过街天桥的建设要依赖于基础交通的建设，赣州之所以没有过街天桥，可以看看现有的交通建设，快速路的实施，以及部分城区道路白改黑工程，赣州都在进一步完成优化基础交通建设。而建设人行过街天桥，要在基础道路上实施，要有前瞻性的规划，避免重复施工，以及使用率的一些问题，而现在赣州随着经济的快速发展，基础交通的投入一直是这两年来的大手笔了，正因为如此更加加剧了市内交通的拥堵，没有很好的进行人机分离，更是加大了安全隐患，市交通管理部门似乎已经意识到了这一点，市民对过街天桥的呼声也越来越高，去年便在网络发起投票选址以及建设意见，估计也是为了避免重复建设，像快速路一样一次性投入建设，毕竟长痛不如短痛，相信在不久的将来一座座人行过街天桥都出现在赣州市民的眼前，优化机动车出行效率，使得市民的出行更加安全和便利。
赣州为什么到现在没有过街天桥？
过街天桥的建设要依赖于基础交通的建设，赣州之所以还没有过街天桥，可以看看现有的交通建设，快速路的实施，以及部分城区道路白改黑工程，赣州都在进一步完成优化基础交通建设。 而建设人行过街天桥，要在基础道路上实施，要有前瞻性的规划，避免重复施工，以及使用率的一些问题，而现在赣州随着经济的快速发展，基础交通的投入一直是这两年来的大手笔了，正因为如此更加加剧了市内交通的拥堵，没有很好的进行人机分离，更是加大了安全隐患，市交通管理部门似乎已经意识到了这一点，市民对过街天桥的呼声也越来越高，去年便在网络发起投票选址以及建设意见，估计也是为了避免重复建设，像快速路一样一次性投入建设，毕竟长痛不如短痛，相信在不久的将来一座座人行过街天桥都出现在赣州市民的眼前，优化机动车出行效率，使得市民的出行更加安全和便利。
我觉得还是建天桥好！成本低快捷！由其在无灯路口中间还有隔离带的路段更适用。打出的广告足够每年的维修费用，而且还有景观效果。有红绿灯的路口利用率就不高，行人认可等红灯。地下通道制作成本较高，还加装滚梯，从维修维护上费用就很高，而且偶有弹琴卖唱的，流浪着宿的，没钱回家乞讨的。总地来讲有了天桥和地下通道比中国式过马路要安全的多？。
