二手机动车的计价有几种形式，二手车估价以什么标准

1，二手车估价以什么标准

年限车况手续保养都对二手车价格造成影响。影响二手车折旧的5大因素：http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/200955111452.shtml

帕萨特2.0 现在新车才17万 03年到现在8年每使用一年折价10% 现在也就7.5-8万

按照旧车使用年限及车配置为准

二手车估价以什么标准

2，二手小轿车如何计价

大概是7万左右的样子了,找家好的中介能卖的贵点,7万左右就换个福克斯吧,满经济的

我有一台羚羊高配的，2005年4月买的当时价6万5仟，现还值多少钱

全国各地二手汽车交易市场。如果你是黑龙江的我可以帮你联系

应该是8.32万。我说的是一个按车的折旧价算的，实际操作中要看车的品相的定论了，不要买给车贩子，他们会折价更多

二手小轿车如何计价

3，二手车如何估价估价方法以及影响因素有哪些

二手车如何估价呢？其实方法有很多种，在这里笔者向大家介绍一种广泛应用的算法，重置成本法。公式为：评估值=重置成本*成新率，其中，重置成本=新车价格+（新车价格/1.17）*10%，成新率=（1-已使用年限/规定使用年限）*综合调整系数*100%。而二手车最好有估价分析师来估价，如果消费者嫌麻烦的话，也可记住一个大概的估算方法，一年以内的二手车，价格比新车低20%左右，以后每年按5%的速度递减，这种算法很简单，误差也不会很大。

二手车如何估价估价方法以及影响因素有哪些

4，二手车怎样计价

第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。 http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/200925171220.shtml

到二手车市场去打个价就行

以当时新车价格除13就是这车每一年的价格，再减去所使用几年的钱，就是现在二手车的车价，如果车况不好或者有过肇事的，再根据情况折价

看下车子的外观，，，还有跑了多少公里，，机头怎么样，，你不是内行的最好是和个懂车的朋友一起去看！！

你可以拿市场价的一半来跟讨价了,如果发生车子的一点小问题也可以把价格减下来一点.

5，二手机动车估价标准

一、直线法用机动车购买价格减去机动车预计残值，再除以“法定经济使用年限”——为１５年。例如某款车购买价格６５０００元，预计残值３０００元，６５０００－３０００＝６２０００元，６２０００÷１５≈４１３０元。每年的折旧就是４１３０元。那么第一年计提折旧之后，结转到下一年度的价值就是６２０００－４１３０≈５７８００元。这个方法是许多企业对“固定资产”计提折旧时普遍采用的。该方法比较简单，适合公务用车单位。但和实际收购价格却有一定出入，因为收车价格还要考虑车况、手续、新车市场行情、购买力等许多因素。例如，上面的车如果使用一年后出售，收购价格就不可能是６２０００－４１３０≈５７８００元。因为上面提到了，商家收购车还要考虑各种成本，同时还有利润。二、市场行情（现行市价）法简单说，就是在二手车市场中能够找到与自己的车相同型号、年限、配置、技术状况的车，进行对比，类推出自己车子的价值。这个方法比较客观，但是需要车主多到二手车市场去采集信息。当然，市场中的二手车都有标价，这个价格是包含了商家的成本和利润的，不可以此作为标准，只可作为参考。

看车况手续行情年份各地方也是不一样的@

没有标准啊就是看年头车况性价比

根据车的使用年龄，和汽车的报废年限在看车的使用程度和跑的里程来决定的。

6，二手车估价公式

常用的。。5.4.3.2.1法。。假如车的寿命是30万公里。把它分为5段。。每段是6公里。每段价值依序为新车的5/15~4/15~3/15~2/15~1/15…假如车价10万。已行驶12万公里。那这车的计算方式是。10乘（1+2+3）*15等于4万元。。。。具体看轮胎的摩擦程度。。车身。内饰。发动机。底盘。用磁铁的吸力可以判断该车的版金情况。。

不管什么车，都按新车裸车价估，第一年按百分20降，第二年第三年百分10，后面就看这个车车况了，保养什么的，年检保险什么的都会影响，最后看这车冷门不，冷门车降的更厉害。

干嘛要自己那么麻烦去研究估值呢，现在这种网上估价也不少了，我就知道一家网站做的还蛮准的，你可以试试http://www.che300.com/CarEvaluate.php

你可以去二手车网站里面不都是有评估的么或者直接让里面的客服人员跟你安排个评估人员就可以搞定了，何必这么麻烦推荐你看看这个souche.com,貌似蛮不错的！

二手车可以通过很多种方法估价，最常用的去当地的二手车市场看看二手车，根据车辆的配置、年份来算自己这款车的价格。还有就是去正规的二手车网评估价格，比如卓杰行二手车，这种方法也不错。新手练车最好挑选二手车，等练完手后直接再购买新车。

二手车估价看行情，车身，公里数等一些有价值性的东西。新手买车，要看你是喜欢自动挡还是手动挡，毕竟是新手嘛，技术还不怎么好，你可以先买辆手动，便宜点的车子，年限不要太老，排量1.6到1.8之间就差不多了。具体还要看你要买什么车。

7，二手车评估是怎样计算的

一个复杂的公式，（1 - 使用月份/180）X 新车优惠后价格 X 市场调节系数。

九大方法助您明辩汽车性价比高低<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.01che.com" target="_blank">www.01che.com</a> 所谓性价比就是车辆的性能、配置、外形等综合指标与车辆售价的比值。即:性价比=性能+配置+外形+售价。车辆的性价比高,就是车辆的性能、配置、外形等综合指标好,而售价又适中,或者说相对低一些。说得更具体一些,性价比问题实际上是不同牌子,但价位相当的车辆之间的综合比较及分析。一、比发动机是不是多气门结构的。几款车子相比较,其中有发动机是多气门结构的,您要优先考虑。因为一般说来,多气门结构形式的发动机属于新型的发动机。而两气门的发动机则属于传统的老式的发动机。在性能方面完全是两个档次。二、比尾气的排放标准。几款车子相比较,如果有欧ⅱ排放的,也有欧ⅲ排放的,您要选欧ⅲ的。如果有欧ⅲ排放的,又有欧ⅳ排放的,您就选择欧ⅳ排放的。尤其是在欧ⅲ与欧ⅱ的选择上,要“毫不犹豫”。三、比发动机的排量。如果a车的排量是1.8l,而b车的排量是1.6l,选哪个好?建议选1.8l的。对于油耗的问题,您要是操控得好,1.8l与1.6l油耗相差无几,甚至可忽略不计。而提速、走丘陵、山路的操控性等,1.6l与1.8l相比却不能“同日而语”。四、比主动安全的配置。几款车子相比较,如果a车有abs装置的,而b车却没有,您选a车没错。如果c车有abs+ebd,那您选择c车更没错。五、比被动安全的配置。两款车子相比较,如果a车是没有配备安全气囊的,而b车却有配备(哪怕只有驾驶座配有一个),那还犹豫什么?就考虑b车呗;如果c车与d车比较,c车有双气囊,而d车更牛,既有双气囊又有侧气帘,当然多多益善。六、比悬挂装置。两款车子相比较,a车的悬挂装置系前后独立悬挂结构,而b车的后悬挂是非独立结构的,如果您想要得到更佳的乘坐舒适度,选择前后车桥都是独立悬挂结构的a是不会错的。七、比轴距的长度。(通常指前轮轴心至后轮轴心之间的距离)把两辆车相比较,如果a车的轴距比b车长一些,那您就选择a车吧,因为车辆行驶的稳定性与轴距的长短有很大的关系。八、比刹车碟的个数。把两款车子相比较,如果a车四个轮子上的刹车装置都是采用碟刹的(即通风盘形式),而b车采取的是前碟后鼓的形式,那您就要“要定a车不放松”。因为碟刹结构在通风散热、刹车的灵敏度、刹车的效果等方面比鼓刹的要强多了。九、比0-100千米的加速时间参数。如是a、b两车的排量相同、排挡的形式相同,如果a车加速的时间参数比b车小,那么您选择a车是明智之举。因为,这也是衡量车辆性能的一项重要的指标。摘自<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.01che.com" target="_blank">www.01che.com</a>

8，请问二手车估价具体有哪些标准

一、学术界常用的计算公式被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年，按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算:项目　　　权重A　　成新率%B　　调整系数A×B 发动机　　30　　　　75　　　　　　22.5 车身　　　30　　　　65　　　　　　19.5 底盘　　　20　　　　80　　　　　　16 电器设备 20　　　　85　　　　　　17 合计　　　100　　　100%　　　　　75%调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。其实，这些项目完全可以分得更细、更科学，发动机一项就可以分几十或上百项，还可以把使用维护保养以及车辆品牌知名度、产地等都作为考察项目。权重也甚至可以扩大到千分表。分得越细，对各个部分的评估就越准确。不过，这个公式更适合仍然在销的车型，而且随着国家拟取消强制报废年限，这一公式渐渐无法满足要求。二、“54321”法即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如，还是上述伊兰特，跑了6万公里，以9万元为重置价格，那么该车还值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。根据经验，此法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。三、“4321法” 即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。比如，还是上述伊兰特，在使用两年后，以9万元为重置价格，其残值为原价值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少，仅考虑使用年限，不太适合私家车，而较适合出租车等类似的承运车。值得一提的是，以上几种旧车估价方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失且没有看到车子的情况下进行的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等；二是由于目前国内对车辆价值认定尚没有统一标准，且旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，行话就是“聊”出来的

看入户时间，车况，是否有事故痕迹

二手车主要看年份，证件，跑过的公里数还有是不是有原装机头等来衡量

新车价车况有无事故记录保险到什么时候以及这款车新车的油耗

9，二手车估价有公式吗

根据国内汽车15年年限的标准，一般情况下，新车购买后的前五年平均折旧率接近50%，而前一到两年根据不同车型的不同情况，折旧率从35%到60%不等。具体来说，要了解某品牌汽车残值的状况，首先要摸清这个品牌新车的销售业绩以及市场占有率。市场占有率越高的车型，其残值就越高，口碑良好的车型往往具有高品牌认知度和稳定的性能，这为其残值的提升提供了有力保障，再有就是配件价格是否便宜，最后要看该款车的市场价格的稳定性，如果该车经常降价，那么其残值一般来说会比较低。 ●经济型车残值相对稳定与中级车、高级车乃至豪华车相比，5万元到10万元的经济型轿车不同车型之间的残值差距是最小的。对比采访中提取的数据，第一年保值率最高的车型与最低的车型只差8个百分点，第二年保值率最高的车型与最低的车型相差也不到10个百分点。在10万元到20万元区间和20万元以上的区间，两款不同车型之间残值差距最高能够达到16个百分点。 ●欧系车残值一马当先日韩车系购买及使用成本均较低，二手车残值相对较低；美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优，购买及使用成本均较高，二手车残值居中；欧系车以技术性能领先而著称，购买成本相对较高，使用成本居中，但二手车残值相对较高。从二手车市场可以看出，汽车残值高的车在市场十分走俏。实习记者韩旭 ●相关术语介绍保值率=（旧车平均收购价÷新车市场平均报价）×100% 保值&残值——保值是指旧车折旧后剩下的价格，表现简单且直观明了；残值是指旧车剩余的使用价值，是一个抽象的概念。两者在实际意义上几乎可以等同。保值率&折旧率——计算出一款车的保值率，折旧率便一目了然。一般情况下，保值率与折旧率可以用公式来换算即保值率+折旧率=100%，两个概念密切相关。

二手车估价方法：二手车价值的估价通常有如下几种方法，这也是目前业内从业者经常使用的一些方法，不过结合他们各自多年的工作经验，肯定都会有一些适合自己的估价方式和常规方法不尽相同。我们介绍的是所有估价判断方法最基础最核心的部分，适用于正常使用流通的常规二手车。常用方法之—重置成本法重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。常用方法之—现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多，其中《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是，用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。常用方法之—收益现值法这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。在实际市场交易环节，大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合，同时在根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比，得出最符合二手车价值的合理价格，虽然看上去繁琐，事实上消费者再买车的时候只需要多动动脑筋，多搜集学习资料，购买二手车的时候风险就会降低很多，也只有前期多费心，后期才能更省心。