低价车，最便宜的轿车是什么牌子多少钱

1，最便宜的轿车是什么牌子多少钱

江南奥拓JNJ7080A基本型，2.72万元。如果要车型大点的有吉利豪情亮景JL6360E1，2.999万元。供你参考。

最便宜的轿车是什么牌子多少钱

2，中国最便宜的家用汽车是什么车多少钱

众泰汽车的江南tt，10款0.8L实用型，官方报价2.08万。

是众泰的江南奥拓。最便宜的才1.8万。

3万多

中国最便宜的家用汽车是什么车多少钱

3，谁能推荐几款低价的两门车

单门的跑车很多！ 10W上下中华couper 马上上市的奇瑞A6CC 比亚迪F8 20W上下现代couper 206CC 30W上下 307CC 梅甘娜CC 名爵TF 这个价位的跑车都是样子货！可以说性能很一般推荐都不要买不如买个 4门轿车实惠！如果真的就是为了造型中华couper 现代couper 梅甘娜CC 应该是几个档次里不错的！

大众高尔，现代酷派等等

便宜的单门跑车很多，但只是个躯壳，除了外型好看点，其他的没什么，驾驶性能和实用性一般，我现在用的是中华COUPE 1.8T自动运动型，18W多买的。下面有网址可以去看看。 http://price.pcauto.com.cn/model.jsp?mid=8226

中华的酷宝还有最便宜的吉利美人豹再看看别人怎么说的。

谁能推荐几款低价的两门车

4，最便宜的汽车是什么

国内产比较便宜的轿车有奥拓限量版排量0.8 售价2.98万元排放标准欧2。长/宽/高(mm) 3200/1405/1440 发动机型式三缸直列四冲程,水冷,单顶置凸轮轴,闭环多点电喷变速器型式手动四档排量(毫升) 796 最大功率(KW) 26.5/5500 最大扭矩(N.m) 60.5/4000 油耗(L/100km) 4.0(40km/h等速) 轴距(mm) 2175

印度塔塔汽车公司正式在今日举行的新德里汽车展上公开了十万卢布（2500美元）的汽车——正式名称为Nano。这辆四门五座的人民汽车预计将在今年晚些时候上市，分为基本版和豪华版，使用33马力、624cc的汽油发动机，外形神似智能汽车——但是内部没有空调，没有自动窗，基本版没有动力方向盘（豪华版有）。塔塔称这辆汽车已经通过正面和侧面撞击测试，符合Bharat-3和欧IV尾气排放标准(Euro IV)。汽车的仪表只有速度里程计、燃料控制和汽油指示灯，油箱容量30升，4级变速排档，每升汽油可行驶23公里。

可爱的奇瑞QQ

5，最便宜的小车要多少钱

目前在国内机动车、汽车市场上，新车的价格是2.68万，而且还是奇瑞QQ、比亚迪F0国内比较有实力、自主品牌的、比较小的车型；世界上价格最低的汽车价格是印度的TATA，折合人民币1.6万左右；所以过低的汽车新车的价格，估计在短期内，如果没有什么戏剧性的变化，是不会出现的。

再怎么便宜带遥控的都得百多块吧，不带遥控器的几十块还得手动推着走，不太好

你想要哪种车?我知道有三种不同类型的便宜奔驰--两厢小车a160：35.88万元；轿车c200：37.9万元；大型运动旅行车mb100： 30.35万元（mb100是韩国双龙产的奔驰，据说有问题，最好别买），你要买的话可以到中国汽车网定车，这些都是上海的报价，上海的车最便宜。另外二手奔驰也便宜哦！如果说是最便宜的挂有三叉星标志的汽车，那应该算是a级车了。相对于大家熟悉的s级、e级和c级车，这款入门级的奔驰车在国内很少见，甚至很多人都不知道有这样一个级别，但实际上是确实存在的。a160国内报价大概在35万元人民币左右。最便宜的是奔驰c级 200k 39.8w 基本参数奔驰c级 200k 奔驰c级 230 优雅型奔驰c级 230 时尚型报价(最低价)： 39.80万 (39.80万) 45.80万 (45.80万) 45.80万 (45.80万) 发动机： 1.8l 163马力 l4 2.5l 204马力 v6 2.5l 204马力 v6 变速箱： touchshift5挡自动 7挡自动 7挡自动

比亚迪吧，F0，也就2万多点吧，比较适合青年

奥拓…最贵也就俩万

6，丰田最便宜的车排行榜有哪些推荐

丰田作为日系车的三巨头之一，在合资车里有很高的口碑，开不坏的丰田车，这句话在丰田的一些车型里是真的存在的，现在丰田有很多的车型受到销售者的热捧，尤其是一些凯美瑞、卡罗拉、普拉多等车型，都是质量口碑积累下来的，下面给说一下丰田车里最便宜的车型有哪些推荐的车型：第一款就是丰田的威驰，厂商指导价是6.88-11.18万，通过价格我们应该就知道这种价格要么就是小型车要么就是紧凑型，这款威驰是小型车，发动机有两种1.3L和1.5L两种，在空间上，威驰还是可以的，空间不是i很小，毕竟是三厢车相比较价格一样的致炫，个人还是推荐威驰的，毕竟威驰的车子的质量方面和做工都要比致炫要好一些。第二款是威驰的卡罗拉这款车算是丰田里的神车了，买这款车的人根本就不会仔细的问这款车子的配置和性能问题。去了就是讲价的，能讲一点价格就赚一点，商量好价格就直接买了，由此可以知道这款车有多么受车主的欢迎，这款车的厂商指导价是10.58-17.28万之间，价格跨度还是很大的，因为发动机的发配方面有三种1.2T 1.6L 1.8L，车主的选择性多一些。并且这款车在这个价位里，可以说是没有对手的存在，至于大众的桑塔纳捷达什么的，根本不是对手。第三款车是丰田的凯美瑞，厂商指导价17.98-27.98，其实这款车不应该出现在这个排行榜里，但是丰田的车比较奇怪，例如6.88万起的车型就好几个，如果直说这一个价位优点糊弄了。这款车属于中型车，我们说的开不坏的丰田，就有这款车，没毛病，想买丰田车，并且心理价在20万只有，那就要这款了！

rva4，红杉，丰田越野除了在中国的霸道、兰德酷路泽外（rav4,汉兰达就不算越野，充其量是城市suv，不提也罢），在海外销售的还有几款：1.fj酷路泽。就是那种双门的从兰德酷路泽基础上，针对越野性能有了提高，变化而来的。 2.红杉。那种最大的越野，5门7座，开在路上非常震撼的，当然也是由兰德酷路泽平台研发的，只不过，动力方面是雷克萨斯lx5700的总成。 3.还有两款皮卡：【hilux】和tacoma。前者就是你在节目中看到的，丰田最牛x的皮卡，在欧洲和美国已经独步天下了。

1、卡罗拉价格在11-18万间，因为这样的价格再加上品牌效应，此款车非常畅销。我特别喜欢他的内部设计，后排空间比较大。内饰也没有明显的缺点。后备箱空间大，但是他确实又属于紧凑型车。此外他的电子系统以及其他系统强大，让开车的和坐车的都觉得非常舒适。动力方面也是可圈可点。 2、威驰FS 价格约7-11万，属于两厢车型。非常适合城市代步。他的尾灯是LED灯，所以夜间比较亮，安全性提高很多。车子的颜色选择比较多，所以小年轻很喜欢。 3、奕泽这款是小型SUV哦，车价在15-18万间，这个价格是不是非常诱人？此款车的外观是海外车型外观设计，尾部造型独特很有层次感。车身颜色也比较多，迎合年轻人的喜好。内饰设计也很年轻化，总体来说选择这款车型的人都有一颗年轻的心。这款车前排空间舒适，发动机是2.0L的，带自动启停功能。可以说这样的价格买到这种配置性价比很高。希望以上推荐对你有帮助！

威驰是丰田旗下的一款入门级轿车，三箱的，价格在6.98~11.38万元，搭载了1.3L和1.5L发动机，匹配手动和CVT变速箱。威驰的定位很低，几乎是最便宜的丰田车了，不过丰田致炫跟威驰的价格也差不多。由于是入门车，所以威驰的配置很一般，全系除了顶配外，都是2个气囊，只有主驾驶和副驾驶头部气囊，不过好的是，威驰和致炫一样，都全系标配ESP车身电子稳定系统，对安全的保障提升很多，这个全系标配很厚道，甚至比很多国产车都厚道。威驰现在在终端有8000~10000元的优惠，建议购买威驰这种入门代步车，就买个低配就好了，因为这种车的用途也就平时上下班，或者城市代步，最多中短途开开，长途开起来估计很难受。推荐7万块的1.5L手动低配，2个气囊，带ESP，R15 185的胎，自己去外面假装个倒车雷达和影像，就凑合用用了。威驰这个价格和车的品质，放在以前还行，因为以前国产车没什么可选，况且质量、设计和配置都一般，所以没办法，只能选像威驰这样，丰田牌子，耐开又省油的，但是现在不一样了，国产车7万8万能够买到不错的产品了，比威驰好的大有车在，不光更好看，动力更好，在空间和驾驶感受上也不会比威驰差，最重要的是配置很丰富，不会像买个7万8万的威驰，还什么都没有。所以如果买新车，没必要买威驰，真想买一个来代步或者练手，买个二手的威驰就够了，丰田车的质量本来就不错，买个二手的没问题，另外丰田车油耗也不高，所以二手车的性价比更高了。

丰田雅力士和卡罗拉都挺便宜的，不过我推荐雅力士，因为他的性价比要更高一些。雅力士的价格在8.70万-10.68万之间。田雅力士是一款优质的超小型汽车。雅力士并不是这一级别中最快的车型，但您可以通过轿车的操控获得一些乐趣。它还继承了丰田的可靠传统，其可靠性高于平均水平。如果您正在寻找一个好的日常通勤车，请考虑购买雅力士轿车。其出色的燃油效率，平稳的驾驶，灵活的操控性，良好的可靠性以及丰富的功能使其成为一个不错的选择。掀背车提供更多的货物空间，但其传动选择不那么精致。田雅力士是超小型汽车的坚实选择。两种车身风格都有很多功能和优质的内饰。轿车模型以其操控性和出色的油耗而令人兴奋，而掀背车为您提供了额外的空间和骑行体验。也就是说，这两款车型都受到加速的影响，这使竞争对手提供额外的动力，对一些购物者来说更具吸引力。

一说起丰田的便宜车，脑海中瞬间能让我想起的，也就是雅力士，花冠，威驰，致炫这三台车了。不过现在雅力士和花冠都已不再生产，今天我们就来讲讲威驰和致炫这两台车。很多人都说，威驰的配置真的很低。确实，即使是顶配车型，也没有大屏幕，舒适性配置也基本没有。这台车的机械素质还是很不错的，1.5的发动机的确很弱，搭配上CVT变速箱显得更弱，但是它行驶起来的感觉，还是很不错的，市区驾驶，发动机可以一直维持在1500转，声音不大，感觉还挺安逸的。不过，这台车还是有需要吐槽的地方。在平路上驾驶还算安静，但是千万不要碰到烂路，坑洼。A0级的底盘，生硬，单薄，这台车上展现得淋漓尽致。如果买的是低配车型，内饰的质感，可以说比某些5万的国产车还要差不少。关于致炫这台车，它可以看作是威驰的兄弟车型。不管是底盘，还是动力总成，都非常相似。这台车相比于威驰，开起来要更灵活一些，毕竟是一台两厢车。这台车的外观，设计得比威驰要更大胆一些。尤其是大胡子的前脸造型，虽然几经吐槽，但是相比于老丰田保守的设计风格，算是有些许进步吧。这台车开起来的感觉，要比威驰那台车还要糟糕一点，底盘比威驰要单薄得多。毕竟是一台两厢车，没有了后备箱之后，遇到烂路坑洼时后悬挂的弹跳可以说肆无忌惮。