福特翼虎怎么样，福特翼虎怎么样呢

1，福特翼虎 怎么样呢

福特皮卡不错。。。

一流的可以说是途观终结者了。几天前已经上市了。以下手的试车我们实测的0-100km/h加速成绩为8.53秒，是国产同级别当中最快的，比以前测的途观2.0T快了0.77秒，够猛。

福特翼虎怎么样呢

2，长安福特翼虎怎么样

前几天我们这4S店已有展车到了，出于好奇我也算是静态体验了一番，翼虎真皮座椅质地相当柔软，包裹性很好，对腰部的支撑也到位，本人178CM，没感到压抑，坐在后排膝盖还有将近2拳距离，后座确实偏薄，不过影响不大，印象最深是SYNC系统真的挺好用，稍微有点口音的普通话也能识别。所以只要您不是所谓的大众迷，又是顶配预算的话那果断翼虎，理由如下： a.抛开外观不说，因人而异，内饰翼虎的科技感更强一些，尤其是中控的显示屏，超赞；b.动力上两者都是2.0加涡轮，翼虎功发动机功率是178千瓦，途观是147千瓦，翼虎胜出 c.小细节上翼虎比途观多了日间行车灯，LED尾灯，当然这些不是很重要，但是科技配置，翼虎的LKA车道保持辅助系统、ACC智能自适应巡航控制、SYNC、ACS低速行车安全系统、BLIS盲区监测系统等等这些途观都是没有的，翼虎还比途观多一个膝部气囊 d.最重要的价格翼虎27.58W，途观30.48W，近三万元的差价，整体看来翼虎的性价比突出是毫无疑问。

长安福特翼虎怎么样

3，福特翼虎这车怎么样

翼虎还是明显优于现款的途观，单论车本身的综合性能，翼虎绝对大于等于途观（根据不同排量和配置），许多核心性能指标和配置都是对准神车来的，毕竟要晚出来一段时间。唯一的不足是，可能产能有点供不应求，会出现加装饰的情况，不过现在很多地方都可以平价提车了。所以对比起来的话，翼虎的性价比肯定是优于途观的。有米的话推荐直接上顶配，个人认为低速防追尾、主动自适应巡航、盲区监测还是比较有用的，是以后家用车的发展趋势。具体的，楼主也可以去4S店再了解下，试驾看看。

翼虎出现过断轴召回，致使很大的消费者对该车产生了质疑，导致市场保有量有了很大的减少。外观上讲，翼虎要比途观更加时尚一点。途观中规中矩的造型有点过时的感觉，但车主要还是用来开的，很前卫的外观代表着很容易背淘汰。建议入手途观，市场保有量大，质量可靠。老百姓买车最主要的还是要俩字：踏实

除了断轴让人不放心，其他各方面都在途观之上。

开起来很有劲的一款车，小毛病几乎没有。（可能是纯进口的缘故）在国内的福特车里，是口碑相当不错的。可惜的是停产了。买不到了。

福特翼虎这车怎么样

4，国产福特翼虎怎么样

作为致胜车主本人有幸参加过翼虎的试驾，翼虎2.0T这台发动机比致胜在调校上有所改变，能提供178kW(240Ps)和350N?m的最大扭矩。SelectShiftTM的6速手自一体变速器，换挡速度要比我想象中快很多，平顺性很不错，因为本人爱车蒙迪欧-致胜，所以对这套动力系统比较了解。低速时没有致胜那么灵动，但加速过程很相似，动力输出非常线性，动力很猛，但给人的感觉更多的是-顺畅。驾驶起来很有操控的乐趣。记忆很深刻的一点，翼虎非常安静。不仅行车时风噪、路噪控制的非常好，发动机在急加速时的声音也非常“合理”。因为之前试驾仅限于公路驾驶，没有机会体会翼虎的越野能力，但就从上次试驾而言，本人觉得翼虎应该算是同级车中最好的一个，没有之一。

2.0de 直因为和极光事同一款发动机

这个车很好。跟福克斯一个生产线，操控胜过本田CRV，据说油耗跟途观差不多，四驱不大给力，销售广告把这车的操控和四驱吹的满天飞城市里跑跑够用，20万左右的价位也就这样了怎么也好不过奔驰宝马。。。。。

只要不加价，性价比还是很高的，发动机是全球十佳，高科技配置也很前卫，安全配置在同级车中也是佼佼者。这一版本在国外上市也有不少年了，只要长福不是败家子，那么翼虎在紧凑级suv中还是可以争争前几弗掸缔赶郫非惦石定将名的。目前合资车只有翼虎各方配置不比途观差。也许能把途观拉下神坛。不买日本suv的多了个不错的选择。

还不错性能什么的看介绍说还可以

5，福特翼虎怎么样

展开全部我参加过翼虎的试驾，翼虎2.0T这台发动机比致胜在调校上有所改变，能提供178kW(240Ps)和350N?m的最大扭矩。SelectShiftTM的6速手自一体变速器，换挡速度要比我想象中快很多，平顺性很不错，因为本人爱车蒙迪欧-致胜，所以对这套动力系统比较了解。低速时没有致胜那么灵动，但加速过程很相似，动力输出非常线性，动力很猛，但给人的感觉更多的是-顺畅。驾驶起来很有操控的乐趣。记忆很深刻的一点，翼虎非常安静。不仅行车时风噪、路噪控制的非常好，发动机在急加速时的声音也非常“合理”。因为之前试驾仅限于公路驾驶，没有机会体会翼虎的越野能力，但就从上次试驾而言，本人觉得翼虎应该算是同级车中最好的一个，没有之一。

展开全部综合表现不错，动力十分充足，操控也一流，配置在同价位车系上目前没有超越的。Ecoboost2.0GTDI全球十佳发动机，可以自己去网上了解一下。可惜现在要加价，我1月份订的车到现在还没有消息，不加价暂时别想提到车。顶配要加2W。而且顶配没有黑内。

展开全部操控没问题，福特一惯优势，只是3000转才有最大扭矩，感觉有点儿晚，不过整体来讲，性价比相当高。

展开全部蛮好的，配置丰富可以下手

6，翼虎车怎么样

翼虎顶配性价比挺高的，我也一直关注这车，先说缺点，长安做工还是差点火候，不过比起以往还是好多了，顶配车型副驾驶还是手动不能理解，后排空间设计不符合国人观念。动力方面十佳发动机动力不用质疑，同级别加速最快，油门很灵巧，一踩就来，大概踩到一半爆发力开始了，调教的很年轻化，底盘悬挂调教一直是福特长项，转向，过减速带感觉都不错，刹车成绩40.86，优秀。隔音也不错。看你当地加价不，如果加价就等，不加价就订

个人一直觉得，同价位不同品牌车型性能都是很接近的，只是风格有所不同。福特翼虎和大众途观，以及本田CR-V等等都各有特长，也都有人喜欢。好或不好没有绝对，而且一款车肯定是优点远大于缺点。评测文章的目的是让你能够更了解这款车，里里外外看个遍，但到底谁是你的最爱还需要自己判断。从性价比和造型设计上来说，福特翼虎很不错，整体性能特不比大众途观差，两款车在诸多方面表现接近。尤其是消费者比较在意的价格、空间与油耗方面，翼虎都能够令人满意。可以说它是目前同级别SUV中很值得选择的一款。而福特翼虎不得不注意到的一个新对手就是斯柯达野帝，虽然主推1.4T车型的野帝动力稍弱，造型也有一定争议，但它在空间、价格上确实都很有优势。所以福特翼虎如果想保持一个好的销售成绩，可能也需要更给力点的优惠政策了。

翼虎车不错最大优点：个人觉得外观比较大气，又不乏时尚；内饰做工更有所提升，配置比较丰富；储物空间较为实用；底盘扎实；舒适性较好。祝您用车愉快，如果对您有所帮助请采纳为最佳答案，谢谢！

长安福特翼虎宽敞充裕的乘坐空间丰富实用的配置受到了众多网友的好评，车内多达20余处的储物空间设计较为人性化，提升了其实用性；安全配置丰富，安全保障十足；外观上采用了vertrek概念车的设计理念，前脸设计个性独特，整车线条流畅，时尚动感的外观得到了众多网友的喜爱；内饰设计同样保持了时尚动感的风格，整体布局合理，操控方便，用料及做工有待提高；动力上搭载了1.6t和2.0t两款不同排量的发动机，动力输出充沛，网友表示“感觉到了翼虎的动力，着实不错”；福特为这台发动机匹配了采用selectshift技术的6 挡手/ 自一体变速器，变速器较为顺畅，但个别网友反映上手感觉一般，需要时间适应，油门及刹车位置较高，影响操控舒适性；油耗偏高；网友反映定价偏高，性价比较为一般。根据个人需求、要求去决定，多去各类网站上看看车主评价，也可以和同类车比较一下再做最后决定。希望对你有所帮助

7，翼虎怎么样值得买吗

翼虎具有外观豪华、配置高科技的特点，值得购买。翼虎EcoBoost?180铂翼型的前格栅、轮毂及前后保险杠均采用了磁力灰喷涂工艺，搭配镀铬边框饰条；EcoBoost?245四驱运动型，大灯、前格栅、前后保险杠及行李架均采用熏黑处理，全新造型的19寸铝合金镜面轮毂采用黑色烤漆喷涂，将运动风进行到底。福特翼虎搭载全新互联网汽车智能系统，更加符合中国消费者的使用习惯，提升了车载系统的使用范围和能力。得益于云端语音自学习系统，主副驾驶位可用自然语音对车辆内部的多项功能直接控制，无需记忆死板的控制命令。福特翼虎所搭载EcoBoost?系列发动机具有动力澎湃、启动迅速、加速持久的特点，特别是同级领先的的EcoBoost?245发动机，采用双涡流涡轮增压技术，涡轮介入更早，动力输出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500转，峰值扭矩可达350牛·米/1750-4000转，搭配有AWD智能四驱系统。扩展资料购买SUV车型是要选择动力充足的，由于SUV车型体积比较大，因此车身会比较笨重。假如没有好的动力表现，SUV开起来的手感会非常差。选动力不仅仅是功率高就是好的，扭矩同样非常重要。高扭矩在上坡的时候不会特别费力，开起来感觉也会更好。此外，很多SUV的购买者都是以家庭为单位的，因此，买的车一定要能装。SUV的显著优点就是它的空间很大，选择一款大空间的SUV可以满足家庭的短途旅游，而且大空间后排坐着也舒服。参考资料来源：百度百科-福特翼虎

1.5L或者2.0L的增压发动机，从排量大小角度来说，四缸机这样的排量范围，是非常合适的。不大不小。刚刚好。然后福特在被双离合变速箱折腾了几年之后，实在是不敢再碰双离合了，于是新翼虎毅然回到了6速手自一体变速箱的怀抱。可靠性终于回来了。底盘方面，非常紧凑的翼虎却没有为了成本而使用扭力梁悬挂，毅然坚持四轮独立悬挂方式，在舒适性和操纵性方面也有保证。

新动力加身的翼虎虽然排量有所降低，但更新的技术和运动化的调教都让它在动态表现上完全不输旧款车型，其高效的表现令人放心。当然，若是追求更强劲动力的话，翼虎2.0t或许会是您更好的选择。优点： 1、座椅有优化，乘坐更舒适 2、初段动力好，油门踏板敏感 3、底盘扎实不飘忽缺点： 1、高转时噪音略大 2、变速箱升档不够积极

紧凑型SUV是兵家必争之地，作为长安福特在该级别唯一的车型，翼虎在2013年上市之初就被寄予了厚望，用来抗衡德系和日系的强大对手。说实话我也不知道翼虎这个名字是不是跟它的外形相关，但看着确实很虎实。仔细观察就会发现，这个车上使用了大量的六边形元素，整体看起来还挺协调。全系标配主动进气格栅系统，通过传感器侦测发动机和水箱温度来打开或关闭格栅，使发动机快速达到工作温度，对燃油经济性和空气动力学有一定帮助。翼虎的内饰立体感很强，中控台的线条也非常丰富，看着不呆板，符合年轻人的审美，用料也能达到同级别应有水准。双炮筒式仪表盘同样富有立体感，凸显运动感。最低配以及次低配车型仅装配了一块儿4英寸中控屏，视觉效果和实际操作体验都明显不如其余配置车型装配的8英寸大屏。翼虎的乘坐空间对于一款紧凑型SUV来说表现得还不错，前/后排的乘坐舒适性也都能令人满意。后备厢容积比较可观，内部设计得也相对规整，后排座椅靠背放倒后底部很平坦，完全不必担心它的装载能力。落地20万左右能买的翼虎都是搭载1.5T发动机的车型，该发动机最大功率为181马力（133千瓦）/6000rpm，最大扭矩为240牛·米/2000-4500rpm，传动系统均匹配6挡手自一体变速箱，悬架采用的是这一级别主流的前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合。这一代翼虎是在2013年初上市的，目前在售的改款车型上市刚有半年左右时间，如今依旧能保持一定的新鲜感。翼虎在不少人眼里都是途观最直接的竞争对手，它的实力可想而知。所以，对于想要入手的盆友，可以好好了解一下，在这个级别，还是十分有实力的选手！

在SUV市场刚刚出现较好的苗头，那个时候市面上的大部分车型性价比都不是很高，对于高配置就更是少见，所以也一度的导致了当时的SUV车型价格都比较坚挺。当年的途观就一再的采用“加价销售”这样的方式，只不过当年还有一款车的火爆程度比途观还要高，同样也采用“加价销售”的方式，那就是福特翼虎。福特翼虎，当年之所以能够有着极为火爆的状态是因为它拥有着超高的配置，在那个年代看来确实是有着很强的竞争力，如今随着各大品牌层出不穷的推出SUV，也使得它的竞争力大不如从前。如今的沦落也让它的价格失去了往日邪恶辉煌，这样的现象对于消费者来说还算是一件好事。福特翼虎的官方售价区间为16.98万元到24.98万元，并且在大部分地区都有着1万多元的优惠。多年过去，它的外观也一直都是保持着原来的造型，这大概也是它产品竞争力不足的一大原因。大面积的银色横幅式进气格珊在视觉上带来了很强的冲击力，也呈现出了较为年轻的元素。下侧银色饰条和熏黑饰板的结合，也让整车的前脸有着更高的颜值，充满了运动的气息。车内的布局有着很强的家族式风格，让人能够很轻易的认出这是一台福特，双炮筒式的仪表盘进一步的增强了驾驶欲望，也使得视觉上能够有着更强的运动范，镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了中规中矩的感觉。可惜的是，大部分的硬塑料材质让它有着很强的廉价感，完全与它的价位不相符合。动力方面，福特翼虎搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T的发动机最大输出功率可达133千瓦，最大的扭矩可达240牛·米；而2.0T发动机最大输出功率可达180千瓦，最大的扭矩可达350牛·米。在车子的传动系统方面，全系匹配的都是一款6档的手自一体变速箱。白希文总结如果说福特翼虎明确的优缺点，我觉得优点：性价比高，配置高，外观更协调。缺点就是售后保养更贵，而且有断轴的风险。当然断轴概率并不高，我到认为它的购买性价比还是非常高的，我认为是值得购买的一款车。

值不值得买说不上来，可以说是总体侧重点不太一样，需要看消费者的需求来定。简单先说一下，如果你不在乎油耗或者网上的一些口碑等问题，翼虎这台车型从品牌、优惠程度、性价比、动力、操控上等等可以说都是比较值得买的车型的，具体如下。外观方面，福特翼虎依旧沿用锐界上的多边形格栅设计，整体感觉还算可以。在我看来就是中规中矩的样子，没有说太运动也没有说太商务，说不上哪里特别好看但总体也不丑。但是作为一辆城市SUV，福特翼虎的空间尺寸方面还是有很大的优势的，日常家用绝对是够用的而且长得很大气。翼虎的内饰风格确实是我比较喜欢的一点。金属镶边的桶形仪表、中间的行车电脑多功能信息显示内容丰富等都算年轻运动，整体感觉比较与时俱进不像有的车型老套的不行。车内金属装饰非常多，车门把手、多功能方向盘、挡杆、杯架等等，这些都是消费者喜欢的元素，因为显得比较有质感。安全性上也都ok，气囊等安全配置都不少，与旧款相比，还增加了许多高科技配置，电子手刹，新一代车载连接系统等，加量不加价，其实就已经让性价比提升了很多了。总体来说，福特翼虎是一辆很不错的车，福特品牌也还可以，只不过在国内福特的品牌一直对消费者有着较大的困惑，抛开一些小毛病不说，从整体性价比上来看，以后确实是一款值得购买的车型。