凯迪拉克新款cts，凯迪拉克CTS车型报价

1，凯迪拉克CTS车型报价

凯迪拉克2010款CTS 3.0风尚版报价是36.98万。如果是全险的话，全办下来是416792元。

凯迪拉克CTS车型报价

2，凯迪拉克新款CTS有包围的是什么型号

大包围是原厂选装配件，是在基础型的选装的，不是特别型号，如果原厂就有的，或者就是CTS-V,那个就贵了~~~~~~

凯迪拉克新款CTS有包围的是什么型号

3，凯迪拉克cts会出新款吗

新款肯定会出的，CTS在凯迪拉克家族中占的地位是非常重要的，也需要CTS V在高性能轿车中占据着一席之地，才能提高本身品牌溢价就比较低的形象。虽然CTS在国外的地位算是比较高的，而且本身产品确实非常不错，但是过于狭小的空间不适合中国的国情，这代CTS已经不再引进国内，未来的新款是否进入中国也是个未知数，令广大车迷感到叹惋

凯迪拉克cts会出新款吗

4，凯迪拉克CTS

性能还算可以的，虽然车比较大比较重，但是加速性能依然明显。 3.0 豪华型的配置也比较丰富，该有的都有了。市区里，我就那2010款来说吧。差距不大的。平时瞬时油耗显示的是18升/百公里。平均油耗算下来大概是16.8升/百公里。跑跑国道的话，等速、无风，平均油耗大概8升/百公里。

不建议购买高配车型

5，凯迪拉克CTS哪款性价比最高说说其优缺点

建议是买CTS 具体选哪款要看你自己的经济实力了当然是顶陪的最好了A6是款不错的车子但是拿着30几万买一款大街上最普遍的车还是有点亏CST怎么说也是原装进口的建议买红色的CTS 开起来非常拉风因为本人也在筹划着买台CTS 仅是建议袄最后掏钱买车的还是你自己呵呵

你好！推荐：凯迪拉克CTS 新款 2.8L豪华运动版如果买主经济小康，不考虑燃油方面等的话，推荐这款凯迪拉克CTS 新款 2.8L豪华运动版如果买主追求经济，建议选择A6，排量相对较小，耗油低，售后服务也比较完善，但是好多豪华的功能就没有了。如有疑问，请追问。

6，凯迪拉克新CTS怎么样

CTS不错啊，外观大气时尚、内饰豪华，不过，2.8排量的发动机拉动这1.8吨多重的大家伙感觉有点弱，如果楼主的预算充足的话，可以考虑直接上3.6的，那样感觉就完全不同了。不过还是建议楼主在等等，如果楼主是想买追求性能的豪华运动型轿车，那建议等等看国产的新A4或者中期小改款的新宝马3系，而且听说CTS有可能会引进通用最先进的SIDI发动机款的新CTS，所以楼主还是在观望一段时间比较好。

还不错，提速很快0-100码6.8秒，油耗高

价格： 110.0 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4866/1842/1472mm 排量： 6200.0 cc 原产地：美洲所属：凯迪拉克CTS-V 理论油耗：优点：将动力与操控、车内空间做到很好的平衡，性价比超级高缺点：太猛，初试者不好驾驭综合评分：9.9 外观：10.0 内饰：10.0 操控：10.0 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：9.5

沃尔沃S40 T5，宝马325i，凯迪拉克新CTS

7，各位大侠们帮我评价一下凯迪拉克CTS新款36L精英高性能版怎么样

在车顶和车身侧面采用先进的激光焊接技术，同时实现车身体的刚性和轻量化。内饰方面，镶铬边3幅真皮方向盘极具魅力，手工制作的高级内饰让你立刻融入其中。前座椅使用上等的真皮，8方向调节可以让你寻找到最合适的驾驶姿势。另外还有3段温度调节机能电加热座椅其他舒适装备也一应俱全。引擎采用新开发的3.6 L 直喷 V6 引擎，可以从容发挥至 311 马力，然而，耗油量却和以前是同等水平（以往模型比）。引进日本的 CTS 是后轮驱动，采用6L50 6速自动变速器，这也是CTS 头一次装载此变速器。另外，老款颇受好评的充实的安全系统、音频系统、高级的导航系统等先进装备等在08款上也都一一重现，新款的安全性和舒适性无庸置疑。价格方面，日本的报价为4,950,000日元（CTS 2.8）-6,200,000日元（CTS　3.6），欧洲方面则为32990欧元起价。凯迪拉克 CTS　3.6 主意参数长(mm) 4,870 宽(mm) 1,850 高(mm) 1,470 轴距(mm) 2,880 重量(kg) 1,830 引擎形式水冷V型6汽缸排量(cc) 3,564 最高功率(ps/rpm) 311／6,400 最大扭矩(kg-m/rpm) 38.1／5,200 燃料供给装置电子式燃料直喷射（缸内直喷）油箱容量 66L 主变速器 6速AT 油耗 8.0

恩不错 CTS的前后桥50比50 到现在我只知道它和BMW做到了50比50（也许还有别的车也是这样） BOSE音响 40G的硬盘 ==

好车啊,

8，凯迪拉克CTS

CTS是个好车这个大家都承认~~为什么街上看到不多原因是中国人已经对宝马奔驰奥迪这个3个品牌太熟悉了~CTS的优势目前我知道同级别商务车里面他的起步是最快的~和他同级别也只有奥迪A6 奔驰C系宝马5系但是凯迪拉克是最便宜的这个优势~还有就是排量大起步快~新款样子也很不错~特别是红色的~劣势要比优势多~第一市场车子不多~所以配件价格贵~第二新款车子市场上没考验过小毛病多~第三~美国车的通病讲究大排量起步是快了但是油耗是同类车最高的~这点不得不承认。第4品牌知名度在中国没有前3个品牌让人知道，但这个车子如果喜欢个性的可以开开~做商务有点太运动了~

凯迪拉克cts.8豪华优缺点优点：一、钻石的外观和跑车的扒地感。虽然汽车之家提供的信息图片等很真实，极大地满足了车迷们的眼球。但我认为现实中的cts最大的优点似乎每一个网站都没有把它列车来，那就是凯迪拉克cts的扒地感，完全就像是一辆跑车。多数网站都只说cts 的钻石切割外观，但是忽略了扒地感。在没有开过cts之前我在云南的曲靖市见到过一辆红色cts，当时我以为是跑车，因为当时是从后面看，并没有认出就是cts，我只能从车标上确认是凯迪拉克的车。但是当朋友把真实的凯迪拉克cts开到我的面前时候，我才做真正明白那次看到的“跑车”就是cts。可以这样说，cts绝对称得上是一款非常成功的轿跑车，不管是外形还是钻石切割还是扒地感。现在国内所谓的那几款轿跑车（比如m6）在cts的面前实在不敢说它是轿跑车，只是我们已经习惯叫它们轿跑车了。对于cts而言，在论坛里空谈实在不如你轻眼看看，或者亲自感受一下，那样你才知道什么是真正的轿跑车。二、动力充足，声音有快感，给人激情。刚才我特意说了雷克萨斯的静音效果在我看来是缺点，是因为es350不能给人开车的感觉，尽管它的加速真的很迅猛。cts2.8豪华的动力很充足，和es350比只差了一点点，但没有很明显的区别。所以我这段时间潜水看到很多人说2.8的动力不行，我很不赞同这样的观点。因为假如非要拿2.8的排量和3.0以上的排量相比的话，那么就只能用兰博基尼和奇瑞qq比了。卡迪拉克cts加油门的时候的声音的确给人快感，随着油门的加大仿佛听得见发动机的怒吼，感觉它是一头野兽。怠速时虽然不如es350那样简直就是静音，但是也称得上安静。cts发出的声音绝对不是噪音，完全是一种金属摩擦的快感。甚至感觉有那么一点点像飞机的引擎声。三、制动灵敏，轮胎抓地力强劲。我从昆曲高速公路用130的时速狂奔时，遇到前方有几个当地的妇女穿越高速公路的护栏。由于我开车一向小心，生怕出交通事故，便无意识的用力踩刹车，结果cts很果断地停下来。哈哈哈，好车就是好车啊。给人的自信心很强。四、油耗不高：高速的油耗是9.2，市区的油耗是11.5左右。我基本上在曲靖市（地级市）开，没有遇到非常堵车的问题，时速平均50km/h。缺点：开了五天，发觉有一个缺点：cts的驾驶座的确像一些网友说的那样包裹性不是很强，感觉很硬，可能是怪我太瘦（身高175cm，体重63kg），没有es350的舒服。总结：一、油耗：刚才已经说了，此处不骜；二、导航系统：的确没有es350的强，地图和es350的虽然没什么差别，但是语音提示和文字显示不是那么的详细，但是总体能够接受，乡村公路也能显示，至于网友们说地图的版本问题，具体是什么版本，我没有认真的研究过；三、发动机抖动问题：因为车在我手上才短短的五天，没有发现。不过cts能够遥控启动发动机倒是真的。刚启动车的时候是有一点点的震动，但是没有“抖”的意思。因为我开过桑塔纳，冬天的时候启动桑塔纳的确有网友们说的“抖动”，但是凯迪拉克那种只是稍微的震动，只是让人感觉汽车已经启动了，也许不是什么问题，反正我能接受。四：空间问题：和es350比较的话cts的后座空间头部的确不足，腿部的话差不多。但关键是要看你怎么个坐法，如果正襟危坐头部空间不足，但是你要是往后靠的话空间还是很充足的。

CTS使用了！通用的看家发动机北极星！在动力上可以媲美高端车！后轮驱动有使他有很不错的操控！外型的钻石切割设计也是一大特点！内饰豪华是美国车的优势！缺点就是比同级别的车油耗要高很多！

一般的人，普通家庭是不会买的啦~ 油耗高那是肯定了，维修成本也高。。。不过开在街上，用来显摆，还是蛮拉风的！

这车从外表来看就觉得开起来有一种让人很有安全感的车子，又有一中高贵的感觉啊，不过这车耗油就不知到啦，不过这车都是百公里9-10升左右咯

价格： 35.8-58.8 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4860/1842/1464mm 排量： 2792-3564 cc 原产地：美洲所属：凯迪拉克CTS 理论油耗： 11.0-11.9 升/百公里优点：外观新潮、时尚，比老款CTS更上一层楼；底盘悬挂调校运动感鲜明，缺点：车身尺寸较大，舒适性电子设备丰富影响燃油经济性综合评分：9.0 外观：9.2 内饰：8.7 操控：9.1 安全性：9.2 油耗：8.3 品牌：9.6 凯迪拉克 CTS系列介绍新的CTS的整体外型偏大，呈现出肌肉感和动感，抛光铝合金轮毂是17寸的。新的CTS的内饰给人一种舒适的感受，标配车型就装配了时下流行的iPod，USB接口等娱乐辅助装置，并选装配置无钥匙点火，DVD导航，随动转向头灯以及BOSE5.1声道环绕立体声音响等舒适豪华配置，此外新的CTS的可伸缩液晶屏幕也为这款车添加了时尚元素。目前，凯迪拉克 CTS为其所属系列下的最新车系。

其：乘坐空间大，是一款宽大型，动力足，油耗大，结实耐用