4000万豪车，世界上最贵的法拉利有4000万不

1，世界上最贵的法拉利有4000万不

有！有4000万美元的。

世界上最贵的法拉利有4000万不

2，4000万左右的超跑买哪种

布加迪威航如果还有钱可以考虑下阿斯顿马丁的One-77

帕加尼

4000万左右的超跑买哪种

3，价值四千万的豪车是什么车

布加迪威龙

劳斯莱斯，雷文顿，兰博基尼都有

布加迪威航，威龙

价值四千万的豪车是什么车

4，4000多万的跑车是哪辆

布加迪-威航

九成就布佳迪了。兰博基尼限量的差不多也有这个价位的

小布加迪，

马丁

5，玛莎拉蒂什么车4000万

在玛莎拉蒂量产车里是没有4000万的车的，一般能到4000万都是很少的阿斯顿马丁one77 布加迪威龙还有柯尼塞格等等才有4000万价格的车

你好！玛莎的MC12应该也不用4000万，国外130万刀的样子，到国内加上关税以及增值应该估计3000万也差不多了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

玛莎全系都没有这么贵的车

6，对于一个上亿资产的人花4000万RMB买辆跑车值吗

不值得

其实对于那些有钱人来说不管买什么没有什么值不值的，只求名誉，开心，怎么消费都无所谓的

不值，钱多了后虽然只是个数字，没有太大的实际意义，但也没必要这么浪费。

4000W 买的车，以后一定是有收藏价值的，至少我觉得不会贬值~~~~~~

花一半的身家去买一辆车你说值不值呢？最多也就用10年然后再花一半的身家去买房？那你还有什么了？得合理分配你如果有上亿资产最多也就买个1千万的车就可以了你想想4000万的车一年你得花多少钱维护呢

7，我车全责车险出险4000元左右是全走商业险划算还是走一部分交

能走交强险的走交强险，交强险不够走的，只能走商业险。交强险的保险受益方是事故第三方，赔的是别人，你的车和车上的人不管。而且有人员死亡或伤残的，最多赔付11万，有人员受伤需要就医的，最多赔付1万，只是修车的话，最多赔付2000。交强险是950块，交强险一年不出险打九折，两年8折，三年7折，最多只能打7折；一年不出险就是864，两年不出险就是760，三年不出险就是665，那么交强险出险和不出险最多相差285. 商业险作为对交强险的补充：分为第三者责任险（保对方），车损险（保自己车子）。商业险现在是出一次险就按标准资费收取第二年保费。所以你现在的只能： ①修对方的车走交强险，修自己的车走商业险。【影响交强险和商业险保费】 ②修对方的和修自己的都走商业险。【只影响商业险保费，但是金额多了，影响大一些】商业险第二年的保费算法按出险次数和出险金额算的，算法比较复杂[所以只能问问保险公司，大概第二年增加多少保费了]，比较哪个合算了！

如何交车险？其实全国各个地方都一样，汽车保险都是分为交强险和商业险。交强险无所谓哪家保险公司更便宜可言，所以大家在选择保险公司时主要还是看商业险以及整套方案的综合性价比。！交强险全称机动车交通事故责任强制保险，法律规定必须投保。当投保汽车在路上发生交通事故，造成他人受伤害（不包括汽车上的人和被保险人）时，保险公司便要对受伤害的人的伤亡和财产损失在责任限额内予以赔偿。商业保险主要分为基本险和附加险，基本险就是我们常说的第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险和车上人员责任险四大险。附加险就是一些依附于基本险而存在的补充性质的保险，必须先投保了该附加险条款里面规定的基本险才能投保该种附加险，如平安保险的玻璃险是车辆损失险的附加险。附加险其实是非常重要的，能在基本险的基础上使车辆的某个方面受到更加全面细致的保障，尤其是对于新车来说更为必要，建议新车在投保时将车损险、第三者责任险、不计免赔险、车上人员责任险、玻璃险和划痕险这些常用险投全了，一年以后轻车熟路了再根据自己的实际情况考虑减投。