呼市二手车凯美瑞，丰田toyota

1，丰田toyota

你问的是丰田的哪一款车型

丰田toyota

2，康泰丰田4S店 怎么样

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这家店是呼市比较有名的丰田汽车销售专营店。呼市的地标建筑赛马场就在附近。店内很宽敞，门口也有部分停车位。过年期间来这里买车的人比较多，通常不能提现车。服务还算可以，要是能给客人倒杯水就好了。可能是由于人多，略有疏忽。可以刷卡，购车很方便。

康泰丰田4S店怎么样

3，请问08年的凯美瑞能卖多少钱

您好！河北市场上2008年凯美瑞08款 240g 豪华版手自一体挡市场价格在17.00万左右二手凯美瑞相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaimeirui/

您好！内蒙古市场上2008年凯美瑞10款 200G Gbook 智能领航版自动挡市场价格在17.00万左右二手凯美瑞相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaimeirui/

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4，请问93年上牌开了20万公里 30升手动挡的丰田皇冠进口现在

您好！内蒙古市场上1993年丰田皇冠(进口)92款 3.0L 手动挡市场价格在2.50万左右二手丰田皇冠(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/

您好！安徽市场上1995年丰田皇冠(进口)92款 3.0l 自动挡市场价格在3.00万左右二手丰田皇冠(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/

5，丰田卡罗拉开空调怠速不稳

是这样的，即便你开了空调，也有2种状态的，就是压缩机工作与不工作，至于压缩机工作与不工作是与环境温度和你开的风量有直接关系，是自动控制的，所以在连接和断开空调压缩机的时候怠速都会出现瞬间跳动的情况，属于正常，升级怠速的电脑版是为了更省油更环保些，升级前怠速稍高，压缩机连接和断开的时候感觉不到，等怠速调到比较低的值以后，空调压缩机的连接与断开就体现的比较明显了，你可以观察下，找个安静的地方，空调是不是有嗒的一声怠速就调几下。如果是就是这个原因。

完全正常！给你一个最正规的说法：发动机在冷启动时，需要预热。视温度高低不同，预热时间通常在2-5分钟不等，但不宜超过5分钟，否则才会真正造成怠速问题。很多朋友都是在预热一两分钟后，挂低速档慢慢走两分钟再加速。最后还要给个重要提示：如果在发动机热启动时也有抖动或不稳的情况，多半是电子节气门需要清洗了。中国很多地方路面灰尘很大，这对电子节气门影响较大，一般要定期去清洗一下。有空多跑跑4s店，或参加一些车友会，能学到不少东西。现在驾校，除了学几招不太标准的手把式，真是学不到一点机械常识了。祝你安全行车，快乐每一天！

6，现在买第八代雅阁还是买丰田凯美瑞好

迈腾好

在第五代CAMRY进入第五个年头的一月份，美国底特律车展上，第六代CAMRY卓然而出。整车尺寸略有提升，而轴距和轮距提升幅度更大，这使得第六代CAMRY拥有了令人赞叹的内部空间；同时，在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面，第六代CAMRY都全面超越了上代产品，并因此在级别上获得了又一次提升。对于我国消费者来说，最大的喜讯就是：第六代CAMRY将国产。广汽丰田汽车有限公司在2005年11月的广州车展上宣布将生产全新一代CAMRY，并正式命中文名为“凯美瑞”。第六代CAMRY拥有两种级别，在美国及日本生产销售的是基本型，而将下线的凯美瑞是旗舰型。从名字上就可以看出，旗舰型比基本型更高档一些。凭借CAMRY血统中传承的品质和超越，国产凯美瑞必将超越中国消费者的期盼，重新诠释中高级轿车市场的主流定义。全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺目前，第八代雅阁为其所属系列下的最新车系。

第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的，从外观看，与老款雅阁的四平八稳相比，外观上呈现的是鲜明的运动风格，算是明显的转变。一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开，车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝，直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。车身使用高强度钢材在新车型上所占比例已经达到了48%，车身撞击力道的吸收控制得很好，利用车体结构溃缩，吸收大部份的撞击力道。整车重心有所降低。车身整体感觉浑然一体，比上一代感觉更豪华，不过稍有些臃肿。雅阁2.4EX售价22.98万元。　　第八代雅阁轿车车长超过4.9米，轴距达到2800mm，车身尺寸接近大型轿车（美国环保局(EPA)要把它从“中型”晋升为“大型”）。几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间；加大的轴距腾出了非常充裕的后座腿部空间。　　第八代雅阁配备了2.0升、2.4升和3.5升三款发动机，是在上一代的基础上进行改进。为i-vtec智能可变气门正时及升程电子控制发动机，相对于上代发动机，它可通过ecu电脑控制进气门的开启关闭，使发动机的作功保持最佳状态。最主要的是，它可以在2500转及5500转的区域内持续提供80%以上的扭矩，这可是关键性的提升，这使i—vtec发动机可在2500—5500转区域内都有爽利的加速反应。　　第八代雅阁的5前速自动变速器与发动机的匹配也相当完善，一挡进二挡基本上在4000转左右，二进三在5500转左右完成，此时时速已近120公里，整个过程中没有进挡冲击。空挡加油时，发动机在5000转时电脑控制系统自动截油。　　第八代雅阁采用了前双横臂，后多连杆独立悬挂，与传统的麦迪弗逊式悬挂相比，优点是对车轮的循迹控制准确，增加了转弯时的稳定性，缺点是行程不如后者长，在减震方面失分一些。在测试第八代雅阁的悬挂表现时，分别以50公里及60公里的时速绕桩，感觉在60公里时车体侧倾较明显，50公里时侧倾量较小，车胎始终保持着高度的贴地性与循迹性，没有出现响胎。以40公里的时速原地打圈，车体侧倾明显，但车体扎实。不过，在经过一些凹凸路面时，新雅阁的减震设定比较硬朗，震动回复很快，但欠柔和。刹车方面，新雅阁采用了前后盘式制动器，在前轮上采用了15英寸通风盘式制动器，将ABS及VSA作为标准配置。方向盘的总回转圈数减少到了不足2.6圈，采用了VGR可变速比转向技术。可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置；8方向电动调节的驾驶席座椅；4方向电动调节的前排乘客座椅。　　第八代雅阁改进最明显的恐怕还要数隔音。旧款雅阁最为人诟病的是车厢噪音，为此增设多项新的隔音措施，使行车噪音比上代大为收敛。起步后，即使车速达到 130公里／小时，路噪、风噪也依然抑制在很低的水平。第八代雅阁2.0L导航版车型在舒适豪华配置方面，第八代雅阁2.0L导航版车型的配置还是比较齐全的，并且与2.4EXL导航版车型的配置非常接近。雅阁2.0L导航版新增加了40G硬盘式导航、后视摄像头等配置，使您用车更显轻松。另外，电动天窗、定速巡航、双区独立空调、多功能真皮方向盘等贴心配置均出现在这款车上。第八代雅阁2.0L导航版车型配备了DVD可视音响系统、USB接口、CD自动抓轨、SVC音量随车速变化控制系统，时刻准备为您带来轻松和欢乐，以缓解驾乘过程中的疲劳感。

性能这两辆车都差不多吧油耗相差不大在市内开都是10L左右雅阁的最低油耗是6.4L 但是凯美瑞的最低油耗是6.8L 因为我不知道你要买2.0的还是2.4的也不知道你要选择AT 的还是MT的呵呵这两辆车可以说是本田和丰田之间的斗争两辆车同级别开发出来的发动机啊性能比啊价格比都是差不多的其实面对这两辆车要如何选择要看你的眼光了如果你喜欢凯美瑞的外观就买凯美瑞好了如果喜欢雅阁的内饰就买雅阁好了我个人对雅阁比较钟爱和1楼冲突啊嘻嘻雅阁的售后服务比较吸引人相对来说丰田的就不怎么样了如果你现在介于这两辆车之间不知道该怎么选择我建议你可以去问问你的老婆孩子看看他们喜欢哪一种你可以去看看内饰还有售后保修的状况看看哪些比较好因为这两辆车的外观我觉得都挺不错性能还有油耗相对来说各有秋千本田的油耗比较低丰田的发动机比较充沛如果你对油耗比较上心的话我建议买雅阁吧在日系车中可以说本田车的油耗比较低一点而且他们的售后保修也挺不错就这样了.

第八代雅阁

这要看您的品位了：您要是成功的人士应该选第8代雅阁；您要是想让自己的爱车在别人的车前显示出高贵而有不失面子的话丰田凯美瑞是您的不二选择。

当然凯美瑞了！