凯迪拉克 srx，凯迪拉克SRX怎么样为什么出了那么多事还有人想买

来源：整理时间：2022-06-19 16:32:02 编辑：汽车经验手机版

1，凯迪拉克SRX怎么样为什么出了那么多事还有人想买

凯迪拉克SRX是凯迪拉克旗舰中型suv车型，每辆汽车都有或多或少的问题，每辆车的车况并不一样，但是srx口碑还是挺好的

事故和故障什么车都会有，销量越大出的问题自然也就越多。凯迪拉克是通用的，售后服务还算可以，至少不会像丰田一样出问题又不召回吧，前一阵子还听说srx召回来着啊。srx的问题就是它基本不能拿来越野，底盘低，前后悬都长，容易卡底。质量总体来说还是可靠的。

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2，凯迪拉克srx算哪个级别的车

凯迪拉克srx，这款车从车身的尺寸来说，应该属于中型级别的SUV车型呢，但是从车子的品牌应该算是二三线的豪华品牌

凯迪拉克srx算哪个级别的车

3，凯迪拉克srx66怎么样

　　凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。　　它采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。

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4，凯迪拉克SRX性能怎么样特别是动力方面还有内饰真实油耗

3.0SIDI性能一般。起步较肉(因为车重)高速动力强外形比GLK好看但做工没GLK精致推荐SRX够Man

奔驰直接忽略…建议12款SRX两驱精英版本人新提的不懂得问我…

凯迪拉克的车好有型！够独特！

3, 0 V6直喷发动机, 这是凯迪拉克所有车型中排量最小的一款车, 前置四驱, 最大功率198千瓦 , 百公里加速9, 1秒怠速声燥37分贝, 60-100千米加速6.1秒, 总体情况还是不错的。

这个价位推荐你选择凯迪拉克的Srx，动力方面SRX要比GLK强劲一点，SRX的最大功率和扭矩都大于奔驰的GLK，空间还是SRX比较大的，舒适性SRX比较好的，建议你去4S店亲自试驾一下。

5，凯迪拉克srx是四驱还是两驱

?凯迪拉克（Cadillac ）凯迪拉克XT5 凯迪拉克ATS 凯迪拉克xt5买两驱豪华还是四驱豪华？用车：南方，城市很多人说两驱豪华足够了，心里总觉得suv没个四驱是不是有点说不过去？看到评论说四驱豪华的四驱比较鸡肋，求大神详细分析，给我个不买 ..

6，凯迪拉克SRX2011款30L豪华版这个车怎么样平常开50万之内

不错…在同级中算是好的了，配置超全，唯一不足就是油耗大了，但对于这价位的SUV来说，大油耗是习以为常。做为家用很不错，能装，能载，还有面子，就是50万提车，我想不大可能，4S店不会优惠太多的

2011款凯迪拉克SRX车型与现售的2010款车型相比，最大的区别就是增加了安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统、前排烟灰缸和点烟器，同时，2011款凯迪拉克SRX豪华版车型增加了内后视镜倒车影像功能，这与之前的中控导航屏幕显示倒车影像有所不同。配置方面，2011款凯迪拉克SRX与现有车型则基本相同，BOSE音响、真皮电加热座椅、座椅记忆、双层全景天窗、自动防眩目后视镜等都是标准配置，豪华版和旗舰版车型在配置上的差异仍体现在电磁实时阻尼悬挂、氙气大灯、无钥匙启动、前排升降屏、后排双屏幕DVD等。动力方面，2011款凯迪拉克SRX依旧搭载3.0L SIDI智能直喷发动机，最大扭矩达302Nm，最高功率可达269马力(198kW)。同时搭载的是Hydra-Matic六速手自一体自动变速器。配备的e-AWD智能全驱系统可提供五种不同的驱动方式以适应更加复杂的路况。以上内容来源于网络，非本团队观点，文章内容本团队不负任何连带责任。文文团队欢迎您的加入！

很嗨，但是你有想法？想买的冲动吗？

7，凯迪拉克srx多少钱

凯迪拉克SRX 3.0升车型厂家指导价经销商报价凯迪拉克SRX 2010款 3.0L豪华版 49.80万 45.80-49.80万凯迪拉克SRX 2010款 3.0L旗舰版 57.80万 53.80-57.80万天津市四联空港汽车销售服务有限公司联系电话：022-84909886 经销商报价：57.8万 2010-05-16 希望对你有帮助。

8，凯迪拉克SRX怎么样越详细越好最好能有和其它热销车型的对比信

中国进口的只有SRX3.0，而没有美国版的涡轮增压版。 SRX给人的第一影像就是好看！但是它的动力真的不怎么样，老款用的是3.6的小北极星发动机。动力强劲，新款3.0的新版发动机更省油，但有点带不动它两吨多的车重。只是一款标准的城市SUV。凯迪拉克SRX优点： ■ 大型SUV中非常独到的外形，个性十足； ■ 驾驶坐姿轿车化，很容易适应（但看位需要适应）； ■ 7座设计，用途得到大大扩展； ■ 电动折叠的第三排座椅非常方便、高级； ■ 全车空调出风口、储物格等人性化设计出色； ■ 同级SUV中面积最大的天窗，大大提升了乘车乐趣； ■ 4.6L“北极星”发动机技术完善，动力得体； ■ 先进的MRC电磁悬挂，在各种地形都确保了很好的行驶稳定性； ■ 车架刚强，主被动安全设施充足。凯迪拉克SRX缺点： ■ 5挡自动变速箱与强大的动力配合起来，略有不顺滑情形； ■ 最后排座椅坐姿低、没头枕，舒适性有限； ■ 底盘缺乏真正的越野能力； ■ 驾驶感觉过于舒适斯文，缺少狂野刺激； ■ 缺少GPS导航系统（暂时也不能选装）。以车论车，SRX的卖点之多绝不逊于宝马X5。尽管随这个市场强手辈出，除了X5，x6之外还有新奔驰ML、沃尔沃XC90、路虎发现3、碃功百嘉知黄版萎保联奥迪Q7等（后三者都像SRX那样采用了7座的设计），但今天看来，SRX的整体包装依然是足够强的。一个小小的遗憾是，作为一部性格本应狂野的SUV，SRX在驾驶感受上太过偏重舒适，未能给人真正的刺激感，哪怕是这部顶级动力的4.6L版。上海通用如此刻意地把这样一款典型美式家用豪华SUV，定位成为“豪华商务运动车”，应该说是很有营销智慧的，毕竟在中国适宜拥有和驾驶这部车的，确实只是那独特的一小撮人而已。

有志

你去QQ问问问我吧我会详细的给你分析的。我是车主

你去QQ问问里面问我吧我是车主会仔细给你分析的。

好车，费油，体积大，板子厚。这个价位上都是个性选择。

9，凯迪拉克SRX漆面厚度

凯迪拉克srx的漆面厚度在100至125左右。凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。它采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。

10，凯迪拉克SRX这个车怎么样

凯迪拉克 SRX: 强烈推荐有品位,安全性好,很有派头,动力强不错我用了一年没什么小毛病市区平均油耗13.6我觉得还能接受毕竟是个大家伙起步动力一般不过超车绝对足够用了平时也舍不得使劲踩油门内饰很赞看重的就是个性的外观华丽的内饰

车绝对是好车，我的也是SRX豪华型的，1、油耗：1万公里下来高速+普通路面油耗12.1L/100公里。2、加速：只要你会踩油门加速绝对好。3、方向盘：方向肖微偏重、起步了也轻的，顶配的方向轻。4安全性绝对的好。5、保养：正常保养850元。6外观、内饰、空间不比宝马X5差。

这款车不错，外形犀利，动力也挺强的。售价不高，内饰的配置也比较高档。由于凯迪拉克品牌比较小众，车的二手残值比较低，保养不是很方便。

新一代凯迪拉克SRX使用Theta平台研发，为五座设计，拥有充足的载物和驾乘空间。而动力方面该车使用了2.8升V6直喷发动机，最大输出300 hp，而扭矩更是达到了295N/M，这样的数据与同级别的英菲尼迪EX35几乎相差无几。不过据官方透露在排量选择上还会有3.6L V6与4.8L V8发动机。得了这个车，就像是“孨”了一下，变了身一样。

SRX,凯迪拉克，真想骂XXX。什么烂车！！！出差9天回来，没电。出差6天回来，没电。出差3天回来，没电！不出差了，头天晚上下班开回家，第二天早上要上班，竟然，没电！！！！！！！！从9天没电变到1个晚上就没电，跨越了3个月。从买车到“停1个晚上就没电”现象的发生，经历了7个月！！！吼了一顿，骂了一通，4S店免费给我换了个电瓶。换电瓶一个半月后，父亲走了，永远地走了......我不想在这里发泄我的悲痛。但是我回老家7天后回来，电瓶又没电了。过了半个月，上周，去外面散心，5天回来，没电了---呜呜呜-----------------------下一步，什么时候再过渡到一个晚上就没电，且听我后续报道----我现在，好伤心，好郁闷，好难受，想哭，但就是哭不出来。4S店做了好几次的检查，都说一切正常，车子正常，电瓶正常，每次都盘问我是怎么开车，看意思是车子正常，电瓶正常，没电的原因只能是我不正常了，说白了，我不会开车。他们问什么，且看：1、你一天是不是启动车有五六次？意思是启动次数太多容易使电瓶亏电，所以，今后如果你们一天不敢保证自己一天不启动五六次车的，就没资格开凯迪拉克。2、你有没有只开一两公里就停车的？意思是只开一两公里电瓶充电不够，所以，开凯迪拉克的，要开就开远一点，只开一两公里的就不许用凯迪拉克。3、你下车后有没有忘记关音响、车灯？有一次我的确是女儿在后座把灯打开，3天后我回来就没电了，但也仅此一次。可是我研究发现，SRX这车不管音响和车内灯关不关，熄火后都会全部自动关停掉的。我冲着那个技师大吼：要么就是你们4S店没水平查出什么问题，要么就是你们查出问题后不告诉我！

SRX问题比较多。。。如果只是喜欢凯迪拉克的外形可以考虑SLS或者CTS...我就是CTS3.6的。每次去保养SRX都有车主抱怨问题多的。而且srx起步比较肉。。。要是说srx起步快的话绝对是托。。。

11，凯迪拉克srx无钥匙进入怎么用

用手机自带的软件可以无钥匙进入。无钥匙进入两种方法：用遥控器，先按锁车键，再按住启动键2~3秒。或者通过手机安吉星软件，里边找到启动车辆选项，输入密码就可以远程程操作。发动机远程启动的适用范围：发动机远程启动功能对车辆本身会有一些限制，最重要一点就是只有自动变速器车型才可安装。其原因是自动变速箱会配有TCU控制单元，这个装置会将挡位信息告知于ECU发动机控制单元，只有当行车电脑确认挡位位于P驻车位置时才会启动发动机，这样做是为了防止车辆意外开动，后期加装的则无此保护功能。以上内容参考百度百科--发动机远程启动

12，凯迪拉克srx怎么样

11年10款旗舰版（新款国内进口的第一代）目前18937公里综合平均13.2/百公里目前送的保养刚刚用完，还不知道自己保养多少钱。动力看你怎么开，起步地板油还是很推背的，中段加速不错。我在高速上和X5，S350，730都飙过，舍得给油，绝对不输他们，高速稳定性很不错。170-190都比较稳。最高开过197。操控还行吧，但是肯定没有轿车（豪华车，如S，7系，A8类的）好。A柱有点粗，死角比较大，其他都不错。 PS：维修费用有点高，单蹭到轮毂不赔，轮毂4S店7850/个。刮花油漆，1200起步。我好几次都没走保险了。换过一个保险杠4320。一个倒后镜4560。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------12年9月PS：这么多赞同的，我再补充下。现在已经4万9千公里了，平均油耗已经到了15.2。油门还是会有延迟，7500一保养，目前自费保养没低于2000过，基本在2200以上3500以下。自然吸气的油耗确实不如增压的，一点油门瞬时油耗就20个（瞬时油耗表最高刻度20）高速度上跑起来后显示13个左右。反正我一箱油最多也就500公里左右，没仔细算过大概差不多。维修实在是贵，没保险就坑爹了，撞了个柱子修了2万6，一个前雾灯就要5、6千，塑料保险杠都要5K多。不由的感叹一句：“我草！”----------------------------------------------------------------------------------12年11月29继续补充，大排量重车还有个不好，轮胎不经用，除了上次新换的一个外，其他三条胎都要换了。可能和个人开车习惯有关系。楼下轮胎店师傅说因为车重、动力也可以，起步和加速还有刹车都比一般车费胎些，而且马牌的强项也不是耐用，准备换成邓禄普的。一样的马牌胎1900-2400/条，找了几家问，大概就在这价格范围内。这几天把钥匙芯弄掉了，就剩个电子感应钥匙。问了下4S，钥匙头要280一个，就那么一块铁，我草。还有个问题，就是现在低速跑的时候，比如进车库，方向稍微打深一点带油门的话手上就会感觉到方向盘一抖，偶尔也会有点响，问4S也不知道怎么回事，就这么凑合开吧。跑高速的时候，譬如跑到130，然后收油门，如果收的快了，方向也会感觉到抖，我疑惑是不是因为有一条轮胎是新的，其他三条都是旧的，造成的不平衡。其他问题暂时还没遇到，就是补胎得找大点的店，小店扒胎机扒不了20寸的。而且得注意胎压感应器，烟屁股那么大的小东西要1800一个，墨西哥进口的，还是我草！刚刚看到楼下说硬，呵呵应该算比较硬吧。前个把月吃消夜停在路边，被一辆大货车屁股刮到了，把右前轮上的叶子板撕开一个大口子，大货车屁股上的角钢都镶进去了，处理完我打火照样走，屁事没有。车头都撞的摆进辅道，居然啥事没有。上面说的撞柱子那回也是，银行门前有几个大理石的柱子，膝盖高，办事出来忘记了，车头又高，什么都看不见，直接一脚大油门，就听到嘣，声音相当大，大理石柱子飞了十好几米远，幸亏比较晚没什么人。大理石柱子大概直径20多厘米，雾灯报销了，因为柱子还没大灯高，没撞到大灯。前保险杠也报销了，水箱一根什么管子也撞扁了，还有几样其他乱七八糟的东西，外表什么都没变，惟独副驾驶那边一个凹进去的圆沟，再往中间偏5厘米就撞到水箱了，4S师傅说单一个水箱就得小2万，幸亏没撞到。完事慢慢开到4S，40来公里就这么开过去了，当时不知道水箱管子被撞扁了。有点小危险，万一拉缸那可就玩大发了。--------------------------------------14年2月悲剧，国道上90多速度车翻了，滚了几个圈。人皮都没破，侧面一圈没法看。定损25.5万，4S说卖给他们30万。。。拆的就剩架子了，发动机、变速箱屁事都没。好车，可惜了。上路71个多，现在30都不一定卖的掉。。。。。