2、西安西航红旗厂西安红旗机械厂现名为中航工业西安航空发动机集团有限公司，属于国有军工企业。西安红旗机械厂，现称中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称“中航工业西航”)建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家1000家大型企业集团之一。
全国目前有好几所交大，都是又当时的老交大分出来的。老交大当时在上海，后来本部搬迁但西安，就是现在的西安交大。所以说，西安交大是老交大的正源。西安交大现在全国排名十名左右，在西安友谊东路和咸宁路之间。校园古色古香，像是一个大型公园。校园内的樱花大道，更是西安的著名风景，每年春天无数人慕名来赏樱花。西安交大有十几位两院院士，校园里任何一个其貌不扬的老人都可能是影响中国的科学家。
西安交大最厉害的几个专业学院是，管理学院，能源动力学院，自动化学院。其中管理学院全国排名第一，比清华北大还厉害，我有同事毕业于管理学院。能源动力学院到大二的本科生已经被用人单位抢光了，直接去宿舍西安学生签约，承担你的学费。我有同学是能动学院的。西安高校云集，西安交大，西工大，电子科大，都是很好的学校，交大最腻害。
西安有哪些比较好的国企？
西电公司、西安西航红旗厂、陕鼓、陕汽重卡、西电等。1、西电公司中国西电集团有限公司成立于1959年7月，是以我国“一五”计划期间156项重点建设工程中的5个项目为基础发展形成的以科研院所和骨干企业群为核心。集科研、开发、制造、贸易、金融为一体的大型企业集团。2003年西电公司成为国务院国有资产监督管理委员会监管的我国输配电行业中的一家中央企业。
2、西安西航红旗厂西安红旗机械厂现名为中航工业西安航空发动机集团有限公司，属于国有军工企业。西安红旗机械厂，现称中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称“中航工业西航”)建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家1000家大型企业集团之一。3、陕汽重卡西汽车控股集团有限公司(简称陕汽控股）始建于1968年，总部位于陕西西安，现已发展成为占地面积450万平方米，拥有资产总额149亿元，从业人员2.3万余人的特大型汽车企业集团。
4、陕鼓西安陕鼓动力股份有限公司（以下简称陕鼓）属于陕鼓集团的主体精良资产，始建于1968年，总占地57万平方米，总资产34.48亿元，股份公司在岗员工2711人，重大装备近3900台。1996年陕鼓集团公司成立。5、西电公司按照ISO9000标准建立了完善的质量管理体系，通过体系的有效运行和持续改进，为产品质量提供了可靠的保证。
2005年公司通过了中国铁路产品CRCC人证，被铁道部认定为“铁路运输安全设备生产企业”。（原西安电缆厂）成立于1958年，隶属于国家大型企业集团—中国西电集团，公司注册资金3.44亿元，占地面积34万平方米，现有职工1065人，是中国人民解放军总参通信兵部常设的驻军代表单位，也是中国电线电缆进出口有限公司的主要成员。
西安未来发展潜力最大的是哪个区？
西安市发展潜力最大的是，西安市东轴线向北，跨过渭河，向西安市高陵区，经开区泾渭新城发展的空间很大，远景很好，潜力非常好。西安市急需要把西安市这几条道路交通向北跨过渭河，延伸到关中环线。一是，太华北路向北？二是北辰大道向北？三是西安港务区的杏渭路向北？港务大道向北？因为，这几条道路交通是西安市主要道路交通，但是，还是断头路？因为是渭河没有大桥，形成断头路，严重的问题是影响我西安市大发展，渭河是拌脚石，拦路虎。
急需要渭河多修桥，才能解决问题的方法，把这几条道路交通向北跨过渭河，向北连接道路交通，延伸到关中环线。高陵区号称八百里平原白菜心。把地铁二号线延伸到高陵区泾渭工业园，兵器工业园区。把地铁八号线东线，从浐灞延伸到，浐灞湿地公园，向北延伸到高陵区泾渭路，延伸到关中环线，现在的西安地铁这样规划利国利民，把西安市地铁十号线未央湖站，重新引出，直接向北两站，彻底解决渭北出行难，更有利发展前景，对陕西省经济建设发展前景很好，为以后高陵区，泾阳县，三原县，富平县，整个渭北发展经济建设，大都市化十分有利，那就是，把西安地铁十号线未央湖站，重新引出，直接向北两站，一站，高陵区马家湾站，这里是泾河工业园区，另一站是，经开区泾渭新城，渭华路和陕汽路十字北，中南春溪集站，这样规划地铁线路，那才是真的好，为民服务办好事实事，更有利经开区，泾渭新城，汽车城，中车，中集，中钢，高陵区兵器工业园区，长庆基地，企业多，职工多，小区多，人口多，解决出行难，十分有利，给这里通地铁，才是真的好。
要想富，先修路，主要道路交通还是断头路，怎么样发展？高陵区地平人好，风景优美，自古以来，无自然灾害，西有崇文塔，东有昭慧塔，人杰地灵，龙脉人文地理盛地。为了美好的明天，把渭河变成城中河，向北跨过渭河，加快步伐发展大西安市美好远景蓝图。希望重视，潜力无限美好。自古以来不缺水，泾河水清亮见底，，更重要的是泾惠渠成年长流，真乃上善若水。
西安国际港务区发展现状和前景如何？
首先分享一下自己真实的感受第一自己在那边买了房子，很看好那边的发展和前景。成人认为一个区域是否有前景看地铁，看未来产业支柱。地铁已经通了一条，还有2条正在修。未来都是网购物联网和物流等方面为方向，所以，内陆港也就是很好的物流大基地，联通全全世界，所以人流量和未来产业有支撑。第二，西安整个区域，其他规划都太遥远和太大，需要长期实践来实现，而国际港务区符合城市扩张甚至成为国际大都市的条件，环境，水资源，总部，体育，文化等，我看过很多世界上非常重要而且出名的城市，都有像港务区这样的地方存在，比如伦敦，纽约，巴黎……第三，因为全运会的目标，所以很多项目都会很快兑现。
大家觉得西安港务区未来有发展前途吗？
港务区目前大体框架已经初步显现，京东仓储、邮政分拣、医药科技、知名医院学校、进口商品贸易以及零售等都初具规模，明年举办的全运会更是扩大影响的有力宣传，作为以商贸物流为主体的开发区缺少规模化线上推广和销售实属美中不足，也成为一种缺憾，线上贸易、电商必定会促进仓储和企业生产，并能促进国内外经销商对西安国际港务区的认知，达到广告宣传效应，港务区具有交通航运国际物流等优越条件，布局江浙沪广等小微企业引流入住统一布局，何愁不会成为第二个义乌？第一个国际港。
