作为一个土生土长的郑州人，我自我感觉对郑州算是比较了解的。关于郑州几句话简单介绍下：郑州是河南省省会，2017年1月，国家发展改革委复函支持郑州建设国家中心城市，下辖6个市辖区、5个县级市、1个县。再看武陟县正处在郑州通往焦作的咽喉上，现在郑焦城铁已经开通，焦作也是郑州大都市区的一部分，所以将来郑州如此想把武陟县囊括也在情理之中。
郑州航空港区的房子能买吗？
肯定是可以买了，区位优势非常明显，航空港应该是郑州乃至河南的最有前途的区域了，虽然郑州不沿边、不靠海、不临江，航空港实验区的设立使得郑州机场从2011年和2012年开始，航空货运量增长率连续位居全国大型机场首位，郑州将凭借郑州机场、国际陆港、高铁南站、跨境电子商务等全方位开放平台优势，将是我国丝绸之路经济带最重要的城市之一，航空港区可以说是河南自身发展与“一带一路”战略相结合的最大优势和王牌，也是河南加快发展的最大机遇。
武陟县将来会不会成为郑州北区？
感谢邀请，我认为非常有可能成为郑州北区，但是即便成为北区在经济发展上也得很长时间才能有起色，毕竟现在惠济区的发展在郑州区里相比也是不尽人意。首先我特意从地图上将郑州、武陟、平原新区、焦作标记了出来，可以看到武陟和平原新区与郑州是隔河相望，郑州如果想要跨河发展，武陟县则是继平原新区之后又一首当其冲的地方。
再看武陟县正处在郑州通往焦作的咽喉上，现在郑焦城铁已经开通，焦作也是郑州大都市区的一部分，所以将来郑州如此想把武陟县囊括也在情理之中。再者，武陟县和郑州之间毕竟有黄河阻挡，武陟县离焦作市区也偏近，所以郑州要想囊括恐怕依据现有的交通条件还不够，要想真正把郑州的资源分向武陟也需要很长的时间。在时机不成熟的时候简单进行行政上的合并，也不是上策，只为给当地带来物价的攀升，加重当地人的负担，毕竟经济水平没有到那个层次，工资上不去，所以现在武陟县也不适合划为郑州的行政区划。
最后再看一下现状吧，郑州惠济区很多地方建设的依然比较落后，很多村庄还是原来的风貌，拆迁的地方很多，但也没有建起来新楼盘。郑州现在的发展方向是向东向南，看似也无意跨越黄河。毕竟黄河不同于其他，金桥银路，成本太高不说，黄河水泛滥也是出名的，郑州没这个勇气也没有这个能力。如果经济，特别是工资没有达到一定层次，觉得武陟还是不要划入郑州北区了，抱着大树虽好，但是大树也招风，现在抱大树求的也是资源，也不是名头而已。
郑州未来十年哪个区域会发展的更好？老实说，我希望每个区域都可以发展的很好。关于郑州几句话简单介绍下：郑州是河南省省会，2017年1月，国家发展改革委复函支持郑州建设国家中心城市，下辖6个市辖区、5个县级市、1个县。2018年郑州市GDP破万亿元，正式迈入万亿俱乐部。刚刚发布的2019年度全国综合实力百强县市”、2019年度全国综合实力百强区”等榜单。
河南省上榜6县1区。其中综合实力百强县榜单郑州市有新郑、巩义、荥阳上榜，综合实力百强区有郑州二七区。那其他区呢？郑州航空港区有国家政策支持，现在正是发展的如火如荼。而郑东新区也是有省里市里的支持，还有法律法规来支持整个城市规划按照既定目标发展，目前来看东区发展也是很不错。同时还有自贸区的加持。西边中原区市政府所在区域，现在有常西湖新区的大力投入发展，未来应该也是不错的。
在郑州买房（为未来考虑），哪里的房比较有潜力？
作为一个土生土长的郑州人，我自我感觉对郑州还算是比较了解的。郑州东区是郑州外地人最多，经济最高的一个区，以前的时候说是鬼城都没人去，这几年招商引资的基本上都是外地人，房价现在也达到了一个顶峰，东区的升值空间肯定还是有的，如果你想过高质量的的生活东区就是首选。北边就不用考虑，一个黄河在哪里，政府在那边也没有什么大动作。
南面有个南龙湖可以考虑，不是说以后大使馆也在南边么，升值空间肯定是会比较大，就看有没有新的楼盘了重点给你推荐西郊区，西三环和西四环的中间区域，靠近四环有个体育中心，应该是举办全国少数民族运动会的，非常大，郑州市政府也会搬到那附近，以后的规划就是东边是省政府，西边是市政府，未来西区这一块也是和郑州cbd一个档次的地方，非常值得投资和自己住。
郑州南港的规划看着很好，房子值得买吗？多久能发展起来呢？
感谢邀请，郑州港区以南规划的确实可以，发展起来我权且理解为住着不偏僻，那么我认为还需要大约十年的时间。郑州南港的发展在于产业的引进想要看详细的港区规划，可以到郑州港区官网看规划公示。这几年南港的建设突飞猛进，不只是在这里建设园博园，距离新郑北区较近，而且在中牟三官庙乡还建设了郑州南站，一下子拉大了南港的发展框架。
每次从商登高速经过时候，都能看到这里整齐的商品房和安置房，但这并不是最主要的。北港目前发展已经比较成熟，南港将来还是要不断引进产业，提供更多的就业岗位，让人有房住，有钱赚才能实现这里的繁荣。南港将会发展成为集产业、交通于一体的繁华区域南港靠近新郑市区，也处在郑许一体化的产业带中，像新郑的薛店镇、龙王镇、梨河镇等都有一定的工业基础。
并且郑州南站将来还要对接郑万、郑合和多条城际铁路，北有机场、东有高铁站，西有新郑市区，这样的区域对于引进产业本身就有优势。总之，南港虽然现在比不上北港，但假以时日，前途也是不可限量的，不仅是河南省，作为国家航空港综合实验区，这里也终将成为中部地区的一个贸易产业基地、对外开放窗口。我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，欢迎关注、点赞、评论、转发，谢谢！。
目前郑州东西南北哪个区域发展比较好，北区的平原新区后期会如何发展？
河南省及国家批复的相关文件表明，将建郑州大都市区。通过郑汴、郑许一体化，深度融合新乡、焦作等市。从这几个地方来看，北有新乡、南有许昌、东有开封、西有焦作。在布局定位上，郑汴一体化被赋予崇高的地位，郑州大都市区也是主力营造郑东新区，体现在该市向东发展的明朗性。相关大人物曾明确指出，2000年前后河南省城镇化排在全国倒数，随后提出郑东新区，算是恰逢其时。
把郑东新区建成新的增长级。平原新区已更名为平原城乡一体化示范区，隶属于新乡市。该区未来还将搭上郑新深度融合这趟高速列车，处于郑州、新乡的连接地带，发挥的不仅是地域优势，还有参与建设郑州大都市区的机遇。平原新区是郑新融合的纽带，虽然跨越黄河但并不能阻止郑州向北发展。国内跨河、跨江发展的城市很多，武汉、南京就很成功。
10年前的郑东新区房价三四千，没人敢买，现在的航空港郑州南站房子你会买吗？
感谢邀请，10年前郑东新区的房子应该不止三四千了，不过在郑东新区刚开始建设的时候，很多人确实不看好郑东新区的房子，觉得离市区太远，结果房价一路上涨又迅速被炒房团占领。郑州航空港区南站的房子与郑东新区的价值还是不同的单单就从高铁站的规模来看，郑州南站和郑州东站是对等的，但郑东新区紧挨郑州中心城区，也是郑汴一体化建设的重要区域。
但郑州南站就完全不同了，仅仅是依靠于港区进行发展，交通虽然便利，但对外的吸引力远没有郑东新区那么大。炒房在郑州已经不适用，郑东新区的模式无法复制郑东新区的建设速度如此之快，除了政策的支持和交通便利外，其实，说实话，还有一点就是炒房带来的楼盘开发，炒房能够刺激短期经济的发展，但留下的后果便是房子空置率高，可能会产生很多社会问题。
因此在汲取经验的基础上，郑州已经对中心城区和周边重点的区县进行限购，郑州南站的建设目的既是为了方便交通，也是为了更好的依托港区引进产业发展，而不是一味的靠炒房刺激经济。总之，现阶段，郑州南站的房子还不会火热，它毕竟不是郑东新区，所以建议还是再等等，郑州南站的发展成熟时间尚不明朗，房子无论是炒还是住都不能拖得太久。
