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吉利帝豪ec718rv，EC718 RV 15舒适的性能怎么样还有市区油耗综合油耗

来源：整理 时间：2022-06-20 12:07:46 编辑：汽车经验 手机版

1，EC718 RV 15舒适的性能怎么样还有市区油耗综合油耗

1.5的与1.8的相比燃油经济性好不到哪去,因为帝豪ec7车身比较重,1.5的排量在低速档行驶时油耗整不好就比1.8的还要高。一般市区油耗在7毛以内,高速油耗5毛左右。
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EC718 RV 15舒适的性能怎么样还有市区油耗综合油耗

2，请问 吉利帝豪ec718rv 报价及参数

没有帕萨特宽 比帕萨特宽的车 有奥迪a8 奔驰s级 大众辉腾 帝豪是 三厢车 将来会出两厢 你希望和富康一样 那是梦想 因为富康是老三样 那是特殊的汽车市场造成的 现在环境不能在那样了 不过维修应该方便 不贵的

请问 吉利帝豪ec718rv 报价及参数

3，帝豪EC7RV这款车怎么样我朋友说保养费比较贵油耗也比较高

保养方面，帝豪EC718-RV与帝豪EC718-RV一样，整车享受三年或10万公里整车质保期，首保建议在5000公里时进行，日常保养周期同样为5000公里。小保养（更换机油机滤）材料+加工时费的价格在300元左右。大保养根据车况而定，一般更换三滤的费用在500元左右。
本人就是帝豪汽车4S店员工，来回答你这个问题两者就是外形有点差距，前脸和后面不一样，同配置的话车内是完全一样的，三厢的就长一点，4米63，两厢的4米4，主要就是三厢的尾箱很大，有680L，估计同级别的很少有这么大的，两厢的也不小，将近400L。三厢的只有1.8的，82800起，两厢的有1.8和1.5的，分别是79800和75800起。一般来说男士EC718和EC718RV都不错，谈生意见客户都不错，如果家里太太也开车的话，就建议考虑RV，因为RV有4.4米的，也很够空间，比什么鸟海马的7坐的普力马还大，家用合适。1.8的当然起步快点，毕竟有 138P的马力，1.5的有将近100的马力，完全都用的，现在很多老款的发动机1.6的都才90个马力···你可以想象一下。另外帝豪的EC718的豪华版的轮圈是16存215的，款式也比较动感，强烈推荐！至于油耗，说实话，都差不多，看你怎么开···
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帝豪EC7RV这款车怎么样我朋友说保养费比较贵油耗也比较高

4，帝豪ec718 和ec718rv哪个好

本人就是帝豪汽车4S店员工，来回答你这个问题两者就是外形有点差距，前脸和后面不一样，同配置的话车内是完全一样的，三厢的就长一点，4米63，两厢的4米4，主要就是三厢的尾箱很大，有680L，估计同级别的很少有这么大的，两厢的也不小，将近400L。三厢的只有1.8的，82800起，两厢的有1.8和1.5的，分别是79800和75800起。一般来说男士EC718和EC718RV都不错，谈生意见客户都不错，如果家里太太也开车的话，就建议考虑RV，因为RV有4.4米的，也很够空间，比什么鸟海马的7坐的普力马还大，家用合适。1.8的当然起步快点，毕竟有 138P的马力，1.5的有将近100的马力，完全都用的，现在很多老款的发动机1.6的都才90个马力···你可以想象一下。另外帝豪的EC718的豪华版的轮圈是16存215的，款式也比较动感，强烈推荐！至于油耗，说实话，都差不多，看你怎么开···
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5，帝豪EC718RV CVT精英型和天窗型有什么区别

帝豪EC718-RV CVT精英型 的价格8.98万帝豪EC718-RV CVT天窗型 的价格9.38万帝豪EC718-RV CVT精英型 天窗：无帝豪EC718-RV CVT天窗型 天窗：有 （电动天窗 防夹手功能）帝豪EC718-RV CVT精英型 泊车辅助功能：无帝豪EC718-RV CVT天窗型 泊车辅助功能：有
就多了一个天窗，多4000元！看你喜欢天窗不，喜欢就买，不喜欢就选精英的
配置不一样呗
你去商城看看
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6，福特嘉年华和吉利帝豪EC718RV哪个车好呢 我想买款车 价位在7万到8

福特肯定好，首先福特是老品牌，各方面绝对很好，你看看现在买嘉年华的都买疯了，质量不好人们能买吗 听我的一定要买福特，再有就是7万到9万的雨燕也不错
我建议嘉年华和帝豪 嘉年华地盘好 质量硬一些 帝豪配置高，性价比最高 帝豪的外形确实比较拉风 尤其两厢的 战略产品可以颠覆大家对吉利低端的印象
建议购买丰田，起亚车系，质量有保证，如果只是这两款的话。强烈建议选福特，吉利实在太烂了
他们生产线上要求就是零缺陷。就想品牌于非品牌间的选择一样，不能说品牌的一定好也不能说品牌的不好，但是我还是知道一定内幕的，福特的车子名气上就已经胜过吉利了我身为吉利的员工。不过福特的车子稳定性不错，帝豪RV是两厢车如果男士看我个人认为帝豪三厢更适合，价格在你要求范围内。他的质量也是不错的现在市场上销售也是很火爆。有很多客户也已经参观过帝豪生产线，毕竟可以比较的是价格。嘉年华也是7-9万但是配置上就有点稍逊于帝豪，我不敢说自己生产的车子多好。不过吉利在大多人心目里永远都是便宜货。如果你时间够充裕的话 我还是建议你两款车都试驾一下，感觉一下他们的舒适性和很多车身方面的问题
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我建议嘉年华和帝豪 嘉年华地盘好 质量硬一些 帝豪配置高，性价比最高 帝豪的外形确实比较拉风 尤其两厢的 战略产品可以颠覆大家对吉利低端的印象
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我建议嘉年华和帝豪 嘉年华地盘好 质量硬一些 帝豪配置高，性价比最高 帝豪的外形确实比较拉风 尤其两厢的 战略产品可以颠覆大家对吉利低端的印象
建议购买丰田，起亚车系，质量有保证，如果只是这两款的话。强烈建议选福特，吉利实在太烂了
他们生产线上要求就是零缺陷。就想品牌于非品牌间的选择一样，不能说品牌的一定好也不能说品牌的不好，但是我还是知道一定内幕的，福特的车子名气上就已经胜过吉利了我身为吉利的员工。不过福特的车子稳定性不错，帝豪RV是两厢车如果男士看我个人认为帝豪三厢更适合，价格在你要求范围内。他的质量也是不错的现在市场上销售也是很火爆。有很多客户也已经参观过帝豪生产线，毕竟可以比较的是价格。嘉年华也是7-9万但是配置上就有点稍逊于帝豪，我不敢说自己生产的车子多好。不过吉利在大多人心目里永远都是便宜货。如果你时间够充裕的话 我还是建议你两款车都试驾一下，感觉一下他们的舒适性和很多车身方面的问题

7，帝豪EC718 RV

优点：外观的重设计比三厢更为时尚动感，内部乘坐空间非常理想，各种配置实用性较强 缺点：高速动力输出比较一般，提速比较缓慢，内饰设计较为守旧 系列介绍：帝豪EC7-RV是吉利汽车研究院历时三年，基于欧美市场打造的两厢“全球车”，而“潮流7引力”则是对EC7-RV产品最全面的阐释了，由于与帝豪EC7系共线生产，这款车延续了帝豪三厢车的欧洲标准研发设计，世界一流的生产工艺及设备，全球顶级的供应商配套体系等高品质、高性能优点，这两款车搭载吉利自主研发的GETCH-JLγ系列CVVT全铝发动机，排放标准达欧IV标准，动力强劲，节能环保。相对于帝豪EC7三厢外形的稳健大气，帝豪EC7-RV则结合了时尚、运动、个性和自由的元素，是针对年轻时尚男女，倾力打造一款个性、时尚、运动的家用休闲大两厢车型。在外观上，帝豪EC7-RV 显时尚、动感，符合当下积极进取、年轻时尚，追求梦想，事业与生活完美结合的年轻人。圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力，动感流畅，细长的车身侧面的波形腰线充分展现出EC7-RV灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气，同时给人时尚与运动，锋锐与柔美并存的视觉感受
性能一般。油耗低、品牌差（杂牌车）三菱发动机（比亚迪F3类型）有前后防撞栏。
优点：外观的重设计比三厢更为时尚动感，内部乘坐空间非常理想，各种配置实用性较强 缺点：高速动力输出比较一般，提速比较缓慢，内饰设计较为守旧 系列介绍：帝豪EC7-RV是吉利汽车研究院历时三年，基于欧美市场打造的两厢“全球车”，而“潮流7引力”则是对EC7-RV产品最全面的阐释了，由于与帝豪EC7系共线生产，这款车延续了帝豪三厢车的欧洲标准研发设计，世界一流的生产工艺及设备，全球顶级的供应商配套体系等高品质、高性能优点，这两款车搭载吉利自主研发的GETCH-JLγ系列CVVT全铝发动机，排放标准达欧IV标准，动力强劲，节能环保。相对于帝豪EC7三厢外形的稳健大气，帝豪EC7-RV则结合了时尚、运动、个性和自由的元素，是针对年轻时尚男女，倾力打造一款个性、时尚、运动的家用休闲大两厢车型。在外观上，帝豪EC7-RV 显时尚、动感，符合当下积极进取、年轻时尚，追求梦想，事业与生活完美结合的年轻人。圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力，动感流畅，细长的车身侧面的波形腰线充分展现出EC7-RV灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气，同时给人时尚与运动，锋锐与柔美并存的视觉感受
性能一般。油耗低、品牌差（杂牌车）三菱发动机（比亚迪F3类型）有前后防撞栏。
优点：外观的重设计比三厢更为时尚动感，内部乘坐空间非常理想，各种配置实用性较强 缺点：高速动力输出比较一般，提速比较缓慢，内饰设计较为守旧 系列介绍：帝豪EC7-RV是吉利汽车研究院历时三年，基于欧美市场打造的两厢“全球车”，而“潮流7引力”则是对EC7-RV产品最全面的阐释了，由于与帝豪EC7系共线生产，这款车延续了帝豪三厢车的欧洲标准研发设计，世界一流的生产工艺及设备，全球顶级的供应商配套体系等高品质、高性能优点，这两款车搭载吉利自主研发的GETCH-JLγ系列CVVT全铝发动机，排放标准达欧IV标准，动力强劲，节能环保。相对于帝豪EC7三厢外形的稳健大气，帝豪EC7-RV则结合了时尚、运动、个性和自由的元素，是针对年轻时尚男女，倾力打造一款个性、时尚、运动的家用休闲大两厢车型。在外观上，帝豪EC7-RV 显时尚、动感，符合当下积极进取、年轻时尚，追求梦想，事业与生活完美结合的年轻人。圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力，动感流畅，细长的车身侧面的波形腰线充分展现出EC7-RV灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气，同时给人时尚与运动，锋锐与柔美并存的视觉感受
性能一般。油耗低、品牌差（杂牌车）三菱发动机（比亚迪F3类型）有前后防撞栏。

8，大家觉得帝豪EC718RV怎么样网上对此车评价好坏各半看了车

这是吉利的车吧，呵呵，吉利的车刚开始小病不断，大病没有，如果你真的要买车，劝你别买吉利的车，这公司产的车需有外表，内在一塌糊涂
就国产的这还是不错，当然这只是个人观点
优点：外观的重设计比三厢更为时尚动感，内部乘坐空间非常理想，各种配置实用性较强 缺点：高速动力输出比较一般，提速比较缓慢，内饰设计较为守旧 系列介绍：帝豪ec7-rv是吉利汽车研究院历时三年，基于欧美市场打造的两厢“全球车”，而“潮流7引力”则是对ec7-rv产品最全面的阐释了，由于与帝豪ec7系共线生产，这款车延续了帝豪三厢车的欧洲标准研发设计，世界一流的生产工艺及设备，全球顶级的供应商配套体系等高品质、高性能优点，这两款车搭载吉利自主研发的getch-jlγ系列cvvt全铝发动机，排放标准达欧iv标准，动力强劲，节能环保。相对于帝豪ec7三厢外形的稳健大气，帝豪ec7-rv则结合了时尚、运动、个性和自由的元素，是针对年轻时尚男女，倾力打造一款个性、时尚、运动的家用休闲大两厢车型。在外观上，帝豪ec7-rv 显时尚、动感，符合当下积极进取、年轻时尚，追求梦想，事业与生活完美结合的年轻人。圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力，动感流畅，细长的车身侧面的波形腰线充分展现出ec7-rv灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气，同时给人时尚与运动，锋锐与柔美并存的视觉感受
这是吉利的车吧，呵呵，吉利的车刚开始小病不断，大病没有，如果你真的要买车，劝你别买吉利的车，这公司产的车需有外表，内在一塌糊涂
就国产的这还是不错，当然这只是个人观点
优点：外观的重设计比三厢更为时尚动感，内部乘坐空间非常理想，各种配置实用性较强 缺点：高速动力输出比较一般，提速比较缓慢，内饰设计较为守旧 系列介绍：帝豪ec7-rv是吉利汽车研究院历时三年，基于欧美市场打造的两厢“全球车”，而“潮流7引力”则是对ec7-rv产品最全面的阐释了，由于与帝豪ec7系共线生产，这款车延续了帝豪三厢车的欧洲标准研发设计，世界一流的生产工艺及设备，全球顶级的供应商配套体系等高品质、高性能优点，这两款车搭载吉利自主研发的getch-jlγ系列cvvt全铝发动机，排放标准达欧iv标准，动力强劲，节能环保。相对于帝豪ec7三厢外形的稳健大气，帝豪ec7-rv则结合了时尚、运动、个性和自由的元素，是针对年轻时尚男女，倾力打造一款个性、时尚、运动的家用休闲大两厢车型。在外观上，帝豪ec7-rv 显时尚、动感，符合当下积极进取、年轻时尚，追求梦想，事业与生活完美结合的年轻人。圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力，动感流畅，细长的车身侧面的波形腰线充分展现出ec7-rv灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气，同时给人时尚与运动，锋锐与柔美并存的视觉感受
这是吉利的车吧，呵呵，吉利的车刚开始小病不断，大病没有，如果你真的要买车，劝你别买吉利的车，这公司产的车需有外表，内在一塌糊涂
就国产的这还是不错，当然这只是个人观点
优点：外观的重设计比三厢更为时尚动感，内部乘坐空间非常理想，各种配置实用性较强 缺点：高速动力输出比较一般，提速比较缓慢，内饰设计较为守旧 系列介绍：帝豪ec7-rv是吉利汽车研究院历时三年，基于欧美市场打造的两厢“全球车”，而“潮流7引力”则是对ec7-rv产品最全面的阐释了，由于与帝豪ec7系共线生产，这款车延续了帝豪三厢车的欧洲标准研发设计，世界一流的生产工艺及设备，全球顶级的供应商配套体系等高品质、高性能优点，这两款车搭载吉利自主研发的getch-jlγ系列cvvt全铝发动机，排放标准达欧iv标准，动力强劲，节能环保。相对于帝豪ec7三厢外形的稳健大气，帝豪ec7-rv则结合了时尚、运动、个性和自由的元素，是针对年轻时尚男女，倾力打造一款个性、时尚、运动的家用休闲大两厢车型。在外观上，帝豪ec7-rv 显时尚、动感，符合当下积极进取、年轻时尚，追求梦想，事业与生活完美结合的年轻人。圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力，动感流畅，细长的车身侧面的波形腰线充分展现出ec7-rv灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气，同时给人时尚与运动，锋锐与柔美并存的视觉感受
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