停放在小镇内的蒸汽机车头，很多的游人攀爬拍照留影，尤其深得孩子们的喜爱。文化旅游区的文化广场，主要经营英德本土的特色产品；英德红茶、笋干、鱼干和农副产品等。九大簋（gui）——意味着筵席极为丰富，寓意“九子登科”、“长长久久”，菜款包括河八仙、传统咕噜肉、粉葛扣肉等九种菜作为主食。连江口的水质清淳，河鲜种类多，味道鲜美，以桂花鱼、马面骨、和顺鱼、边鱼等最为出名，它同时是奇石的出产地。
小镇的旅游配套设置已日渐完善，有各种特色的客栈供选择。景区内还有供度假客人享用的露天咖啡茶座。镇内的古码头历史也较为悠久，过去，粤北地区的木材从上游放木排至码头作中传，然后才将木材运往省内各地。夕阳西下，凉风习习，呆坐古码头眺望湖中，一幅幅唯美的渔舟唱晚剪影画展现眼前……美食推荐在黎溪镇与飞来镇之间的牛皮塘（移民新村），分布着众多经营河鲜的河鲜舫，那一带的河鲜价格相对地比其他的地点要便宜，他们全凭口碑进行经营。
推荐菜式：豆腐杂鱼汤、豉油皇河虾仔、黄骨鱼、老鼠骨、竹白、鸭嘴鱼等。自驾路线从广州驱车前往飞来峡景区约2小时的车程；1.乐广全程高速行至飞来峡镇驶出，2.广清高速行至古钱岭（银盏）出口驶出，沿银英公路往英德方向行驶，均可到达飞来峡风景区。以上介绍的二处景点均不收费，适合一至二天作为家庭或亲子游的线路。
英德仙桥地下河远古神秘静谧的洞穴，充斥着梦幻传说的石笋和钟乳石。俨然喀斯特地貌亦是广东英德的标志性特征，通常以裸岩的状态分布，其中隐匿无数的神秘洞穴，这些神秘的世界多数不为人知，极少展示在我们的眼前。仙桥地下河位于英德市横石塘镇仙桥管理区，1997年10月1日， 经英德旅游局和横石塘镇多方筹集资金开发建设下正式开始接待游客。
地下河由两段暗河和中间一段明河联成，全长约13公里。这是乘客游客乘舟览胜的切入洞口。第一段暗河当地人称“仙宫前门”，全长约300米。洞内有盘居的“仙燕”，凌空各异的石笋。穿出岩口暗河就来到了翠竹掩映，溪水缓缓流淌的九曲溪，翠竹婆娑的这段明河全长1500米。第二段暗河人称“仙宫花园”全长约5公里，但是目前开放游览的只有1.3公里。
地下河呈“龙”形，像一条巨龙化身，水深5—6米，宽7—25米，高8—30米。地下河水深切入岩，侵蚀到岩床的心脏地带，石灰石有一个特点，那就是能被水分解，故洞穴内的河道被分割成千沟万壑。在数千万年的漫长光阴中，含有沉淀物的积水常年叮咚，”滴水成石“的”倒挂雪莲“。在数千万年的漫长光阴中，含有沉淀物的积水常年叮咚，”滴水成石“的”倒挂雪莲“。
含有石灰质的水，滴落在石床上形成钟乳石，远古的洞穴中充斥着这种形态各异的石笋和钟乳石。梦幻传说的“长白山”，钟乳石晶莹洁白，如高约6米，长17米，银妆素裹，名副其实。人们赋予这奇景为＂情人岛＂，很浪漫的名字吧？这个像是一本厚厚的被翻开的书，名为＂无字天书＂。由于这一段河面洞厅结构错综复杂，干回万转，所以至今还没有找到出口。
清远地区有哪些景美的小众地方推荐？
清远地区的旅游资源十分丰富，说它排行在广东之首应该不会有异议。虽然它“名点”满布，但亦隐藏着不少鲜为人知，纯天然的小众“美色”，满布人文情怀的古驿道。白庙渔村原本只是一座默默无名的小渔村，随着绿色旅游业的兴起，村民利用自身资源优势，加工自产的鱼干、腊肉、竹笋等农副产品售卖给游客，有的搞起了农家乐、民宿，游船。
白庙一带的水域盛产：花绀、峡口鲈、边鱼、和顺、中华毛鲤、峡江鲤、深水桂花鱼等，午餐可在那里解决。白庙乘船游至凝碧湾，全程约需一小时，可以一睹两岸如山水画般美丽的景色，船上吹着清凉的江风，十分惬意。 白庙渔村位于清远洲心镇，可以自驾或者从广州南站乘坐高铁前往，交通十分便利。阳山水口秦汉古道 古道位于清远市阳山县的水口村，距离广州约200公里。
这条古道被发掘只几年的时间，经鉴定为古时的秦汉古道。周末时可以自驾去走走，感受一下古道的遗风。古道入口就在水口村，登上半山即可远眺山下的秀丽景色。曲折蜿蜒的连江开始分流，一水口流向杜步，另一处则流往青莲镇，也就是俗称的＂连江画廊＂。它是省内稀少的山水风景画廊。古道行进路线分为大、小环线，大环线约20多公里，小环线只6、7公里。
古道的两旁，零散的红枫树和金黄色的板栗作色彩点缀，顿使古道增色。古道深处，有一座石头堆砌而成的石门，看着这经历千年风雨的石门，似乎感到一丝沧桑之味。古道有时在低矮的石林中迂回，也有横穿石林而过的。高处下望，极为壮观。横卧山顶古道上的这颗老樟树，据说有千年。几年前被雷击中，引致大火，村民说树干烧了几日几夜。
肥城市现在有哪些在建的高速和规划要建的高速公路？
肥城市目前在建的高速为青兰高速（G22青岛—兰州），目前出在规划中要建设的两条分别为泰东高速（青兰高速肥城桃园立交—东平），济微高速（济南—微山）。一、在建青兰高速（即将通车）青兰高速项目在肥城市境内全长31.2公里、规划在济微路、肥梁路、石横设三处出入口，建设4.2公里的石横连接线，在桃园设服务区一处。
目前，青兰高速项目肥城段工程已经全线基本完工预计近几月即可通车。（图1-4）二、规划高速1.泰东高速（目前已完成工程可行性研究报告）泰东高速（泰安—东平）全长34公里，采用双向四车道，设计速度120公里/小时，建成后，将有效提高我市路网连接效率，有利于完善网络布局，促进我市和沿线区域经济社会和旅游事业的发展具有重要作用。
（图5）2.济微高速（目前处在项目投资人招标阶段）济南至微山高速济南至济宁新机场段起自济南市长清区，向南经肥城市，宁阳县, 止于济南至微山高速公路济宁机场至枣菏高速段。路线全长约88公里，投资估算总金额为126亿元。拟设特大桥3座、大桥26座、中桥21座、隧道1座、互通立交8处、分离立交48处、服务区2处、停车区1处、养护工区2处、路段监控分中心2处、匝道收费站5处。
采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。（最新肥城路线规划图纸图6）我市为全国百强县，但一直面临交通落后未通高速多尴尬局面，青兰高速建成通车将使我市交通有较大提升。未来，济微高速 泰东高速 济微一级路（建设中） 肥梁一级路（建设中） 泰肥一级路（即将通车图8 9）的建设将使我市行程高速交通大十字，绕城一级路，全市交通将有质的飞跃，与周边城市（济南泰安聊城）的联系更加紧密，招商引资也会迎来崭新局面。
