兰州市---定西市--通渭县--秦安县--天水市--宝鸡市--西安市客专为250公里/小时；这条铁路抛开了甘肃省经济人口大县，临洮县、陇西县、武山县等，甘肃省规划建设兰州---天水城际铁路；甘肃南部礼县、西和县、成县等县没有铁路，甘肃希望能建设天水市--汉中市铁路，改善上述地区交通。规划兰州西站--临洮县--渭源县--陇西县--武山县--甘谷县--天水南站，350公里/小时；武山县---礼县---西和县--成县---徽县--略阳县--勉县--汉中市，350公里/小时。
汉中向南---巴中---广安---重庆，形成兰州--重庆高速客专；汉中向东--安康--十堰--襄阳---武汉（合肥）等组合线路；兰渝铁路规划货运能力 5000万吨，客运 50对每日，按当前情况，2019年将超设计。兰渝客专需求紧迫，因此，网上说2019年 兰州--天水--汉中--巴中-广安--重庆高铁将开建。
西部高速铁路网兰州---定西（白银）---平凉--庆阳客专没有确定，2019年不会开工；这个方向大家辩论比较激烈。用数据说话，庆阳当前正在建设银川--吴忠--庆阳--咸阳--西安高速铁路，银川--庆阳属于兰州铁路局。看看甘肃省临夏市、甘南当前还没有铁路，金昌、武威、陇南、平凉没有高速铁路，甘肃是穷省，比庆阳需要铁路更迫切的还有其他地区；平凉当前有中宝铁路，西安--平凉铁路；平凉--天水铁路。
还这样喊，让陇南、临夏、甘南如何说？兰州市---定西市（白银市）---平凉市---庆阳市---延安市--太原市，甘肃有规划线路；北京（天津）--兰州新规划线路没有公布，太原---银川高铁（八纵八横，青银铁路）在这次“十三五”规划中也没有明确。如果，京兰干线具体走那条路线，平庆铁路将有很多变化；1、京兰铁路走向图一2、通过临汾联通到济南--青岛，与银西高铁在庆阳环县相交。
3、陇海复线，东向联通侯马到日照，与神华大动脉联通。西南通过天水--陇南（或哈达铺）与兰渝铁路、兰成铁路联通。4、因此，平凉、庆阳铁路走向需要争取走国家干线，不能再在城际铁路上摇摆。平凉力求走兰州新区--定西（白银）--平凉--西安--十堰--襄阳--武汉（合肥），兰福干线。兰州西站---永靖县--临夏市---合作市---松潘--绵阳--成都，高速客专。
原甘肃建设兰州--合作城际铁路，后上升为兰广客专，甘肃对兰州---合作段要求提速；当前在建的其他主要铁路银川市--吴忠市--甘肃庆阳市---陕西咸阳市--西安市，客专；中卫市--兰州市客专；兰州市--临夏市--合作市客专；兰成铁路，兰州市---成都市客货两运铁路，计划2019年建成。庆阳市--平凉市--天水市--陇南市--九寨沟客货两运铁路。
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