我觉得现在生意不好做，尤其是汽车站的生意，几乎可以说是一次性买卖，所以是建议多元化经营。现在轿车已经不是什么奢侈品，飞入寻常百姓家了。五座汽车能参与营运的方式有两种：租车，网约车。在很多闹市区都能看到很多人开着小车做买卖，把车一停，后备箱打开，各种小物件琳琅满目。
一台五座汽车可以做什么生意？
五座汽车能参与营运的方式有两种：租车，网约车。每个城市都会有的租车公司并不都是自己购买的车辆，其中有些小公司有很多车辆是个人名下挂靠的私家车；如果有一台汽车的话则能够与租车公司合作，可以将车辆长期放在租车公司交由其管理和使用，两方协商出合理的租金后车主则不用操心了。不过这种租车方式比较毁车，因为租车客的驾驶技术总是有好有差，驾驶习惯也会有些不合理，重点为不是自己的车很多人并不心心疼，所以长租车辆的车况往往不好，租一年等于自用三年的损耗并不夸张。
而且这种租车方式并不会被要求办理营运车辆资质，在三方租赁车辆中只能依靠协议免责，风险多多少少还是有一些的。第二种方式为大众熟知的网约预约出租车（简称网约车），曾经的传统巡游出租车不允许个人名义参与营运，但网约车将营运权限开放给了个人；不过参与车辆想要合规营运还是要办理各种手续的，具体流程为以下三步。第一步：车辆办理非营运转营运，家用车是非营运性质，直接参与营运违法道路运输条例，按照规定最高可处3~10万元处罚；所以想要合理营运首先要【非转营】，获取营运资质后也不用担心，网约车允许车龄1~8年的车辆加入，满8年后可办理营转非重新成为家用代步车。
第二步：确定为营运车辆后需要办理网约车营运证，第一步需要在车辆管理所办理，第二步则要在道路运输管理部门办理；可理解为前者确定车辆达标，因为不同地区对网约车的价格、轴距、动力等参数是有要求的，不合规的车辆不允许参与网约车；后者则是车辆合格后给予其营运资质认可，车辆截止这一步才算网约车。第三步：车辆办理结束后要办理人的证件-网约车驾驶员证，曾经的出租车是一个职业，不是所有会开车的人都允许其驾驶的；网约车的本质也是出租车，区别只阶段从在道路上巡游驾驶照乘客，改变为依靠APP在网络上等乘客，车辆的性质没有变化所以驾驶车辆也没有不同，考取驾驶员证后人员才有入职资格。
有辆小轿车能创业做什么生意？
