吉利帝豪汽车，吉利帝豪汽车怎么样

1，吉利帝豪汽车 怎么样

都好啊你也要好啊

吉利帝豪汽车怎么样

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楼主你好，我是经典帝豪的车主，我的是2010.11.23提车，4年时间跑了6万多公里，除了快2年的时候索赔过一次安全带卡扣外别的没什么问题，尤其是它的电瓶非常耐用，我曾经5次忘了关大灯导致电瓶亏电但电瓶一直没坏帝豪现在是自主品牌销量冠军，11月份销量2万多辆，值得你入手希望我的回答对你有所帮助

帝豪现在越来越漂亮了，自主品牌还不错的，可以入手，建议手动挡

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3，帝豪汽车怎么样

买车已经半年了，说说我的感受：外观还是比较大气、发动机不错、动力还可以，就是起步有点慢，开起来就顺溜，剎车比较灵敏，安全防护到位，平均油耗7.8个左右，比较适中，在我的接受范围内，燥音小，质量稳定，就是前避震稍微有点硬啊。综合来说还是一款不错的车，国人应该支持下啊。

帝豪这车，我觉得价格还可以，性价比整体来说还是不错的，毕竟配置外观在那摆着。

吉利帝豪汽车怎么样帝豪，一是这款车的用料和做工都已经达到了合资车的我过完年4月份买帝豪ec718 豪华版的（年前车降不下价，而且现车太少，买

帝豪汽车怎么样

4，帝豪汽车怎么样啊

不错，吉利厂家的

别听卖车的说的天花乱坠，我才跑了两万公里修了几次了，这次发电机出毛病又要叫掏钱，要好几百，你说敢买吗？

帝豪汽车总体来说性能还是相当不错的，不过就是有些费油

帝豪作为吉利旗下的高端品牌，整体上得到了很大提高。首先，无论是钣金工艺还是内饰工艺、选材都要比以往的吉利车提高了一个档次，目前配备的发动机有限，而且部分车型未搭载吉利自主研机型，所以发动机本身没多少可评价的，不过由于调教得当，无论是在怠速情况下还是在高速情况下都有不错的安定度和很轻微的震动。配置丰富是帝豪系列的一大特点，车主在帝豪上能用到的功能，若换成其他品牌，基本上要高一个档次的车型上才配备。不过缺点也是显而易见的。由于目前国内自主品牌的技术实力还有待提高，因此和合资车型相比而言，在很多细节方面仍然缺乏成熟的技术支持，整车质量方面也略有差距。关于售后服务和车辆保养，吉利在国内的覆盖面还是非常广的，保养费用相对来说都比较便宜，毕竟是国产车。谢谢！

5，吉利帝豪的汽车怎么样

有点类似于欧洲车的方向盘，高速以及日常行车，方向盘稳重容易控制，不像日系方向盘容易摇摆。吉利帝豪轿车国产车销售第一，且近期上市车型出来，各方面反映非常不错，轿车可以考虑吉利帝豪，帝豪GL，远景，博瑞，SUV可以考虑博越，远景SUV，城市跨界车可考虑帝豪GS。小型车可考虑远景X1.这几款车，在安全方面做得非常好，我想得益来自沃尔沃技术的吸收与合作。其中不乏有吉利自己的出色之处，内饰外观同样让人耳目一新。油耗方面也可以放心，多上论坛和车友群了解下，希望你可以找到一辆适合自己的车。

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外观呢,帝豪属欧洲范,性能呢,中国自主开发的CVVT发动机不敢恭维,毕竟中国的发动机技术还很落后.安全性能方面,和吉利车理念是一样的,还是斟酌一下吧.

吉利是国产车里面做得比较好的品牌，帝豪又是吉利产的高档车，可以！支持国产！

吉利帝豪汽车在自主品牌的同级别车型里面，可靠性，性价比方面都比较好，不过与合资品牌的同级别车型相比，虽然价位便宜，不好在品牌知名度还有保值性方面有差距。

6，吉利帝豪品牌的汽车怎么样

吉利帝豪EMGRAND，象征“豪华、稳健、力量 ”，是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。吉利控股集团副总裁刘金良介绍说，帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。帝豪品牌凭借崭新的姿态呈现于大众眼前。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。帝豪EC718和EC718-RV车身模具来自日本富士公司，整车电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰PDE公司，控制模块采用德国博世M7.8系统，首批搭载1.8升CVVT发动机，升功率达到57.2千瓦，后续还将配置D-CVVT发动机，可升级满足欧五排放标准。帝豪EC718和EC718-RV作为吉利汽车战略转型的力作，满足全世界范围内高等级的技术标准和严格的法规要求。充分考虑了行人保护、多角度碰撞、材料回收等问题，满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准。后续将搭载吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧V标准；4D系列先进柴油机，同样达到欧V排放；具有同级别车型领先的尺寸，驾乘空间更加宽敞舒适；外形处理大处大刀阔斧，小处又精雕细琢，起落潇洒漂亮。在帝豪EC718和EC718-RV之后，后续车型还有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX8、ET-9、EX9等跑车、SUV、MPV、皮卡车型，产品丰富，覆盖范围广泛，能够充分满足各类消费人员的不同需求。在这些产品中，最能为帝豪品牌代言的车是GT，GT（GeelyTiger）即吉利虎。帝豪以“豪华、稳健、力量”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破，如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。刘金良说，帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。不過畢竟是國產車，口碑也不是很好，憑牌號召力有限，質量還不能和進口以及合資相抗衡。帝豪較吉利的其他子品牌要好，如上海英伦、全球鹰，因為定位的不同性能還可以吧！

帝豪旗下目前只有EC7系列正式在售，这款车性能很不错，性价比好，做工水平与合资品牌很接近了。最近刚出了一款EC8系列，外观大气，配置丰富，帝豪还将推出城市SUV，以及MPV 这个品牌是吉利向中高端汽车发展的新方向，肯定会更加努力地去生产，至少现在在做工方面比吉利车好多了

帝豪车不错的，有蓝牙、倒车背影，GPS导航等多种功能，内部配置都很好，车身很合眼。

7，吉利帝豪轿车怎么样

我之前开的是老红旗v6，现在换了13款的帝豪我总体感觉帝豪空间大外观也很大气可以内饰比较时尚，就是动力比红旗那红旗可以随意秒杀，其他都ok别人说小毛病多那是他们没开过像我们这样的老车，管开不管修毛病当然多喽，自己开车习惯差就说车不好，那怎么办呢。

等吉利和丰田合作的车型吧

优点：车内外造工代表着吉利造车水平的最高水平缺点：动力缺乏爆发力系列介绍：根据吉利的品牌规划，帝豪品牌以“豪华、稳健、力量”为个性特征。作为帝豪旗下首款车型，ec718圆润、饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。这款车以长度见长，与卡罗拉相比，轴距拉长了50 mm，车身宽度加大了29 mm，整车长了95mm，也是吉利迄今为止最大轴距的三厢车型。在动力方面，搭载了吉利全新4g-n系列d-cvv……[详细内容]t汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧ⅵ标准。ec718是吉利自主研发的第一款“全球车”，吉利战略转型的力作，完全按照欧美标准设计，满足全世界范围内最高等级的技术标准、和最严格的法规要求，充分考虑了行人保护、各向碰撞、材料回收等问题，满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准等。该车型的设计开发邀请了韩国著名的dpeco全面负责，同时由欧洲的magna styer公司进行审核，既吸收了日韩系为代表的低成本优势，又考虑到欧洲市场的高品质需求，从而把设计风险降到最低

挺好

（一）它的优点： 1、中速行使平稳，特别是在140公里左右速度超稳。 2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。 3、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂。 4、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。 5、帝豪车的人性化设计合理，使用比较方便。比如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。 6、轮胎比较耐磨，现在我跑了近2.4万公里，表面看轮胎象新的一样，也没有偏磨现象。 7、油耗越来越低，以前市区油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，现在市区8.5～8.7，高速5.1～5,3。说实话，在1.8排量的车上配2155516的轮胎，能有这个油耗我是非常满意的。 8、刹车性能稳定可靠，很多次特殊情况下急刹车，一脚到位即刹即停，感觉行车安全有保障。 9、安全性能、空间、外观是帝豪车的最大优点。（二）它的缺点： 1、天窗设计没有自动关窗功能，感觉天窗空间也有点小，使用感觉确实不方便，如果能完善当然更好。 2、 A柱设计确定有点宽，多少会影响视线，当然，可以通过改变不同位置来实现视角影响。 3、眼镜架设计确实有点小，使用不够方便。 4、方向盘设计和座位人性化设计有待改善，调好方向盘座位不舒服，座好了方向盘不能调整。 5、遥控车钥匙挂勾设计真是脑残设计，挂勾用不到半年就断了，外观方面：帝车的外观应该说是这款车的特点和最大优点，在同价位国产车中，应该是最好的、也是最优秀的。内饰方面：内饰来讲，这款车应该算中规中距，比较中庸，当然，现在13款有比较大的改变，内饰好。总的来讲，内饰比较整洁，功能也一目了然，比较适中年人口味。而且仪表盘蓝色背光显示较炫，但可惜没有油耗显示。内饰最显出的一点是：新车气味小，这是值得赞美。空间方面：在同价位来讲，空间也是车的很大优点，不管车内空间还是后尾箱空间都很大，行李厢容积680L不是盖的。一家人出去游玩或春节回乡下探亲，装的东西足够多，完全满足一家人出门品的要求。座位一家三口带上二老很从容座下有中级豪华车的风范。配置方面：配置应该是紧车型中比较面的一一款车，常用的、该的都有了。如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、自动空调、大灯自动启动功能和其它各种故障显示报警功能等等。动力方面：动力不这款车特点，它是cvvt+cvt的组合，考虑到油耗加之cvt的特性，一般驾驶中油门踏的都比较轻，这款车不适合激进驾驶，但偶尔在平路推s挡4500转也会有小瀑力，高速上正常跑170公里问题，但这款车毕竟平顺驾驶是它的特点，激进驾驶不容乐观。但它有1.8的动力，不管出行还是自驾上下班使，不必担心正常的动力不够。而且这款车在中速行驶时，加速还是比较有力快捷的。操控方面：操控性能很不错，高速过弯和变道这款车是很有信心的。如90车速变道比较平稳、60车速通过90度匝道、45车速过270度的匝道都很从容。当然，有人座在车上这时不会很舒服。油耗方面：市区8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感觉很不错。当然这是正常使用油耗，据说这个油耗已经是车最低油耗了，因为毕竟它抱着215的大脚板，能有这样的油耗已经不错了。舒适方面：平路或城市跑这车还行，如果是修路的路段或乡下土路就惨了，因为这款车是前悬架是麦弗逊式独立悬架、后悬架是扭力梁式后悬架，相对比较硬，而且配的是55扁平比的轮胎，想有很好的舒适度比较难。保养方面：只要是保养情况良好，按时间和要求保养，没有出现过问题。