确如此，今天就给大家上点干货，教你如何快速鉴别一辆车是否事故车或泡水车。1.坐进车内关闭车门车窗，使劲闻一闻有没有异味，被水泡过的味道虽不易形容，但你的鼻子一定能察觉异样。2.拉出安全带，一定要拉倒底，看看有没有水渍或污渍，如果有那八成就泡水车了。安全带卡扣也可以检查下，看里面有没有泥沙。3.趴下去看油门踏板、刹车踏板、离合器踏板，看看有没有生锈。4.打开车门看密封条和车门内部有没有沙泥，如果四个门的密封条都换过也有嫌疑。5.如果地台上发现淤泥和脏污，那么有两种情况，一是车主不爱惜车，二是泡过水没及时清理。以上是泡水车的鉴别，因为泡水车没有经历事故，相较事故车易于从肉眼识别。如果要鉴别事故车，难度就大多了，除非有专业的汽车知识和鉴别经验，不然就得去二手车机构场所，用专业仪器来鉴别。这里要强调一下，单纯用漆面厚度检测仪无法准确判断车辆是否经历过大事故，毕竟追尾磕碰这些常见事故对汽车本身伤害不大，但都有可能会遇到喷漆甚至更换钣金件的处理。最后，希望大家买到满意的二手车。你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于二手车的检测有一些见解，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，要看车辆手续齐不齐全，能不能正常过户，以及过户次数，一台车过户次数比较多的话肯定要谨慎考虑，还要查看下维修保养和保险出险记录，如果全程都在4s店定时保养的话，能看出这台车有没有更换过配件，里程数等。有些调过表的车可以从4S店记录里查看出来。例如之前检测过一台A6 ，表显里程8万km,结果4S店上次的保养记录中显示里程已经10万KM了。二手车的鉴定是一个很复杂的过程，我们检测一台车要进行9大项376个小项目，检测时间都在2小时左右，一般像F150、这类的大型车，可能在3——4小时左右。下面就拿一台车况还可以的二手车鉴定的过程为例，简单介绍一下什么样的二手车的算好车，二手车应该注意哪些问题。这是一台11款3.6L5座加长舒适版的辉腾，2011年1月出厂，5月上牌，目前行驶里程九万多公里，新车指导价82.9万，目前卖家报价在20.3万，你没看错8年时间这车贬值了80万。不过这个价格是符合目前二手行情价的，所以在买一台车之前一定要对一台车的二手价格有个大体的了解，二手车水很深，不要老想着自己可以捡漏。首先，要绕车一圈看一下外观有没有明显的磕碰划痕，例如这台车，车门处有条明显的划痕。保险杠也有喷漆痕迹。之后检测玻璃的生产的日期是否正常。车身外观肉眼完毕后，就要用仪器对全车的漆面进行一个详细的检测，看看有没有钣喷的地方。可以看到这台车，全车的漆面数值都保持在120多，说明没有钣喷的情况，这台车车龄8年了，全车原漆也让我们的检测师有些诧异，以为是喷漆修复的工艺比较高，所以又用肉眼配合手电筒观察了很久，发现的确是原漆。也算是比较少见了，但是要注意，有时候仪器也会骗人，一定要多看多摸多观察，不要单纯相信仪器。之前我们检测过一台A8，车顶数值非常正常，但是经过仔细观察发现车顶喷过漆，只是工艺太好了。如果外观没啥问题，就要检测发动机舱，看看有没有螺丝拆卸痕迹，车头前部有没有碰撞修补的痕迹。大灯的生产日期是否正常，一般前面发生事故的话，大灯很容易损坏。如果发动机舱没有碰撞修复痕迹，就要检测发动机机脚螺丝和其他配件的螺丝有没有拆卸过，有没有吊装分解维修过发动机。如果维修过发动机就要谨慎了，这台辉腾的发动机机脚螺丝就拆卸过，车主说是之前维修发动机后部漏油和更换机脚时，吊装发动机了。根据后面底盘检测时发现，确实只是吊装过，并没有维修分解过。发动机舱检测完毕后，我们会顺便检测全车油液，如果防冻液、刹车油、机油都正常的话，也会为自己买车后的整备省一些钱。之后可以进入车内检测内饰磨损程度和功能。一般车龄比较大的车，都会调表内饰做翻新，所以检测时要格外注意，判断一台车里程时，一定不能单出里程表判断，要综合内饰和座椅的磨损程度综合判断。例如这一台11年的途观，表显里程8万KM，内饰和座椅看着挺新，但是内部海绵已经松软了，检测师判断实际里程最少15万KM，果然从4S店保养记录查出来已经16万KM了。如果一台车的内饰保养的不错，没有翻新痕迹，接下来就要检测功能按键了，启动发动机看看有没故障码出现，包括空调、天窗等功能都测试一遍。在内饰检测时有两点要格外注意，一是检测安全带生产日期是否正常有无拆卸、方向盘安全气囊有无拆卸痕迹。二是检测座椅底部、安全带卡扣、地板缝隙有没有生锈泥沙沉淀的痕迹，以及烟灰。来排除这台车有没有水泡或者火烧过。之后可以检测下后备箱看看有没有修复痕迹，来判断是否发生过追尾碰撞。其实一般二手车，静态检测都比较容易，但是会由于场地限制，或者卖家的刁难无法查看底盘和路试。这里一定要注意，如果不让上架和路试的话，绝对不能买！有些问题单看车外观是看不出来的，必须从底盘观察并路试后，才能发现，所以这两项检查对于一台车的车况判断太重要了。底盘检测可以查看变速箱和发动机有没有漏油、底盘托底是否严重、轮胎和刹车片磨损是否严重，如果磨损严重的话都可以成为你杀价时的利器。例如这台辉腾底盘就有多处漏油的情况。另外要注意底盘检测时要拆卸护板再观察。路试则能检测一台车发动机和变速箱的刹车工作状况，转向机是否正常工作，车辆有无跑偏。底盘和内饰有无异响等各种问题。一般路试后我们的检测师都会用OBD电脑检测一下有没有故障码出现。对于一台车的检测是一个复杂的过程。由于篇幅关系就简单介绍到这。总的来说如果一台车手续、车辆结构、底盘、发动机舱、功能性、驾驶舱、外观、车辆启动路试、等方面都没有问题的话就可以算是一台不错的二手车了。二手车最主要的就是要看车况如何，记住车况好的车子才能买。车况不好的车子你要是买回去会给你造成数不尽的麻烦，你身边要是有懂车的朋友能在你买车的帮你把把关，那就最好了，如果你没有这样的朋友，那建议你还是找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在买车之前帮你检测一下车况，做到心里有底再去购买。我们一般帮粉丝检测一台车，费用也就是几百块，好车贵点，我们不参与交易，如果车况不好，我就不会推荐你购买，如果检测完车况比较不错，那我也会把检测出的问题，和后期一些需要整备的费用，告诉你。这样做到心中有数，买车也会比较放心，而且我也会根据检测的车况，告诉你一个大概的市场价格范围，这样你了解了车况，就比较方便去跟车商砍价了，少说也能砍下来几千块吧。例如这台阿特兹，外观看着不错，经检测发现钣喷修复的地方比较多，不过车况没啥大问题，买家以车况为由，直接砍价了几千块，直接省下了几条轮胎钱。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

5，挑选二手车的时候怎么样分辨车的来源

以前我每次辨别的时候还要跟朋友一起去，特别麻烦，后来用了车鉴定后，就可以清楚的看出车的历史信息，很方便。

6，买新车怎样辨别车是否二手车

付费内容限时免费查看回答您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。您好，如果说您买新车的时候怕买到二手车，那么你只需要记住那个17位车架号码，然后下载一个汽修宝，把那个17位车架号码输进去查询一下，看这个车生产年份是多少，那么就知道是不是二手车了，一般新车的话不超过6个月就不算是库存车，也就是说只要不超过6个月生产日期，那就不算是二手车。提问买了差不多两个月没怎么开，放了10天车胎莫名其妙已经破了3个这是不是质量问题回答放了两三个月没有开车胎破了三个。你是不是停在别人商铺门口，或者说是堵住别人的车呢。你这个车放着都没有开，轮胎破了，这个肯定不是说质量问题，应该是有人故意破坏，或者说你之前开的时候轮胎扎上钉了，然后没发现。提问那是我自己停车的地方过了十多天才破不应该回答如果说是你自己停车的地方，这种情况人为破坏的可能性大一点。如果说质量有问题的话，他不会说在你停着不动的时候出现问题。提问那还有什么鉴别是不是翻新车或是试驾车呢回答试驾车的话，这个只能通过公里数来看，就是说你买车的时候，仪表上面的公里数不能超过30公里以上，然后第2个如果说是不是翻新车的话，那个就需要用漆膜仪测的油漆厚度数值，正常的话新车它的数值在80到120微米左右。更多11条 

7，长城哈弗h1如何鉴别是不是二手车

可以查看机动车登记证书或是行驶证，我卖我车网。如果是二手车登记证上会有车管所过户的详细信息，行驶证上的日期与登记证上的日期是不是相吻合

8，买二手车必看如何识别问题车

卖主的身份要确定不要盲目相信里程表仔细观察焊接点和车漆二手车的发动机很重要

如果你是买2手车，带个老司机，最好带个修理工1起去。

这个是需要专用的人员的啊

卖主的身份要确定不要盲目相信里程表仔细观察焊接点和车漆二手车的发动机很重要

如果你是买2手车，带个老司机，最好带个修理工1起去。

这个是需要专用的人员的啊

9，二手车资格鉴定师怎么入门

随着汽车市场的慢慢饱和，二手车市场成为人们关注的新的焦点，而越来越多的从事汽车行业的朋友以及汽车类专业的学生和爱好汽车的男同胞都开始关注起二手车评估这个新兴行业，那么，作为一个无汽车相关经验的朋友，该如何学习二手车评估呢？1. 线学习二手车评估相关理论知识2. 课程包括：二手车鉴定评估的基本原理、汽车的构造与原理、二手车的动静态检查、二手车技术状况鉴定、汽车的使用寿命与报废标准、二手车鉴定评估计算法则、二手车鉴定评估报告操作规范、二手车行业业态分析、二手车鉴定评估公司的运作、二手车收购与置换、二手车整备与服务、二手车典当与拍卖、二手车电子商务、二手车整合营销、成功二手车经理的管理谋略、二手车鉴定评估机构的运作 3. 4. 虚拟职场式的实操培训理论与实操培训开发项目相结合，市场需求与收购二手车相结合，理论指导与汽车评估相结合，理论联系实际，教学灵动体验。分小组进行汽车评估实战，模拟二手车真实交易环境，从收购到评估到营销全程进行职业化指导规划。 5. 参加二手车评估师统一职业考试，取得二手车鉴定评估师中高级证书。6. 成为VIP,获得推荐实习就业机会。1.免费置顶会员车讯，拓展二手车营销渠道； 2.市内免费一日游，加强学员联系，拓宽人脉资源； 3.每半年更新视频课程，包括汽车评估和评估政策；

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10，奥迪q7怎么样

奥迪Q7，中大型SUV，3.0T V6发动机，外观大气，霸气十足，可以用来跑长途，下工地，撑门面。它的空间和底盘都非常舒适，空间大，配置豪华，乘坐舒适，技术先进（FSI+quattro还是相当给力），与同为德系豪华品牌中大型SUV的奔驰GLE和宝马X5比较，奥迪Q7天生就有着更为魁梧的“体格”，同时奥迪Q7还全系提供7座布局，更加符合国内消费者对于一款“全能SUV”的定义。

豪华大型SUV里的性价比之王，空间大，配置高，动力强。Q7总得来说是一款很全面的车型，首先现在的Q7标配了第三排电动座椅，也就是说可以成为一辆七座的车。满足了家庭出行的要求。而且第三排放倒非常的平整不影响空间使用。再者车型设计依旧霸气，可以商用接送客户，外出走访，面子十足。四驱更是可以进行越野，网上的对比视频有很多。总体十分全面。

外观高端大气，颜值实在，性价比高。空间大，比较宽敞，储物空间也大，内饰精致，三块大屏科技感十足，动力一般驾驶足够，滤震好，坑坑洼洼地面也毫无压力。操控也挺好。

奥迪Q7具备极强的实用性，车身尺寸5069x1968x1716mm，拥有宽敞舒适的车内空间，第二排座椅和第三排座椅都可以同时平整放到，增加了运载能力和座位上的空间灵活性，动力方面入门版本2.0TEA888平台涡轮增压发动机，动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出，3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩。奥迪TFSI?发动机能实现令人惊叹的超高压缩比，在展现良好动力性能的同时有更出色的燃油经济性。不仅如此，发动机体积和重量也明显降低，尚未启动，就能感受到澎湃动力。

一次堪比换代的改款用来形容奥迪Q7并不为过，从内到外，由浅及深，它都试着在和过去的自己说再见。外形更讨巧，内饰更潮流，动力总成也是与时俱进的升级，就连驾驶感受也和之前的Q7乃至印象中的奥迪大相径庭。总之，这就是新款的奥迪Q7，一次洗“芯”革面的改款。

Q7很棒啊，尤其最近刚进行中期改款，说是中期改款，但是无论是外观还是内饰，再到发动机，都进行了更换，全部采用当前最新的设计个动力组合，颜值担当，性能担当