2045房车二手，依维柯Daily4X4房车价格

1，依维柯Daily4X4房车价格

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房车价格相对来说都比较贵，没有找到符合您要求的，建议可以上二手市场咨询一下。房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等。房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。房车，也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。RV跟缩小版的房子一样，大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。

二手房车在4万左右的有哪些

3，b型房车哪个品牌的好

二手房车相当靠谱！很多读者觉得车一定要新的，我最早买车时候也这个心理，现在想想，还是有点幼稚啊，车就是个代步工具，新旧能开就行呗。总结一下二手房车的好处吧:1.坑已经填平，您可以放心使用了。新买的房车，水电永远是不够的。二手房车水电基本都经过改造了，够用。这个坑如果让你自己去填，花多少钱先不说，学习成本可大了去了。2.新车溢价部分，已经由前一任车主买单了，各种税都不存在了，很多房车报价水分很大，这也是为啥总有人感觉房车市场水深的原因之一。二手房车买到手的基本都是干货，二手车一般上装部分，都等于半卖半送了，很多车就是收个底盘钱。3.事故车概率很低，很多房车就跑了一两万公里，就因为各种原因出手了，实际上车况是最好的时候，电器设施也没用过几次。4.二手车出售，一般与车的好坏无关，与原车主对房车的理解有关，买的时候头脑发热，想的过于完美了，买到手落差感太大，用着没自己想的那么好，就出手了。买二手房车的朋友，一般相对理性，他知道自己要什么，毕竟有新车价格在哪比着呢，二手车买到手也没有太大的心里落差。5.容易捡到大品牌啊，凯伦宾威，览众，中天等，二手车里经常见到早些年卖的好的大品牌。品牌的价值在二手车里也有一定溢价，大品牌虽然未必代表品质，但产品的成熟度确实不是其它品牌能比的。以上，第一房车回复于悟空问答，对二手房车感兴趣的车友，可以加我单聊。有二手车想出的也可以找。我以前使用哈弗H6suv，后来，换了上汽大通 v80。在换车时，有过三种车型进入眼帘：江铃全顺、南京依维柯、上汽大通。（在海边）我并不懂车，选择大通，最初的想法，是因为这个车，有大通 v80房车做基础，加之我们这边，有不少商家，使用大通 v80拉货。个人感觉，既然可以拉货、做房车，我买来旅行，应该没有什么问题。也问过一些朋友，认为，这车质量不错，钢梁、钢板实实在在。（在山东悦海公园）为什么没有选择江铃，因为，价格不合适，南京依维柯觉得松垮，外观不好看，所以定下来，就用上汽大通 v80。我的这个车，手动，这是我个人喜欢的，2.5T，动力充足，柴油。我使用了一年多，爬山力大，一般3-4档，不需要换挡，另外，特省油，这是我没有想到的。和原来的哈弗H6，同等公里数相比，将近省一半！这点，我不管别人信不信，此事，我心里知道。（在广西北流市五彩田园）另外，主要一点，这车贱，不娇贵，经得起拖。有点像五菱，走出门，到哪里维护都可以，中国各地县乡汽车修理店，这种柴油车，修理技术上都过了关。不瞒朋友说，我现在保养，都是在门口小店里搞，我认为，它就是一辆普通的厢式货车，外观上，有一张轻客面孔而已。（在湖南某地）其实，厢式货车（江铃全顺、南京依维柯、上汽大通，三车都走了这个路数）并没有哪里不好。它空间大，承重力强，材料过硬（不妨用手击打一下大通的车门、车顶，试试，都是硬钢板）。你问，“迷上房车了，想入手辆轻客改一改，有哪些合适的车型推荐吗？”其实，国产车都不错，并没有多大技术上的优劣。区别多在柴油、汽油之间，手动、自动之间，至于配制，这事儿丰俭由人。价格合适，哪家销量大，买哪家的车，不错。我使用大通 v80一年多，短的路程不说，去年4、5月走了湘西凤凰、华东4省江南游，7月，走胶东半岛沿海自驾游，年底，又环广西自驾，行程达1万多公里，如果不是疫情影响，今年我还要重走新藏线，行程将超过2万公里。国产车不错，我不做广告，说大通好，公司也不会给我一分钱，咱实事求是。话说回来，汽车真要是有质量问题，我也会在这儿说出来，或者开骂。（水、电、木工全部自己动手）至于改车，我不敢有建议，我的车，水、电、木工，全部自己动手。我是个写文章的人，并不太会做，但，我做，慢慢摸索，学着来，做得粗糙，并不能说好。但，自己用的合适，又不是做出来卖钱，老婆领导喜欢，也就成功了。改车，有一件事要叮嘱。我们改车，严格来说，属于加装，你是做加法，一定不要动它的座椅与外观。我的车，是经过了警察多次检查的，外观没有动它，座椅，前三后二，都在原位，通过。但是，这样做，保险，会怎么看，便不知道了，他们是生意人，诡的厉害。怎样说，一切都要放在安全之后，只有安全，咱才有乐趣，你说对不？好，就到这里，祝你早日拥有自己“房车“。怎么选二手房车？这个与选一一手房车，没啥不同！主要问题，几个人？2~3人B型即可，超过3个人推荐C型，超过6人推荐高铁，房车人多了装不下……如果有越野需求只能看皮卡底盘，普通B型C型鲜有四驱的。内部配置，能做到冬暖夏凉为佳，水电配置，并不是越多越好，脱网能力一般能坚持2天不用补给即可了。顺便抛出一个我对于房车的观点——没有到手不二改的房车，你买二手房车更要做足了自己添加设施、调整水电的准备。下面说车：B型长轴房车，如果能找到配置不错的，价格在20万左右的，也可选。C型房车价格起伏太大，从30万左右的到60万的，各种型号、底盘、年代、配置、设施……太烧脑，这个不太懂房车的，慎选。既然看二手房车自驾，应该对性价比还是有要求的，去看看长城览众的二手皮卡房车吧（也是大额头C型），览众的车的好处是稳定，配置基本统一，原厂出来的是什么东西，之后又加了什么的东西，很容易看明白，也很容易计算车的总体花费，账目上更容易计算清楚。市场上这个车还是挺多的，推荐关注。二手房车车源：我之前发过一篇帮着搭线对接二手车信息的文章，结果好多准备卖车的车友加我。但最终一个成交的都没有，因为我就没怎么宣传，也没法宣传，我如果帮车友发布个微头条什么的，就会有读者说：“呦，改卖二手车了，奸商，取关取关”！考虑到本来粉就不多，我就不瞎折腾了……回头考虑下是不是在我自己网站，搞个后台让用户自己发布二手车信息……现在最简单的渠道——闲鱼，但不推荐，二手房车水也挺深的，那上面鱼龙混杂什么的都有。21RV论坛以及越野E族论坛，都有相关二手板块，但……真有性价比的贴上就没，勤关注吧。还有一些车友群，也有二手车出来！以上几种渠道，都能淘到二手房车，但问题也来了，一没有售后二没有质保。新手车主拿到房车，可能连里面的配件都玩儿不明白，这个接车的时候务必要全部搞清楚。但也怕遇到问题车、故障车，原车主不说，当好的卖，你要买到的话，就算中奖了。如果真的是买二手车，有个叫做二手车鉴定师的职业，你了解下，每次看车付费。二手房车只要保证底盘不出问题，里面的，都是小事，不行二改呗！看到刚有回复说不推荐中间商，我觉得没必要。熙熙攘攘名来利往，商业本来就是这个社会的基石，如果有合适的中间商，也不错！某知名二手车网站标榜的“没有中间商赚差价”这句广告词挺好，但这就是打着“免费”的旗号，双向吸血的勾当。世界上就不存在不赚钱的中间商！既然称为商，自然要有利，我们不应该完全排斥这种商业行为，不然整个社会都不要运作了，大家也不用卖商品了啊！因为有“商”字在，有利润啊！这个明显说不通的……但选择中间商也很重要，我这儿有个合肥的二手房车经销商，还有一个全国知名的房车代理商，他家也做二手车买卖。这些渠道其实都很好找，微信加一些房车群，每天房车圈里有什么新闻，都会被转来转去的。这些中间商，也会各个群发点小广告什么的。加之，聊之！前一段时间，一批大通的营运房车出售，价格低到令人发指……你要早关注的话，没准现在早就开车房车满世界去玩儿了。多加群吧，当时这批车，几乎各个群里都发遍了。虽然我个人对这种有年头设定的二手车，持怀疑态度，因为你有可能就是最后一个接手的，肯定不容易再找下家了！除非更便宜……但对于一些想自己玩儿的车友，是够了，毕竟还能开个十多年呢。以上，第一房车经验分享！对房车感兴趣的，头条搜索“第一房车”点关注，或者悟空问答里点关注！千万千万要关注啊，不然这些字白打了！

二手房车相当靠谱！很多读者觉得车一定要新的，我最早买车时候也这个心理，现在想想，还是有点幼稚啊，车就是个代步工具，新旧能开就行呗。总结一下二手房车的好处吧:1.坑已经填平，您可以放心使用了。新买的房车，水电永远是不够的。二手房车水电基本都经过改造了，够用。这个坑如果让你自己去填，花多少钱先不说，学习成本可大了去了。2.新车溢价部分，已经由前一任车主买单了，各种税都不存在了，很多房车报价水分很大，这也是为啥总有人感觉房车市场水深的原因之一。二手房车买到手的基本都是干货，二手车一般上装部分，都等于半卖半送了，很多车就是收个底盘钱。3.事故车概率很低，很多房车就跑了一两万公里，就因为各种原因出手了，实际上车况是最好的时候，电器设施也没用过几次。4.二手车出售，一般与车的好坏无关，与原车主对房车的理解有关，买的时候头脑发热，想的过于完美了，买到手落差感太大，用着没自己想的那么好，就出手了。买二手房车的朋友，一般相对理性，他知道自己要什么，毕竟有新车价格在哪比着呢，二手车买到手也没有太大的心里落差。5.容易捡到大品牌啊，凯伦宾威，览众，中天等，二手车里经常见到早些年卖的好的大品牌。品牌的价值在二手车里也有一定溢价，大品牌虽然未必代表品质，但产品的成熟度确实不是其它品牌能比的。以上，第一房车回复于悟空问答，对二手房车感兴趣的车友，可以加我单聊。有二手车想出的也可以找。我以前使用哈弗H6suv，后来，换了上汽大通 v80。在换车时，有过三种车型进入眼帘：江铃全顺、南京依维柯、上汽大通。（在海边）我并不懂车，选择大通，最初的想法，是因为这个车，有大通 v80房车做基础，加之我们这边，有不少商家，使用大通 v80拉货。个人感觉，既然可以拉货、做房车，我买来旅行，应该没有什么问题。也问过一些朋友，认为，这车质量不错，钢梁、钢板实实在在。（在山东悦海公园）为什么没有选择江铃，因为，价格不合适，南京依维柯觉得松垮，外观不好看，所以定下来，就用上汽大通 v80。我的这个车，手动，这是我个人喜欢的，2.5T，动力充足，柴油。我使用了一年多，爬山力大，一般3-4档，不需要换挡，另外，特省油，这是我没有想到的。和原来的哈弗H6，同等公里数相比，将近省一半！这点，我不管别人信不信，此事，我心里知道。（在广西北流市五彩田园）另外，主要一点，这车贱，不娇贵，经得起拖。有点像五菱，走出门，到哪里维护都可以，中国各地县乡汽车修理店，这种柴油车，修理技术上都过了关。不瞒朋友说，我现在保养，都是在门口小店里搞，我认为，它就是一辆普通的厢式货车，外观上，有一张轻客面孔而已。（在湖南某地）其实，厢式货车（江铃全顺、南京依维柯、上汽大通，三车都走了这个路数）并没有哪里不好。它空间大，承重力强，材料过硬（不妨用手击打一下大通的车门、车顶，试试，都是硬钢板）。你问，“迷上房车了，想入手辆轻客改一改，有哪些合适的车型推荐吗？”其实，国产车都不错，并没有多大技术上的优劣。区别多在柴油、汽油之间，手动、自动之间，至于配制，这事儿丰俭由人。价格合适，哪家销量大，买哪家的车，不错。我使用大通 v80一年多，短的路程不说，去年4、5月走了湘西凤凰、华东4省江南游，7月，走胶东半岛沿海自驾游，年底，又环广西自驾，行程达1万多公里，如果不是疫情影响，今年我还要重走新藏线，行程将超过2万公里。国产车不错，我不做广告，说大通好，公司也不会给我一分钱，咱实事求是。话说回来，汽车真要是有质量问题，我也会在这儿说出来，或者开骂。（水、电、木工全部自己动手）至于改车，我不敢有建议，我的车，水、电、木工，全部自己动手。我是个写文章的人，并不太会做，但，我做，慢慢摸索，学着来，做得粗糙，并不能说好。但，自己用的合适，又不是做出来卖钱，老婆领导喜欢，也就成功了。改车，有一件事要叮嘱。我们改车，严格来说，属于加装，你是做加法，一定不要动它的座椅与外观。我的车，是经过了警察多次检查的，外观没有动它，座椅，前三后二，都在原位，通过。但是，这样做，保险，会怎么看，便不知道了，他们是生意人，诡的厉害。怎样说，一切都要放在安全之后，只有安全，咱才有乐趣，你说对不？好，就到这里，祝你早日拥有自己“房车“。第1辆房车买新的好还是买二手的好，我觉得要根据自己的实际情况。根据经济状况。如果财力足够，当然是买新的好。省心。不担心日后会出现什么问题。避免一些安全隐患。如果经济状况不允许。考虑买二手房车的话。最好是自己懂车，或者是有亲戚朋友懂车。能帮你鉴别车的质量。二手房车和二手车还不太一样，房车除了要有车所有的功能之外，他还要有房的功能。所以买二手房车既要考虑车的性能，还要考虑房的性能。怎么选二手房车？这个与选一一手房车，没啥不同！主要问题，几个人？2~3人B型即可，超过3个人推荐C型，超过6人推荐高铁，房车人多了装不下……如果有越野需求只能看皮卡底盘，普通B型C型鲜有四驱的。内部配置，能做到冬暖夏凉为佳，水电配置，并不是越多越好，脱网能力一般能坚持2天不用补给即可了。顺便抛出一个我对于房车的观点——没有到手不二改的房车，你买二手房车更要做足了自己添加设施、调整水电的准备。下面说车：B型长轴房车，如果能找到配置不错的，价格在20万左右的，也可选。C型房车价格起伏太大，从30万左右的到60万的，各种型号、底盘、年代、配置、设施……太烧脑，这个不太懂房车的，慎选。既然看二手房车自驾，应该对性价比还是有要求的，去看看长城览众的二手皮卡房车吧（也是大额头C型），览众的车的好处是稳定，配置基本统一，原厂出来的是什么东西，之后又加了什么的东西，很容易看明白，也很容易计算车的总体花费，账目上更容易计算清楚。市场上这个车还是挺多的，推荐关注。二手房车车源：我之前发过一篇帮着搭线对接二手车信息的文章，结果好多准备卖车的车友加我。但最终一个成交的都没有，因为我就没怎么宣传，也没法宣传，我如果帮车友发布个微头条什么的，就会有读者说：“呦，改卖二手车了，奸商，取关取关”！考虑到本来粉就不多，我就不瞎折腾了……回头考虑下是不是在我自己网站，搞个后台让用户自己发布二手车信息……现在最简单的渠道——闲鱼，但不推荐，二手房车水也挺深的，那上面鱼龙混杂什么的都有。21RV论坛以及越野E族论坛，都有相关二手板块，但……真有性价比的贴上就没，勤关注吧。还有一些车友群，也有二手车出来！以上几种渠道，都能淘到二手房车，但问题也来了，一没有售后二没有质保。新手车主拿到房车，可能连里面的配件都玩儿不明白，这个接车的时候务必要全部搞清楚。但也怕遇到问题车、故障车，原车主不说，当好的卖，你要买到的话，就算中奖了。如果真的是买二手车，有个叫做二手车鉴定师的职业，你了解下，每次看车付费。二手房车只要保证底盘不出问题，里面的，都是小事，不行二改呗！看到刚有回复说不推荐中间商，我觉得没必要。熙熙攘攘名来利往，商业本来就是这个社会的基石，如果有合适的中间商，也不错！某知名二手车网站标榜的“没有中间商赚差价”这句广告词挺好，但这就是打着“免费”的旗号，双向吸血的勾当。世界上就不存在不赚钱的中间商！既然称为商，自然要有利，我们不应该完全排斥这种商业行为，不然整个社会都不要运作了，大家也不用卖商品了啊！因为有“商”字在，有利润啊！这个明显说不通的……但选择中间商也很重要，我这儿有个合肥的二手房车经销商，还有一个全国知名的房车代理商，他家也做二手车买卖。这些渠道其实都很好找，微信加一些房车群，每天房车圈里有什么新闻，都会被转来转去的。这些中间商，也会各个群发点小广告什么的。加之，聊之！前一段时间，一批大通的营运房车出售，价格低到令人发指……你要早关注的话，没准现在早就开车房车满世界去玩儿了。多加群吧，当时这批车，几乎各个群里都发遍了。虽然我个人对这种有年头设定的二手车，持怀疑态度，因为你有可能就是最后一个接手的，肯定不容易再找下家了！除非更便宜……但对于一些想自己玩儿的车友，是够了，毕竟还能开个十多年呢。以上，第一房车经验分享！对房车感兴趣的，头条搜索“第一房车”点关注，或者悟空问答里点关注！千万千万要关注啊，不然这些字白打了！

二手房车相当靠谱！很多读者觉得车一定要新的，我最早买车时候也这个心理，现在想想，还是有点幼稚啊，车就是个代步工具，新旧能开就行呗。总结一下二手房车的好处吧:1.坑已经填平，您可以放心使用了。新买的房车，水电永远是不够的。二手房车水电基本都经过改造了，够用。这个坑如果让你自己去填，花多少钱先不说，学习成本可大了去了。2.新车溢价部分，已经由前一任车主买单了，各种税都不存在了，很多房车报价水分很大，这也是为啥总有人感觉房车市场水深的原因之一。二手房车买到手的基本都是干货，二手车一般上装部分，都等于半卖半送了，很多车就是收个底盘钱。3.事故车概率很低，很多房车就跑了一两万公里，就因为各种原因出手了，实际上车况是最好的时候，电器设施也没用过几次。4.二手车出售，一般与车的好坏无关，与原车主对房车的理解有关，买的时候头脑发热，想的过于完美了，买到手落差感太大，用着没自己想的那么好，就出手了。买二手房车的朋友，一般相对理性，他知道自己要什么，毕竟有新车价格在哪比着呢，二手车买到手也没有太大的心里落差。5.容易捡到大品牌啊，凯伦宾威，览众，中天等，二手车里经常见到早些年卖的好的大品牌。品牌的价值在二手车里也有一定溢价，大品牌虽然未必代表品质，但产品的成熟度确实不是其它品牌能比的。以上，第一房车回复于悟空问答，对二手房车感兴趣的车友，可以加我单聊。有二手车想出的也可以找。我以前使用哈弗H6suv，后来，换了上汽大通 v80。在换车时，有过三种车型进入眼帘：江铃全顺、南京依维柯、上汽大通。（在海边）我并不懂车，选择大通，最初的想法，是因为这个车，有大通 v80房车做基础，加之我们这边，有不少商家，使用大通 v80拉货。个人感觉，既然可以拉货、做房车，我买来旅行，应该没有什么问题。也问过一些朋友，认为，这车质量不错，钢梁、钢板实实在在。（在山东悦海公园）为什么没有选择江铃，因为，价格不合适，南京依维柯觉得松垮，外观不好看，所以定下来，就用上汽大通 v80。我的这个车，手动，这是我个人喜欢的，2.5T，动力充足，柴油。我使用了一年多，爬山力大，一般3-4档，不需要换挡，另外，特省油，这是我没有想到的。和原来的哈弗H6，同等公里数相比，将近省一半！这点，我不管别人信不信，此事，我心里知道。（在广西北流市五彩田园）另外，主要一点，这车贱，不娇贵，经得起拖。有点像五菱，走出门，到哪里维护都可以，中国各地县乡汽车修理店，这种柴油车，修理技术上都过了关。不瞒朋友说，我现在保养，都是在门口小店里搞，我认为，它就是一辆普通的厢式货车，外观上，有一张轻客面孔而已。（在湖南某地）其实，厢式货车（江铃全顺、南京依维柯、上汽大通，三车都走了这个路数）并没有哪里不好。它空间大，承重力强，材料过硬（不妨用手击打一下大通的车门、车顶，试试，都是硬钢板）。你问，“迷上房车了，想入手辆轻客改一改，有哪些合适的车型推荐吗？”其实，国产车都不错，并没有多大技术上的优劣。区别多在柴油、汽油之间，手动、自动之间，至于配制，这事儿丰俭由人。价格合适，哪家销量大，买哪家的车，不错。我使用大通 v80一年多，短的路程不说，去年4、5月走了湘西凤凰、华东4省江南游，7月，走胶东半岛沿海自驾游，年底，又环广西自驾，行程达1万多公里，如果不是疫情影响，今年我还要重走新藏线，行程将超过2万公里。国产车不错，我不做广告，说大通好，公司也不会给我一分钱，咱实事求是。话说回来，汽车真要是有质量问题，我也会在这儿说出来，或者开骂。（水、电、木工全部自己动手）至于改车，我不敢有建议，我的车，水、电、木工，全部自己动手。我是个写文章的人，并不太会做，但，我做，慢慢摸索，学着来，做得粗糙，并不能说好。但，自己用的合适，又不是做出来卖钱，老婆领导喜欢，也就成功了。改车，有一件事要叮嘱。我们改车，严格来说，属于加装，你是做加法，一定不要动它的座椅与外观。我的车，是经过了警察多次检查的，外观没有动它，座椅，前三后二，都在原位，通过。但是，这样做，保险，会怎么看，便不知道了，他们是生意人，诡的厉害。怎样说，一切都要放在安全之后，只有安全，咱才有乐趣，你说对不？好，就到这里，祝你早日拥有自己“房车“。第1辆房车买新的好还是买二手的好，我觉得要根据自己的实际情况。根据经济状况。如果财力足够，当然是买新的好。省心。不担心日后会出现什么问题。避免一些安全隐患。如果经济状况不允许。考虑买二手房车的话。最好是自己懂车，或者是有亲戚朋友懂车。能帮你鉴别车的质量。二手房车和二手车还不太一样，房车除了要有车所有的功能之外，他还要有房的功能。所以买二手房车既要考虑车的性能，还要考虑房的性能。怎么选二手房车？这个与选一一手房车，没啥不同！主要问题，几个人？2~3人B型即可，超过3个人推荐C型，超过6人推荐高铁，房车人多了装不下……如果有越野需求只能看皮卡底盘，普通B型C型鲜有四驱的。内部配置，能做到冬暖夏凉为佳，水电配置，并不是越多越好，脱网能力一般能坚持2天不用补给即可了。顺便抛出一个我对于房车的观点——没有到手不二改的房车，你买二手房车更要做足了自己添加设施、调整水电的准备。下面说车：B型长轴房车，如果能找到配置不错的，价格在20万左右的，也可选。C型房车价格起伏太大，从30万左右的到60万的，各种型号、底盘、年代、配置、设施……太烧脑，这个不太懂房车的，慎选。既然看二手房车自驾，应该对性价比还是有要求的，去看看长城览众的二手皮卡房车吧（也是大额头C型），览众的车的好处是稳定，配置基本统一，原厂出来的是什么东西，之后又加了什么的东西，很容易看明白，也很容易计算车的总体花费，账目上更容易计算清楚。市场上这个车还是挺多的，推荐关注。二手房车车源：我之前发过一篇帮着搭线对接二手车信息的文章，结果好多准备卖车的车友加我。但最终一个成交的都没有，因为我就没怎么宣传，也没法宣传，我如果帮车友发布个微头条什么的，就会有读者说：“呦，改卖二手车了，奸商，取关取关”！考虑到本来粉就不多，我就不瞎折腾了……回头考虑下是不是在我自己网站，搞个后台让用户自己发布二手车信息……现在最简单的渠道——闲鱼，但不推荐，二手房车水也挺深的，那上面鱼龙混杂什么的都有。21RV论坛以及越野E族论坛，都有相关二手板块，但……真有性价比的贴上就没，勤关注吧。还有一些车友群，也有二手车出来！以上几种渠道，都能淘到二手房车，但问题也来了，一没有售后二没有质保。新手车主拿到房车，可能连里面的配件都玩儿不明白，这个接车的时候务必要全部搞清楚。但也怕遇到问题车、故障车，原车主不说，当好的卖，你要买到的话，就算中奖了。如果真的是买二手车，有个叫做二手车鉴定师的职业，你了解下，每次看车付费。二手房车只要保证底盘不出问题，里面的，都是小事，不行二改呗！看到刚有回复说不推荐中间商，我觉得没必要。熙熙攘攘名来利往，商业本来就是这个社会的基石，如果有合适的中间商，也不错！某知名二手车网站标榜的“没有中间商赚差价”这句广告词挺好，但这就是打着“免费”的旗号，双向吸血的勾当。世界上就不存在不赚钱的中间商！既然称为商，自然要有利，我们不应该完全排斥这种商业行为，不然整个社会都不要运作了，大家也不用卖商品了啊！因为有“商”字在，有利润啊！这个明显说不通的……但选择中间商也很重要，我这儿有个合肥的二手房车经销商，还有一个全国知名的房车代理商，他家也做二手车买卖。这些渠道其实都很好找，微信加一些房车群，每天房车圈里有什么新闻，都会被转来转去的。这些中间商，也会各个群发点小广告什么的。加之，聊之！前一段时间，一批大通的营运房车出售，价格低到令人发指……你要早关注的话，没准现在早就开车房车满世界去玩儿了。多加群吧，当时这批车，几乎各个群里都发遍了。虽然我个人对这种有年头设定的二手车，持怀疑态度，因为你有可能就是最后一个接手的，肯定不容易再找下家了！除非更便宜……但对于一些想自己玩儿的车友，是够了，毕竟还能开个十多年呢。以上，第一房车经验分享！对房车感兴趣的，头条搜索“第一房车”点关注，或者悟空问答里点关注！千万千万要关注啊，不然这些字白打了！你最好先租一辆房车，自驾十天半个月，然后，你就知道该不该买房车，或该买什么样的房车了。不要听别人忽悠，否则，你很可能会后悔。理想很丰满，现实很骨感用在买房车自驾游上很合适。房车自驾游有很多缺点。你可以看看我以前发表的，相关文章。

二手房车相当靠谱！很多读者觉得车一定要新的，我最早买车时候也这个心理，现在想想，还是有点幼稚啊，车就是个代步工具，新旧能开就行呗。总结一下二手房车的好处吧:1.坑已经填平，您可以放心使用了。新买的房车，水电永远是不够的。二手房车水电基本都经过改造了，够用。这个坑如果让你自己去填，花多少钱先不说，学习成本可大了去了。2.新车溢价部分，已经由前一任车主买单了，各种税都不存在了，很多房车报价水分很大，这也是为啥总有人感觉房车市场水深的原因之一。二手房车买到手的基本都是干货，二手车一般上装部分，都等于半卖半送了，很多车就是收个底盘钱。3.事故车概率很低，很多房车就跑了一两万公里，就因为各种原因出手了，实际上车况是最好的时候，电器设施也没用过几次。4.二手车出售，一般与车的好坏无关，与原车主对房车的理解有关，买的时候头脑发热，想的过于完美了，买到手落差感太大，用着没自己想的那么好，就出手了。买二手房车的朋友，一般相对理性，他知道自己要什么，毕竟有新车价格在哪比着呢，二手车买到手也没有太大的心里落差。5.容易捡到大品牌啊，凯伦宾威，览众，中天等，二手车里经常见到早些年卖的好的大品牌。品牌的价值在二手车里也有一定溢价，大品牌虽然未必代表品质，但产品的成熟度确实不是其它品牌能比的。以上，第一房车回复于悟空问答，对二手房车感兴趣的车友，可以加我单聊。有二手车想出的也可以找。我以前使用哈弗H6suv，后来，换了上汽大通 v80。在换车时，有过三种车型进入眼帘：江铃全顺、南京依维柯、上汽大通。（在海边）我并不懂车，选择大通，最初的想法，是因为这个车，有大通 v80房车做基础，加之我们这边，有不少商家，使用大通 v80拉货。个人感觉，既然可以拉货、做房车，我买来旅行，应该没有什么问题。也问过一些朋友，认为，这车质量不错，钢梁、钢板实实在在。（在山东悦海公园）为什么没有选择江铃，因为，价格不合适，南京依维柯觉得松垮，外观不好看，所以定下来，就用上汽大通 v80。我的这个车，手动，这是我个人喜欢的，2.5T，动力充足，柴油。我使用了一年多，爬山力大，一般3-4档，不需要换挡，另外，特省油，这是我没有想到的。和原来的哈弗H6，同等公里数相比，将近省一半！这点，我不管别人信不信，此事，我心里知道。（在广西北流市五彩田园）另外，主要一点，这车贱，不娇贵，经得起拖。有点像五菱，走出门，到哪里维护都可以，中国各地县乡汽车修理店，这种柴油车，修理技术上都过了关。不瞒朋友说，我现在保养，都是在门口小店里搞，我认为，它就是一辆普通的厢式货车，外观上，有一张轻客面孔而已。（在湖南某地）其实，厢式货车（江铃全顺、南京依维柯、上汽大通，三车都走了这个路数）并没有哪里不好。它空间大，承重力强，材料过硬（不妨用手击打一下大通的车门、车顶，试试，都是硬钢板）。你问，“迷上房车了，想入手辆轻客改一改，有哪些合适的车型推荐吗？”其实，国产车都不错，并没有多大技术上的优劣。区别多在柴油、汽油之间，手动、自动之间，至于配制，这事儿丰俭由人。价格合适，哪家销量大，买哪家的车，不错。我使用大通 v80一年多，短的路程不说，去年4、5月走了湘西凤凰、华东4省江南游，7月，走胶东半岛沿海自驾游，年底，又环广西自驾，行程达1万多公里，如果不是疫情影响，今年我还要重走新藏线，行程将超过2万公里。国产车不错，我不做广告，说大通好，公司也不会给我一分钱，咱实事求是。话说回来，汽车真要是有质量问题，我也会在这儿说出来，或者开骂。（水、电、木工全部自己动手）至于改车，我不敢有建议，我的车，水、电、木工，全部自己动手。我是个写文章的人，并不太会做，但，我做，慢慢摸索，学着来，做得粗糙，并不能说好。但，自己用的合适，又不是做出来卖钱，老婆领导喜欢，也就成功了。改车，有一件事要叮嘱。我们改车，严格来说，属于加装，你是做加法，一定不要动它的座椅与外观。我的车，是经过了警察多次检查的，外观没有动它，座椅，前三后二，都在原位，通过。但是，这样做，保险，会怎么看，便不知道了，他们是生意人，诡的厉害。怎样说，一切都要放在安全之后，只有安全，咱才有乐趣，你说对不？好，就到这里，祝你早日拥有自己“房车“。第1辆房车买新的好还是买二手的好，我觉得要根据自己的实际情况。根据经济状况。如果财力足够，当然是买新的好。省心。不担心日后会出现什么问题。避免一些安全隐患。如果经济状况不允许。考虑买二手房车的话。最好是自己懂车，或者是有亲戚朋友懂车。能帮你鉴别车的质量。二手房车和二手车还不太一样，房车除了要有车所有的功能之外，他还要有房的功能。所以买二手房车既要考虑车的性能，还要考虑房的性能。怎么选二手房车？这个与选一一手房车，没啥不同！主要问题，几个人？2~3人B型即可，超过3个人推荐C型，超过6人推荐高铁，房车人多了装不下……如果有越野需求只能看皮卡底盘，普通B型C型鲜有四驱的。内部配置，能做到冬暖夏凉为佳，水电配置，并不是越多越好，脱网能力一般能坚持2天不用补给即可了。顺便抛出一个我对于房车的观点——没有到手不二改的房车，你买二手房车更要做足了自己添加设施、调整水电的准备。下面说车：B型长轴房车，如果能找到配置不错的，价格在20万左右的，也可选。C型房车价格起伏太大，从30万左右的到60万的，各种型号、底盘、年代、配置、设施……太烧脑，这个不太懂房车的，慎选。既然看二手房车自驾，应该对性价比还是有要求的，去看看长城览众的二手皮卡房车吧（也是大额头C型），览众的车的好处是稳定，配置基本统一，原厂出来的是什么东西，之后又加了什么的东西，很容易看明白，也很容易计算车的总体花费，账目上更容易计算清楚。市场上这个车还是挺多的，推荐关注。二手房车车源：我之前发过一篇帮着搭线对接二手车信息的文章，结果好多准备卖车的车友加我。但最终一个成交的都没有，因为我就没怎么宣传，也没法宣传，我如果帮车友发布个微头条什么的，就会有读者说：“呦，改卖二手车了，奸商，取关取关”！考虑到本来粉就不多，我就不瞎折腾了……回头考虑下是不是在我自己网站，搞个后台让用户自己发布二手车信息……现在最简单的渠道——闲鱼，但不推荐，二手房车水也挺深的，那上面鱼龙混杂什么的都有。21RV论坛以及越野E族论坛，都有相关二手板块，但……真有性价比的贴上就没，勤关注吧。还有一些车友群，也有二手车出来！以上几种渠道，都能淘到二手房车，但问题也来了，一没有售后二没有质保。新手车主拿到房车，可能连里面的配件都玩儿不明白，这个接车的时候务必要全部搞清楚。但也怕遇到问题车、故障车，原车主不说，当好的卖，你要买到的话，就算中奖了。如果真的是买二手车，有个叫做二手车鉴定师的职业，你了解下，每次看车付费。二手房车只要保证底盘不出问题，里面的，都是小事，不行二改呗！看到刚有回复说不推荐中间商，我觉得没必要。熙熙攘攘名来利往，商业本来就是这个社会的基石，如果有合适的中间商，也不错！某知名二手车网站标榜的“没有中间商赚差价”这句广告词挺好，但这就是打着“免费”的旗号，双向吸血的勾当。世界上就不存在不赚钱的中间商！既然称为商，自然要有利，我们不应该完全排斥这种商业行为，不然整个社会都不要运作了，大家也不用卖商品了啊！因为有“商”字在，有利润啊！这个明显说不通的……但选择中间商也很重要，我这儿有个合肥的二手房车经销商，还有一个全国知名的房车代理商，他家也做二手车买卖。这些渠道其实都很好找，微信加一些房车群，每天房车圈里有什么新闻，都会被转来转去的。这些中间商，也会各个群发点小广告什么的。加之，聊之！前一段时间，一批大通的营运房车出售，价格低到令人发指……你要早关注的话，没准现在早就开车房车满世界去玩儿了。多加群吧，当时这批车，几乎各个群里都发遍了。虽然我个人对这种有年头设定的二手车，持怀疑态度，因为你有可能就是最后一个接手的，肯定不容易再找下家了！除非更便宜……但对于一些想自己玩儿的车友，是够了，毕竟还能开个十多年呢。以上，第一房车经验分享！对房车感兴趣的，头条搜索“第一房车”点关注，或者悟空问答里点关注！千万千万要关注啊，不然这些字白打了！你最好先租一辆房车，自驾十天半个月，然后，你就知道该不该买房车，或该买什么样的房车了。不要听别人忽悠，否则，你很可能会后悔。理想很丰满，现实很骨感用在买房车自驾游上很合适。房车自驾游有很多缺点。你可以看看我以前发表的，相关文章。不同年龄、不同爱好的人，对房车有不同的需求，己经退休的老人出去旅游一般只有两个人，开B型房车出去旅游比较方便，因为B型房车长宽高都比C型房车减小很多，便于操控，停车也很方便，不仅可以旅游，平时还可以作为代步车使用。在B型房车中，我个人比较喜欢的是长轴高顶6座位，长度在5.7米至5.9米左右，后置横床且能睡2个人，卡座可以拼床，有卫生间，有厨台，既适名2个人长途旅游，也适合3至4个人的短途游玩。短轴中顶的B型房车虽然有更好的操控性，也更易于停车，但舒适性不够，还没有固定床位，旅游幸福感降低，不是最好的选择。

b型房车哪个品牌的好

4，依维柯2045四驱越野房车悬架部分具体参数

轴距都是2800毫米，前后轮距都是1670毫米。NJ2045系列具有3种不同型式的车身，分别是短头整体硬顶车、短头断开式软顶车、短头硬顶单排座卡车。车头的型式与民用车型同步，都采用方形前照灯。

额

5，我想买台二手的带双拓的依维柯房车价位在20万左右哪里有的卖

20万左右的依维柯房车的话楼楼不是很好找，一般二手的依维柯的价位都在30-40左右的样子，20万的话除非是国三的，而且是很老的车子了，可以去一些二手车公司或者贴吧、群里之类的去搜索看看

我。。知。。道加。。我。。私。。聊

6，依维柯2045越野房车有懂的吗

2045是以军用救护车为基础开发来的。有长轴和短轴两种。改房车并不适合，车身较窄。想扩大空间还得切割车身。比较合理的是2046，车头基本是单独的，利于房车的模块化改装。

2045有好几种车型，轴距也不一样。你的应该是2800轴距的，发动机可以不换。

7，房车价格

房车目前在中国还属于少数使用的奢侈品，价格不一而足，进口的奔驰房车、福特房车多在100万以上甚至更高，A型房车的售价一般在300万以上。国产的房车以皮卡底盘和IVECO底盘改装居多而且性能不错，价格在20-50万之间。长城房车有皮卡底盘的两款类型，价钱便宜而且据我所知他们的售后服务好而且便利，你可以考虑。

8，菲亚特四驱越野房车价格

2045光裸车就得小40万了，改装装饰这东西没有尽头。所以预估60万算寒酸的，80万算差齐整，100万才有点豪华的味道。要是选new daily 4*4的底盘，光是底盘就72万。

您好，您说的菲亚特四驱房车是菲亚特依维柯房车吧，四驱价格不太了解，两驱的价格在六十多万，可以供四个人居住，旅行使用。

9，二手依维柯房车多少钱

二手依维柯房车价格主要看需求，影响二手依维柯房车的价格主要有两方面。一方面是二手依维柯房车所用的底盘，底盘的种类有很多种，价格差异也就很大；另一方面就是二手依维柯房车是否需要上户，也就是是否含有正规的手续，有手续的价格自然比没有手续的价格贵很多。因此，主要看需求。

依维柯改房车价格 42.8万

10，现在市面上的房车多少钱二手会便宜吗

最近也研究了不少房车，对房车多少钱算是有点了解了。国产房车的性价比还是不错的，功能很全，价格也不是很贵。像上汽集团的大通RV80，入门价也就是26.98万元，不比普通的suv贵多少，但体验却高出好几个档次，出去旅行更是方便的很。不过，我是不建议买二手车的，除了价格稍微便宜，其他方面都很不省心。万一碰上那种以前被水淹过的二手房，那提回家后只有哭的份了。房车这种集吃、住、玩于一体的车，最好还是买新的了。

现在的二手车市场早就规范了，二手车都需要正规检测，正规的二手车经销商是不会再去销售这类车子了，市场监督部门都在监管。除了个别在马路边、泥地里，停车场出售二手车的，没后正规的经销资质，打一枪换一个地方的。其次房车的泡水概率极低，除非开到水里去了，不然也淹不到，个头这么大也下不了地库，房车要进了水就基本报废了，家具电器全泡烂了，我相信原车主也不会愿意花差不多重买一台的价格去修一台泡水房车。就目前市场上很多房车使用概率很低，基本都是准新车，跑个一两万公里的，谁没事开个房车到处跑，除非退休人员，但是他们一般买个房车都是攒了很久的钱，不舍得轻易卖掉的。所以大部分二手房车都是准新车，但是价格可比新车便宜很多，买新车购置税是一笔不小的开支，还有你去闻闻新车里面的甲醛味。推荐你搜下苏州宝尊房车，对比下你会有收获

市面上的房车从十几万到几十万不等，具体价格都是看你自己选择的配置，高配置肯定高价格，房车二手的，一般不都快用的不行了，车况好的不多。

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