一路下来，可以说感慨万千：有一家网上有个人代言的，一路测试又是青海湖又是山地的，当我们说定10台时，他居然蒙了（看他表情判断的），说要请示厂里领导（其实他是个人从别的厂家拿外壳，然后找另一个厂家做内部家装，所以量略大一点，他就没底了，这是后来我找到生产壳的这家企业后了解到的），最后因为发票问题告吹，他只能给我们开两万多的发票，并且是另外一个企业的名称，美其名曰“可以少交税”，问题是我们搞公司的需要入账呢，再说了，另外一个企业开发票，将来有问题找谁？再有就是增配东西可以（加钱），减配基本不行（不减钱）。
看到关于拖挂房车的题目，还真就想说几句。我们一直想搞房车项目，去年冬天我们就想先买几十辆拖挂房车，于是开始跑拖挂房车厂家。根据几年来从网上和展会积攒的信息，联系了多家房车厂家。一路下来，可以说感慨万千：有一家网上有个人代言的，一路测试又是青海湖又是山地的，当我们说定10台时，他居然蒙了（看他表情判断的），说要请示厂里领导（其实他是个人从别的厂家拿外壳，然后找另一个厂家做内部家装，所以量略大一点，他就没底了，这是后来我找到生产壳的这家企业后了解到的），最后因为发票问题告吹，他只能给我们开两万多的发票，并且是另外一个企业的名称，美其名曰“可以少交税”，问题是我们搞公司的需要入账呢，再说了，另外一个企业开发票，将来有问题找谁？再有就是增配东西可以（加钱），减配基本不行（不减钱）。
后面其他几家也存在这个问题，美其名曰“标准配置”，须知我们还是有一点数量的，如果做为个人用户去定车，可想而知，会是啥样。我这一批车准备在南方使用，提出“去掉燃油加热器”，他直接说“不行”，最后只能走人了。还有一家厂家，本来也到了签合同阶段，他们使用的是三级能耗的空调，我们提出改为一级能耗的，还没等我话说完，一句话“不可能”，他?的，就不能等我说完“高出的费用，我们支付”。
