平齐线什么时候能修高铁？平齐线是吉林省四平市到黑龙江省齐齐哈尔市的一条铁路线路，这条铁路为国铁1级比高铁级差一级，目前没有看到要在四平市到齐齐哈尔市修建高铁的规划，就算会修建高铁也不一定就叫平齐高铁。
武汉3环为什么经常堵？
其实这问题很好回答，如果你是本地人你就更容易理解，我给你附加一张武汉三环线地图做讲解。咱们从北往南说吧，北面其实最容易堵车，为啥呢？因为北面是武汉汉口，常青，东西湖地区去黄陂的出口，在天兴洲大桥附近。另外过了天兴洲大桥就是武汉火车站。这几个地方的人基本都是走三环线比较快，二环线路近，但是车速并不快，主要是二环线出入口车流量巨大，有点拥堵，上下班高峰期最为明显。
北面还有一个地方，天河机场、和出城的府河高速入口，那么青山地区，汉阳地区，包括武昌地区，走三环线也是最快的。二环线交叉到三环线市民之家和金银潭立交这一段也非常拥堵，特别是早晚高峰，节假日。南面白沙洲附近，就不过多解释，有个白沙洲市场，大货车非常之多，另外是去赤壁咸宁的方向，所以车流量也不小。所以在三环线行驶，总体来说还算畅通，部分节点可能会拥堵，建议错开早高峰行驶。
平齐线什么时候能修高铁？
平齐线什么时候能修高铁？平齐线是吉林省四平市到黑龙江省齐齐哈尔市的一条铁路线路，这条铁路为国铁1级比高铁级差一级，目前还没有看到要在四平市到齐齐哈尔市修建高铁的规划，就算会修建高铁也不一定就叫平齐高铁。平齐线可以运行高铁车辆吗？平齐线的最高时速为140KM/H，而高铁线路的最低标准是运行速度要达到200KM/H以上才能称为高铁，另外，平齐线采用的是碎石道床，而高铁使用的是整体道床，这样一比较就很明显了，虽然“和谐号”和“复兴号”都可以在1435MM的轨道上运行，但在平齐线上是无法达到在高铁线路上运行的速度，所以就算它们在上面运营了也不能称为高铁。
为何未来四平市到齐齐哈尔市的高铁线路不一定叫平齐高铁？虽然现在没有看到关于规划四平市到齐齐哈尔市的高铁线路，但是就算以后规划出来了，这条高铁线路的起点也不一定是四平市和终点是齐齐哈尔市，所以未来四平市到齐齐哈尔市的高铁不一定叫平齐高铁，高铁线路的建设需要尽量平直避免小曲线，这样才可以使高铁列车发挥出它们的速度优势，至于这两个城市何时才能通高铁，得等规划出来后才能揭晓。
石家庄市四环什么时候开建？
石家庄四环规划路线已经得到准确的官方回复。可以预料的是，又有一波房产要涨价了。初次听到关于四环路的讨论是在两年前，也就是2016年，大家曾经对此进行过激烈讨论，这件事情一度成为人们最关心的话题。 早在2016年，石家庄交通运输局的工作会议上，就已经透露了规划四环路的消息，并且已经列入了“十三五规划”。
当时是说，要加快绕城公路“4 5”的项目建设，把G338断头路打通、省道新临线拓宽，省道新临线就是原来的新赵线、然后把省道辛平线南移，就是原来的衡井线、和改建G235，原来的京赞线这4个项目，形成省会核心区143公里的绕城公路。当年12月份，省交通厅曾回复消息称，其实这个绕城公路就是四环路。 给大家解析一下。
四环路实际上分为内环和外环，建设的总里程有346公里，是标准的一级公路。四环一旦建成，周边的交通会便利很多，正定、栾城、鹿泉、藁城的交通更加便利，甚至还将无极、元氏、井陉和矿区这几个部分区域也将纳入公路环线的服务和辐射范围。交通的便利势必也会带动周边房价的上涨，一些拆迁项目可以直接让一个普通家庭变成有车有房的“土豪”只说人话，不唱赞歌，一个有态度的石门报事人。
河北保定为什么没有南三环？
对于南三环的规划实际早在2014年就提上日程了，由于各种原因迟迟没有动工据报道称当时的两套方案造价都不低于16亿元，可以说造价还是不低的。近几年保定的房价差不多翻了一番，地价也水涨船高，征地的成本也无形中高了许多；加上近几年大力整治环境，限制燃煤，所以一些工程材料的成本也高了，如今看来当时16亿元的报价恐怕已经不够了。
南三环有两个方案，一个是用清苑发展街一部分，另外一个是用保沧高速。个人认为用高速应该不太现实，用了高速高速还要改道，高速的造价不比一般道路低，最有可能的是延伸到清苑县城附近的发展街。通过房价就可以看出，保定城区的发展重心偏向于北边，近几年的一些工程项目有不少都在北边，对于南部的建设显得有点力不从心。一个城市有重点没有错，但是均衡发展才是一个现代化城市的重中之重。
