二手车清洗，二手汽车应清洗到什么程度的内容

1，二手汽车应清洗到什么程度的内容

最主要是发动机的清洗一般看车会选择发动机的状况来评测汽车的使用状况这点是很重要的还有就是底盘内饰。轮胎也很重要至于外观就不用说了吧

主要看发动机

二手汽车应清洗到什么程度的内容

2，二手车买回来后如何清洗

二手车买回家后，大多数车主肯定会给车来个全身彻底大清洗。这里给大家几种介绍几种二手车清洗方法。1、内饰清洗：依据不同部位和材质采用不同的洁净剂，可以对座椅间缝隙、脚垫、座垫、地毯、仪表盘等部件进行清洗。需要注意的是，不能贪图便宜而去一些路边的小店，因为他们常使用强氧化或有漂白功用的清净剂，虽然能强力去污，但会导致内饰提早老化、龟裂。2、空调清洗：空调清洗是将空调清洗剂从风口注入，经过空调内循环，抵达各部件表面，将附着的灰尘、细菌、微生物都清除掉，并经空调排水管排出车外

二手车买回来后如何清洗

3，如何去除二手车异味

谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人汽车精洗也是二手车整备的一部分，因为大部分车都是使用了一定年限的难免有瑕疵。为了从视觉上吸引客户车商通常都会清洗打蜡。内饰：如果能用清洁剂洗就用清洁剂清洗，零部件有陌生的则喷漆。皮质的座椅也可以喷漆处理，这样看起来就非常新了。私家车为什么没有做呢？因为清洁剂本身有一定的腐蚀性，对车内的空气也是有一定的污染不利于人体健康。喷漆的危害大家都知道的，而且基本也用不了太久就恢复原状了。这都是考虑到成本问题，车好一点的就给你从新换一层座一套。发动机舱的清洗就更简单了，有专用的清洁剂。洗发动机舱不一定是为了美观，更多车商是为了掩盖气门室、油底壳渗油。当然这类清洁剂过后对发动机、缸体都有腐蚀，会出现很多霉状斑点。我们在选择二手车的时候一定要擦亮双眼，如果把握不好可以请第三方独立检测机构介入。以上是个人观点仅供参考????希望我的回答能帮助到你。今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－自己有富余时间的话，准备几个牙刷，鞋刷子，还有俗称机头水的清洗液，一点一点刷吧，有些缝隙是要用手或者能伸进去的刷子抠。顺利的话，一个人干四五个小时能把整个机舱清完，再用大量清水冲洗，记得全程保护好发动机电脑，还有带胶皮手套。如果没有上述的时间和工具以及手艺，花个几百块去洗车房吧～　　买完二手车之后的工作　　1、先去查查4S店的保养记录　　拿到二手车以后，最好先询问一下车主以前经常去保养的4S店，如果他买的也是二手车或者是车商的车，如果是这种情况一般问不到，你只有借助一些平台查询4S店维修保养历史记录了，只需要一个VIN码，重点了解最后一次的保养时间和更换的配件，这是快速了解车辆状况的一个好办法。我们要看的更换配件记录肯定不是指机油、机滤等常规保养项目。要看的是一些次要配件，比如空气滤芯、空调滤芯等。如更换的时间不长，我们就没必要更换了，尤其是助力油一般需要七八万公里才更换，避免浪费金钱。　　2、结合公里数对比原车维修保养手册　　如果有保养手册(说明书)，那么一般都有生产厂家给出的官方保养建议，如果没有，这个可以通过网络平台、或者是一些汽车保养APP也能查询到该车相应里程数的保养项目，一旦实际车况与公里数吻合，即可按照保养建议对号入座了。假设你运气不好，买到调表车了，那只有去4S或者维修厂做保养检测。　　3、开车去维修厂做一个汽车体检　　一般的专修厂什么的，你只要说明来意，他们都知道要检测什么，你也可以根据对公里数的推断，让他们重点检查相应保养项目。这里要特别说明一下，更换机油机滤是保养二手车的重点，拿到车后大部分人最直接的方法就是把机油机滤更换一下，机油直接影响发动机的工作状态，也就是多花几百块钱的事情。但是由于没换机油对发动机造成了损害，就不是几百块钱的能解决的了。　　

如何去除二手车异味

4，刚买来的二手车如何清洗发动机的污垢

我看过做二手车的人清洗发动机的，工具就一个旧牙刷和一桶用洗洁精兑的水，用牙刷一点一点刷。

汽车发动机工作的时候通常温度都很高，所以附着上去的东西会在一瞬间蒸发后凝固，因此，水、泥、灰尘及各种油渍互相混合，会形成各种各样的污垢。尤其是买来的二手车

5，二手车应该什么消毒

二手车大多价格便宜，手续简便，因此交易频繁，尤其是那些款式新的二手车，更有市场。但是二手车也埋藏着很多隐患，安全隐患、事故隐患以及健康隐患等等。前两个隐患汽车买主可以通过仔细核实来避免，但健康隐患就很容易被忽视掉，经过长期使用的二手车，许多有害细菌都会存留在车子的顶棚、座套、出风口、地垫等部位；果汁、烟气、食品残渣、儿童或宠物的尿液、粪便、毛发等遗留物也在危害着人的健康刚刚买回的二手车最好立刻做清洁杀菌处理。清洁是第一步，许多的细菌病毒都是附着在微小的灰尘颗粒上，它们飘落到任何角落，并且一层层的积聚，稍有一丝动静，又会再次随空气传播到其他地方，一层层灰尘不断覆盖，消毒效果很难发挥出最大的作用。因此，首先要对二手车进行彻底的车内清洁。配合车内美容专用的抽洗机，在清洁同时有大量的循环清水将脏东西和清洗剂带出来，并将此部位内部的水汽抽出。车内清洁完成后，就要给二手车进行最重要的杀菌、消毒、祛味程序了。给车内环境做消毒只完成了消毒程序的一半，如果有条件，可以到专业的汽车保养店给车内空调管路进行消毒。 http://news.273.cn/news-26-1.html

可以分为如下几步： 1、经常接触的部位灯具开关、档把、方向盘、门把手等处，用医用酒精棉仔细擦拭； 2、车内可以用84等消毒剂（适当比例稀释一下）洗刷、擦拭；然后用清水清理、擦拭； 3、如果有条件，可以用紫外线消毒灯（可以借或者租用）；放置在车内消毒杀菌；如果经济条件比较好的话，还可以去4S店做一个高温消毒；能够去除一下异味；一般经过上述的清洗、消毒过程，包括传染病人使用过的车，基本上都没有什么问题了。

去美容店里做个内部高温消毒就OK

直接去汽车美容店做个室内桑拿也就是高温消毒，一百二十块钱左右。

在一些手经常碰的地方用医用酒精消毒，主要是方向盘、挡杆、钥匙、开关、门把手。如果必要的话，还可以买车载电源插座的臭氧消毒器

6，二手车如何翻新

一、通过使用一类列的清洁剂使二手车外观翻新万能清洁剂：用于清楚各种玻璃、漆面及金属制片上的污垢。使用这种清洁剂就可以解决大部分的二手车外观清洁，使二手车焕然一新。制动清洁剂：用于承受压力面的清洁，如：汽车刹车盘，刹车鼓、离合器压片等。这种清洗可以解决一些实在的问题。有油污什么的容易是打滑失灵。车内仪表盘清洁剂：用于车内仪表盘，车内们，皮革座椅等橡胶及真皮制品。使二手车内部容颜恢复。发动机外表清洁剂：用于去除二手车发动机上的重油污。可用于二手车发动机外表和底盘等部件。发动机清洁剂：用于去除油脂污垢、废油、酸性合成物等。用于发动机及其周围清洗，再喷上发动机漆面保护剂。气门及化油器清洁剂：用于去除气门座、气门、化油器的积炭和污垢。可以提升二手车发动机的性能。水箱除锈清洁剂：去除二手车水箱污垢、锈渍、泥巴等。可以提高二手车散热性能，保护二手车冷却系统。轮毂清洁剂：用于去除二手车轮毂上的油渍、氧化色斑、并清洁上光。可以使二手车轮子增光变靓。多功能柔顺剂：对车内及后备箱的丝绒地毯乞讨清洁柔顺，还原色彩、杀菌等效果。使二手车地毯焕然如新。全能泡沫清洗剂：能够分解油污，去除油渍。可以使皮革、绒毛表面、仪表台、转向盘、车内侧部位清洁如新。重油清洗剂：去除二手车底盘及发动机等设备上的重油污。使二手车发动机及底盘翻新。二、使用汽车清洁香波，使二手车恢复原来的芬芳。三、使用车蜡，保持二手车外表不污染，生锈，保持光亮。四、使用各种保护漆，使二手车钢圈，二手车保险杠，挡泥板，扰流板，塑胶装饰板，排气管，发动机等外观翻新。五、使用抛光剂，使的二手车漆面，电镀面，玻璃面抛光翻新。六、使用除锈防锈剂，二手车底盘，后挡泥板，门槛，头灯框，车门内部沟槽翻新保护。七、使用各种护理剂，使二手车皮革表盘轮胎等光亮艳丽，二手车轮胎上光增黑的翻新目的。八、各种添加剂，对二手车的喷射系统，润滑系统，冷却系统改善翻新。九、其他护理，雨刷精，防雾剂，恒温水箱剂，特富龙高温高压润滑剂，玻璃与金属粘接剂等等提高二手车整体性能。这个过程繁琐但不困难，所以是二手车翻新基本技术，同样也可以用于二手车维护保养。二手车的外观可以很新，但是他那破损的内脏还是磨损的。这个硬伤他是无法掩盖的。

、通过使用类列清洁剂使二手车外观翻新万能清洁剂：用于清楚各种玻璃、漆面及金属制片上污垢使用种清洁剂解决大部分二手车外观清洁使二手车焕新车内仪表盘清洁剂：用于车内仪表盘车内们皮革座椅等橡胶及真皮制品使二手车内部容颜恢复发动机外表清洁剂：用于去除二手车发动机上重油污用于二手车发动机外表和底盘等部件发动机清洁剂：用于去除油脂污垢、废油、酸性合成物等用于发动机及其周围清洗再喷上发动机漆面保护剂气门及化油器清洁剂：用于去除气门座、气门、化油器积炭和污垢提升二手车发动机性能水箱除锈清洁剂：去除二手车水箱污垢、锈渍、泥巴等提高二手车散热性能保护二手车冷却系统轮毂清洁剂：用于去除二手车轮毂上油渍、氧化色斑、并清洁上光使二手车轮子增光变靓多功能柔顺剂：对车内及备箱丝绒地毯乞讨清洁柔顺还原色彩、杀菌等效使二手车地毯焕新全能泡沫清洗剂：能够分解油污去除油渍使皮革、绒毛表面、仪表台、转向盘、车内侧部位清洁新重油清洗剂：去除二手车底盘及发动机等设备上重油污使二手车发动机及底盘翻新

7，二手车买来后该怎么保养和维护

先，二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。　　当然，现在有很多优质的二手车经销商，他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的，免去了消费者的后顾之忧。　　最后祝的所有访客买到称心如意的二手车，早日加入有车一族！谢谢望采纳

一、检查，一个发动机，就开到4S店让工作人员看一下，二、自己也可以看一下，机油，机油格，波箱油，等用不用更换。三、找到相对应的4S店让专业的人员看一下。

二手车有别于新车，车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此273提醒您，购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。1、换油。首先是汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果该二手车车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了。但如果该二手车车主需要时常在城区内驾车，停停走走较多，对于引擎磨损比较大，那就选择比较高级的机油。同时，也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、?油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是最易被忽略的，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把尾牙油一并更换。2、换轮胎。轮胎好似人的脚，其重要性无需强调。如果您购买的二手车行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的△标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了。3、换貌，也即车身美容。购车后，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令该二手车回复光采，让车主有驾驶全新汽车的感觉。4、换味，即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。5、换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。6、换C?m带及水泵。对于车龄5年或者以上的二手车，抑或行车里数达到7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是替汽车换上新的C?m带(即引擎正时带)，否则C?m带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换C?m带的同时，可以将水泵及皮带一并更换。7、换电池。购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后，相信您的二手爱车已然是焕然一新，动力充足，你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。

二手车有很强的不确定性，可能是九五成新，那保养可以直接根据新车的保养规范；如果是使用年限已经很长，行驶的里程数也有几十万公里了，那么二手车就需要跟换很多零部件，如换机油、换轮胎、换电瓶、进行美容、进行杀毒消菌等一系列工作。同时是新车还是二手车都需要日常的养护，如果不养护，车子就会出现这样那样的故障。特别是对重要的三大系统进行保养。1. 冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，您应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。2. 燃油系统：蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液3. 润滑系统：润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

8，二手车应该什么消毒

长期使用的二手车，许多有害细菌都会存留在车子的顶棚、座套、出风口、地垫等部位；果汁、烟气、食品残渣、儿童或宠物的尿液、粪便、毛发等遗留物也在危害着人的健康。因此，刚刚买回的二手车最好立刻做清洁杀菌处理。清洁是第一步，许多的细菌病毒都是附着在微小的灰尘颗粒上，它们飘落到任何角落，并且一层层的积聚，稍有一丝动静，又会再次随空气传播到其他地方，一层层灰尘不断覆盖，消毒效果很难发挥出最大的作用。因此，首先要对二手车进行彻底的车内清洁。配合车内美容专用的抽洗机，在清洁同时有大量的循环清水将脏东西和清洗剂带出来，并将此部位内部的水汽抽出。车内清洁完成后，就要给二手车进行最重要的杀菌、消毒、祛味程序了。常见有三种消毒的方法。 1.“消毒剂”杀毒法目前市场上常用的消毒剂主要有过氧乙酸、来苏水、84消毒液等，用它们对汽车进行喷洒和擦拭来起到杀毒的作用。过氧乙酸：可用0.5%的过氧乙酸溶液喷洒汽车外表面和内部空间进行消毒，但消毒后要通风半小时以上。由于过氧乙酸具有腐蚀性和漂白性，所以车内的一些物品衣物最好先取出，消毒后对汽车的金属部件要进行擦拭。 84消毒液：通常这种消毒剂含氯量为5%，使用时必须加200倍的水进行稀释，如果不按比例稀释会有一定腐蚀性。84消毒液不具挥发性，对肝炎等病毒可通过浸泡起效，但对空中飘浮的飞沫没有什么作用。 2. 光触媒杀毒法光触媒是目前市场上最常见的一种杀毒方法。利用紫外线杀毒，但防爆膜的作用就是阻隔紫外线，因此贴了膜的车主一定要考虑两者会不会冲突。 3. 臭氧消毒法臭氧是一种具有广泛性的、高效的快速杀菌剂，它可以杀灭使人和动物致病的多种病菌、病毒及微生物。它的消毒原理是：通过在较短的时间内破坏细菌、病毒和其他微生物的结构，使之失去生存能力。

时下，车市上的二手车比较多，以至购买二手车的车主也多，租车驾驶的人也不少。但有不少车主因不懂卫生常识，或见二手车及租用车的车身和驾驶室内不太脏，或怕麻烦等原因，对二手车及租用车不作任何消毒杀菌处理就启用。显然，这样做很不卫生，对驾车者身体健康是不利的。凡二手车及租用车大多使用时间长，有的甚至几经易主，因此其车身、驾驶室包括车厢内多少会留有一些病菌，如果原驾车者曾患过病尤其患过传染性疾病的，那么留在车上的病菌、病毒就更多。据许多基层卫生监督及疾病预防与控制部门检测反映，有不少二手车、租用车内不仅留有病菌与病毒，而且种类数量也多。特别是驾驶室内的坐椅、方向盘、门窗把手、各种驾车的手动装置等处都会存留大量的乙肝病毒、结核杆菌、大肠杆菌、破伤风杆菌等病菌病毒，而且这些病菌和病毒有的能存活多年，比如破伤风杆菌形成芽孢之后可以数年不死；又如结核杆菌在干燥的痰中，可存活半年之久。即使原车主中没有传染病人，也不能排除他们中就没有健康携菌者。这些病菌和病毒很有可能使新使用者得病。因此，许多基层卫生监督与疾控部门认为时下二手车、租用车也是一个传播疾病的途径。他们要求购买二手车的车主以及租用车者在启用车辆前，应对车身及驾驶室内外进行一次全面彻底的打扫与消毒，并作彻底的消毒灭菌处理。为了确保卫生，防止各种疾病的传播，博尔贝兹汽车杀菌消毒专家指出，凡购买二手车的车主及租用车者在启用前最好进行专业的杀菌消毒处理。PBS汽车杀菌消毒祛异味系统，是博尔贝兹科技有限公司为广大汽车用户自主研发专门为汽车进行杀菌消毒祛异味一项专利产品。是目前市场上汽车杀菌消毒祛异味的最有效的解决方案。针对根源进行彻底消杀，彻底杀灭霉菌、绿脓杆菌、大肠杆菌、霍乱沙氏杆菌等各类细菌，杜绝霉菌滋生。另外值得提醒的是，凡要对二手车驾驶室内进行重新装修的，也不能忽视室内消毒，而且一定要先消毒后装修。

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可以分为如下几步： 1、经常接触的部位灯具开关、档把、方向盘、门把手等处，用医用酒精棉仔细擦拭； 2、车内可以用84等消毒剂（适当比例稀释一下）洗刷、擦拭；然后用清水清理、擦拭； 3、如果有条件，可以用紫外线消毒灯（可以借或者租用）；放置在车内消毒杀菌；如果经济条件比较好的话，还可以去4s店做一个高温消毒；能够去除一下异味；一般经过上述的清洗、消毒过程，包括传染病人使用过的车，基本上都没有什么问题了。

二手车大多价格便宜，手续简便，因此交易频繁，尤其是那些款式新的二手车，更有市场。但是二手车也埋藏着很多隐患，安全隐患、事故隐患以及健康隐患等等。前两个隐患汽车买主可以通过仔细核实来避免，但健康隐患就很容易被忽视掉，经过长期使用的二手车，许多有害细菌都会存留在车子的顶棚、座套、出风口、地垫等部位；果汁、烟气、食品残渣、儿童或宠物的尿液、粪便、毛发等遗留物也在危害着人的健康。所谓的二手车就是我们买的旧车，购买二手车者因为资金不够，或者需要用车时间不太长，有辆旧车可以解决问题，又何必花许多资金购买新车呢？我现在就将二手车选购的注意事项分享给大家。购买二手车的难度要比购买新车难得多，这个需要对车辆的成色、性能判断有较高的水平。它不同于新车可以一目了然，二手车存在的问题不是很容易发现，所以购买二手车需要具备一定的知识。

二手车大多价格便宜，手续简便，因此交易频繁，尤其是那些款式新的二手车，更有市场。但是二手车也埋藏着很多隐患，安全隐患、事故隐患以及健康隐患等等。前两个隐患汽车买主可以通过仔细核实来避免，但健康隐患就很容易被忽视掉，经过长期使用的二手车，许多有害细菌都会存留在车子的顶棚、座套、出风口、地垫等部位；果汁、烟气、食品残渣、儿童或宠物的尿液、粪便、毛发等遗留物也在危害着人的健康。因此，刚刚买回的二手车最好立刻做清洁杀菌处理。清洁是第一步，许多的细菌病毒都是附着在微小的灰尘颗粒上，它们飘落到任何角落，并且一层层的积聚，稍有一丝动静，又会再次随空气传播到其他地方，一层层灰尘不断覆盖，消毒效果很难发挥出最大的作用。因此，首先要对二手车进行彻底的车内清洁。配合车内美容专用的抽洗机，在清洁同时有大量的循环清水将脏东西和清洗剂带出来，并将此部位内部的水汽抽出。车内清洁完成后，就要给二手车进行最重要的杀菌、消毒、祛味程序了。给车内环境做消毒只完成了消毒程序的一半，如果有条件，可以到专业的汽车保养店给车内空调管路进行消毒。

9，请问二手车应该如何保养

温州fm93二手车网教你几招二手车保养法，让您的车更保值：一、更换机油和油隔购车后首先要更换“液体”，如：机油、波箱油、制动油、水箱冷却水等。二、换波箱油波箱油是最易被人忽略的项目，购买二手车后，应该更换合乎厂方规格的波箱油，对于5年车龄以上的车款尤其重要。三、正时皮带和水泵对二手车里数已达7万公里以上的车辆，最稳妥的方法是换上新的正时皮带四、轮胎如果轮胎已经磨蚀应该更换一套全新的轮胎，以确保行车安全。五、蒸汽清洗车厢除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外，还需要消毒抹拭以及负离子空气净化等步骤，可把各种异味清除。六、火花塞时下汽车配备的白金或Iridium金属火花塞，并不需更换得太频密。七、电池查看电池的日期，或显示屏状态。

一般二手车的保养是与新车不同的；主要是仔细检查一下动力、底盘、转向、制动；然后更换一下轮胎、如果驾驶年限比较长了，再更换一下活塞环，基本上就没什么太大的事了；汽车的保养一般是按照走行km（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万km，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点： 1、更换三滤,机油；一般在底盘下放油、上部加油； 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换； 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等； 4、检查火花塞、节气门、供油系统； 5、前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查。只有耕耘，才有收获；你对的起车，车自然也对得起你；平时花了小钱，到时才能够省了大钱。

车不一样保养方法也是不一样的，你可以先去服务站做一个全身检测，这样有什么问题就都知道了。总的来说，车的保养大体就一下这些，但是还是要具体问题具体分析嘛，看你的车子需要罗。一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的＂美＂。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。　　二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等具体的几大系统保养一、润滑系统的深化保养　　润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。　　二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）　　常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。　　三、冷却系统的清洗保养　　一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。　　四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）　　常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。　　五、动力转向系统的清洗保养　　汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。　　六、制动系统的清洗保养　　汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

这个问题很难回答！！看你什么车，开了多少年。。开了几万公里。。。。等等。。。。！一般就换机油！！你开车只有注意好机油灯和水温灯（这两个灯亮了就停车）！！就不会有大问题了！！

任何事物都有其生命周期，有出生就有死亡，有成长就有衰落；起因、发展、高潮、结局都是事物的生命周期。任何一样产品也都有生命周期，产品寿命周期是指产品从进入市场开始到被市场淘汰退出市场为止所持续的时间。　　它反映了产品经济价值在市场上的变化过程，又称产品市场寿命周期。同样汽车也有生命周期，汽车虽是钢铁打造的，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样有一个“生命周期”，那么对于汽车寿命周期是怎么划分的呢？还有无论是什么品牌的汽车，不管它产自日本、美国、欧洲、韩国还是中国，在使用过程中都会遇到零配件耗损问题。　　汽车的其他部件也会因长期使用而“寿终正寝”，那么对于每个时期的保养、维修重点又是什么呢？我想这应该是大数多有车族所关心的问题吧，下面是笔者所搜集一些相关资料，希望能有车的朋友提供一些信息帮助。　　一、汽车生命周期分为以下阶段　　奔腾期　　车子的头两年，是生命的“奔腾期”，有些质量不过硬的车，“奔腾”期只能保持一年左右。所以，厂家只承诺保修一年，因为新车头一年基本不会出什么大的质量问题。　　微软期　　使用二到四年后，车子便开始进入了“微软期”。这时，需要经常性地更换一些部件。首先是制动装置，根据经验，刹车“皮”大概在两年左右就会磨尽，通常二三年的车子就必须更换新的刹车“皮”。这个时候，车子的燃油泵也差不多该清洗或更换了。一些质量稍差或用得比较“狠”的车子，在这个时期可能减振器也该出问题了，如果你这时发现车子跑起来不再那么平稳，就应该到维修站检查一下车子的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时车子就会抖动得很厉害，雨天驾驶更是特别危险。更年期用上四到六年的车子，便进入了“更年期”。就像人进入“更年期”爱发脾气一样，处于“更年期”的车子，出点问题是家常便饭，因为车子的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷。但这个时期的车子，如果保养得不错，从外表看还是“光鲜水滑”，还有点“半老徐娘”的韵味。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的车子既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。暮年期用上六到十年后，车子便进入“暮年期”了。凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件。这个时期，你必须对车子加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。危险期车子在用过十到十五年后，便处于“危险期”了。使用这个时期的车子，你必须要有“一不怕苦，二不怕死”的精神，若不具备这种大无畏的精神，你最好让它呆在车库疗养，或者直接将其送进废品站卖废铁。二．汽车生命周期的保养及维修　　1．一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。　　刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。　　燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。　　减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。　　2．这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些2手车买主喜欢买这个车龄的车子。　　正时皮带：开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。　　橡胶管：这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。　　水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。　　定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。　　3．由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了15年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第3年和第4年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。　　自动变速箱的保养：使用自动变速汽车的车主，自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排挡交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。

主要看时间长短.买来以后就要立即找个修理厂全面体检一下..刹车机油什么的是关键.以后还按三月或五千公理保养...你懂的.