丰田陆地巡洋舰，丰田陆地巡洋舰的介绍

1，丰田陆地巡洋舰的介绍

丰田越野系列最高档次的车系，价格在一百万左右，性能不错，口碑较好，主要是官方军警，富翁们的用车，典型的油老虎

丰田陆地巡洋舰的介绍

2，丰田陆地巡洋舰怎么样

你看看，征途也不错。

有这么多钱，应该买个林肯领航员或克莱斯勒什么的，

还是可以的车。但还是不要日本车吧。上网上查查。

很好这车相当霸道

它比较运动气息时尚~一般爱好运动和时尚的人买普拉多而陆地巡洋舰呢，个人觉得比较霸气尤其是4700 12缸的那款。。。比较男人，身材比较魁梧的人很适合开这个车驾驶感觉我只开过巡洋舰3500 个人觉得舒适性比小车差劲应该没有普拉多舒服，但是安全性要比普拉多高的多，因为我以前曾经和普拉多撞过。那车根本就不结实。。个人感觉有钱还是买巡洋舰4700那款嘿嘿绝对拉风。。

还不如红杉坦途呢

丰田陆地巡洋舰怎么样

3，丰田陆地巡洋舰旗下有多少款分别是什么

关你啥事呀

暂时大分三款4000，4700，5700 细分的话就是每种排量里面的配置不一样，再分就是分国产和进口。4000和4700的单备胎一般都是国产，双备胎是进口 5700暂时没国产，全部就是进口丰田还有一款红杉，个人认为外形比普通的陆地巡洋舰好看些，排量也只有5700的丰田旗下还有一个品牌就是雷克萨斯（凌志），现在也有5700，轮廓还和丰田一样，前后灯有区别

陆地巡洋舰的学名叫做兰德酷路泽 LAND CRUISER 国产一共六个款式进口的另外有一个款式 4.7VX-R 112.78W 4.7GX-R 96.6W 4.0GX-R(AT) 77W 4.0GX-R(MT) 74.1W 4.7L VX 99.8W 4.0L VX 79W 不过这些只是网上报价具体情况各地不同 LZ可以自己到本地的SSSS店里面查一下

丰田陆地巡洋舰旗下有多少款分别是什么

4，4700和4500是丰田什么车是巡洋舰吗

展开全部都是陆地巡洋舰 4500 和4700只不过是代表排量一个是4.5 一个是4.7

展开全部4500是陆地巡洋舰,4700是兰德酷路泽

你好。4500沙漠王子跟4700的车身是不一样的！不能换。会烧电脑的。希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

展开全部4700是陆地巡洋舰，4500应该是霸道，

展开全部是丰田陆地巡洋舰

展开全部都说的是一个车，排量不一样而以都是以CC来定的。LAND CURISER以前被叫做陆地巡洋舰，现在丰田官方把它叫兰德酷路泽。前一个名字是意译，后一个是音译。这个连接看下是不是这个车http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%C2%BD%B5%D8%D1%B2%D1%F3%BD%A2&z=0

展开全部都是陆地巡洋舰 4500 和4700只不过是代表排量一个是4.5 一个是4.7

5，丰田陆地巡洋舰资料

加5万有现车。广州地区提车。 08凯美瑞全系：现金优惠2.6W 08雅阁：现金优惠1.5W 本人经营各品牌汽车。价格便宜。有意联系：13570950894 巫生

有V8.。。V6

再帮你归纳下。陆巡现在加价10W都提不到

自己归纳了下。。刹车稳定，扭力充足，行车稳定，但极速低，加速慢，避震好

全新的电子爬行控制系统与ABS和A-TRAC系统搭配得更好，同时可以兼顾电子油门的控制实现越野巡航模式。提供了三种不同的速度设定，其中之二种甚至比怠速运转时还要慢，最慢的模式下时速还不超过1MPH。　　爬坡控制系统工作得相当完美，这能让这个大块头在应付岩石与石子路面时也得心应手乐趣十足，而且可以让我们在炎炎夏日商讨去蒙大纳州的Big Sky旅行胜地的滑雪计划。无论是上山还是下山，都只要设定要愿望中的速度，然后脚就可以完全地脱离制动与油门踏板了，只要专心控制方向即可，电脑会自动配置好各个车轮所需要的牵引力。由于现在可与稳定梁相分离，丰田的工程师亦可以采用更厚的稳定梁这样可以进一步改善在公路上的过弯能力增强稳定性。现在转向齿轮比例也达到16.7：1，这意味着不用方向盘幅度打得过大也能实现需要的车辆转向角度，也即更加灵敏。方向盘现在只要3.14圈就会打死，最小的转弯半径为12米。　　因此，与车身晃动说再见，与更精确的操控响应说您好。2008款丰田陆地巡洋舰令你在公路上行驶时比以往任何时候都更有自信。全新陆地巡洋舰的定位几乎很明确，那就是只有富人们才能消费得起一部全新的陆地巡洋舰。不过丰田仍然遵循一直以来陆地巡洋舰最著名的耐用性，品质与可靠性原则，尽管富人们可能根本不在乎这几点。但在以前丰田就是靠它赚下的名气，现在我们不禁要问，当2008款的陆地巡洋舰10或15岁时，这种名声还依旧吗？

6，谁有丰田陆地巡洋舰的详细资料

腾讯汽车 > 车型大全 > 一汽丰田 > 陆地巡洋舰 > 4700 VX-R豪华DVD版陆地巡洋舰4700 VX-R豪华DVD版报价共有196张图片 [查看全部] 指导价： 81.00 万元包牌价：约 90.6 万元品牌：一汽丰田系列：陆地巡洋舰产地：国产纠错基本参数排量(L) 4.7 长/宽/高(mm) 5080*1940*1890 轴距(mm) 2850 最大功率(kW/rpm) 175/4800 油耗(L) 15 最高车速(km/h) 180 变速器 5挡AT 最大扭矩(Nm/rpm) 434/3400 车友点评更多 80 我来点评外观造型评分 86 舒适度评分 81 性能配置评分 81 售后服务评分 73 ·不错 84 ·将就了吧~ 77 ·陆地巡洋舰 60 配置差异同系列车型配置 4700 VX-R豪华DVD版比4700 GX-R豪华DVD版4500 GX-R4500 GX4700 VX-R4700 GX-R4700 GX增加：·升降(空气)悬挂 ·同色后视镜 ·方向盘上下调节 ·定速巡航 ·真皮座椅 ·电动座椅记忆 ·后排杯架 ·蓝牙系统 ·中控台液晶屏 ·手动后遮阳帘 ·遮阳板化妆镜 ·自动空调数据有误，我来纠错( 注：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 ) 参数基本参数排量(L) 4.7 长/宽/高(mm) 5080*1940*1890 轴距(mm) 2850 最大功率(kW/rpm) 175/4800 油耗(L) 15 最高车速(km/h) 180 变速器 5挡AT 最大扭矩(N·m/rpm) 434/3400 车身参数整备质量(kg) 2590 座位数 8 行李箱容积(L) 2000 车门数 5 前轮距(mm) 1620 后轮距(mm) 1615 接近角(°) 31 离去角(°) 23 最小离地间隙(mm) 220 发动机参数排气量(cc) 4664 工作方式自然吸气压缩比 9.6 气缸排列形式 V 气缸数(个) 8 每缸气门数(个) 4 气门结构双顶置凸轮轴发动机 -- 缸体材料铁缸盖材料铝底盘参数前悬挂形式双叉式独立悬架后悬挂形式四连杆机构式悬架前制动器类型通风盘后制动器类型通风盘驱动方式前置全时四驱备胎规格全尺寸性能参数 0-100km/h加速时间(s) 11.7 100km/h-0制动距离(m) 42.9 前轮胎规格 275/65R17 后轮胎规格 275/65R17 前轮毂规格 8JX17 后轮毂规格 8JX17 风阻系数 -- 最大爬坡度(%) -- 涉水深度(m) 0.7 数据有误，我来纠错( 注：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 ) 配置安全配置驾驶座安全气囊 ● 副驾驶安全气囊 ● 前排头部气囊 -- 后排头部气囊 -- 前排侧气囊 -- 后排侧气囊 -- 膝部气囊 -- ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD) -- 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ● 刹车辅助(EBA/BAS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ● 升降(空气)悬挂 ● 胎压监测装置 -- 主动转向系统 -- 动力随速转向 -- 车身外观天窗电动天窗车身颜色深绿云母色白色黑色暖银金属色车漆金属漆同色后视镜 ● 铝合金轮毂 ● 内部配置真皮方向盘 ● 行车电脑 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 多功能方向盘 ● 方向盘换档 -- 定速巡航 ● 泊车辅助 ● 座椅配置真皮座椅 ● 运动座椅 -- 后排座椅按比例放倒 ● 腰部支撑调节 ● 前排座椅调节驾驶员座椅调节:电动/6向;前排乘客座椅调节:手动电动座椅记忆 ● 座椅加热 ● 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● 后排座椅整体放倒 -- 后排杯架 ● 多媒体配置音响系统多碟DVD 扬声器个数 6-7 GPS导航系统 -- DVD语言电子导航系统 -- 后排液晶屏 ● 蓝牙系统 ● 车载电视 -- 车载电话 -- 中控台液晶屏 ● 灯光配置氙气大灯 -- 自动头灯 -- 转向头灯 -- 前雾灯 ● 大灯清洗装置 ● 大灯高度可调 -- 玻璃/后视镜前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 防夹手功能 ● 电动后视镜 -- 后视镜加热 -- 后视镜电动折叠 -- 手动后遮阳帘 ● 电动后遮阳帘 -- 后视镜防眩目内后视镜电子防眩目后排侧遮阳帘 -- 遮阳板化妆镜 ● 感应雨刷 -- 其他配置手动空调 -- 自动空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节 -- 车载冰箱 -- 电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 --

7，丰田陆地巡洋舰的车系介绍

1954年，新的“20款”车型诞生了，车名也由“吉普”模仿“land rover”而改为“land cruiser(陆地巡洋舰)”，开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。这一款车在对外观进行大幅度改良的同时，还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。虽然发动机是从使用吉普bj的b型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的f型直列6缸3878cc引擎统一装备在了这种车型上。20款系列同时也是丰田正式进军海外市场的车型。陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这一款车的独立是于1967年诞生的“55款”。它最初是在40款基础上发展来的“fj55v”。到1975年，开始向装载2f型直列6缸4230cc发动机、4档变速箱的“fj56v”发展，从而提升了越野能力。陆地巡洋舰以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的绰号。同时，个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。 1980年，作为55款换代产品的60款诞生了。与55款相比，由于它安装了性能更高一级的柴油机、空调及转向助力等设备，从而使这一车型的用户也从以往以车迷为中心扩大到广大私人家庭用户。在发售当初，发动机准备了3b型柴油机和2f型两个系统，但是在两年以后，便追加了6缸3980cc的2h型柴油机。此后，安装了涡轮增压、电喷等高性能发动机的车型陆续面世，而无级变速器、差速器锁止装置等功能也被相继引入这一系列车型中。 1984年，经历了24年的期待，70款在40款(陆地巡洋舰)的形象上作了全面改良后终于诞生了。车身外观焕然一新。在特意夸张的保险杠里内置绞盘等各种崭新的改进，受到好评。这在当时不能不说是一大优势。发动机的各种规格也继承了40款的优点，从85年开始，新装备了涡轮增压柴油发动机13b-t，及自动挡变速箱。从90年开始，还增加了4门半长型车款，发动机也采用了80款上配备32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333339666665的直列6缸“1hz”型和直列5缸“1pz”型（现在只使用1hz型）。70款获得了“横跨日本最佳4驱”的美誉，成为陆地巡洋舰的主流车型。在1999年又采用了螺旋弹簧，一直在不断地进行改进。 1985年，一款从70款的短型演化而来，以“方形货车”命名的车型首次亮相。此后，它在1990年被命名为land cruiser prado(陆地巡洋舰·霸道)“70款”。车身有短轴距型和4门长轴距两种。行驶系采用4轮螺旋弹簧刚性悬架，发动机为2446cc2l-te型涡轮增压型，93年以后改用动力性与静音性协调的“1kz-te” 型4缸2982cc涡轮增压柴油机。仪表板等车内饰大量采用轿车内饰的风格。作为新派4驱，霸道“70款”在青年消费群体中人气很旺。从此，霸道便作为一个分支加入到了陆地巡洋舰的大家庭中。可以说，它就是现在非常流行的suv的雏形。 1989年推出的80款，是在61款后期车型的基础上加以改进，可以媲美高档轿车的越野车型，在当时是处于旗舰位置的车种。在机械传动方面，驱动方式由分时工作转为全时工作。底盘采用4轮刚性弹簧（一部分车型除外）。发动机除继承了60款的3f-e型之外，还采用了“1hd-t”型4163cc涡轮增压直喷柴油发动机和“1hz”型自然吸气柴油发动机。在92年更配备了排气量4,476cc的“1fz-fe”型双顶置凸轮轴汽油发动机。自此，长年活跃在发动机领域的f型发动机终于退出了历史舞台。1998年，首次亮相的100款取代了80款的主导地位，这是后话。 1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90 霸道”开始走上征程。此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。现在的发动机是采用型号为“5vz-fe”的v型6缸dohc引擎、型号为“3rz-fe”的直列4缸dohc引擎、直列4缸dohc涡轮增压直喷柴油机“1kd-ftv”型（2000年采用，初期型是1kz-te涡轮增压柴油机）三种。既有了洗练的轿车感觉，同时作为陆地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型而受到喜爱。 1998年推出的100款车在对原有的80款车型进行全面改造的基础上，继续保持了旗舰车型的风格，这就是我们现在看到的车型。在继承了80款的高性能及简约性的同时，又以“地球制造”的理念来追求陆地巡洋舰原有的力量感和顽强感。发动机有两类配置：型号为“2uz-fe”的v8汽油机，型号为“1hd-fte”的涡轮增压柴油机。前悬挂系统采用双摇臂独立悬架，同时配备了油压车身升降装置“ahc”和可调trc、车辆稳定性控制系统等最新科技成果。整车的水平上升到了一个新的台阶。陆地巡洋舰·霸道（第三代2002款）2002年，霸道又有了大的发展。首先，发动机包括型号为“5vz-fe”的v型6缸dohc汽油机、型号为“3rz-fe”的直列4缸dohc汽油机和4缸dohc共轨式涡轮增压直喷柴油机“ikd-ftv”等三种。同时，新款霸道还采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，因此它既适合于强运动性，又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时，后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此，还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc，这些都使它的先进性能得到进一步充实。陆地巡洋舰·霸道（第三代2002款）至此，陆地巡洋舰和它的一个分支霸道都发展到了今天的车型。五十年弹指一挥间，陆地巡洋舰的历史可以说就是一部成功的越野车的历史。这部厚重的历史贵给许多汽车厂商以启发的。